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浅析水泥砼路面板破坏的原因水泥砼路面 摘 要:公路建设是一项基础建设,是我国经济发展的标志之一,很多发达国家的公路建设都是相当成熟的。但是出于各种原因,例如天气之类,所以在道路施工中总是或多或少的会出现一些问题,任何病害的产生都直接或间接反映了工程的施工质量。 关键词:浅析;水泥砼路面;破坏;原因 目前的公路建设中,由于现今对公路的要求要保证其具有一定性机动、灵活、直达、迅速、适应性强、服务面广等一些列能力,所以在现代化公路建设中又增加了相应的施工难度。由于在我国经济的飞速发展的带动下,公路建设业也随之不断的提高,特别是高等级公路的发展迅猛,高等级路面的舒适,平坦已日益为人们所注重。因此为了实现我国公路的优化和质量的保证,对建设施工中出现的问题就要及时的进行改正,本文就这点提出来一些意见与体会。 1 路基施工破坏的原因 (1)路基填筑使用了不适宜的材料。施工单位在路基填筑材料方面控制不严,使用了不适宜材料从而造成路基下沉或塌方,以致影响路面直到路面砼板破坏。 (2)软基处理不当,软土地段路基施工时。往往是由于采用的软基处理方案或施工工艺不合理或施工时未认真按要求处理或处理不完善等给路基的稳定造成了隐患,使成形的路基沉陷或滑移等,最终影响路面砼板。 (3)路基土石方填筑方面的问题。 1)由于施工单位为了赶工,为了节约成本未严格按规范要求控制每层填料松铺厚度及压路机碾压次数不够; 2)路基填筑的有效宽度和超宽填筑不够; 3)路基填筑每层的填料未用平地机或其它平整机械进行整平或整平效果不好,使低凹的地方达不到密实度要求且大量积水; 4)路基施工过程中没有按要求做成一定的横坡度,路基施工临时排水系统未做或不畅通,从而使大量的积水渗入下层路基、严重影响路基质量; 5)路基石方或土石混合料填筑时。石头块径过大。使填石路堤或填土石混合料路堤密实度达不到规范的要求,还有在挖方路段。由于没有控制好标高,挖深几厘米后再回填土,这样压实度难以达到设计要求。也可导致基础下沉。由于以上施工方面的原因,对路基的稳定性造成一定的影响,直到影响路面砼板。 (4)桥头台背的回填不符合要求。当前一些施工队盲目追求高速度,没有严格按施工规程作业,台背填土速度过快,对地基造成扰动和破坏,没有充分时间固结。对台背挡土墙等构造物挤压力大,施工时没有按分层填筑、分层碾压、分层检测“三分法”施工。施工单位在进行台背回填时。松铺厚度未严格控制;回填材料没有认真地选取;压实仅用人工夯实,有时即使用小型机具进行压实,也只不过是形式,敷衍了事,台背回填中最易被人忽视的是,开挖出的台背,虽说台背回填时中部填筑合乎要求。 2 对于路面施工破坏造成的原因 (1)路面基层施工质量不合要求。施工单位在施工时,往往容易忽视的是使用集料的级配不好,含有粘块及有害物质的材料来铺筑基层;路基、底基层、面基层的标高控制不严;水泥用量不足等,这样严重影响了基层的质量,直至路面板遭破坏。 (2)路面水泥砼板施工方面的问题。水泥砼面层施工,往往施工的厚度未达到设计要求,主要是基层施工标高控制不严所引起;粗集料不具有良好的级配,细长及扁平的颗粒含量太高;细集料和粗集料中含泥量过高(含泥量超过1%),降低了混合料的粘结度;水泥砼在浇筑过程中未完全振捣密实,蜂窝麻面较严重,这样势必影响砼板本身的质量,而造成损坏。 (3)水泥砼路面结构层防水或排水未进行有效的处理。往往路面板遭到破坏,人们想到的总是路基、路面基层施工质量或台背回填质量或水泥砼板本身的浇筑质量等,而未足够重视结构表面渗入到路基中的水对路基的侵害。据了解,路面板遭破坏的原因有相当部分是由于路表水渗入路基,从而影响路基的稳定,在外力的作用下,时间长了将会产生唧泥,一段时间后,路面砼板就脱空了。 3 桥头跳车病害防治措施 (1)处理好台后地基。处理好台后软弱地基是控制桥头跳车重要措施。受造价约束,一般情况可设置过渡性路面,加强养护补强措施,待沉降后再改铺原设计路面,常用过渡性路面有预制水泥砼块、沥青过渡层等,都是解决好桥头跳车有效办法。 (2)对接头处路面进行处理。对连接沥青路面,则在桥台处增设增变厚式水泥混凝土埋板,对连接水泥混凝上路面,则将连接处路面板改为变厚式。我们还应注意,混凝土路面同桥梁相接处,最好是设置钢筋混凝土搭板。搭板一端放在桥台上,并加设防滑锚固钢筋和在搭板上预留灌浆孔,如为斜交桥,尚应设置钢混凝上渐变板。 4 水泥砼路面板破坏后的处治 (1)对于破碎、沉陷的水泥砼板最好是铲除,用同标号的新砼进行修补。 (2)对于水泥砼板严重裂缝,我们可以用乳化沥青砂修补,材料为乳化沥青、细砂。严禁在雨天施工。修补完后在其表面铺一层细砂,1小时后可以开放交通。 (3)对于水泥砼板中等裂缝和细微裂缝,可采用聚氨脂修补裂缝材料进行修补。 (4)对于水泥砼板底脱空,下沉我们可以采用板底灌水泥浆加固基层,使浆体充满砼板底,可以抬起砼板,减少沉降和错台,使用材料主要是水、水泥、化学外加剂。 (5)对于严重的路面错台现象,我们可以采用广州爱克思环保材料技术研究所生产的错立平(XCR-07),此产品固化速度快,减少施工对行车等的影响,但不宜在雨天施工。 5 结 语 施工不当产生断缝。由于切缝不及时,混凝土在干缩作用下,产生断缝;由于天气突然变化,刮起大风,水析出速度过快,拉应力迅速增加,在未到切缝时间时,产生断缝;配料不注意,造成局部混凝土强度偏低,在内外力作用下,易产生断缝;由于基层高,为了控制高程而使面板减薄或为了使面板达到厚度,而将基层下刨,使基层凸凹不平,摩阻力增大,这时易产生断缝。
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