群塔防碰撞方案重点讲义资料

目录一、编制依据2二、工程概况二三、现场塔吊配置情况3四、塔吊指挥及塔吊对周边环境的影响4五、塔吊的安全操作和检查5六、群塔作业安全保证措施7七、塔台日常工作中使用时的安全措施9八、塔吊裙塔作业危险源分析14九、安全事故应急方案14第一章编制依据一、中华人民共和国颁布的现行建筑结构和建筑工程规章、规范和检验评价标准二、广东省政府有关建筑管理、市政管理、环境保护、安全文明施工等法规和规定3，建筑施工安全检查标准 (jgj59-2011 )4，建筑施工高处作业安全技术规范 (jgj80-91 )5，施工现场临时用电安全技术规范 (jgj46-2005 )6，建筑机械使用安全技术规程 (jgj33-2012 )7，塔式起重机操作使用规程 (jg/t100-1999 )8，塔式起重机安全规程 (GB 5144-2006 )第二章工程概况项目名称： XXXXXX工程地点：佛山市顺德区容桂街容英路以西，新有路以北区划建设单位：北方国际地产(佛山顺德)有限公司工程设计单位：佛山市顺德建筑设计院有限公司监理单位：广东建浩工程项目管理有限公司施工单位：中国建筑第四工程局有限公司工程规模：1-3栋：地下1层，地上30层4-6栋：地下1层，地上31层7栋：地下1层，地上29层。 总建筑面积. 51m2，项目总投资约2.3亿元。本工程确定设置4台塔吊可复盖施工区域，其中2台QTZ80塔吊，臂长60米的QZT63塔吊2台，臂长55米。 1#塔吊设置在4#北侧，采用QTZ80塔吊的2#塔吊设置在2#栋西南侧，采用QZT80塔吊的3#塔吊设置在1栋西侧，采用QTZ63塔吊的4#塔吊设置在6栋南侧，采用QTZ63塔吊。建筑物高101.4米，根据现场施工要求，共设立4台塔吊，塔吊的规格形式如下表所示序列号工地编号安装位置型号和规格手臂长度(m )11#4#北侧QTZ806022#2#大楼西南部QTZ806033#一栋西侧QTZ63(5610 )5644#六栋南侧QTZ63(5610 )56第三章厂房塔吊布置情况3.1 .施工现场四座塔吊平面关系图如下：四座塔吊平面布局图14台塔吊最初设置的高度塔吊因高低差而从物理空间相互偏离，避免了相互碰撞。 随着建筑施工高度的增加，带墙可以保证4台塔吊的高低差，保证4台塔吊的安全工作。第四章塔吊指挥和塔吊对周边环境的影响4.1 .塔吊指挥本工程的信号工全部采用了对话系统。 为使各塔吊塔司和信号工的对话系统统化、规范化、无处可逃，将各塔所具备的对话系统规定如下a )各塔吊配备尽可能不同类型的对讲机，使用不同的频率，在不可避免的情况下，各塔吊对讲机的使用频率必须分开我们的项目部分统一管理各号塔吊的对讲机通信信道，设置专用信道如下。塔吊指挥专用频道设定表序列号塔吊号支持对讲机频道备注11#塔吊1频道专用22#塔吊两频道专用33#塔吊三频道专用44#塔吊四频道专用b )各塔吊指挥员应在规定频道与相应塔司通话，不得擅自调节频道。c )各塔吊指挥员在用对讲机呼叫各塔司机时应明确呼叫“某塔司机”，例如1#塔吊指挥员要求1#塔吊司机前进，应呼叫“1#塔司机，车前进”的2#塔吊信号工要求2#塔吊司机后退d )塔吊吊运货物时，无论从何处吊运货物和吊运货物，指挥该塔吊运货物的指挥者都必须指挥到货物随吊运货物起吊的地方。 严禁远离吊荷指挥远距离操作，非塔吊荷指挥者指挥。4.2 .塔吊配置要求a )平面布置时应尽量复盖整个施工面，以免产生死角或不产生死角，相邻塔吊需要足够的安全距离；塔旋转时，复盖面尽量不重叠或不重叠。b )塔架垂直运输时，应满足现场施工构件运输的要求，为不同几何尺寸的物件确保足够的间隙距离，并提升至必要的工作台。c )塔需要足够的高度，在考虑到挂钩的高度、绳索的高度和吊物的高度、安全极限的高度的基础上，需要足够的垂直距离来水平运输各种几何尺寸的物品。d )移动塔架之间的距离，以防止挂钩以最大高度旋转时发生碰撞。e )避开施工范围内的所有设施(如相邻建筑物、高压架空线路等)，在危险距离内进行隔离防护。f )塔机转弯时与相邻建筑物、结构及其他设施的水平和垂直安全距离应大于2m，作业中吊物的水平和垂直安全间隙也应大于2m。g )同步上升和下降，确保群塔相互间的垂直距离满足立体协调方案的要求。第五章塔吊的安全操作与检修5.1 .塔吊安全操作规定a )塔吊作业前，应向塔司和塔吊指挥提供安全技术基础。b )塔吊作业前，塔司和塔吊指挥员必须检查作业环境、吊具和防护用品。c )除塔吊指挥员和挂钩人员以外，严禁其他人员进入吊装作业区的相关人员进入塔吊作业室。d )塔式起重机司机必须通过自动扶梯上下移动，下自动扶梯时不得手持工具。e )使用塔吊作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿过绳索，确保正确的捆扎，确认被吊物未与其他物体连接。f )塔吊司机必须严格按照正在运行的塔吊起重机性能作业，起重机重量、提升高度、喇叭等安全装置接近临界报警值时，塔吊司机严格注视，不得强行操作。g )塔吊上的各种安全保护装置运行中发生故障、故障或不正确的情况下，塔司必须立即停止修复，严禁有病的作业和运行中的维护。h )塔吊司机在带指挥信号臂章的人的指挥下，必须严格用指挥信号、旗帜、手势操作，指挥信号不清楚时不得盲目操作，错误的指挥者有拒绝执行的权利。I )塔吊操作室禁止放置可燃物和妨碍操作的物品。j )钩滑轮组上升到接近动臂时适用低速上升。k )起吊重物时，不得起吊不稳定重物。 严禁给吊起的物体加上重物，吊起散装物或异形构件时，必须用钢丝牢牢绑住。 起吊时，首先要将重物从地面悬挂约50cm后停止，信号工确认刹车、材料的捆扎和吊具，确认没有错误后再指挥提升。l )严禁塔式吊运或人员升级。 起吊重物时，严禁在重物下站立人。m )操作过程中使重物平移时，重物应至少比障碍物高100mm。n )严禁重物自由落下，重物下降接近落座点时，必须慢慢落座。 重物落座时，可以用刹车慢慢下降。o )起重机在检查机、休息或中途停电时，不得卸下重物，将重物吊在空中。p )在下列情况下，应停止吊装作业：大雨、大雪、雾、施工作业面上有六级(包括六级)以上的强风影响安全施工时起重机发生漏电现象钢丝绳严重磨损，达到废弃标准的安全保护装置发生故障或显示不正确。起重机在夜间工作时，需要充分的照明。5.2 .塔吊施工时的安全检查a )作业前的安全检查：各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准主要部分的连接螺栓应无松动钢丝绳磨损状况及卷绕滑轮应符合规定供电电缆应未损坏。b )作业后的安全检查塔吊作业已完成，塔转弯时必须停止在没有障碍物和斗杆的顺风的方向上，锁定所有导轨。 回转机构有一台配备普通机械臂和制动装置的塔式起重机，停止操作后，司机应松开方向盘，松开制动器，使起重机能够被大风吹顺风旋转。挂钩必须抬起，直到离动臂最小距离在5m以下。 严禁将重物吊在挂钩上，挂钩小车和平衡配重必须移动到非工作状态的位置。必须将各控制器提升至零，拆下配电盘的总闸门，收拾工具，关闭操作室和配电室(柜)的门窗，切断其他闸板的电源，打开高处指示灯。第六章群塔作业安全保证措施6.1明确规定塔吊在施工中的运行原则6.1.1 .低塔让高塔：设置高度相对较低的塔，在转弯前观察高塔的运行状况后再进行作业。6.1.2 .后塔让先塔：两塔同时在动臂交叉作业区作业时，后进入该区域的塔必须避开先进入该区域的塔。6.1.3 .动塔让静塔：在两塔动臂交叉作业区域内作业时，运行中的塔必须避开静止状态的塔。6.1.4 .轻型汽车让重车：两塔同时运行时，起重机重物少(相对于塔本身的起重特性)塔必须主动避开起重机重物重的塔。6.1.5 .客塔在主塔：塔机进入另一台塔机主要作业区域时，应积极避开该塔。6.1.6 .同步升降原则：所有塔楼应根据具体施工情况在规定时间内统一升降，满足群塔立体施工协调方案的要求。随着工程的进度，对于有重叠作业区域的塔吊，塔吊壁上升后，低塔吊壁上升，保证塔吊有高低差，不会发生偏移作业冲突。6.2塔吊长时间暂停工作的；钩子拉到最高处，车拉到最近，手臂顺风停下。 为确保工程进度和塔吊安全，各塔吊必须在驾驶室内24小时保证塔吊司机值班。 轮班，轮班工作人员没有直接轮班，不得离开驾驶室。 换班时，要认真做好换班记录。6.3各工作人员应严格执行“不十吊”的规定(一)指挥信号不明，不得悬挂；(2)不得被斜拉吊(三)吊物重量不明或不得超负荷悬挂；(4)散装物捆不牢固，资料没有堵塞，不得悬吊(5)有人不得吊在吊物上(6)埋在地下的东西不得悬挂(7)机械安全装置发生故障或生病时，不得吊起(8)现场光线太暗，看不到吊具掉落的地方(9)没有棱刀具与钢丝绳直接接触的保护措施；(10 )六级以上的强风不得悬吊6.4、塔吊和信号指挥必须配备对讲机的对讲机统一决定了频率，使用者无权变更频率的专用机为专用，不得转用。6.5、信号指挥员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得擅自更换人员的指挥员未经主管责任人同意，不得擅自转行。 轮班要直接交接。6.6、现场使用的指挥语言均采用普通话。 指挥语言应规范化，避免发生指挥错误。6.7、指挥中严格执行信号指挥和塔吊驾驶员响应制度，信号指挥发出动作指令时，首先呼叫指挥的塔吊号码，塔吊驾驶员响应后，信号指挥可发出塔吊动作指令。6.8、指挥中，信号指挥员应始终目视塔吊钩和被吊物。 在塔吊臂的中途，信号指挥要看到旁边塔吊的工作状态，提出安全提示语言。 安全的提示语言明确、简洁、完整、明确。6.9、几座塔的工作距离相近，必须遵守下列特别规定：(1)两座塔之间的距离(l )必须比两座塔中最短的动臂长度长5米。(2)高塔的最低部件(钩子高的位置，平衡重)和别的塔的最高部件之间的净高度差必须在6米(最小值)以上。(3)塔架设置成轨道式时，为防止塔架相互接近，采用相应的装置。 其距离小于第一条的规定。(4)塔在另一塔上作业时，塔上需要防止上升的绳索侵入作业中的低平衡臂作业区域的装置，安全距离为6米。6.10、塔吊停止作业时，请锁定动臂，防止动臂旋转。6.11、其他要求请参照塔式起重机操作使用规程 JG/T100-1999。第七章塔机日常业务中的安全对策7.1、由于施工现场各塔的间隔狭窄的动臂交叉，塔的司机在日常使用中应注意周边各塔的动臂位置和塔的动臂动作和车辆位置，通过及时调整和及时操作确保安全，各塔的司机严格遵守以下要点7.1.1 .塔机司机接到指挥信号后必须吊在工地的任何货物、任何材料等位置上，首先要观察周边塔机动臂的位置、塔机动臂的动作和推车动臂的位置。7.1.2 .塔机司机先在自己的塔机上掀起一个大钩子，车子向后走到手臂末端，马上做出汽笛的信号，转到货物、材料所在的位置，继续做汽笛的信号，车子向货物、材料所在的上空前走，按汽笛的信号拉下一个大钩子开车。7.1.3 .捆绑货物时，在手臂、车、钩子静止的状态下，塔的司机同时小心地注意周围塔的工作状态，发现相邻塔的手臂正朝自己塔的手臂方向运行，立即鸣汽笛向指挥者发出信号，指示停止该塔的运行7.1.4 .货物、材料被捆绑后，得到指挥能够上升时的信号，首先观察周边塔的工作状态，确保安全状态后，汽笛卡车上升到最上方，汽笛卡车向后运行到手臂最下方，直到货物、材料放置的位置。7.1.5 .最后进行小车前方、挂钩下方的初始动作状态，再次吊装货物、材料与上述操作方法相同。7.1.6 .吊货物、材料时严禁同时运行大钩、旋转、小车。7.2、塔机司机现场日常使用操作规范7.2.1 .在塔的日常使用前进行设备检查。 确认主要是钢丝绳、安全装置、制动器、传动机构和操作控制按钮(开关)等部件，能够进行使用要求和作业。7.2.2 .作业前必须进行试运行(不承载负荷)的，发现设备有异常的，应立即排除故障，严禁机械的持病作业。7.2.3 .作业时工作人员思想集中，不得与他人闲谈。 不要看书看收音机，做与操作无关的事。 要注意各种信号灯。 一旦发生事故或危险，必须立即停止。7.2.4 .工作人员应严格遵守安全操作规程和塔吊“十不吊”电梯“十不开”的规定，严禁违规操作。7.2.5 .主命令开关接通后，驾驶员不得离开操作室进行机械故障判断和检查。 开车时判断故障需要两个人以上。7.2.6 .机器操作控制手柄时，严禁超过水平、高速突然停车，严禁逆转停车。7.2.7 .机器在运行