公司驾驶员管理制度

司机管理制度为了加强车辆管理，提高车辆使用效率，确保车辆运行安全，特别制定了以下制度。一、车辆司机管理系统：(a)车辆驾驶员必须牢固确立“安全第一”驾驶员奖，有意识地遵守交通规则。(b)车辆司机要注意驾驶安全，严禁酒后驾驶。(c)车辆内严禁储存易燃易爆物质和其他违禁物品。(4)车辆驾驶员应服从办公室安排。没有正当理由，不能拒绝交车或随便交换，也不能把车交给别人。(e)车辆司机必须在规定的时间下班。不能迟到，不能早退，不能无故矿工。(6)车辆司机必须经常保养和检查车辆，使车辆外观保持干净整洁。(7)车辆驾驶员应详细记录车辆型号、行驶距离、维修和交通事故情况，以便更好地理解和使用车辆。(8)车辆司机必须持有该车辆的驾驶执照。(9)司机不能亲自驾驶汽车，也不能将车转让给别人，因此造成的费用或期间发生的事故的全部损失由司机承担。情节严重分开处理。(10)司机工作时间不固定，避免疲劳驾驶，所以随时要注意休息。(11)驾驶员应做好车辆的日常清洁和维护工作。(十二)工作积极主动，服从分配，同事们团结互助，有事要提前请假，不能无故缺勤。(13)运行前必须进行检修检查，保持车辆安全可靠的最佳状态，运行返回后停在指定地点，检查运行状态，并在多人驾驶汽车产生罚款等费用时，记录驾驶，以免找不到负责人。(14)接待客人要热情服务，以保持公司的良好形象。(15)司机不得故意饮酒，违者不应被认定已被立即解雇。二、车辆存储系统车辆每天(不包括长途)进货，在特殊情况下，如果进货未经批准，飞行员下班后，钥匙交给指定保管人。三、车辆维护系统(a)按车辆维护里程及时维护。(二)车辆故障不管问题的大小，必须先通知主管或工程负责人，到指定的维修站修理，如果交货过程中发生故障，应在附近处理，同时报告主管负责人。(3)车辆晋级工厂不能按照新申报中的规定送到维修企业维修，擅自找厂维修的费用由自己负担，司机为了掌握维修项目的位置和质量，必须和汽车一起进入工厂维修，飞行员要亲自调试合格，才能在工厂的维修项目表上签署批准。四、司机奖惩制度(a)赔偿制度：1、上月安全运行无责任事故者，每月安全上发放30韩元。全年安全驾驶无责任事故，无交通违规者，年末安全上500韩元。(b)处罚制度：1、不服从派遣，没有正当理由拒绝出车或态度不良者，一次扣除50元。2、工作时间内离开工作岗位，推迟上下班的人一次扣除50元。个人将车辆交给他人(不是司机和工作中的司机)后，一次扣除50元，交通事故责任在于自己。4、如果在开车过程中因人为原因产生非法罚款，公司将不予报销。5、作为公共汽车交通事故主要责任，扣除经济损失500韩元以上的当月方案全相扣1000元以上，扣200元；扣除3000韩元以上600韩元，重大交通事故由司机本人承担经济损失的10-50%。五、违规和事故处理1.未经允许将汽车借给别人，违反交通规则或租赁过程中发生事故的所有费用由未经授权的租赁者负担。2、公司所有司机必须遵守相关交通规则，行政部门车辆管理员定期对公司车辆进行违规咨询。例如，司机不遵守规定而产生的罚款由司机承担。在特殊情况下，司机首先与行政部门负责人通信，然后司机亲自向主席说明情况，将理事长的相应处理意见转交行政部门保管。3、发生责任事故，发生经济损失的，按照实际责任严厉处理。司机不酒后驾驶。司机违反了该规定，因此造成的所有经济损失由司机承担。5、交通事故发生时，驾驶员通过公司车辆经理、或其子公司负责人、或相应部门经理，向保险公司统一索赔。例如，驾驶员非法违反引起的事故、保险索赔以