锚固桩检测方案

昆阳支线锚固桩检测方案(YD1K2 953-YD1K3 948.75段)一、设立依据；1、锚桩设计。2.昆明铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则(昆铁办2008387号)。3.铁路路基施工规范TB10202-2002、铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10415-2003、铁路路基工程质量验收标准TB10414-2003、铁路混凝土与砌体工程质量验收标准TB10424-2003 .4.铁路技术管理规程(铁道部令第29号)和铁路工务安全规则(铁运2006177号)。5.建筑桩基检测技术规范JGJ106-2003 J256-20036.铁路工程基桩检测技术规程TB10218-2008二。汇编原则1、严格遵守国家政策、法律法规，遵守合同条款的要求，遵守设计规范、施工规范和验收标准；2、严格遵守设计要求、施工方法、施工顺序、施工工艺、检测方法等责任落实；3、严格保证方案实施的可行性和安全性；4、严格保证施工人员的人身安全。三。项目概述广昆线K1074 643-K1074 890处有一根桩，该段有一根桩由桩板墙锚固，布置在坡脚外。桩的横截面尺寸为AB (A为垂直于线方向的尺寸)、2.251.5和2.251.75，桩长11米 21米，桩间距(中-中)为6米。靠近线路侧边的桩与k线中心的距离为12.4米，桩身混凝土标号为C30。主筋为HRB 40025、HRB 33520和HRB 33516钢筋。T形皮带法兰还包括HRB 33514钢筋。混凝土保护层厚度不得小于7厘米。该段桩基位于人工填土(粘土)、红粘土(弱膨胀土)、石灰岩和白云质石灰岩(强风化带和弱风化带)中。昆阳支线有35个YD1K2 953-YD1K3 159支线。桩身混凝土等级为C35。主筋为HRB 40025、HRB 33520、HRB 33516和HRB 33514。混凝土保护层厚度不得小于7厘米。该段桩基位于人工填土(粘土)、粘土(弱膨胀土)、泥岩夹砂岩和泥灰岩(中膨胀土)中。昆阳分行有8个YD1K3 335.74-YD1K3 948.75分行，共计44个分行。该段有34根桩板墙锚桩，布置在右侧沟平台外。桩的横截面尺寸为AB (A垂直于直线方向)，2m1.5m，2.251.5m，桩长14m16m，桩间距(中-中)为5-8m。线侧边缘附近的桩与线YD1K中心之间的距离为5.9m.桩身混凝土等级为C35。主筋为HRB 40025、HRB 33520、HRB 33516和HRB 33514。混凝土保护层厚度不得小于7厘米。该段桩基位于人工填土、软粘土(弱膨胀土)和泥岩夹砂岩和泥灰岩(全风化带)中。其中，YD1K2 953-YD1K3 159中1 32号桩的截面尺寸为2m1.5m，长度为15m；桩33的截面尺寸为2m1.5m米，长度为14.5米；桩34、35的截面尺寸为2米1.5米，长度为13.5米：YD1K3 335.74-YD1K3 948.75第1节截面尺寸为2.25米1.75米，长度为14米；桩32的截面尺寸为3米2，长度为30.5米；桩38的截面尺寸为3米2，长度为26米；桩41的截面尺寸为3米2，长度为29米；桩71 74的截面尺寸为2.5m1.75m，长度分别为21m、20.5m、20m和20m。K1074 643-K1074 890段桩27的截面尺寸为2.25m1.5m，长度为18m。未检测到的锚固桩数量序列号英里数桩号桩径(米)设计桩长(米)成孔过程检测方法1YD1K1 335.74-YD1K3 948.375锚固桩桩12.25米1.75米14锚桩声波透射检测2YD1K1 335.74-YD1K3 948.375锚固桩32#桩3m2m30.5锚桩声波透射检测3YD1K1 335.74-YD1K3 948.375锚固桩38#桩3m2m26锚桩声波透射检测4YD1K1 335.74-YD1K3 948.375锚固桩41#桩3m2m29锚桩声波透射检测5YD1K1 335.74-YD1K3 948.375锚固桩桩712.5米1.75米21锚桩声波透射检测6YD1K1 335.74-YD1K3 948.375锚固桩72#桩2.5米1.75米20.5锚桩声波透射检测7YD1K1 335.74-YD1K3 948.375锚固桩73#桩2.5米1.75米20锚桩声波透射检测8YD1K1 335.74-YD1K3 948.375锚固桩74#桩2.5米1.75米20锚桩声波透射检测9K1074 643-K1074 890段凤尾鱼2m1.5m15锚桩声波透射检测14YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩桩52m1.5m15锚桩声波透射检测15YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩桩62m1.5m15锚桩声波透射检测16YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩桩72m1.5m15锚桩声波透射检测17YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩8#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测18YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩9#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测19YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩10#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测20YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩桩112m1.5m15锚桩声波透射检测21YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩12#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测22YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩13#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测23YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩14#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测24YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩15#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测25YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩16#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测26YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩桩172m1.5m15锚桩声波透射检测27YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩18#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测28YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩第19堆2m1.5m15锚桩声波透射检测29YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩第20堆2m1.5m15锚桩声波透射检测30YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩第21堆2m1.5m15锚桩声波透射检测31YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩22#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测32YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩第23堆2m1.5m15锚桩声波透射检测33YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩第24堆2m1.5m15锚桩声波透射检测34YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩第25堆2m1.5m15锚桩声波透射检测35YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩第26堆2m1.5m15锚桩声波透射检测36YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩第27堆2m1.5m15锚桩声波透射检测37YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩28#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测38YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩29#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测39YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩30#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测40YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩桩312m1.5m15锚桩声波透射检测41YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩32#桩2m1.5m15锚桩声波透射检测42YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩33#桩2m1.5m14.5锚桩声波透射检测43YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩34#桩2m1.5m13.5锚桩声波透射检测44YD1K2 953-YD1K3 159段锚固桩35#桩2m1.5m13.5锚桩声波透射检测四、设计测试方法锚桩的设计和检测方法是通过超声波透射检测法来检测桩身的完整性。测试单位为昆明铁路中智科技发展有限公司V.未检查条件的描述1.锚桩于2012年完工后，由于声波管孔密封不良，部分混凝土被灌注到声波管内，导致管道堵塞，妨碍了后续的桩基检测按照设计检测方法顺利进行。四、未检测桩基场地条件2.目前，所有锚桩已经施工完毕，线路已经开通。2018年1月，昆明铁路建设指挥部、西南交通大学监理、昆明铁路中智科技发展有限公司、中铁六局昆蜀项目部共同对现场进行检查，未发现桩基情况。最初决定在钻井后使用声学测量。V.操作线1.现有昆阳支线为非电气化单线，主要用于货运。该线路是无缝的，线路标准P50-1600 /km。2.现有的成昆铁路是电气化铁路，客运和货运在同一条线上。该线为无缝线路，线路标准为P60-1760线/公里。3.新结构与作业线的关系(1)1)YD1K 2 953.33 YD1K 3左锚桩(3) K1074 643.125 K1074 890.75右侧锚桩紧邻成昆铁路，一根锚桩距铁路边桩至昆阳支线中心12m14m。六、项目的重点和难点本工程的重点和难点是确保施工期间既有线的交通安全和路基稳定。七、缓慢计划没有必要设置慢线和慢线计划；作业标志设置在作业现场两端800米处。八、施工准备施工前，与工点确认安全合作协议和安全协议。九、锚桩钻孔及检测方案1.总体规划没有必要对现有的线路设置缓慢的封锁。施工现场两端800米处设置作业标志，现场设置安全防护。钻井期间应设置站内人员。2.总体施工流程图发布施工订单在现场设置工作标签保护隔离桩基钻孔施工，第三方检验施工单位申请公共工程监护施工准备监护单位的签字和认可工作确认正确公共建设工程监理单位应当检查并签字认可3、锚桩钻孔施工方法1、工程设计要求锚桩钻孔用钻机、钻具等设备的技术能力直接影响声波透射法的检测效果。因此，钻井所用的设备和工具应满足声波透射法检测目的的要求。(1)钻机：应具有稳定、运转平稳、操作灵活、移动方便的特点。还应该有一个循环水冷却系统。计划使用油压XY-1A工程地质钻机。(2)钻头：采用外径890.20毫米、内径80.750.20毫米的合金钢钻头；(3)钻具：采用单管单作用钻具；(4)钻杆：钻杆之间、钻杆与钻具之间的连接同心度紧密，易于拆卸，钻具垂直度好；(5)防斜工具：配备必要的纠偏工具，防止钻孔弯曲和倾斜，保证取芯垂直度偏差小于1%，并及时纠偏，保证钻孔质量；(6)在钻井现场设置防护设施，保证雨天正常工作。2.钻井技术和技术要求钻孔应满足质量检验的目的和要求，采用合理的钻孔方法和技术。(1)钻孔位置：钻孔一般位于桩原声学测量预留管旁边；(2)钻机安装：应校正钻机框架的平面度和立轴的垂直度，钻机和平台应固定，防止移位或倾斜。钻孔必须保证钻孔垂直度好，不偏离桩位。(3)钻具到位：不断调整钻机的机器位置，确保钻头对准桩的中心位置；(4)钻孔过程中，随时注意进尺速度、操作感觉、孔内声音和钻