浅析物流运作对电子商务的影响.doc

精品文档目 录摘要1关键词1Abstract1Key words1引言1一、物流运作与电子商务的界定1（一）物流运作的概念1（二）电子商务的概念、特点、发展趋势2（三）物流运作与电子商务的相互关系2二、我国物流运作的现状3（一）我国物流运作取得的进步3（二）我国物流运作中仍然存在的问题4三、物流运作对电子商务影响的具体体现6（一）我国物流运作对电子商务的发展的促动作用6（二）我国当前物流运作对电子商务进一步发展的阻碍7四、加大物流运作对电子商务促动作用的对策8（一）加大对物流基础设施的投资建设力度8（二）构建合理的物流政策体系，扭转传统物流观念8（三）提高对发展电子商务物流的重要性、迫切性的认识8（四）建立新型的物流经营管理体系，构建合理化的电子商务物流系统8（五）提高效率，加快发展第三方物流9（六）加强物流专门人才培养和培训9五、结语9参考文献10致谢1011欢迎下载11欢迎下载。浅析物流运作对电子商务的影响物流管理专业学生 指导教师 摘要：在当今经济发展形势下，我国物流发展方兴未艾，电子商务蓬勃发展，特别是电子商务行业出现了如淘宝、京东、亚马逊等知名企业网站。然而物流与电子商务关系密切，物流的运作深刻影响着电子商务业务的开展。随着我国电子商务的发展，人们发现作为支持有形商品网上商务活动的物流，不仅成为电子商务发展的障碍，而且已成为电子商务活动能否顺利进行和发展的一个关键因素。本文首先对物流作和电子商务的概念进行了一番界定并讨论了它们之间的相互关系，接着讨论了我国目前物流运作所取得的进步和仍然存在的问题，在此基础上较为具体的分析了我国物流运作对电子商务的影响，最后为解决物流运作中存在的问题提出了几点改进对策。关键词：物流运作；电子商务；影响；对策 According to the logistics operation to the influence of electronic commerceStudent majoring in Logistics management Xin Peichao Tutor Yin PengAbstract：In todays economic development situation, our countrys logistics development is in the ascendant, e-commerce booming development, especially the e-commerce industry appeared such as taobao, jingdong, amazon, and other well-known enterprise web site. However logistics and electronic commerce close relationship, logistics operation deeply affect the development of e-commerce business. Along with the development of electronic commerce in China, people found as a tangible commodity support the activities of the logistics business on the web, not only become obstacle to the development of electronic commerce, and has become the e-commerce activities smoothly and development can be a key factor. This paper first in logistics and the concept of electronic commerce had a definition and discuss their relationship, and then discusses the logistics operation in China at present the progress made and still exist problems, on the basis of the analysis of the more specific the logistics operation in China to electronic commerce influence, and finally to solve the problems existing in the logistics operation puts forward some practical measures.Key words: The logistics operation; The electronic commerce; Influence; Countermeasures引言：随着信息技术迅速发展和普及，全球经济持续繁荣，电子商务在世界范围内取得了长足的进步。然而许多因素又在一定程度上影响和制约着电子商务的进一步发展，物流就是其中的一个关键因素。电子商务与物流相辅相成以实现共同发展，然而从另一个角度看，物流又是电子商务的一个重要组成部分和制约因素。因而研究物流运作对电子商务的影响，对于实现电子商务的进一步发展有着重要的意义。一、物流运作与电子商务的界定（一）物流运作的概念物流运作这一概念在许多参考资料上都没有表述或者存在着多种不同的表述方式，我经过参照对比分析综合，得到以下几点认识：物流运作，顾名思义可理解为物流的运作，狭义上讲，就是物流整个过程中的各个环节的具体操作的统称；广义上讲，和物流相关的一切活动都可以称为物流运作。可以认为和物流相关的事物都可囊括在物流运作这个大的范畴内。在表述上，物流本义上是一个名词性的事物，但在实际行文中可以表示它的动词意思即物流的运作。（二）电子商务的概念、特点、发展趋势既然要研究物流运作对电子商务的影响，这就要求我们对电子商务的概念特点发展趋势也要有所认识。电子商务源于英文electronic commerce，简写为EC。顾名思义，其内容包含两方面，一是电子方式，二是商贸活动。电子商务指的是利用简单，快捷，低成本的电子通讯方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动。电子商务可以通过多种电子通讯方式来完成。简单的，比如你通过打电话或发传真的方式来与客户进行商贸活动，似乎也可以称做为电子商务；但是，现在人们所探讨的电子商务主要是以EDI（电子数据交换）和internet来完成的。尤其是随着internet技术的日益成熟，电子商务真正的发展将是建立在internet技术上的。所以也有人把电子商务简称为IC（internet commerce）。电子商务具有普遍性、方便性 、整体性、安全性和协调性的特点和要求。近些年来，其纵深化、个性化、专业化、国际化、区域化、融合化的发展趋势日益明显。（三）物流运作与电子商务的相互关系我们再来讨论一下物流运作与电子商务的相互关系，只有搞清楚它们之间的相互关系，我们才能为下一步讨论物流运作对电子商务的影响做好准备。电子商务与物流是相辅相成的辩证关系。一方面电子商务的发展离不开物流的支撑，物流是电子商务发展的保证；另一方面，物流的发展也离不开电子商务环境，电子商务推动现代物流飞速发展。具体说来，两者关系如下：1.物流对电子商务的决定作用（1）物流是电子商务“三流”(信息流、资金流、物流)的重要组成部分，是信息流和资金流最终得以顺利实现的根本保证对于有形商品的任何一笔交易，如果没有实物商品的顺利转移，就无法完成一次完整的交易。（2）物流配送的效率在电子商务活动中的作用日益明显试想，在电子商务下，消费者网上浏览后，通过轻松点击完成了网上购物，但所购货物迟迟不能送到手中，甚至出现了买电脑送MP3的情况其结果可想而知，消费者只能放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式。（3）物流是实现电子商务的有力保障现代化的物流通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占用、缩短生产周期，保障了现代化生产的高效进行。相反，缺少了现代化的物流生产将难以顺利进行无论电子商务是多么便捷的贸易形式，仍将是无米之炊。2.电子商务对现代物流发展的反作用（1）电子商务促进物流基础设施的改善和物流技术、管理水平的提高电子商务高效性和全球性的特点要求物流具备良好的交通运输网络、通信网络等基础设施作为保证，将促进物流技术的进步。电子商务的发展需要合理化和高效化的物流。而物流管理水平的高低直接决定和影响物流效率的高低。（2）电子商务是现代物流信息处理的平台物流的特性决定了物流与信息流之间有着密不可分的关系。现代物流所含的运输、库存、装卸、搬运、包装等活动。对商品的流动来说，是在不同场所进行的。特别是物流服务的主要作用在于缩短物品的在途时间，实现或接近零库存，及时供货和保持供应链的连续和稳定。这就要求在物品的流通过程中保持信息的畅通。信息作为物流的重要组成要素。为物流的正常运转、管理、决策以及制定战略提供了不可缺少的依据。为了提高物流效率、客观上要求信息流保持通畅并准确反馈物流各环节的信息。同时，信息技术的不断进步为信息的及时大规模传递创造了条件，促进物流能力和效率的提高。（3）电子商务推动物流的社会化在电子商务条件下，实现网上订购、在线支付后，关键是物流配送。中小企业完全依靠自身能力完成配送工作存在很大困难。所以物流社会化是适应电子商务发展的必然要求，电子商务的发展将推动传统物流向社会化现代物流发展。二、我国物流运作的现状从电子商务的特点发展趋势以及物流运作和电子商务的相互关系中，我们可以看到物流运作对于电子商务的发展具有重大的影响和作用，那我国的物流运作是怎样的一个状况呢，让我们来看一下。（一）我国物流运作取得的进步通过近些年的发展，我国的物流运作状况取得了一些改善和进步，具体如下：1.社会需求的增加带动了物流需求的高速增长随着互联网络的进一步发展，作为电子商务形式之一的网上购物已经被越来越多的人接受和参与，因而在物流方面的需求大大增加，人们对物流的期望值也会越来越高。2.社会物流总成本规模不断扩大，物流基础条件改善，但与发达国家相比差距明显据中国物流发展报告显示：2009年我国社会物流总成本为96.65万亿元，同比增长7.4%，与GDP的比率为18.1%，比2008年降低0.2个百分点。在物流需求规模增长明显快于GDP增长的情况下，这一趋势表明我国物流业的运行质量有所提高。3.现代物流方式、新兴物流服务业发展迅速近年来，我国各种物流企业包括运输型、仓储型与综合型等都得到了快速发展。呈现三大特点：（1）按供应链模式进行管理，物流企业、制造企业与流通企业加快构建战略联盟。2009年，我国多数大型企业如中石油、中石化、宝钢、鞍钢、海尔、联想等与中外有关物流企业在运输、仓储、配送以及货代、通关等诸多方面建立起了战略合作伙伴关系，为加快构筑电子商务虚拟企业，实现全面协同与发展打下了良好基础。（2）多数企业倾向于选择第三方物流服务商。这些服务商主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业，涵盖了港口、水运、铁路、汽运等物流业的各个方面。（3）物流市场业务逐渐向细分过渡。出现了诸如家电物流、汽车物流、医药物流、钢铁物流、快递物流等，物流服务产业越来越专业化。从而推动了物流服务业务的快速增长，物流服务水平不断提升，市场规模迅速扩大。这对电子商务的发展是一个非常有利的方向。（二）我国物流运作中仍然存在的问题虽然取得了一些进步，但我国物流运作过程中仍然存在着较为严重的问题：1.物流系统效率低，物流成本高我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，服务水平和效率方面都比较低。首先表现为我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地。仅以货运汽车的生产率水平为例，美国营运汽车的单车吨年产量约为66万吨公里，而中国这一指标仅为3万吨公里左右。二是速度慢目前我国铁路货车的运营速度仅46。4公里左右，散装、集装箱等高效运输方式比重较低，装卸时间较长；公路货车的运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在36个月左右。此外，根据调研及有关资料分析，我国许多商品总成本中，物流费用已占到2040，每年因包装造成的损失约150亿元，因装卸、运输造成的损失约500亿元，保管不善造成的损失在30亿元上下，公路货运因缺乏合理的物流组织，空驶率多年来保持在50左右；铁路因能力不足，使相当数量的商品失去销售机会或无法保证企业提供客户满意的服务；水运因运输组织方式不能适应市场需求变化，使许多产品失去了低价运输的途径。 2.专业化物流服务的方式还很有限，物流企业的经营管理水平有待提高 尽管我国物流业近几年有了较快发展，但与西方发达国家相比，我国物流企业数量少、规模小，服务意识和服务质量也不尽如人意。首先，服务方式和手段比较原始和单一。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输（送货）和仓储服务，而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面，尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面还没有全面展开。其次，物流企业组织规模较小，缺乏必要的竞争实力。除少数企业以外，大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后，服务网络和信息系统不健全，大大影响了物流服务的准确性与及时性。目前从事物流服务的企业，包括传统的运输和储运等流通企业和新型的专业化物流企业，规模和实力都还比较小，网络化的经营组织尚未形成。再次，物流企业经营管理水平较低，物流服务质量有待进一步提高。多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化的物流服务，服务质量较低。更重要的是，企业缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型专业人才，员工素质不高，服务意识不足，缺少市场开拓的主动权。 3.物流基础设施的配套性、兼容性差，物流技术装备水平低我国物流基础设施和装备条件与经济以及物流产业的发展要求相比仍然有较大的差距，我国交通运输基础设施总体规模仍然很小，物流集散和储运设施较少，发展水平较低；各种物流设施及装备的技术水平和设施结构不尽合理，设施和装备的标准化程度较低，不能充分发挥现有物流设施的效率。同时在条块分割、多头管理的传统模式影响下，我国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调，因而物流基础设施的配套性、兼容性差，导致系统功能不强。各种运输方式之间、不同地区运输系统之间相互衔接的枢纽设施建设方面缺乏投入，对物流产业发展有重要影响的各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心建设发展缓慢。并且我国物流系统一般技术水平低，装备落后；在仓储设施方面，第三方物流企业拥有的仓库70是普通平房仓库，现代化立体自动化仓储设施比例极低，具有冷藏、保鲜、气调功能的仓库更少。在使用的搬运工具中，人工搬运车，手推叉车和普通起重设备占到70以上，而可视屏叉车等现代化的搬运工具却很少采用。在运输工具方面，第三方物流企业拥有的运输车辆中，普通车辆占70以上，而现代化的箱式货柜和集装箱拖头及特种运输车辆却很少。物流企业开发和使用的物流信息软件，性能水平不高，即使有些软件比较适用，但有时又与客户系统不兼容。 4.第三方物流服务规模较小第三方物流是指物流供应链一体化过程中由物品的供方、需方以外的物流服务提供者。从世界的角度看，物流业发展经历了从企业内部分散化物流、企业内部专业化物流和第三方物流三个阶段。而西方国家物流业的发展表明，独立的第三方物流需占社会的50%，物流产业才能形成。所以第三方物流发展程度反映了一个国家物流业发展的整体水平。目前，第三方物流在整个物流市场的比重，日本为80%，美国为57%，我国仅为18%。但是我国不仅第三方物流服务规模较小，而且第三方物流企业的规模也较小。随着我国加人WTO，美国的“沃尔玛”、法国的“家乐福”、德国的“麦德龙”等全球500强中的大型物流企业，都已进入我国市场，如果我国的物流企业不能迅速做大做强，市场竞争前景确实令人担忧。 5.管理体制和机制障碍在物流业，我国实行的是按照不同运输方式划分的分部门管理体制，从中央到地方也有相应的管理部门和层次。这种条块分割式的管理体制使得全社会的物流过程分割开来，在相当程度上影响和制约了物流产业的发展。这种物流管理不统一的机制，阻碍了全国性综合物流体系的建立。而现代物流的发展，要求打破传统的行业与区域限制，建立一个统一、开放、竞争有序的大市场；但是由于目前我国现代物流业刚刚起步，因此物流市场管理与行业管理还没有理顺，国家经贸委、交通部、铁道部、外经贸部、内贸局等各承担了一部分物流管理职能。从各地看，地区经济发展不平衡，地方保护主义依然存在。因此，我国物流发展呈现出明显部门化、区域化特征，工业、商业、物资、交通等各自为政，都在上项目、抢市场，相互间协调性差，造成了资源浪费。这种局面也造成了企业物流活动很难达到必须的经济规模和预期的投资回报，致使规模小、实力弱，增长乏力。从而形成了多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割状态，使得管理的能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平的提高较为缓慢。6.物流专业人才短缺人才是发展现代物流的关键；人才是发展现代物流的重要因素。日本物流界非常重视物流人才的培训，物流系统协会有会员1000人，且每年对会员进行不同层次的物流技术和管理培训。日本大力培训物流人才的做法对我们有很多可供借鉴的地方。这几年，尽管我们加大了物流人才培训的力度，包括开展多层次的物流学历教育、物流在职培训，还准备推出物流资格证书培训，但距离物流业对人才的需求还有不少距离。我国在物流研究和教育方面还非常落后，物流知识远未得到普及。物流企业对人才也未予以足够重视，从事物流的人员相应地缺乏业务知识、业务技能，从而不擅管理。物流教育水平不高主要表现在缺乏规范的物流人才培育途径。与物流相关的大学本科教育尚未得到国家教育主管部门的认可，企业的短期培训仍然是目前物流培训的主要方式。因此，今后物流培训要结合我国物流发展的具体实践，注意引进、消化和吸收国外先进的物流培训方法和培训教材，着力培养物流实用型人才。三、物流运作对电子商务影响的具体体现根据我国物流运作的现状及电子商务的特点、发展趋势的要求，我们可以看出其对电子商务的影响主要有以下几点：（一）我国物流运作对电子商务的发展的促动作用1.物流运作的发展成为电子商务发展的重要保障从企业的角度来看，高效的物流体系能带来更少的物流成本和更高的服务水平；从客户角度来看，大多数产品实体的最终交付都要通过物流系统来完成。如果物流运作效率低下，那么电子商务的诸多优势就无法体现出来。没有物流业的支持，电子商务就只能成为空中楼阁，无法发挥作用。 2.物流运作的发展对电子商务起了很大的促进作用物流可提高客户满意度及忠诚度，并能够拓展企业的商务范围，带来新的市场机会。以淘宝为例，作为国内电子商务的龙头企业一直致力于完善物流的覆盖版图，从而扩张淘宝的业务版图。以前一些偏远地区，由于量不大，送货难，一般快递公司不愿意做，但淘宝通过给快递公司补贴的方式解决了部分偏远地区的配送问题，既扩大了自己的业务范围，又增加了快递公司的收入，从而实现了双赢。（二）我国当前物流运作对电子商务进一步发展的阻碍1.物流基础设施建设的滞后是长期影响电子商务发展的主要原因基础设施的建设是对物流最具影响的关键环节。集中体现在铁路和沿海水路运力偏紧与港口疏运能力不足两个方面。高速公路的建设不尽如人意，有些港口出现拥塞，事实上一些地区的公路、铁路和港口已经超负荷运转，但仍难以满足社会物流需求。随着经济的发展，社会对物流的需求高速增长，这一点无论是网上购物，还是企业间采购都有明显表现。然而与西方国家相比，中国的物流基础设施相对比较脆弱，缺乏规划，其建设本身就需要一个长期积累的过程，不可能一蹴而就。所以要让基础设施的发展跟上电子商务的需求还需要一段相对较长的时期。2.物流系统的不完善与管理水平不高是限制电子商务快速发展的障碍缺乏良好的物流配送系统，是目前影响我国电子商务发展的重要障碍所在。一个完善的物流系统应该包括完善的硬件和软件。我们可以购买到全部的硬件，却无法买到所有的“软件”。如管理能力，技术水平，甚至包括企业文化和道德观念。从物流成本构成的差距可以看出，我国标准化和信息化工作跟不上物流发展的需要，物流管理成本远远高于发达国家。反映出我国无论从社会物流专业化水平，还是物流组织能力和管理水平都有待提高。为了实现电子商务的快捷和高效，有时必须对原有的组织和流程进行改造，不可避免地会触及人们心里已根深蒂固的东西而面临不小的阻力。所以，从另一个角度讲，物流组织管理水平正反映了我国工业企业管理的发展水平。要实现全面商业的电子化，“软件”水平的提高是不可忽视的，然而也是一个长期的积累过程。3.物流企业的不规范行为是长期影响电子商务发展的关键因素我国的物流活动还处于低水平，粗放的阶段，难以适应目前电子商务模式中多品种、多批次、少批量的流通方式的变化。企业物流习惯于按照自身已经形成的模式运作，不能把大量潜在的物流需求转化为有效的市场需求；同时，由于其规模小，实力弱，功能单一，服务质量和效率难以满足社会化物流的需要。我国的物流外包业务还是以传统的运输仓储业务居多，一些新兴的物流业务外包比重很低。多数的物流企业都涌向运输领域，造成我国运输能力，特别是公路运输能力极为分散，各企业之间缺少整合,无法提供无缝联接,导致运输效率偏低。虽然运价低，但超载超限现象严重。这样结果看起来是低成本，事实上造成了低水平的重复，不利于电子商务的发展，从长远看反而提高了成本。4.不合理物流政策、制度和观念的阻碍造成电子商务发展的不均衡当前，我国物流总体水平落后，物流市场仍处于起步阶段，市场机制不健全，竞争秩序不规范，政策管理不到位，尤其是现有的规章制度和管理方式尚不适应现代物流的发展，物流综合协调的能力薄弱。现有的传统体制会造成条块分割，难以提供现代物流发展所需要的综合协调管理机制，不能充分发挥物流组织协调的功能；另外市场发育不够成熟，存在地方保护和暗箱操作,社会信用体系不健全，物流现代化、专业化程度还较低，造成物流效率低下。这种环境的存在不仅影响着电子商务，而且从根本上制约国家商务系统的有序健康发展。四、加大物流运作对电子商务促动作用的对策基于上述物流运作对电子商务的影响，为增强我国物流运作对电子商务的开展所起的积极推动作用，并减轻我国物流运作过程中存在的问题对电子商务进一步发展的阻碍影响，我认为应该采取以下几点改进对策：（一）加大对物流基础设施的投资建设力度我国政府虽然近些年来比较重视基础实施的建设，但实际上仍然无法满足物流发展的需要，建设的力度仍然需要进一步加大。高速公路需要进一步免费化，减轻物流的运输税负，加大港口设施建设，增强港口的货物吞吐能力，加强物流运输服务能力，改善公路、铁路的运输能力的调配，从而在硬件上为物流整体能力的提高创造条件。（二）构建合理的物流政策体系，扭转传统物流观念我们的社会状况要求我们应积极健全市场机制，规范竞争秩序，特别是去除现有的不适应现代物流发展的规章制度和管理方式，建立适应物流发展的政策体系。避免各部门各地区的条块分割，增强综合协调管理机制，实现物流的协调通畅运作；积极促进市场发育，立法抑制地方保护和暗箱操作行为的发生,健全社会信用体系，提高物流从业人员的专业化、积极性，加大对人们的宣传教育力度，更新人们的观念，消除所谓“干物流的都是搬运工、泥腿子”的思想。（三）提高对发展电子商务物流的重要性、迫切性的认识物流是经济发展中基础设施建设的重要组成部分，要把物流业发展水平作为衡量经济和社会发展水平以及城市综合服务功能的重要指标之一。要提高对发展物流的认识，需要解决好这样几个问题：一是要认识到新经济中物流对经济的推动作用，物流是第三利润源泉；二是要把物流产业纳入国家及城市发展总体规划；三是要重视物流及相关科学尤其是物流技术的基础研究，为电子商务物流发展奠定良好的理论和社会基础；四是要树立物流系统化和社会化分工相结合的思想，走电子商务的发展模式。（四）建立新型的物流经营管理体系，构建合理化的电子商务物流系统我国物流的发展目标是走社会化、专业化、一体化的道路，这需要改革过去的低效、小规模经营管理的体系。建立新型物流经营管理体系，一是大力发展社会化物流服务体系，支持TPL、城市与区域物流的发展，提高物流的规模化成效。二是充分利用全社会物流设施，鼓励兼并、重组、联合、优先进行技术改造，尽量避免物流设施的重复建设和资源的浪费。三是要发挥物流体系的中介环节作用和基础先导作用，需要根据现代企业制度，组建跨地区、跨部门、跨行业的物流经营公司或集团，发挥规模效益，形成规模优势。四是吸引外资投资物流产业，通过竞争降低经营成本，同时带来先进的技术和经营管理水平，加快产业发展。电子商务下的物流系统要达到的目标并非仅仅是简单的送货和库存，它需要的也不仅仅是车队和仓库，最重要的还是对整个物流系统的优化设计以及对物流全过程的科学管理。比如：要使物流配送系统能在满足电子商务销售目标的前提下花费最少的物流成本，这并不意味着要求单一的送货费用最少或者库存费用最少，而是要使整个物流的总成本最小化，这一目标只有在现代物流理论的指导下，实现对物流的科学化管理才能达到。（五）提高效率，加快发展第三方物流所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。从发达国家来看，第三方物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求，其特点是依据信息和物流专业知识，以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。物流业务的范围不断扩大。两业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争不得不将主要精力放在核心业务，将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作，以求节约和高效。另一方面物流企业为提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提