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文档简介

公路局路政工作要点 深入贯彻落实党的十八大精神，以科学发现观为指导，以“城乡同创”为契机，以作风建设为抓手，以创建“畅安、安全、舒适、优美”的路域环境炎目标，按照强势推进的要求，继续大力开展路域环境建设活动，全面提高公路管理水平。 1、要以城乡结合部路段，穿村镇、穿城区路段的美化，净化为重点，以国省道二级公路改选为契机，通过绕城、“城乡同治”等措施加大基础设施建设， _解决国省干线的“马路市场”，对占路集市贸易，占道经营，占道摆摊设点的“三占”现象坚决取缔，对乱搭乱建设乱放，乱倒垃圾，乱设标牌的“四乱”问题 _拆除；对公路沿线沙堆、土堆、石堆、垃圾堆、柴堆等“五堆”问题 _清除；对影响公路视觉和安全的荒山、荒坡、跨蹋的山体、坟墓、窑厂、废品站、大型立柱广告牌等“六差”现象坚持整治。 2、加强超限运输治理工作，以县区人民政府为责任主体，相关责任部门为成员，县区人民政府、各部门成立强有力的班子，制定治理方案，明确工作职责，落实治理经费。要加强源头管理，严格控制车辆装载、车辆上牌、车辆改装等关键环节。加大路面执法力度，对恶意超限，严重超限的车辆要严管重罚，加大卸载力度，消除安全隐患，确保路桥安全、防止交通事故。通过治理，*年超限率要下降到5%左右，比*年下降15%。 3、加大执法力度，坚决制止违法建筑物和构筑物等违法违规行为。要加大巡路力度，及时发现和制止违法行为，减少违法案件的发生，减少当事人的损失和违法成本。要加大公路法律法规的宣传，提高人民群众爱路护路、遵纪守法的自觉性。要依法行政，依法查处违法违规行为，违法案件立案率达到98%，查处率100%，切实维护好路产路权。 4、要创新路政管理方式、方法、完善管理机制，实现路政管理标准化，常态化，治超工作科技化。 要完善路政大队的基础设施建设，路政人员要实行驻站制，要大力试行一线工作法，坚持情况在一线了解，问题在一级解决，工作在一线推进，把工作的重心放在一线，放在路政中队，人员驻站率达到100%。要大力推进治超监控设施建设，全面提升科技治超水平，实现对执法活动的全程监控。要按照“部门、事项、流程”三个全部覆盖
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