自行车编队骑行及安全手势图解.docx

自行车编队骑行及安全手势图解（转载） 骑行是一种高速的团队合作骑行方式 目的是为了提高队伍骑行速度节省队伍体力 但同时也要保证安全 “安全”不是讲给自己听的，也要让身后的队友知道前方看不到的地方是否有危险。 佛罗里达大学的Dr.james Hagberg在新完成的研究中表明：当纵队骑行的时候，后面的骑行者可以比领骑者省力30到40。在研究中他测量了在公路上以不同队列骑行的骑行者的氧气消耗量。+ l, 图: 每小时25英里(约40公里)，不同数量、不同队列。跟骑者氧气的减少消耗量。途中汽车速度也为每小时25英里2011-9-26 23:53 上传下载附件 (27.79 KB) 考虑到不同的风向等因素，编队的队列组合是自由多变的2011-9-26 23:53 上传下载附件 (44.96 KB) 编队骑行时，由于有领骑队员挡风，跟随的队员能够减少30%的体能消耗，轻松地达到较高的平均速度。但是编队骑行，因为排列紧密，一旦出现突发情况，处理不当便很容易出现骨牌效应大家都撞到一起。因此，领骑队员不但要对自己负责，更要对队友负责，也就是说，你必须要让你的队友清晰，明确的知道大队目前的情况和前面的路况，唯一有效和直观的就是骑行手势了。 规范、准确、利索、到位的骑行手势也会大大增强队员的信心。以下以右手为例 1. 右手手掌向地面斜伸出，说明右边地面有障碍，或有车有人需要注意，左手反之；2011-8-4 20:23 上传下载附件 (167.06 KB) 2. 右手手掌向地面斜伸出并上下摆动呈拍球状，是提示路面颠簸或有斜穿的车或人，需要减速，左手同义2011-8-4 20:24 上传下载附件 (179.72 KB) 3. 右手食指斜指向地面某一具体位置，表示该位置有碎石、玻璃或坑洼，提醒大家避免从该处通过，左手反之；2011-8-4 20:37 上传下载附件 (184.94 KB) 4. 右手水平伸出，掌心向前表示右转弯或右变道，左手反之；2011-8-4 20:28 上传下载附件 (175.11 KB) 5. 右手放到身后，往臀部方向前后摆动，是提示后面队员保持队形，靠拢跟随；2011-8-4 20:28 上传下载附件 (178.58 KB) 6. 手向上方高举一下，掌心向前，表示前面有障碍，需要减速，并且同时散开队伍。如高举同时握拳，则表示前方出现红灯或紧急事故，需要立刻停止前进，左右手同义；2011-8-4 20:29 上传下载附件 (164.58 KB) 2011-8-4 20:30 上传下载附件 (180.12 KB) 7领队通过复杂路口，不能保证路口车辆和行人是否移动的时候，向来车方向水平伸出手，掌心对向路口可能移动的车辆和行人提醒其停止移动，注意让行2011-8-4 20:30 上传下载附件 (189.7 KB) 8 右手在身后侧往内横向摆动，说明右侧有大型障碍物（譬如逆行的人和车辆），队伍要向左侧靠，左手反之2011-8-4 20:32 上传下载附件 (181.65 KB) 2011-8-4 20:32 上传下载附件 (174.4 KB) 9.右手在身侧快速前后摆动作泼水状，说明要换人领骑，领骑队员完成提示动作后加快两脚，然后在队伍左边退下，后面队员应迅速补上，领骑队员要慢慢跟到队伍最后2011-8-4 20:33 上传下载附件 (191.58 KB) 10.一指高举，请大家单列骑行，一般在较复杂路况上多以单列骑行2011-8-4 20:34 上传下载附件 (194.85 KB) 11.两指高举，请大家双列骑行，在路况较好时多采用双列骑行，以方便大家交流备注： 当然手势有时也配合声音使用，毕竟有骑行的时候，不是所有队员都用眼睛盯着领骑的手的：如果风比较大，那在做手势的时候最好也大声地喊出来，让后面的人能听到，尤其是紧急情况（有人逆行、路上有杂物）一定要尽量大声地喊出来，保证传达。特别注意:编队骑行时绝对不能紧急刹车，若前车刹车过快即将撞车，后车应立即从旁边绕过, 编队骑行时禁止擅自超车。团队配合训练有两种方式： 一种是被动式，前面的车手疲劳后，闪开，后面的车手马上顶上去领，然后前面的车手退到队尾，这种方式的速度不快，适合大多数业余车队，领骑者可以根据自己的体力情况较灵活的控制引领的时间，而体力下降时退下是导致速度不快的原因之一，换领更频繁对速度提升会有帮助。 另外一种是主动式，这种方式是后面的车手转圈往前面冲，然后压在队伍的前面，队伍最后面的人沿同一路线，这样的循环可以导致整个团队速度更快，但是体力消耗大，跟骑者要背动跟着整个队伍的速度前进，所以团队的水