垂直循环式立体车库—开题报告_第1页
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附件3： 科毕业论文（设计）开题报告学 院指导教师职 称学生姓名专业年级学 号选题来源论文类型论文名称垂直循环立体车库设计选题的意义、研究内容及方法： 1.课题研究的意义目前我国城市停车的主要类型还是大型公共停车库，规模大，占地面积较大，建设资金大，停放车辆多，主要应用于车辆停放的密集区如商业中心区、大型的车站等，这都需要有较大的建设地面和空间。现在还没有应用于城市住宅小区的立体车库来解决私人汽车的停放问题，为了解决住宅小区内的停车问题，只能利用小区内较小的面积，建立中小型机械式立体车库，占地面积少，存放的车辆多，而且能使住户存取车辆时，既便捷又安全可靠。垂直循环式机械立体停车库以其土地利用率和空间利用率高，使用操作简单、灵活，安全可靠，适应性强等诸多优点，是解决大城市住宅小区停车问题的主要发展方向，将会在新开发的住宅小区及旧社区里大显身手。2.立体车库的特点 立体停车库属于仓储设施，专门为各类车辆自动停放，是一种技术密集型机电一体化产品，发展潜力较大，具有很多优点： 1.占地面积小。可向地下和高空发展，以最小的占地面积达到最优的存储。 2.建筑成本低。经济效益高，使用地皮面积的缩减极大的减少了资金投入，比相同规模的平面停车场要节省的多。3.配置灵活，适应性强。机械式立体停车库具有多种类型，设计上具有较大的灵活性，可适应各种形式的地形或建筑物。4.自动化操控，使用方便。机械式立体停车库自动化程度高，用户通过简单操作，就能实现车辆的自动存取；配备自动检测系统以及安全保护措施，安全性能好。3.总体设计方案立体停车库通过三相电机带动齿轮传动驱动钢丝绳轮带动整个提升装置实现对车辆的旋转提升动作，主要由驱动装置，钢丝绳轮，过渡轮，搬运器，平衡锤，以及机架等等部分组成。驱动装置通过电机带动圆柱直齿齿轮传动，通过涡轮减速器进行减速增大扭矩，从而带动主动钢丝绳轮转动，实现循环运动，整条提升装置通过张紧滚筒预紧，通过过渡滚筒保证提升装置始终往一个方向运行。4.研究方法及内容 研究方法通过利用图书馆、网上数据库、网上共享平台等资源，查阅与立体车库有关的各种文献资料。认真学习资料中的内容，同时掌握查找资料的方法。为以后的设计奠定理论基础。运用CAD软件，根据查阅及测量计算得出的数据对立体车库的零件进行建模。对各个零部件进行设计，通过计算对主要零件进行强度校核，得出主要的设计数据及图纸。预期成果通过查阅相关文献资料，完成开题报告和外文翻译。运用CAXA、CAD软件，按照测绘和资料中的数据绘制二维图纸，并撰写设计说明书。在这个过程中，可以巩固以往所学的理论知识，熟悉立体车库，掌握基本的设计方法。同时可以进一步熟练CAXA、CAD等软件的运用，提高动手能力，为将来从事具体的技术工作打下良好的基础。指导教师意见： 指导教师签名： 年 月 日教研室或开题小组意见： 负
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