宝来特殊功能

宝来特殊功能介绍,2020/5/8,2,宝来特殊功能介绍-发动机部分,1、凸轮轴调整器基本调整（AUM发动机）发动机-基本调整-094-1）1区发动机转速，2区凸轮轴调整装置（NW-ST.EIN）3区诊断结果，4区空白2）发动机设到2200-4000r/min3）3区从“TESTAUS”变为“TESTEIN”，直到3区显示“Sys.i.o”4）3区显示“Sys.n.i.o”，应检查故障存储器和机油压力，若出现故障码16395、16396时，可能的故障为凸轮轴调整电磁阀已将机油压力传至机械式凸轮轴调整器，但调整器未达到终点位置（如运动困难），应更换调整器，否则应更换发动机控制单元。,2020/5/8,3,宝来特殊功能介绍-发动机部分,2、活性炭罐电磁阀基本设定：发动机-基本调整-070-1）1区活性炭罐电磁阀1的占空比（0-自适应%）2区活性炭罐电磁阀自诊断时氧调节偏差（-77%），4区诊断结果2）如果由发动机控制来执行自诊断，显示区4将从“TestAus”变成“TestEin”，启动发动机并处于怠速运转，直到4区显示“TEVIO”，TEV表示油箱通风阀（即活性炭罐电磁阀）3）如果4区显示“TEVnIO”，进行检查TEV4）2区偏差值为负值表示炭罐满，偏差为正值空。,2020/5/8,4,宝来特殊功能介绍-发动机部分,3、催化净化器基本设定（发动机代码AUM）：发动机-基本调整-034-1）1区发动机转速，2区催化净化器温度，3区前氧传感器动态系数（1.20-1.99）4区前氧传感器老化检查结果（变化周期确定，超出结果显示B1-S1nio）2）发动机转速应为1800-2200r/min，2区应不低于350，4区应从“TestAus”变为“TestEin”，直到显示B1-S1io3）如果达到规定进入基本调整6组，转速1800-2200r/min，2区不低于500，4区应从“TestAus”变为“TestEin”，怠速运转直到“KatB1i.o”,2020/5/8,5,宝来特殊功能介绍-发动机部分,4、怠速转速自适应：1）条件：无故障码，水温大于852）发动机-自适应-001-上下键调整5、工况检查：发动机-数据流-004-4区leerlauf怠速，shub超速，Teillast部分负荷，Anreich加浓，Vollast全负荷6、氧传感器检查发动机-数据流-009-3区氧传感器电压值,2020/5/8,6,宝来特殊功能介绍-发动机部分,7、TPS基本设定：基本设定条件：无故障码，电瓶电压不低于11.5V，水温不低于80，TPS正常发动机-基本调整-0608、发动机电脑和防盗电脑自适应：仪表-自适应-00-清除原有值,2020/5/8,7,宝来特殊功能介绍-发动机部分,9、空调信号的检查：发动机-数据流-020-1）4区应显示“AUS”；2）打开空调，选择最低温度，鼓风机置于最高档，显示区应变为“EIN”；3）突然加速到底，然后松开，4区从“EIN”跳变为“AUS”持续几秒钟（加速时压缩机应切断）4）1档时，突然急加速空调切断6s，提前松开踏板时间减少3s；,2020/5/8,8,宝来特殊功能介绍-发动机部分,10、助力转向开关信号及离合器踏板开关检查：发动机-数据流-0191）3区显示规定值1#2）转向盘转至止点位置时3区中显示规定值为0#3）3区（左边第4位）显示规定值#1#4）将离合器踏板踏到底，3区显示规定值为#0#5）换挡时点火减小（自动变速箱）：3区显示规定值（左边第3位）#1#，换档时短时显示#0#,2020/5/8,9,宝来特殊功能介绍-发动机部分,11、制动开关及制动踏板开关信号检查：发动机-数据流-066-1）2区（左边第3、4位）显示规定值#00#2）踏下制动踏板2区显示规定值位#11#12、检查档位信号：发动机-数据流-020-1）2区显示“Neutral”2）踏下制动踏板进行进档显示“Frhrst.EIN”,2020/5/8,10,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,1、TPS基本设定：发动机-基本调整-060-ADP.I.o30s后才可结束自适应2、EGR基本设定：发动机-基本调整-077-4区从“TestAUS”变为“TestEIN”，怠速运转直到显示：Syst.i.o。3活性炭罐基本设定：发动机-基本调整-073-4区从“TestAUS”变为“TestEIN”，怠速运转直到显示TEV.i.o。,2020/5/8,11,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,4、老化诊断及设定：发动机-基本调整-034-发动机1800r/min，2区显示350以上-030-前显示1区显示规定值111，后显示2区显示规定值111，如果达到规定值；-基本调整-034-发动机转速应为1800-2200r/min，2区应不低于350，4区应从“TestAus”变为“TestEin”，直到显示B1-S1io,2020/5/8,12,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,5、后检测：发动机-数据流-036-呆速运转，直到2区显示B1-S2I.o6、调节系统自诊断：发动机-基本调整-037-1区发动机负荷12-30%，2区后电压，3区后调节器-0.02-0.02。发动机转速设在1800-2200r/min，直到4区显示：Syst.i.o。7、后老化诊断：发动机-基本调整-043-转速为1800-2200r/min，4区从TestEIN跳变为TestAUS，直到显示B1-S2I.o,2020/5/8,13,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,8、催化净化器诊断：发动机-基本调整-046-3区振幅比最大0.3，净化器持续10s，4区催化器转化检查结果变为KatB1I.o9、燃油系统自诊断：发动机-基本调整-107-1区发动机转速，2区平均值-77%4区显示从TestAUS跳变为TestEIN，怠速运转直到显示Syst.I.o,2020/5/8,14,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,10、调节的设定：发动机-基本调整-099-关闭调节退出后，调节又自动开始工作11、加热器检测：发动机-数据流-041-2区为前4区为后，应显示HzgVKEINHzgVKAUS交替出现,2020/5/8,15,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,12、节气门控制单元检查：发动机-数据流-062-1）1区节气门角度G187规定值3-97%；2区节气门角度G188规定值97-3%；3区油门位置传感器G79规定值12-97%；4区油门位置传感器G185规定值4-49%；2）慢慢踏油门，1区均匀上升，公差范围3-93%并完成使用，显示2区的百分比下降，公差范围2-97%也未完成使用。13、温度传感器检查：发动机-数据流-004-3区（4区为进气温度）1）一直为-48原因为断路或对正极短路2）一直为143原因为对地短路,2020/5/8,16,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,14、怠速检查：发动机-数据流-001-1）1区发动机转速HS700-820r/minAT640-760r/min，2区水温；3区前调整值-10-10%；4区基本设定调整条件规定值1+1111112）突然提高发动机转速，然后在发动机怠速运行2minC-0564区规定值为0+00000，2区怠速转速HS760r/min，AT700r/min；1区与上同。,2020/5/8,17,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,15、怠速转速自适应：发动机-自适应-01-（发动机怠速运转）通过上下键调整转速，步长10r/min，最后将新值储存下来即可。,2020/5/8,18,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,16、前和调节：发动机-数据流-030-1区前为111（2区后为1自适应）第1个1表示加热器接通，第2个1表示调节准备好，第3个1表示调节在工作C-032-1）1区为怠速时的学习值-10%-10%2）2区为部分负荷时的学习值-10%-10%3）1区在正常范围内应以2%的幅度波动，（一直显示1.5V，原因断路，一直显示4.9V原因对正极短路，一直显示0.0V原因对地短路）,2020/5/8,19,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,仪表、后和调节：发动机-数据流-030-2区规定值为1101）第1为应在0和1之间来回变动，表示传感器加热器开和关）第3位在部分负荷及废气温度较高时被置为1；-C-036-1）1区传感器电压规定值0001.000V，一直为0.400-0.500v原因为断路，一直为1.105v，原因为对正极短路，一直为0.000v原因对地短路；2）2区规定值B1-S2io，从TestEIN跳变B1-S2io可需要几分钟。,2020/5/8,20,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,18、检查发动机工况：-发动机-数据流-005-1）1区发动机转速，2区发动机负荷AUM自适应-25%ARZ15-20%，3区为车速，4区工况2）怠速：怠速运转显示“Leerauf”；超速：1400-3000r/min显示“Schub”；部分负荷：均匀踏加速踏板显示“Teillas”；加浓：加速踏板踏到底，短时显示“Anreich”。,2020/5/8,21,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,19、更换发动机电脑：1）编码：-发动机-控制单元编码-055002）TPS基本设定：-发动机-基本调整-0603）强制减挡点自适应：-发动机-基本调整-063-显示区3显示KickDown，4区显示ADP.I.o4）与防盗自适应：-仪表-自适应-005）带车速控制装置（GRA）应启动GRA。,2020/5/8,22,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,20、检查空调信号：-发动机-数据流-050-1)1区发动机转速，2区发动机规定转速，3区空调工况A/C-High（空调输出量多）A/C-Low（空调未接通），4区空调压缩机工况2）4区应显示“KomprAUS”3）打开A/C，温度调至最低，鼓风机档位设为最高。4区应显示“KomprEIN”4）突然加油门，然后松开，显示4区应从“KomprEIN”变为“KomprAUS”（加速时空调切断）,2020/5/8,23,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,21、助力转向压力开关及档位信号检查：-发动机-数据流-056-1）1区发动机转速，2区发动机规定转速，3区怠速调节器-4.30-12.20%，4区工况2）4区显示值是助力转向开关规定值0#3）转向盘转至止点位置，4区规定值1#4）档位信号4区显示规定值#0#“Neatral”5）踏制动器并挂上档，显示规定值#1#“FahrstEIN”,2020/5/8,24,宝来特殊功能介绍-AUM发动机部分,22、检查点火系统中断识别：-发动机-数据流-014-1）1区发动机转速，2区发动机负荷规定值15-150%，3区点火中断总和，4区中断识别2）4区中断识别状态规定值aktivert3）3区点火中断总数规定值为0-5，如未达到规定值-15-4）1-3区显示1-3缸点火中断规定值为05）4区中断识别状态规定值“aktiviert”,2020/5/8,25,宝来特殊功能介绍-AT,1、系统基本设定：-AT-基本调整-000-将加速踏板踩到底保持3s即可2、强制减档自适应：-AT-读故障码-060-1）1区油门位置传感器G79，2区油门位置传感器G185，3区油门踏板位置KickDown，4区匹配2）直到4区显示ADP.I.o,2020/5/8,26,宝来特殊功能介绍-ABS,1、转速传感器检查：-ABS-数据流-（0010ABS）1）001-002组分别表示前后左右轮速传感器，静止时，001组显示0，002组显示255，0ABS组1区制动踏板踏下情况，betatigt（已踩）和unbetat，2区制动系统警告灯aus（关闭）和ein（点亮），3区ABS警报灯（显示同上），4区ASR和ESP警报灯（显示同上）。,2020/5/8,27,宝来特殊功能介绍-ABS,2、转向角传感器检查：ABS-数据流-004-1）1区为转向角传感器角度，直行时规定值+/-4.5，2区为横向加速传感器，车在静止时规定值+/-1.5m/s2，转向盘转至止点且以20km/h车速左转弯时规定值：测量值均匀上升，转向盘转至止点且以20km/h车速右转弯时规定值：测量值均匀上升（带-号），3区旋转速率传感器，车在静止时规定值为+/-2.5/s。3、横向加速传感器检查ABS-数据流-005-2区在安装位置向右转902区（车静止）显示-9.8+/-1，右转为负在安装位置向右转902区（车静止）显示-9.8+/-1，右转为负，,2020/5/8,28,宝来特殊功能介绍-ABS,4、制动压力传感器检查：ABS-数据流-005-1区显示制动压力传感器，未踏下制动踏板时规定值+/-700kpa（7bar）5、数据总线检查：ABS-数据流-125-1）1区为发动机数据总线，2区为转向角数据总线，3区为四轮驱动总线，4区为变速箱数据总线2）显示1表示数据总线已接好。显示0表示数据总线未接好；,2020/5/8,29,宝来特殊功能介绍-ABS,6、液压控制单元排气：ABS-基本调整-001-只有当制动液补充罐的某一腔空了时须用基本设定给液压单元排气。1）工作循环须重复8次基本设定；2）显示基本设定时，用力踏下踏板并保持该状态：踏板下沉，泵运转；踏板回位；3）按下键，显示基本设定，液压泵开始运转，显示踏动踏板自适应次，排气螺栓已拧上，4）按下键，完成8次后显示结束排气。,2020/5/8,30,宝来特殊功能介绍-ABS,7、转向角传感器零点平衡设定：-ABS-基本调整-060-设定后ABS和ESP灯亮2s8、横向加速度传感器零点平衡设定：-ABS-基本调整-063-设定后ABS和ESP灯亮2s9、制动压力传感器零点平衡设定：-ABS-基本调整-066-设定后ABS和ESP灯亮2s注：更换了控制单元后需对以上传感器进行零点平衡设定。更换某一传感器后应对该部件进行零点平衡设定（ESP等还应进行纵向加速度传感器零点平衡）,2020/5/8,31,宝来特殊功能介绍-ABS,10、ESP检测启动：用于检测上述传感器可靠性ABS-基本调整-093-检测已启动，ABS灯亮，拔下自诊插头，启动发动机，用力踏下制动器（制动压力应大于3.5MPa），直到稳定程序警报灯K155闪亮，于停车平衡被切断；以1530km/h试车，时间不超过50s，行驶时应保证ABS、EDS、ASR或ESP均不起作用，转弯并保证转向盘转角大于90，ABS警报灯及ESP警报灯熄灭，这时ESP检测就已顺利完成，ABS警报灯不灭说明ESP未顺利完成，如果ABS警报灯不灭且稳定程序警报灯K155又亮，查故障存储。,2020/5/8,32,宝来特殊功能介绍-IP,1、更换组合仪表后保养周期自适应：-仪表-自适应-通道43，下次保养前行驶里程的上限值通道44，下次保养前行驶时间的上限值通道45，发动机机油质量*保养周期不可变的车（产品序号QG0及QG2）输入00001；*汽油机且保养周期可变的车（产品序号QG1）输入00002；*6缸柴油机且保养周期可变的车（产品序号QG1）输入00003；*柴油机且保养周期可变的车（产品序号QG1）输入00004；,2020/5/8,33,宝来特殊功能介绍-IP,*通道40，上次保养后行驶里程*通道41，上次保养后行驶时间；*通道46，燃油总消耗量（仅汽油机）*通道47，燃油总消耗量（仅柴油机）*通道48，机油消耗量（仅柴油机）步长自适应0km/h2、里程显示自适应（一次性大于100km）仪表-登陆-#-自适应-09-#*登陆输入3次错误密码，应断开蓄电池30号接柱并连接上即可在输入，里程保留一位；,2020/5/8,34,宝来特殊功能介绍-IP,3、保养复位：-仪表-自适应-02-00000输入00000后保养周期显示将被复位，当自适应值为0且未显示保养警报或要求时，保养周期仍被复位4、读出里程脉冲数：-仪表-自适应-16-,2020/5/8,35,宝来特殊功能介绍-IP,5、燃油储量显示自适应：仪表-自适应-30-加注燃油后，至少应等60s后才能读出显示值，显示不正常再调整，无法完成则更换传感器。6、燃油消耗显示自适应：-仪表-自适应-ABS-输入00090（90）-QQ正常自适应值为85%1157、驾驶员信息语言种自适应（只在Highlin及Midlin型）：-仪表-自适应-基本调整-0000100008(中文）,2020/5/8,36,宝来特殊功能介绍-IP,8、编制控制单元代码：更换组合仪表后，应根据车上装备给数据总线自诊断接口J533编制代码:仪表-控制单元编码,2020/5/8,37,宝来特殊功能介绍-大灯,一、大灯基本调整：1、条件：大灯应干净、胎压应正常且在同一个水平面上、并已校准，倾斜度已调好，倾斜度12换算成12cm，松开制动、不挂当、不转动转向器、无载荷；-大灯系统-基本调整-001-持续20s其他大灯调整：大灯系统基本调整002持续20s2、编制控制单元代码：大灯照程调节控制单元按驱动方式进行编码大灯系统控制单元编码00003（前驱）00004（四驱）,2020/5/8,38,宝来特殊功能介绍-大灯,二、前桥左水平传感器G78调整：1、前提条件：四轮在统一水平面上，驻车制动松开、不挂当、转向器不偏转，无载荷、设定中不得移动车辆；大灯系统数据流0021区正常值