【人教版】2016年高中地理必修一：4.2《山地的形成》ppt课件

第二节山地的形成,一、褶皱山、断块山、火山,学习目标：1、辨认不同的山地地貌。2、区别不同类型的岩层结构。,第四章地表形态的塑造,3、运用板块构造说解释山地的成因。4、了解山地对交通运输产生哪些影响。,褶皱山,断块山,火山,第二节山地的形成,第四章地表形态的塑造,山地,你知道山地主要有哪几种类型？它们是怎样形成的呢？,山地,褶皱山,常见形态：,连绵的山体,山地代表：,喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉、安第斯山脉,阿尔卑斯山脉,珠穆朗玛峰（海拔8844.43米世界第一高峰）,断块山,常见形态：,独立山体，有陡崖,山地代表：,华山、庐山、泰山,断块山,日本富士山,火山,火山,常见形态：,锥形、盾形，顶部平.,山地代表：,富士山、乞力马扎罗山,（一）褶皱山,一、褶皱山、断块山与火山,1、褶皱的概念:,在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲。,2、褶皱的基本单位：,-褶曲（一个弯曲）,(一)、褶皱山1、褶皱,基本单位,褶曲：褶皱的一个弯曲,背斜,向斜,岩层上拱,岩层下弯,（未受侵蚀）成为山岭,（未受侵蚀）成为谷地,3、褶皱的基本形态：,山,谷,岩层上拱,岩层下弯,（未受侵蚀）成为山岭,岩层中心岩层较老两翼岩层较新,（未受侵蚀）成为谷地，,3、褶皱的基本形态：,岩层上拱,岩层下弯,（未受侵蚀）成为山岭,岩层中心岩层较老两翼岩层较新,岩层中心岩层较新两翼岩层较老,（未受侵蚀）成为谷地，,3、褶皱的基本形态：,背斜山,向斜谷,1.结合上图,你可以从哪些方面来判断背斜和向斜?,从形态上看：,思考,岩层向上拱起：背斜岩层向下弯曲：向斜,背斜：中部老两翼新,向斜：中部新两翼老,从岩层的新老关系看：,4、经外力作用，有的背斜成谷、向斜成山,（1）原因,背斜成谷：,背斜顶部因受到张力，易被侵蚀而成谷地,向斜成山：,向斜由于槽部受挤压，不易被侵蚀，形成谷地,（2）判断依据：（岩层新老关系）,背斜顶部受张力作用，岩石疏松、破碎易被外力侵蚀成谷地；向斜槽部受挤压，岩石致密、坚硬，不易被外力所侵蚀，而保留下来形成山岭。,4、地貌景观：,背斜成山向斜成谷,内力结果,背斜成谷向斜成山,外力结果,褶曲形态,岩层形态,岩层新老关系,地貌形态,侵蚀前（内力作用）,侵蚀后地貌（外力作用）,背斜,向斜,向上拱起,向下弯曲,中部老两翼新,中部新两翼老,山岭,谷地,谷地,山岭,褶皱与地貌,总结,岩层上拱,岩层下弯,（未受侵蚀）成为山岭，（久经侵蚀）成为谷地,岩层中心岩层较老两翼岩层较新,岩层中心岩层较新两翼岩层较老,（未受侵蚀）成为谷地，（久经侵蚀）成为山岭,向斜山,背斜谷,背斜成山,背斜成谷,向斜成谷,向斜成山,背斜与向斜形成的地貌,当地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂。岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。,（二）断块山,1、断层的概念,当地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂。岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。,（二）、断块山断层的形成和基本形式,2、断层垂直方向位移,地垒,地堑,相对下降岩体：,相对上升岩体：,-谷地或低地,-山岭（断块山）或高地,断裂地带：,-裂谷或河流,断层的地貌：,地垒,地堑,水平位移新地貌垂直位移上升岩块形成山岭、高地下沉岩块形成谷地、低地,汾河谷地、渭河平原,谷地或低地,岩体相对下降,地堑,1、岩层是否受力破裂；2、岩层是否沿断裂面有明显的相对位移,东岳泰山、西岳华山、江西庐山,山岭或高地,岩体相对上升,地垒,举例,地形,形态,对地貌的影响,判断依据,2、断层与地貌,判断断层的依据：,地垒,汾河谷地,地堑,华山,断块山和断层,华山,泰山,华山北坡,二、断块山和断层,华山,泰山,块状山地或高地,华山、庐山、泰山,谷地或低地,渭河平原、汾河谷地,裂谷或河流,东非大裂谷,说明：断层地带因岩石破碎，易发育成沟谷、河流,你怎样区别褶皱山和断块山的呢？,褶皱山外貌上看多波状起伏；断块山外貌上看多陡峭挺拔，多悬崖峭壁。,（1）外貌景观的区别：,你怎样区别褶皱山和断块山的呢？,如果是背斜成山，则岩层是中部老两翼新；如果是向斜成山，则岩层是中部新两翼老，岩层是连续完整的。断块山从构造上看则表现为岩层的断裂、错位、岩层不连续。（如下图）,（2）地质构造（地壳运动的“足迹”）的差异：,相对运动,（消亡边界）,背离运动,（生长边界）,二、褶皱与断层的成因板块构造学说,褶皱山系,裂谷、海洋,4、板块构造学说,（1）观点,岩石圈分为六大板块与许多小板块；,板块的交界处地质构造不稳定，地壳运动活跃，易引发火山、地震活动。板块内部比较稳定,地球上最大的伤疤：东非大裂谷,从南土耳其开始，一直到莫桑比克海岸，横跨亚洲和非洲，跨越50多个纬度，总长6500千米,40多个带状和串珠状的湖泊群。是一条巨大而狭长的凹槽一样的沟谷，宽度大约50千米，两边是陡峭的悬崖，高差最大的达千米以上。谷底有两条平行的深长裂隙，深达地壳底部，是地下炽热岩浆喷出的通道，这条通道使裂谷带成为大陆上最活跃的火山带和地震带，共拥有10多座活火山和70多座死火山。,六大板块的划分,阿尔卑斯山,喜马拉雅山,落基山,安第斯山,地球岩石圈板块示意图,东非大裂谷,海沟岛弧链,阿尔卑斯山脉,喜马拉雅山脉,落基山脉,安第斯山脉,东非大裂谷,大西洋,海沟-岛弧链,世界主要褶皱山系：阿尔卑斯山脉；喜马拉雅山脉；落基山脉；安第斯山脉,（两侧为南极洲板块与美洲板块）,1.何处是良好的地下水储藏区？2.何处是良好的储油构造？3.如果要修建地下隧道，应选择何处？为什么?4断层附近能否建大型工程?为什么?5断层面附近能找到出露的泉水吗?,C、向斜,D、背斜,D，,天然拱形、结构稳定，不易储水,不能，,岩层不稳定，容易诱发断层活动；水库水易渗漏,有，岩隙水易沿着断层线出露,3、主要地质构造的实践意义,应用：哪种构造是储油、气构造，哪种构造是储水构造？,背斜,向斜,北,活动1：课本74页活动题,甲,乙,判断下面的褶皱何处是背斜，何处是向斜？形成的山岭是背斜山岭还是向斜山岭？原因是什么？在这里建东西向的地下隧道，选择甲地还是乙地？为什么？,北,活动答案：1、甲是向斜乙是背斜,2.背斜顶部因受到张力，常被侵蚀成谷地。向斜由于槽部受挤压，不易被侵蚀，反而形成山岭。,3、若修建东西向的隧道，应选择在乙地，因为背斜的岩层走向类似于石拱桥，能保证工程的安全，且不利于地下水的储存，便于施工.,头脑风暴：1断层附近能否建大型工程?为什么?,（1）断层破碎易成泉；（2）不利工程，易发生崩塌；（3）水库等大型工程选址，应避开断层带，以免诱发断层活动，产生地震、滑坡、渗漏等不良后果。,假如你到野外考察不同的山。会怎样区别褶皱山和断块山呢？,褶皱山：波状起伏，山坡较缓断块山：陡峭挺拔，悬崖峭壁,背斜成山：岩层中部老两翼新；向斜成山：岩层中部新两翼老。断块山：岩层断裂、错位、不连续。,（1）外貌景观的区别：,（2）地质构造的差异：,探究：判断褶皱山与断块山,处在地下深处的岩浆，在巨大的压力作用下，有时候会沿着地壳的薄弱地带喷出地表。,（三）火山,、概念：,（三）、火山,长白山天池,智利火山,长白山天池,A,中央喷出口或管道喷出,线状裂隙,(1)地壳的线状裂隙流出宽广的玄武岩高原。如：哥伦比亚高原(2)地壳的中央喷出口或管道喷出火山。如：长白山主峰,.火山的结构(火山由火山口和火山锥组成),破坏后的：呈半封闭状态,火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体。,火山锥：,火山口：,没破坏的：呈中央低凹的封闭洼地,3.火山的分类,（3）休眠火山：,（1）活火山：,（2）死火山：,在人类历史时期做周期性喷发的火山。如：富士山,在人类历史以前喷发过，至今为止未重新喷发过的火山。如：乞力马扎罗山,在人类历史时期长期熄灭，有时又突然喷发的火山。如：长白山的白头山,活火山：富士山,休眠火山：乞力马扎罗山,死火山：阿空加瓜山,火山喷发的火山灰和熔岩流，常常破坏田园、建筑，有时引起地震；同时也可能带来丰富的地热、温泉、肥沃的火山灰土和硫磺等资源，许多火山地区已成为旅游和疗养胜地。,火山真的一无是处吗？,给人类带来了灾难：例如：摧毁建筑，破坏植被，危害生命,给人类带来了丰富的资源：,1、不利：,火山对我们人类会产生哪些影响？,2、有利：,旅游资源,地热能发电,肥沃的土壤火山灰土,岩浆喷发、凝结可成多种金属和非金属矿产。如：硫磺富集、铁矿,海底火山可造陆,长白山天池,富士山,乞力马扎罗山,比较中国地形和铁路线的分布。,中国铁路分布,中国地形,说出我国铁路多分布在哪？为什么？,活动,结合右边“中国地形图”，解释下面两句话。山脉是我国地形的骨架，我国地形呈网格状分布格局。,如何理解“山脉是我国地形的骨架，我国地形呈网格状分布格局”?,我国的山脉有不同的走向，它们就像大地上隆起的一根根”脊梁”。这些山脉多为东西走向和东北西南走向，南北走向和西北东南走向的山脉较少。纵横交织的山脉，构成了我国地形的骨架。山脉与山脉之间镶嵌着四大高原、四大盆地和三大平原。它们构成了我国地形的基本格局。,二、山地对交通运输的影响,二、山地对交通运输的影响,方式选择：线路分布：延伸方向：,山间盆地,河谷地带,居民点,(地势和缓),公路为主（修建成本和难度小）,迂回前进（减少坡度）,二、山地对交通运输的影响,1.山地影响交通运输方式的选择2.山地影响交通线路的分布,在山地地区，人们通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。,优先发展公路，其次才是铁路。理由：公路比铁路建设成本低、难度小影响：山区的交通线主要以公路为主,3.山地影响交通运输线路的延伸方向,为了达到线路的技术要求，在山岳地区修建公路和铁路往往需要迂回前进，如在陡坡上建成“之”字形弯曲。,二、山地对交山区通运输的影响,活动：读某山区公路走向示意图，回答P76问题。,二、山地对交通运输的影响,1、影响交通运输方式的选择,因为山地地区地形崎岖，修建交通干线难度大、成本高，因此优先选择修建难度较小、成本较低的公路，其次是铁路,主要以公路为主，其次是铁路。,火车穿越隧道,盘山公路,为什么？,山地地区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带（因地势较和缓）,2、影响交通运输线的选址,河谷地带的公路,山地地区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带（因地势较和缓）,山地地区的公路,3、影响交通运输线路的走向,（2）平原地形线路，山区丘陵地形复杂的地区线路，工程技术要求，成本造价也比较。,（1）具体的线路走向受影响明显。,地形,直线延伸,迂回前进,高,高,1、公路选线时考虑了哪些自然因素？,2、公路选线时是如何处理与这些自然因素的关系的？,公路选线时考虑了、等自然因素。,地形,河流,沼泽,（1）公路在山谷中穿行时，呈“”形弯曲，减少的影响，同时道路尽量避开;,陡坡,陡坡面,（2）公路跨越河流时；,（3）公路避开。,修建桥梁,沼泽地,之,3、山区的人口主要集中在哪个地形单元中？与公路线的选择是否有关？这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响？,（1）山区人口主要集中在地带。,（2）公路选线时尽可能多联系，方便人们出行，多获得经济效益。,居民点,（3）这种现象说明了等人文因素，也是公路选线时要考虑的因素。,人口和聚落,河谷,1喜马拉雅山、阿尔卑斯山、安第斯山的共同点是()A.都是东西走向的山B.都经受过漫长的风化作用，山顶浑圆C.都属于断层山D.都处在板块交界处,D,课堂练习,【例1】读下图，回答下列问题：,(1)图中A、B、C、D、E五处，属背斜的是。(2)从地形上看，C处是,形成原因是。D地地质构造顶部岩层缺失的原因是。(3)泰山的成因与图中处一致；地震多发地带位于图中处。(4)图中五个部位不宜建地下隧道的是，良好的储油构造是。,BD,向斜槽部受挤压，物质坚实不易被侵蚀，从而成为山岭,山岭,A,E,CE,D,背斜顶部受张力，常被侵蚀成为谷地,(3)图中c处是，判断依据是。该处由于常发育有沟谷和河流。(4)从成因上讲，d山称山，它是相对上升的岩块。它与我国的喜马拉雅山成因，此山在形态上的最突出特点是。相对下降的岩块常形成地貌。,断层,岩体发生破裂，而且断裂面两侧岩块有明显错动和位移,岩石破碎,断块,断层,不同,有陡崖,低地或谷地,课堂练