标准解读

GB 21668-2008是一项中国国家标准，全称为《危险货物运输车辆结构要求》。这项标准详细规定了在国内道路上运输危险货物的车辆必须满足的一系列结构安全和技术要求，旨在确保危险品运输过程中的人员安全、货物安全及环境保护。标准内容覆盖车辆的整体设计、专用装置、材料选用、以及安全防护措施等多个方面，具体要点包括但不限于以下几点：

  1. 车辆总体结构：要求车辆结构应能承受运输过程中可能遇到的各种力的作用，包括但不限于重力、惯性力、风力等，确保在常规及紧急情况下车辆的稳定性和可靠性。

  2. 防火防爆设计：针对不同类型的危险货物，车辆需配备相应的防火、防爆装置，如阻火装置、防静电积累措施、以及用于易燃易爆货物的专用排气系统等，以防止在运输过程中发生火灾或爆炸事故。

  3. 泄漏防护与应急处理：对于液体、气体等可能泄漏的危险货物，车辆需设计有有效的密封和收集系统，同时配备泄漏应急处理设备，确保一旦发生泄漏能迅速控制并减少环境污染。

  4. 警示标志与标识：车辆外部必须清晰标示危险货物警示标志和信息牌，包括联合国危险货物编号、危险类别标志、以及必要的安全警告语句，以便于紧急情况下快速识别货物性质并采取相应措施。

  5. 操作安全与人员保护：规定了车辆的操作界面、逃生出口、灭火器等安全设施的设置要求，确保驾驶人员和其他操作人员的人身安全。

  6. 电气设备安全：电气系统设计需符合防爆要求，避免电火花引发危险货物事故，并要求有良好的接地保护措施。

  7. 监测与控制系统：对于某些特殊危险货物的运输，车辆还需装备温度、压力等监控系统，实时监测货物状态，预防异常情况发生。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2008-04-21 颁布
  • 2008-11-01 实施
©正版授权
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犐犆犛 犜 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 犌犅 危险货物运输车辆结构要求 犘狉狅狏犻狊犻狅狀狊狅犳狏犲犺犻犮犾犲犳狅狉狋犺犲犮犪狉狉犻犪犵犲狅犳犱犪狀犵犲狉狅狌狊犵狅狅犱狊 狑犻狋犺狉犲犵犪狉犱狋狅狋犺犲犻狉狊狆犲犮犻犳犻犮犮狅狀狊狋狉狌犮狋犻狅狀犪犾犳犲犪狋狌狉犲狊发布 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 书 犌犅 前言 本标准的全部技术内容为强制性的。 本标准对应于欧洲经济委员会 ：危险货物运输汽车特定结构的统一规定和型式认 证规定和 ：危险物品道路国际运输欧洲协定的有关内容。本标准与 ：以及：一致性程度为非等效。 本标准的附录 和附录 为规范性附录。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：汉阳专用汽车研究所、江西制氧机厂、中国质量认证中心、机械工业专用汽车产品 质量检测中心、国家汽车质量监督检验中心（襄樊）、中国重型汽车集团有限公司、扬州通华半挂车有限 公司。 本标准主要起草人：吴跃玲、潘俊兴、李国美、杜娟、黄小枚、李福军、刘洪庆。 书 犌犅 危险货物运输车辆结构要求范围 本标准规定了危险货物运输车辆的结构要求。 本标准适用于运输危险货物的 类和 类车辆及由 类车辆和一辆 类车辆组成的列车。规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 爆 炸 性 气 体 环 境 用 电 气 设 备 第 部 分：通 用 要 求 （，：） 爆 炸 性 气 体 环 境 用 电 气 设 备 第 部 分：隔 爆 型 “”（，：） 爆 炸 性 气 体 环 境 用 电 气 设 备 第 部 分：增 安 型 “”（，：） 爆 炸 性 气 体 环 境 用 电 气 设 备 第 部 分：本 质 安 全 “”（，：） 爆炸性气体环境用电气设备第部分：浇封型“”（，：，） 外壳防护等级（代码）（，：） 道路车辆半挂车牵引座号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸（，：，） 道路车辆半挂车牵引座号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸 （，：，） 道路车辆毫米牵引杆挂环的互换性（，：，） 危险货物分类和品名编号 危险货物品名表 道路车辆牵引座互换性（，：，） 鞍式牵引车牵引座术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 危险货物犱犪狀犵犲狉狅狌狊犵狅狅犱狊 按 分类，并在 中列名的危险货物（
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