3国际物流与货运代理业务

国际物流与货运代理业务,国际物流研究意义国际篇,当今世界，没有一个国家能够完全独立于世界经济之外。无论是从产业部门还是从收入水平、就业和经济增长等不同层面来看，每个国家的经济都因与其他国家之间的贸易、投资而联系在一起。可以说，各国之间的贸易关系是各国经济间最为牢固的纽带。 15世纪末的地理大发现和由此而开始的世界市场革命拉开了近代国际贸易的序幕。自第一次工业革命以后，蒸汽机的发明缩短了各国之间的距离，使世界史进入了现代国际贸易的时代。第二次世界大战后，技术进步和国际贸易相关的制度创新和组织创新使国际贸易有了前所未有的飞速发展。特别是20世纪80年代以来，随着科学技术的突飞猛进，国际经济一体化的发展，多边贸易体制的吸引力的逐步增强，国际贸易更以崭新的姿态展现在我们面前。,经济全球化和区域一体化的飞速发展进一步强化了各国经济间的相互依存关系，创造和分享贸易利益成了各国的共识。,国际物流意义中国篇,中国虽然在古代有过丝绸之路和南洋海上贸易的辉煌历史，但在近代却落伍了。自给自足的自然经济长期统治着中国，19世纪中叶，帝国主义用洋枪和洋炮打开了中国闭关锁国的大门，用低成本的制成品按高价换取中国的初级产品，打击了中国的经济，特别是工业的生存和发展。中国人民的革命从根本上改变了历史的方向。但是，在计划经济和过分强调自力更生的年代，中国的对外贸易只在“互通有无”、“拾遗补缺”的政策口号下停滞在较小的限度内。改革开放使中国从计划经济转向市场经济，使中国打开了国门，引进了大量外资，同时跻身于国际市场。改革开放后，中国不仅实现了经济的高增长，也实现了对外贸易的大发展，我国经济越来越多地融入到世界经济中。,从1980年到2005年，中国的GDP从45178亿元增加到182321亿元，贸易总额从3814亿美元增加到14221亿美元，其中出口由1812亿美元增加到7620亿美元数据来源：国家统计局，中华人民共和国国民经济和社会发展统计公报20002005年，中国统计年鉴2005。特别是2001年中国加入WTO以来，国际贸易和FDI加速发展，使我国的对外贸易的依存度达到了历史最高水平。 伴随着商品流通和进出口贸易的高速增长，中国的物流产业也有了长足的发展，并成为极具活力的产业分支之一。 在19851995年间，我国国民生产总值平均保持20.3的年增长速度，对外贸易增长速度为27.5。同期国际物流中，集装箱运量增长速度为31.5。我国国际物流量和对外贸易是同步增长的，均超过了同期国民总产值的增长速度。由此可见，国际贸易的顺利进行，要求以有效的国际物流作为保证和支持。,在这样的背景下，与进出口贸易关联度非常高的国际物流，一直处于迅速发展之中；我国加入世界贸易组织后，各行各业与其他国家和地区的贸易交往越来越频繁，由此引发了巨大的国际物流人才的需求。因此，加强国际物流人才的培养和培训是一个迫在眉睫的问题。 现在我国需要大量既懂得国际物流知识、又通晓报关报检业务的专业人员。取得三证(国际物流师证书、海关报关员证书、海关报检员证书)。的多面手，就业趋向好，就业层次和薪水更高、更有保证，在国际物流、国际货运代理、对外贸易企业非常受欢迎。,Global Purchasing Overview案例：福特全球採購概況,国际物流意义企业篇,FORD FACTS 福特概況,#4 on the Fortune 500在財星500大排名第4#4 on the Global 500全球500大企業排名第412% of Global Market Share 2nd Largest Manufacturer in World擁有全球12%市場佔有率 全球排名第二的汽車製造商Over 375,000 employees worldwide全球共有超過37.5萬員工110 assembly and manufacturing sites worldwide in 40 countries在40個國家擁有110個裝配和製造據點,2001 Production(number of units) (辆),2001年生產情況,Ford（福特）Mazda （馬自達）Volvo（富豪）Mercury（水星）Lincoln（林肯）Land Rover（路華）Jaguar（積架）Aston Martin（阿斯頓 馬丁）Total（總計）,5,627,000 841,000 411,000 364,000 186,000 164,000 128,000 1,000 7,722,000,全球采购的意义,US$90 Billion Annual Turnover900億美元的年營業額2000 Production Supplier Parent Companies2000家製造供應商母公司5000 Production Supplier Manufacturing Sites5000個供應商生產基地9000 Non-Production Suppliers9000家非生產供又商130,000 Production Parts13萬種生產零配件110 Ford Assembly and Manufacturing Sites110個福特裝配和生產基地Suppliers in 44 Countries供應商分佈於44個國家,FORD GLOBAL PURCHASING ORGANIZATION,CBG Leader = Customer Business Group Leader（業務小组負責人) CSO = China Sourcing Office（中國採購小組）,全球福特采购组织,国际物流与货运代理业务,上编 国际物流第一章 国际物流概述第二章 国际物流网络第三章 国际物流与国际贸易第四章 国际物流仓储与库存管理第五章 国际物流运输管理下编 货运代理业务第六章 国际货运基础知识第七章国际货物运输代理企业的业务经营 第八章集装箱运输业务 第九章国际货运检验与包装 第十章国际货运代理与报关 第十一章国际货运代理与保险,教材：国际物流与货运代理业务， 龙桂先， 机械工业出版社,学习考核,1、课堂考勤（20%）（三次不到无成绩）2、课后小组讨论（30%） 案例讨论，交课件或论文，并陈述 组长负责制：组织领导（记录） 学习委员统计（汇总） 小组成绩=N次成绩平均数（老师） 组长成绩=小组成绩； 组员成绩=小组成绩+/-20分（组长）。3、考试（50%）：以课件内容为主，教材为辅,小组名单,学习方法,1、课前预习2、课堂听讲3、课后讨论（案例、模拟）4、大量阅读（资料、参考书、网站）5、观察分析6、实践运作,参考书,1 王斌义.国际物流人员业务操作指引. 北京：对外经济贸易大学出版社，20032李长霞 . 国际物流. 北京：电子工业出版社，20053 吕军伟. 国际物流业务管理模板与岗位操作流程 . 北京：中国经济出版社，20054 张清，杜杨. 国际物流与货运代理（第二版）. 北京：机械工业出版社，20045 顾丽亚. 国际货运代理与报关实务，北京：电子工业出版社，2004丁立言等. 国际物流学. 北京：清华大学出版社，20006 张蕾丽，刘志学. 国际贸易与国际物流 . 武汉：华中理工大学出版社，19997 王之泰，张铎. 国际物流学 . 北京：清华大学出版社，2000杨志刚. 国际货运代理业务指南. 北京：人民交通出版社，20018 杨志刚. 国际货运物流实务、法规与案例. 北京：化学工业出版社，20039 陈代芬，姜宏. 国际物流报关实务. 北京：人民交通出版社，200110 裘克勤. 国际贸易港口. 北京：人民交通出版社，1997,案例：出口西班牙的蜂蜜合同,/hyxx/shownews.asp?newsid=395根据合同样本列出主要交易条件,上篇 国际物流,第一章 国际物流概述第二章 国际物流网络第三章 国际物流与国际贸易第四章 国际物流仓储与库存管理第五章 国际物流运输管理,第一章 国际物流概述,第一节 国际物流基本概念 第二节 国际物流系统,国际物流形成与发展第一阶段,20世纪50年代前。第二次世界大战以前，国际间已有了不少的经济交往，但是无论从数量上讲还是从质量上讲，都没有将伴随国际交往的运输放在主要地位。,第二阶段,20世纪50年代至80年代初。第二次世界大战以后，国际间的经济交往越来越活跃。尤其在七十年代的石油危机以后，国际间贸易量已非常巨大，交易水平和质量要求也越来越高。在这种新情况下，原有的仅为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求，系统物流就是在这个时期进入到国际领域。 这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展，建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无人仓库，一些国家建立了本国的物流标准化体系等等。物流系统的改善促进了国际贸易的发展，物流活动已经超出了一国范围，但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。,20世纪50年代80年代,六十年代，大规模国际物流，大型物流工具，如二十万吨的油轮，十万吨的矿石船等。七十年代，数量更多，船舶大型化，国际物流服务水平提高，石油、矿石等中、小件杂货，国际集装箱及国际集装箱船大发展，国际间各主要航线的定期班轮都投入了集装箱船。 七十年代中、后期，航空物流大幅度增加。八十年代前、中期国际物流的突出特点，“精细物流”，物流的机械化、自动化水平提高。“小批量、高频度、多品种”的物流，新技术和新方法。八十年代，伴随国际多式联运物流出现物流信息系统和电子数据交换（EDI）系统。,第三阶段,20世纪80年代初至90年代初。 随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。 美国密歇根州立大学教授波索克斯认为，进入80年代，美国经济已经失去了兴旺发展的势头，陷入长期倒退的危机之中。因此，必须强调改善国际性物流管理，降低产品成本，并且要改善服务，扩大销售，在激烈的国际竞争中获得胜利。 与此同时，日本正处于成熟的经济发展期，以贸易立国，要实现与其对外贸易相适应的物流国际化，并采取了建立物流信息网络，加强物流全面质量管理等一系列措施，提高物流国际化的效率。 这一阶段物流国际化的趋势局限在美、日和欧洲一些发达国家。,第四阶段,20世纪90年代初至今。 这一阶段国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍接受。 贸易伙伴遍布全球，必然要求物流国际化，即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践方面的大胆探索。人们已经形成共识：只有广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣，物流无国界。,第一节 国际物流基本概念,一、国际物流概念二、国际物流的特点三、国际物流的发展趋势,一、国际物流概念 （International Logistics,简称IL）,*当生产和消费分别在两个或两个以上的国家（或地区）独立进行的情况下，为了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离而对物资（商品）所进行的物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动，完成国际商品交易的最终目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货款，而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。* 在国际物流活动中，为实现物流合理化，必须按照国际商务交易活动的要求来开展国际物流活动。并且，不仅要求降低物流费用，而且要考虑提高顾客服务水平（Service Level，SL），提高销售竞争能力和扩大销售效益，即提高国际物流系统的整体效益，而不仅仅是提高局部效益。,国际物流含义,国际物流是相对国内物流而言的，是不同国家之间的物流，是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通，有时也称其为国际大流通或大物流。 国际物流是国际贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终都将通过国际物流来实现。 随着世界范围的社会化大生产而引起不同的国际分工，任何国家都不能够包揽一切，因而必须要有国际间的合作与交流。随之而来的国际间的商品、物资的流动便形成了国际物流。只有国际物流工作做好了，才能将国外客户需要的商品适时、适地、按质、按量、低成本地送到，从而提高本国商品在国际市场上的竞争能力，扩大对外贸易。同时可将本国需要的设备、物资等商品及时、高效、便宜的进口到国内，满足国内人民生活、生产建设、科学技术与国民经济发展的需要。,返回,二、国际物流的特点,物流环境的差异性物流活动的高风险性物流手段的信息化物流标准化的要求高国际物流以远洋运输为主，并由多种运输方式组合,三、国际物流的发展趋势,1.服务化趋势2.信息化趋势4.智能化趋势3.自动化趋势5.网络化趋势6.环保化趋势,未来：,全面信息联结“物流就是综合运输加高科技”整体性供应链管理全球化第三方物流提供商 美国大学物流研究中心1996年度调查 快速复合运输标准化、无纸化、机械化政府贸易促进手段完善贸易审批程序、通关系统,训练与提高1 . 1,1.1.1 填空题1所谓国际物流，就是组织货物在 的合理流动，也就是发生在不同 之间的物流，是 的延伸和进一步扩展。2国际物流运输方式有 、 、 、 以及由这些运输手段组合而成的 等。3 是国际物流的重要手段； 是近年来国际物流运输中发展很快的方式。4国际物流的网络化有两层含义，一是 ，二是 。1.1.2 选择题1国际物流运输中最普遍的方式是 。a.铁路运输 b.公路运输 c.海洋运输 d.航空运输2. 国际物流的风险性主要包括 。a. 政治风险 b. 经济风险 c. 自然风险 d.法律风险1.1.3简答题1与国内物流相比，国际物流有哪些特点？ 2国际物流的发展趋势有哪些？3何谓环境共生型的物流管理？,课外阅读,1、何明珂，物流系统论，高等教育出版社，2005 2、视频：许宁宁，关注中国-东盟自由贸易区/shshshow2.asp?zs_id=187023、视频：中国财经报道“10+1=？” /shshshow2.asp?zs_id=18704,第二节 国际物流系统,一、国际物流系统的构成二、国际物流系统的支撑要素三、国际物流系统的运作模式,*国际物流系统,国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。运输和储存子系统是物流系统的主要组成部分。国际物流通过商品的储存和运输，实现其自身的时间和空间效益，满足国际贸易活动和跨国公司经营的要求。,一、国际物流系统的构成,国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、外贸加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统构成。* 其中，储存和运输子系统是物流的两大支柱。国际物流通过商品的储存和运输实现其自身的时空效益，满足国际贸易的基本需要。,1）国际货物运输子系统,运输的作用是将商品使用价值进行空间移动，物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地之间的空间距离，创造商品的时空效益。 国际货物运输是国际物流系统的核心，有时就用运输代表物流全体。通过国际货物运输作业使商品在交易前提下，由卖方转移给买方。在非贸易物流过程中，就通过运输作业将物品由发货人转移到收货人。这种国际货物运输具有路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、内外运两段性和联合运输等特点。,外贸运输两段性,国内运输段 出口货物的国内运输，是指出口商品由生产地或供货地运送到出运港（站、机场）的国内运输，是国际物流中不可缺少的重要环节。 离开国内运输，出口货源就无法从产地或供货地集运到港口、车站或机场，也就不会有国际运输段。出口货物的国内运输工作涉及面广，环节多，要求各方面协同努力组织好运输工作，从摸清货源、产品包装、加工、短途集运、国外到证、船期安排和铁路运输配车等各个环节的情况，做到心中有数，力求搞好车、船、货、港的有机衔接，确保出口货物运输任务的顺利完成，减少压港、压站等物流不畅的局面。 国内运输段的主要工作有：发运前的准备工作、清车发运、装车和装车后的善后工作。,外贸运输两段性,国际货物运输段国际（国外）货物运输段是整个国际货物运输的重要一环，它是国内运输的延伸和扩展，同时又是衔接出口国运输和进口国货物运输的桥梁与纽带，是国际物流畅通的重要环节。 出口货物被集运到港（站、机场），办完出关手续后直接装船发运，便开始国际段运输。有的则需暂进港口仓库储存一段时间，等待有效泊位，或有船后再出仓装船外运。国际段运输可以采用由出口国装运港直接到进口国目的港卸货，也可以采用中转经过国际转运点，再运给用户。,2）外贸商品储存系统,外贸商品的储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态。 这种停滞是完全必要的。 外贸商品流通由分散到集中，再由集中到分散。 为了保持不间断的商品往来，满足销售出口需要，必然有一定量的周转储存； 有些出口商品需要在流通领域内进行出口商品贸易前的整理、组装、再加工、再包装或换装等，形成一定的贸易前的准备储存； 有时，由于某些出口商品在产销时间上的背离，例如季节性生产但常年消费，常年生产但季节性消费的商品，则必须留有一定数量的季节储备。 有时还会出现一些临时到货，货主一时又运不走，更严重的是进口商品到了港口或边境车站，但通知不到货主或无人认领，这种特殊的临时存放保管也是有的，即所谓的压港、压站现象的出现。 因此，国际货物的库存量往往高于内贸企业的货物库存量。 由此可见，国际货物运输是克服了外贸商品使用价值在空间上的距离，创造物流空间效益，使商品实体位置由卖方转移到买方；而储存保管是克服外贸商品使用价值在时间上的差异，物流部门依靠储存保管创造商品的时间价值。,外贸商品储存,外贸商品一般在生产厂家的仓库存放，或者在收购供应单位的仓库存放；必须时再运达港口仓库存放，在港口仓库存放的时间取决于港口装运与国际运输作业的有机衔接；也有在国际转运站点存放的。 从物流角度讲，希望外贸商品不要太长时间停留在仓库内，要尽量减少储存时间、储存数量，加速物资和资金周转，实现国际贸易系统的良性循环。,3)检验子系统,由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点，使得商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。通过商品检验，确定交货品质、数量和包装条件是否符合合同规定。如发现问题，可分清责任，向有关方面索赔。在买卖合同中，一般都订有商品检验条款，其主要内容有检验时间与地点、检验机构与检验证明、检验标准与检验方法等。,4）商品包装子系统,美国杜邦化学公司提出的“杜邦定律”认为：63%的消费者是根据商品的包装装璜进行购买的。 在考虑出口商品包装设计和具体作业过程时，应把包装、储存、装搬和运输有机联系起来统筹考虑，全面规划，实现现代国际物流系统所要求的“包、储、运一体化”。即从商品一开始包装，就要考虑储存的方便、运输的快速，以加速物流，方便储运，减少物流费用等现代物流系统设计的各种要求。,5)国际物流信息子系统,主要功能是采集、处理和传递国际物流和商流的信息情报。没有功能完善的信息系统，国际贸易和跨国经营将寸步难行。国际物流信息的主要内容包括进出口单证的作业过程、支付方式信息、客户资料信息、市场行情信息和供求信息等。国际物流信息系统的特点是信息量大、交换频繁；传递量大、时间性强；环节多、点多、线长。所以要建立技术先进的国际物流信息系统。国际贸易中EDI的发展是一个重要趋势。我国应该在国际物流中加强推广EDI的应用，建设国际贸易和跨国经营的高速公路。上述主要系统应该和配送系统、装搬系统以及流通加工系统等有机联系起来，统筹考虑，全面规划，建立我国适应国际竞争要求的国际物流系统。,6)国际物流流通加工子系统,出口商品流通加工的具体内容包括：其一是指装袋、贴标签、配装、挑选、混装、刷标记（刷唛）等出口贸易商品服务。另一种则是生产性外延加工，如剪断、平整、套裁、打孔、折弯、拉拔、组装、改装、服装的检验、烫熨等，这种出口加工或流通加工，不仅能最大限度地满足客户的多元化需求，同时还可以实现货物的增值。,销售保证,增值服务,7）进出口商品装卸与搬运子系统,进出口商品的装卸与搬运作业，相对于商品运输来讲，是短距离的商品搬移，是仓库作业和运输作业的纽带和桥梁，实现的也是物流的空间效益。 保证商品运输和保管连续性的物流活动。搞好商品的装船、卸船、商品进库、出库以及在库内的搬倒清点、查库、转运转装等，对加速国际物流十分重要，而且节省装搬费用也是物流成本降低的重要环节。有效地搞好装卸搬运作业，可以减少运输和保管之间的摩擦，充分发挥商品的储运效率。,二、国际物流系统的支撑要素,（一）体制、制度（二）法律、规章（三）行政、命令（四）标准化系统,三、国际物流系统的运作模式,（一）国际物流系统运作的目标（二）国际物流系统的运作流程（三）国际物流系统运作的手段,（一）国际物流系统运作的目标,国际物流系统运作的两大目标:效率化最优化国际物流系统是以实现国际贸易、国际物资交流大系统总体目标为核心的。,（二）国际物流系统的运作流程,（三）国际物流系统运作的手段,1物流设施。2物流装备与物流工具。3信息技术及网络。4组织及管理。,训练与提高1 . 2,1.2.1 填空题1按照现代物流的要求，国际物流系统是由商品的 、 、运输、 、 和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。2国际物流通过商品的储存和运输，实现其自身的 和 效益，满足国际贸易活动和跨国公司经营的要求。3 和 是国际物流系统运作的两大目标。1.2.2 选择题1 和 子系统是国际物流系统的主要组成部分。a.运输 b.包装 c.流通加工 d.储存 e. 检验 f.国际配送2. 国际物流系统的建立需要有许多支撑手段，它们主要包括 。a. 体制、制度 b. 法律、规章 c. 行政、命令 d. 标准化系统1.2.3简答题1什么是国际物流系统？有哪些构成？ 2国际物流系统运作的手段有哪些？,第二章 国际物流网络,第一节 国际物流网络的建设第二节 国际物流节点的类型第三节 国际物流连线,第一节 国际物流网络的建设,一国际物流网络1、国际物流网络2、国际物流网络系统重要作用3、建立国际物流网络系统注意二、国际物流节点的概念三、国际物流节点的功能,1、国际物流网络,1）概念*由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流动网络的集和。,收发货节点,物流节点（Nodes）或称物流结点，是物流网络中连接物流线路的结节之处，所以又称物流结节点。,连线,指连接上述国内外众多收发货节点的运输连线，如各种海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运输线路。从广义讲包括国内连线和国际连线。* 这些网络连线代表库存货物的移动-运输的路线与过程； 每一对节点有许多连线以表示不同的路线、不同产品的各种运输服务； 各节点表示存货流动的暂时停滞，其目的是为了更有效地移动（收或发）； 信息流动网上的连线通常包括国内外邮件，或某些电子媒介（如电话、电传、电报以及Internet、E-mail 和EDI报文等），其信息网络的节点，则是各种物流信息汇集及处理之点，如员工处理国际订货单据、编制大量出口单证或准备提单或电脑对最新库存量的记录；物流网络与信息网并非独立，它们之间的关系是密切相联的。,2、国际物流网络系统重要作用,（1） 中心问题是确定进出口货源点（或货源基地）和消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点（零售点）的位置、规模和数量。决定布局合理化。（2） 在合理布局前提下，确定国际商品由卖方向买方实体流动的方向、规模、数量。即国际贸易的贸易量、贸易过程（流程）的重大战略问题，进出口货物的卖出和买进的流程、流向，物流费用、国际贸易经营效益等。 （3） 合理布局国际物流网络系统，对扩大国际贸易、广泛地与世界各国联系，尽早、尽快打入国际市场，并占领国际市场，从时间上和空间上，从信息传输上，为加速商品周转、资金流动、减少库存和资金占压、加速商品的国际流通，提供了有效的、切实可行的途径和保证。也可以说，离开了国际物流网络系统的合理规划和设置，国际贸易活动与国际间的物资交流将寸步难行。,3、建立国际物流网络系统注意,（1） 在规划网络内建库数目、地点及规模时，都要紧密围绕着商品交易计划，乃至 一个国家宏观国际贸易总体规划。（2） 明确各级仓库的供应范围、分层关系及供应或收购数量，注意各级仓库间的有机衔接。诸如：生产厂家仓库与各中间商仓库、港（站、机场）区仓库以及出口装运能力的配合和协同，以保证国内外物流畅通，少出现或不出现在某一级仓库储存过多、过长的不均衡状态。 （3） 国际物流网点规划要考虑现代物流技术的发展，留有余地，以备将来的扩建。,二、国际物流节点的概念,指进、出口过程中所涉及的国内外的各层仓库，如制造厂仓库、中间商仓库、货运代理人仓库、口岸仓库、国内外中转站仓库以及流通加工/配送中心和保税区仓库。* 国际贸易商品和交流物资，就是通过这些仓库的收进和发出，并在中间存放保管，实现国际物流系统的时间效益，克服生产时间和消费时间上的背离，促进国际贸易系统和国际交往的顺利进行。节点内商品的收与发是依靠运输连线和物流信息的沟通、输送来完成的。,三、国际物流节点的功能,（一）衔接功能（二）信息功能（三）管理功能,训练与提高2 . 1,2.1.1 选择题1、以下哪些仓库属于国际物流网络的节点： 。制造厂仓库； b、国内外中转点仓库； c、口岸仓库；d、保税区仓库。2、国际物流网络的基本构成元素有 。a、线路； b、运输工具； c、节点； d、装卸设备2.1.2简答题1、简述应该如何建设国际物流网络？2、什么是国际物流节点？它通过那些手段来接物流？3、简述国际物流节点是如何发挥其主要功能的。,第二节 国际物流节点的类型,一、国际物流节点类型二、国际物流特殊节点,一、国际物流节点类型,1转运型节点2储存型节点3流通型节点4综合型节点,二、国际物流特殊节点,一）口岸二）港口三）保税区四）自由经济区,一）口岸,口岸是由国家指定开展对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民往来、秉公往来人员、货物和交通工具出入国（边）境的港口、机场、车站和通道的总称。 口岸的分类 ：(1) 按批准开放的权限，可以将口岸分为一类口岸和二类口岸。(2) 按照出入国境的交通运输方式划分，可将口岸分为港口口岸、陆地口岸和航空口岸。,二）港口,港口是水陆空交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口按其基本功能，可分为商港、渔港、军港和避风港四大类型。港口的作用港口的功能,视频：港口建设,1、如皋港-南通港口岸经济/html/2006/09/20060912191656-1.htm2、深圳港/shipin/Index.aspx3、江阴港口物流（14）:8080/ramgen/1/zht/zt2004112201.rm4、sailing /learningandfun/music/songs/90.html,三）自由经济区,自由贸易区是国际物流中多功能的综合物流节点。划在关境以外，对进出口商品全部或大部分免征关税，并且准许在港内或区内开展商品自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。一般说来，自由港或自由贸易区可以分为两种类型：一种是把港口或设区所在城市都列为自由港或自由贸易区，如香港整个是自由港。另一种是把港口或设区的所在城市的一部分划为自由港或自由贸易区，外国商品只有运入这个区内才能享有免税等优惠待遇。自由港或自由贸易区的规定 ：关税、业务活动、禁止和特别限制,四）保税区,保税区（Bonded Area）又称保税仓库区，是海关所设置的或经海关批准注册的属海关监督的特定地区和仓库。 外国商品存入保税区内，可以暂时不缴纳进口税；如再出口，不缴纳出口税；如要运进所在国的国内市场，则需办理报关手续，缴纳进口税。运入区内的外国商品可进行储存、改装、费雷、混合、展览、加工和制造等。此外，有的保税区还允许在区内经营金融、保险、房地产、展销和旅游业务。,训练与提高2 . 2,2.2.1 填空题1与国内物流相比，国际物流具有一些特殊节点，如 、 、 与 等。2在物流过程中，如包装、装卸、保管、分拣、配货、流通加工等，都是在 上完成的。3现代商港不仅是 和 ，而且也是一个巨大的生产单位，其规模的大小，一般以其 的大小来表示。2.22 选择题1国际物流节点类型包括以下哪些： 。a. 储存型节点 b. 转运型节点 c. 综合型节点 d. 流通型节点2按批准开放的权限，可以将口岸分为 。a. 一类口岸 b. 二类口岸 c.航空口岸 d.港口口岸,2.3简答题1港口的作用和功能有哪些？2. 大量商品、物品聚集于自由港和自由贸易区的重要原因是什么？3. 我国的一类口岸有哪些？4. 我国目前批准设置的保税区有哪些？,第三节 国际物流连线,国际物流连线实质上也是国际物流流动的路径。它主要包括国际远洋航线及海上通道、国际航空线、国际铁路运输线与大陆桥、国际主要输油管道等。 一、国际海运航线二、国际航空线三、国际铁路运输线与大陆桥四、国际管道运输线,一、国际海运航线,国际远洋航线（Ocean Going Shipping Line） 近洋航线（Near-Sea Shipping Line） 国际海运航线中主要海峡与通道有：英吉利海峡、马六甲海峡、霍尔木兹海峡、苏伊士运河、巴拿马运河。,二、国际航空线,国际航空线是国际货物空运的线路，由各国国际航空站和空中航道组成。国际航线主要集中在北半球的中纬地区，大致形成一个环绕纬带的航空带。航线密集在北美、欧洲和东亚等经济发达地区，跨洲飞行的航线以欧亚航线、北太平洋航线和北大西洋航线最为繁忙。,三、国际铁路运输线与大陆桥,（一）国际铁路运输线（二）大陆桥国际上主要的大陆桥有：西伯利亚大陆桥(Siberian Land Bridge)，新亚欧大陆桥(A-ELand Bridge)，美国大陆桥(USLand Bridge)，美国小陆桥(US，Mini-Land Bridge)，美国微型陆桥(USMicro-Land Bridge),四、国际管道运输线,国际管道运输线是指用于国际管道运输的地下管道线路，主要用于能源输送，普遍用于油品（原油和成品油）、天然气（包括油田伴生气），煤、磷灰石、铁矿石、铜矿石等固体散装物料的管道输送也正在被开发。,训练与提高2 . 3,2.3.1 填空题1、国际海运航线分为 航线和 航线。2、国际海运航线中主要海峡与通道有： 、 、 、 、 。2.3.2简答题 1、国际物流连线主要包括那些内容？ 2、航线选择要考虑那些因素？,第三章 国际物流与国际贸易,第一节 国际物流与国际贸易的关系第二节 与国际物流相关的国际贸易常识,第一节 国际物流与国际贸易的关系,首先，国际物流是随着国际贸易的发展而发展起来的，是国际贸易的必然组成部分，各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。其次，作为企业价值链的基本环节，国际物流不仅使国际商务活动得以顺利实现，还会推动国际贸易的发展。最后，由于国际化信息系统的支持和世界个地域范围的物资交流，国际物流可以通过物流的合理组织促进世界经济的发展，改善国际间的友好交往，并由此推进国际政治、经济格局的良性发展，从而促进整个人类的物质文化和精神文化的发展。,训练与提高3 . 1,3.1.1简答题 1、国际物流与国际贸易的关系？ 2、在现在的国际贸易背景下，应如何发展我国的国际物流？,第二节 与国际物流相关的国际贸易常识,一、国际贸易术语二、国际贸易合同其他条款三、进出口业务程序,一、国际贸易术语（Trade terms, Price terms）,又称为价格术语。是指用一个简短的概念或三个英文字母的缩写来表示商品的价格构成，说明交货地点，明确货物交接过程中有关的责任、风险、费用的划分问题。* 贸易术语是国际贸易实践的产物，每一种贸易术语都有其特定的含义，代表某种特定的交货条件，表明买卖双方各自承担不同的责任、费用和风险，而责任、费用和风险的大小又影响着成交商品的价格，所以，贸易术语又是商品价格的一部分。 如表示某商品的价格为每公吨100美圆FOB上海，这里除了人们正常理解的价格中包括的计量单位公吨；单位价格100；计价货币美圆外，还包括贸易术语FOB上海。,国际贸易惯例,目前国际上关于贸易术语方面较有影响力的惯例主要有三个：1932年华沙牛津规则（Warsaw_Oxford Rules 1932）：这是1932年国际法协会通过的专门解释CIF术语的贸易惯例；1941年美国对外贸易定义修订本（Revised American Foreign Trade Definitions 1941）：这是1941年经美国商会、美国进口商协会、全国对外贸易协会所组成的联合委员会通过，并由全国对外贸易协会公布的有关贸易术语的贸易惯例。该修订本对FOB术语作了六种解释，其第五种解释FOBVessel（装运港船上交货）与国际商会制定的国际贸易术语解释通则含义相似；2000年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS 2000）：2000年国际贸易术语解释通则是1999年7月1日由国际商会在1990年国际贸易术语解释通则的基础上修订的国际惯例，它是国际商会对通则的第六次修订，于2000年1月1日起生效。2000通则对13种贸易术语进行了解释，在国际贸易中较前两个惯例来讲，使用广泛，影响面较大。,贸易术语简介（一）,FOB 的全称为Free On Board(named port of shipment)船上交货（指定装运港），习惯上称为装运港船上交货。 CFR术语的全称为Cost and Freight (named port of destination)，即成本加运费（指定目的港）。习惯上称为运费在内价。 CIF的全称为Cost,Insurance and Freight(named port of destination)，即成本加保险费、运费（指定目的港）。 FCA的全文是Free Carrier(named place)，即货交承运人（指定地点），是指卖方将已经出口清关的货物交给由买方指定的承运人照管时，就算完成交货义务。 CPT的全文是Carriage Paid to(named place of destination)，即运费付至（指定目的地） CIP的全文是Carriage Insurance Paid to(named place of destination)，即运费、保险费付至（指定目的地）,贸易术语简介（二）,EXW全文为EX Works(named place),即工厂交货（指定地点） FAS的全文是Free Alongside Ship(named port of shipment) DAF的全文是Delivered At Frontier(named place),即边境交货（指定地点） DES的全文为Delivered Ex Ship(named port of destination)，即目的港船上交货 DEQ的全文是Delivered Ex Quay(named port of destination),即目的港码头交货 DDU术语的全文是Delivered Duty Unpaid(named place),即未完税交货（指定目的地） DDP的全文是Delivered Duty Paid(named place of desination)，即完税后交货（指定目的地）,二、国际贸易合同其他条款,1货物品质条款：以文字说明或以实物样品表示。 2合同中的数量条款3合同中的包装条款4合同中的国际货物运输保险条款,三、进出口业务程序,案例,询盘,发盘,还盘,接受,签约,1. 询盘（Inquiry）,又称询价，是指在对外贸易洽谈中，由买卖双方中的一方就某项商品的有关交易条件向另一方发出的询问。 询盘一般由买方向卖方发出，也可由卖方向买方发出，其目的是为探询对方对交易的诚意和了解对方交易的条件，以便为下一步彼此间进行详细而周密的洽谈奠定基础。因此，询盘在法律上不具有约束性，发出询盘的一方对能否达成协议不负有任何责任。询盘往往是交易的起点。在国际贸易中，通常采用下列一类词语来表示询盘，如： “对感兴趣，请”即“INTERESTED IN , PLEASE” ； “请发盘”即“PLEASE OFFER”； “请报价”即“PLEASE QUOTE”。,2. 发盘（Offer）,又称发价或报价，法律上称为“要约”。联合国国际货物销售合同公约（以下简称公约）规定：“向一个或一个以上特定的人提出订立合同的建议，如果内容十分确定并且表明发盘人在其发盘得到接受时承受约束的意旨，即构成发盘。” 在实际业务中，发盘分为 卖方发盘（Selling Offer） 买方发盘(Buying Offer)或递盘(Bid)。,3还盘（Counter Offer）,指受盘人对发盘人发盘有不同意见时，为了进一步协商，对发盘提出修改。还盘可以用口头方式或书面方式表达出来，一般与发盘采用的方式相符。 还盘的法律后果是对发盘的拒绝或否定。一旦受盘人还盘，原发盘即失去效力，原发盘人就不再受其约束。所以还盘人在还盘后再接受原发盘只能视为新的发盘，即使在原发盘的有效期内也如此。还盘可以没有“还盘”字样，只用与发盘条件不同的内容通知对方，以求修改、附加对方的交易条件。,4接受（Acceptance）,接受在法律上称“承诺”，是指受盘人在发盘规定的有效期内，以声明或行为表示同意发盘人提出的各种条件。 接受与发盘一样，既是一种商业行为又是一种法律行为。一旦受盘人对发盘（或还盘）表示接受，合同即告成立，发盘（或还盘）中的交易条件对发盘人（或还盘人）、受盘人都构成法律约束力。,案例：交易磋商实例,APRIL 5 INCOMING：INTERESTED IN SHIRT * , PLEASE QUOTE LOWEST PRICE.APRIL 10 OUTGOING：OFFER 10000 DOZEN SHIRTS SAMPLED MARCH 15TH USD 75.50 PER DOZEN CIF NEW YORK EXPORT STANDARD PACKING May/June SHIPMENT IRREVOCABLE SIGHT L/C SUBJECT REPLY HERE 15TH.APRIL 14 INCOMING：YOURS TENTH COUNTER OFFER USD70 CIF NEW YORK REPLY 20TH HERE.APRIL 16 OUTGOING：YOURS 14TH ACCEPT.,译文,4月5日来电：对*号衬衫有兴趣，请报最低价。4月10日去电：兹发盘10000打衬衫规格按3月15日样品每打CIF 纽约价75.50美圆标准出口包装5至6月份装运, 以不可撤消即期信用证支付, 限15日复到。4月14日来电：你方10日电还盘70美圆CIF纽约限20日复到。4月16日去电：你14日电我方接受。,5签订合同,合同的形式一般情况下有口头形式和书面形式两种。 在进出口业务中，合同的书面形式可采用正式的合同书(Contract)、确认书(Confirmation)、协议(Agreement)，也可采用备忘录(Memorandum)、意向书(Letter of Intent)、定单(Order)等形式。在我国外贸业务中，最常用的合同形式是合同和确认书。 其内容通常都包括约首、合同条款和约尾三个部分。国际货物买卖合同范本见附录2。,训练与提高3 . 2,3.2.1 填空题1进出口业务的程序一般要经过 、 、 和 四个环节。其中，从法律角度讲， 和 是达成交易、签定合同必不