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文档简介

廊坊创智园区发展规划,河北廊坊现代服务产业园区项目,CONTENTS,背景研究区位分析产业策划上位规划基地现状设计理念生态规划绿色出行组织模式规划设计总体规划方案设计总体规划交通专篇总体规划拆迁安置规划启动区城市设计,区位分析,发展目标:打造一个以金融产业后台服务为先导,集工作、生活、休闲、学习、娱乐、养生的功能元素于一体,彰显生态理念和科技概念,充满活力和创新力的世界级现代服务产业园区。,产业策划发展目标,现代服务园区对规划的诉求现代化的商务办公及配套设施便捷的对外交通联系完善的内部交通框架安全可靠的市政基础设施宜居居住组团及完备的生活配套设施绿色生态的建筑与规划宜人的生态景观环境,产业策划规划诉求,八大产业门类对规划的诉求金融产业:彰显企业形象金融后台服务:完善的基础设施配套现代化的企业形象服务外包:低密度的办公环境总部经济:一流的办公环境一流的商务服务设施一流的企业形象周边完善的商务配套,如办公、研发、会展周边完善的生活配套,如居住、休闲、娱乐健康产业:先进的医疗设施优越的景观环境现代物流:便捷的对外交通仓储建筑为单层建筑周边配备完善的配套设施,如会展、交易、展示、办公、仓储文化产业:怡情、活跃、充满创意感的办公环境电子商务:依托现代物流基地通讯的办公设施,产业策划产业体系构建,上位规划对外交通,高速公路,快速路,交通性主干路,基地,高速公路,快速路,首都第二机场,高铁站,上位规划对外交通,机场辐射范围高铁辐射范围高铁站,机场最佳影响范围:5-15km高铁站影响范围:5Km,重大设施的空间作用机场与高铁,上位规划重大设施的空间作用,高速公路出入口影响范围:1-5Km,重大设施的空间作用高速公路出入口,上位规划重大设施的空间作用,高速出入口高速辐射范围,市区:科技谷、万达广场、华为等永清:浙商新城、中太现代服务业基地固安:浙江服装生产基地三河:空港物流、首尔工业城大厂:首钢装备基地香河:中治基地、万科等区域地产霸州:家具物流园区;津港工业区;文安:化工园区;大城:天津翔达,循环经济示范区;,廊坊的产业发展将由从京津配套产业转为现代服务业和高新技术工业并重发展。,上位规划廊坊产业园区空间协同,上位规划周边重要产业园区的空间布局,各区县均提出了跨越式发展的诉求固安:六个跨越,城市规模由8万增加至20万永清:对接京津,建设新城,“一城两翼四板块”对接京津,围绕机场,各类产业园区加快建设廊永固地区共25个园区,用地约250km2。,基地现状现场照片,10平方公里控规范围,4.2平方公里启动区范围,27平方公里总规范围,基地现状规划范围,办公用地,耕地,水域,村镇用地,园地,工业用地,基地现状用地现状,基地内共有姜志营、南石、西苑家务、东苑家务、西庄窠、西解口、东解口、大站村、横亭、东溜、西西溜、东西溜12个村子。共2580户,9609人,总用地27km2产业新城+新农村建设,基地现状村落分析,保留建筑,现状村庄,现状水系,现状高压线,现状道路,过境道路,基地现状影响要素,便捷的对外交通位于首都第二机场的辐射圈层玉带穿流、绿树成荫优美的自然环境、大面积的植被覆盖率平坦的用地条件基地内都是村庄,拆迁量和成本都很小,现状水系,基地,现状道路,基地现状优势,规划快速路,规划轨道交通,基地内已有多条不可改线的现状道路高压线河堤内为不可建设的防洪涝用地高压线、现状道路、河流水系对用地造成一定的割裂和限制现状基础设施和道路体系较差,前期的基础设施投资较大,防洪涝用地,基地分割组团,高压线,现状道路,现状水系,基地现状限制,CONTENTS,背景研究区位分析产业研究上位规划基地现状设计理念生态规划绿色出行组织模式规划设计总体规划方案设计总体规划交通专篇总体规划拆迁安置规划启动区城市设计,设计理念生态城市,四个体现方面,设计理念生态规划,孕育地方观感和特色水体湿地保护保护永定河水系营造生态湿地人与自然和谐发展,孕育地方观感和特色本地生态系统保存生态本底系统塑造情景化的“水景”形象构建人文生态系统,设计理念生态规划,设计理念绿色出行,绿色交通体系完善的公共交通体系步行优先的交通体系邻里中心的可达性步行舒适的城市设计,引导混合开发创建紧凑布局城市,设计理念组织模式,混合开发,紧凑布局,组织模式三级路网结构,道路网络、自由模块依据道路的重要性、可变更的程度及开发时序设置三个级别的控制路网和两个级别的控制模块,体现规划的规定性和灵活性,因应市场变化。一级控制路网(1km1.5km)二级控制路网(500m800m)三级控制路网(200m400m),CONTENTS,背景研究区位分析产业研究上位规划基地现状设计理念生态规划绿色出行组织模式规划设计总体规划方案设计总体规划交通专篇总体规划拆迁安置规划启动区城市设计,总体规划方案设计,方案推导,产业布局,基地现状,混合开发,产业布局,INDUSTRIALLAYOUT,规划方案总体规划方案设计,产业用地指标,金融产业用地,产业布局,INDUSTRIALLAYOUT,规划方案总体规划方案设计,产业用地指标,金融产业用地,金融后台服务产业用地,产业布局,INDUSTRIALLAYOUT,规划方案总体规划方案设计,产业用地指标,金融产业用地,总部经济产业用地,金融后台服务产业用地,产业布局,INDUSTRIALLAYOUT,规划方案总体规划方案设计,产业用地指标,金融产业用地,总部经济产业用地,金融后台服务产业用地,电子商务产业用地,产业布局,INDUSTRIALLAYOUT,规划方案总体规划方案设计,产业用地指标,金融产业用地,总部经济产业用地,金融后台服务产业用地,服务外包产业用地,电子商务产业用地,产业布局,INDUSTRIALLAYOUT,规划方案总体规划方案设计,产业用地指标,金融产业用地,总部经济产业用地,金融后台服务产业用地,服务外包产业用地,电子商务产业用地,文化创意产业用地,产业布局,INDUSTRIALLAYOUT,规划方案总体规划方案设计,产业用地指标,金融产业用地,总部经济产业用地,金融后台服务产业用地,服务外包产业用地,现代物流产业用地,电子商务产业用地,文化创意产业用地,产业布局,INDUSTRIALLAYOUT,规划方案总体规划方案设计,产业用地指标,金融产业用地,健康产业用地,总部经济产业用地,金融后台服务产业用地,服务外包产业用地,现代物流产业用地,电子商务产业用地,文化创意产业用地,规划方案总体规划方案设计,模块尺度分析,SCALEMODULE,配套及商业用地分区,RESIDENTIALLANDPARTITION,规划方案总体规划方案设计,中层、高层住宅地,酒店用地,多层住宅,回迁住宅,商住用地,商业用地,用地规划,规划方案总体规划方案设计,用地指标,LANDUSE,商住混合用地,总部基地用地,商业金融用地,文化娱乐用地,健康产业用地,广场用地,市政设施用地,物流仓储用地,街头防护绿地,水域,公园绿地,康体用地,配套居住用地,规划结构,PLANNINGSTRUCTURE,规划方案总体规划方案设计,一带两心四片区,健康养生休闲区,后台服务产业区,商业商务中心区,中央景观休闲带,中央商务核心(天圆),中央生态公园(地方),现代物流产业区,开放空间系统,OPENSPACESYSTEM,规划方案总体规划方案设计,自然生态通廊,城市公共空间,城市生态绿地,城市绿网,城市水域空间,开发强度分析,DEVELOPMENTINTENSITY,规划方案总体规划方案设计,0,低,中,高,建筑高度分析,BUILDINGHEEIGHT,规划方案总体规划方案设计,100m,ELEVATIONPLANNING,竖向设计,方案一,方案一:防洪堤设在道路外,项目内场地,永定河,现状河堤,规划防洪堤,道路,水系,优点:防洪堤与道路分别建设节约成本缺点:防洪堤需占用地,1-1断面示意图,ELEVATIONPLANNING,竖向设计,方案二,方案二:防洪堤结合道路设计,项目内场地,永定河,现状河堤,规划防洪堤,道路,水系,优点:节约用地缺点:防洪堤与道路合建成本较高防洪堤的设计建议由专业公司设计竖向下一步设计需提供防洪标准(50年或100年一遇)及洪水位标高,2-2断面示意图,基础设施布局规划,给水:总需水量约为5.4万立方米/日(最高日),其中居住2.7万、公建1.2万、道路浇洒0.4万、绿化0.3万、漏失0.4万、不可预见用水量0.4万规划沿廊霸路设施输水管线(管径DN6002),近期在起步区以北绿地附近设置自备井污水:污水以生活污水及公建产生污水为主,平均日污水量约为2.5万立方米/日,规划在规划区南部设置污水处理厂一座,处理能力2.5万立方米/日,用地面积2.5公顷。电力:预测最高用电负荷约为300兆瓦,需要变电站装机容量不低于480兆伏安。规划设置220kV变电站一座,用地面积2.5公顷;规划设置110kV变电站45座。上级电源来自固安500kV变、规划廊坊热电厂燃气:预测燃气用气量约为2000标立方米/年,居民用气量约为1170立方米/年。规划区南部设置天然气门站,用地约为1.0公顷,气源自永唐秦长输管线。热力:预测热负荷约为750兆瓦,设置两处集中供热锅炉房,用地面积分别为3.5公顷、4.0公顷,给水,给水,区域锅炉房,污水厂,天然气门站,区域锅炉房,220kV变,110kV变,110kV变,110kV变,110kV变,总体规划交通专篇,现状交通分析对接机场的客货运交通,现状交通分析轨道交通线路及站点,城市轨道:3条,网络化机场T1航站楼空港组团炊庄中心组团开发区北京L2北京S4固安曹家务永清新城炊庄商务区会展中心机场T2航站楼空港组团万庄组团科技谷开发区,现状交通分析高效货运交通,高效大运量的货运系统为基地产业提供了良好的支撑条件。,主要货运通道,次要货运通道,交通规划策略及目标,交通规划策略“可持续发展”、“绿色交通”项目区域道路交通规划和交通组织将遵循可持续发展的绿色交通规划理念,综合考虑地区交通出行特点,统筹考虑机动车交通和慢行交通、动态交通和静态交通的协调发展,合理安排交通组织形式,最终构建一个能耗小、污染少、效率高、安全、舒适、便捷的”以人为本“的绿色交通系统。,交通规划目标“以人文本”、“让三城联通更紧密”道路系统梳理;合理规划路网结构以及主要出入口的确定,满足未来年交通发展要求。大力发展公共交通:测算交通设施规模,确定公交线路等级、规模与布局,并结合规划的轨道交通站点合理分析与轨道交通的换乘接驳设施。静态交通设施布局:预测静态交通的容量,合理布局地下与地上空间,为静态交通提供场所。交通组织设计:合理组织机动车、非机动车交通,进行交通流线分析,创建高效便捷,通畅有序的交通环境。道路断面形式设计:合理规划道路断面形式,满足慢行交通出行需求,鼓励生态环保的出行方式。,交通规划策略与目标,道路交通规划,交通组织,公共交通规划,停车规划,慢行系统规划,综合交通规划,交通需求分析,上位规划分析,现状交通分析,10平方公里路网结构,道路交通规划路网结构,规划原则:尊重上层规划道路唐廊高速高架穿过地块尊重现状道路保留廊霸路和“一纵三横”充分考虑地块形态顺应地块斜向狭长形态设置网格路网规划路网:层级清晰,结构合理形成由高速公路、主干、次干和支路的路网结构,各道路功能明确。间距合理,疏密适当主干路1-2km,次干路500-800m,支路200-400m。道路红线宽度与其等级相适应主干路红线40m,次干路30-35m,支路15-20m。,交通组织进出项目,进出交通组织项目的作为金融产业园区未来必将成为一个重要的交通吸引点。项目与东北侧廊坊市区联系的主要通道有廊霸路、廊坊南三环等;与首都新机场也主要通过廊坊南三环联系;从北京、天津地区的交通则可通过京台高速进出项目。,交通组织过境交通,过境交通组织贯穿项目的廊霸路、唐廊高速将承担较多的过境交通;项目西侧路规划为主干道,主要承担南北过境交通,降低内部交通压力。,重要节点规划,过境通道与项目内部道路相交的主要形式:1、高速公路出入口;2、桥下交叉灯控路口;3、平面交叉灯控路口。,轨道交通规划线路及站点,根据上位规划,S4线南北向穿越北侧地块;建议轨道交通在进入本项目的部分采取地下的形式;运用TOD的理念,结合轨道交通站点设置,在站点周边用地规划较高强度的商业、商务开发,构筑城市综合体,形成地块活力中心,发展引擎。,轨道交通规划TOD公共交通为导向的城市发展,TOD-TransitOrientedDevelopment,公共交通的延伸形成城市发展的动力和轴线围绕轨道交通站点等交通枢纽设置城市综合体,提高地区活力公共交通为主,打造低碳、舒适的交通体验,节约资源、环境友好,绿色交通体系,创造高效健康运输体系-绿色交通交通人性化:减少能源消耗,创建健康、诗意交通环境交通动力绿色化:交通工具的选择上,契合全园区生态理念,交通动力注重低排放甚至零排放,如地铁、地面公交、有轨电车、电瓶车、自行车并鼓励步行方式。交通结构公共化:规划居民出行远距离以地铁、公交车为主,通过有轨电车、电瓶车解决内部通勤。交通接驳便捷化:在公共交通方面,合理规划线路和站点,使轨道交通和地面公共交通方式实现零距离换乘,降低综合交通时间,提高交通效率。交通环境景观化:将交通运输和景观设计相结合,改变传统交通空间功能单一、景观单调的特征,结合绿化、滨水区设计,利用植物栽植、铺地、建筑小品、标识、雕塑创造人性化的交通空间。,绿色交通体系地面公交规划,公交干线规划,根据道路等级和用地规划公交干线和支线;注重本地块与廊坊城区的城市公交对接;注重本地块与首都机场的城市公交对接。根据用地和500-800m的间距设置公交站点;干道上站点尽量设置港湾式停靠站;公交站台可根据本地特征实现特色化、人性化。,绿色交通体系内部轨道交通系统规划,项目区域内有外部轨道交通线路接入,可充分利用这一有利资源,在区域内建设南北贯穿的内部轨道线路与外部轨道交通衔接,并通过电瓶车串联起轨道交通站点与区域内的各个组团,形成一个系统、完善、快捷的内部交通网络。,绿色交通体系内部慢行交通系统规划,项目区域内规划了完善的绿化及水域系统,以此系统为联络轴,向南北两端延伸,联系起“天圆”、“地方”两个主中心区域,形成“一轴、两心”的慢行交通系统。辅以道路网系统中的人行道及非机动车道,在整个区域内形成一个系统、完善的慢行交通系统。,停车规划配建停车场指标,总体规划拆迁安置规划,拆迁安置规划居民分布现状图,拆迁安置规划居民分布现状图,4.2平方公里城市设计,发展历史埃因霍温高科技园建立的动力是飞利浦。在20世纪90年代末,该公司的研发活动的蔓延到埃因霍温。知识共享和相互启发产生了该组织的创新能力一定的推动作用,为了进一步加快这一进程,飞利浦决定在2003年开放园区。其结果是众多的创新型企业的大量增长,无论大小企业,渴望成为这个研发热点的一部分。生态系统:在成功合作通过研究机构和服务公司的权利,通过电子乐创业,埃因霍温高科技园已经发展成为一个包含90多个公司的组织,从全球混合动力和创新的中小企业业务。园区属于百分之十七全世界最大的科学园区。来自世界各个角落的技术人才转化为成功的产品在世界市场的研究。而这一切背后成功的力量是:合作伙伴关系。,荷兰埃因霍温高科技园,案例研究,更快,更好,更以客户为中心开放式创新是园区的首选工作方法。在埃因霍温高科技园,进一步增强了合作伙伴关系是开放技术学院的研究,如霍尔斯特中心,信息和通信技术实验室和企业所得税喷墨应用中心和分子医学中心的转化。共用设施,降低成本园区的典型特征是高科技共用设施。MiPlaza形成了专业技术和高科技设备的骨干。该组织提供的服务,洁净室和很高的研究和开发的高科技设备,还为原型和任务有关分析,测量和测试范围。企业可以不单独支付相关的巨额投资基础设施的使用这种技术。工作的好地方埃因霍温高科技园是一个伟大的工作场所。这是一个训练有素的专家国际社会,人们走到一起,集思广益的技术挑战,创新的概念和商业机会。所有的社会设施,聚集在这400米长的服务中心。,荷兰埃因霍温高科技园,案例研究,荷兰埃因霍温高科技园,案例研究,设计理念自然生态,永定河水之边、中央公园之上,设计理念景观优先,设计理念现代园区,

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