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在全县农村公路建设动员大会上的讲话 同志们: 根据会议安排,下面我就认真贯彻落实好全市农村公路建设电视电话会议精神,动员和组织全县广大干部群众,抢抓机遇,增添干劲,迅速掀起全到农村公路建设热潮,确保早日实现“村村通客车”目标讲三点意见: 一、切实提高对加强农村公路建设重要性的认识 (一)加强农村公路建设,是加快推进社会主义新农村建设的重要抓手。建设社会主义新农村,是 _、 _根据我国经济社会发展的阶段特点,为解决“三农”问题而作出的重大战略举措。新农村建设务必让农民看到“响动”。人民群众是上帝,我们要感动上帝,在新农村建设上就要让他们看到“响动”。不仅在3个示范村、30个推进村这样的点上,而是要在更大的面上都动起来,让农民感受到政府的坚定决心。在新农村建设中,应该把公路建设作为当务之急、作为首要任务,切实抓紧抓好。因为农村公路建好了,可以改善农村运输条件和投资环境,促进农村“生产发展”;可以增加农民收入,扩大农民就业,促进农民“生活宽裕”;可以加快农村信息传播和对外交流,改变传统的生产生活方式和思想观念,激发农民自力更生、奋发图强的进取精神,促进“乡风文明”;可以加快农村城镇化进程,改善村容村貌,促进“村容整洁”。如果通往农村的公路都没有,中央1号文件就难以落文章版权归网作者所有!实,社会主义新农村建设的“20字目标”就会落空,全县广大农民群众向往的新农村就会成为无源之水、无本之木。当前,国家的投资方向和基础设施建设重点都转向了农村,我们一定要用“伤其十指,不如断其一指”的气魄和方法,集中人力、财力和物力,打好农村公路建设这场攻坚战。 (二)加强农村公路建设,是广大农民兄弟发自肺腑的迫切愿望。“要想富,先修路”。区位决定命运,而交通可以改善区位。我县边远地区经济社会发展相对落后,一个十分重要的原因就是交通落后,信息闭塞。目前,我县村社公路总里程虽达1949.6公里,但基础较好、能通行车辆的只有328.96公里,仅占村社公路总里程的16.9。这些村社公路由于修建时间早,基础较差、管护不到位,有的平时连摩托车都难以通行,一遇下雨就变成了举步维艰的泥泞路。群众对此反映十分强烈,迫切希望进一步加快农村公路建设步伐和管护力度,真正发挥村社公路对农村经济的推动作用,把村社公路建设成为服务于广大农民群众的利民路、致富路。 (三)加强农村公路建设,是健全交通体系、发挥交通网络作用的必然要求。建立城乡协调、结构合理、质量稳固、功能完善的公路网络和运输服务体系是我们长期坚持、努力奋斗的目标。要实现这一目标重点在农村、难点也在农村。近年来,我县多方筹措资金,狠抓了出境公路和县乡骨干公路的建设,畅通了全县对外交流的大通道,特别是渝遂高速公路明年建成通车以后,我县的区位将要发生质的飞跃。要充分发挥好渝遂高速公路和县乡骨干道路的作用,加快农业和农村经济发展,大力发展城郊型经济和承接型经济,就必须按照统筹城乡发展的思路,把乡村公路这个“毛细血管”建好。没有公路,所谓增强辐射带动功能就是一句空话。修通的是公路,输送的不仅仅是人流、物流,还必须包括信息、观念等等。现在渝遂高速公路正加紧建设,如果我县的乡镇路、村级路大体同步建成,这对于全县经济社会发展和人们观念的转变,都将具有十分重要的意义。 (四)加强农村公路建设,是加大固定资产投入、拉动县域经济快速增长的重要举措,也是灾后重建、以工代赈的重要途径。投资是拉动我县经济发展的“三驾马车”之一,是我县经济发展重要的推动力。据测算,公路建设与国民经济发展的相关系数为0.4,公路建设投资1个亿,就可增加1900个就业机会。这次全县农村公路建设计划总投资2.6亿元,这将直接增加全县固定资产投资,又将拉动相关产业的发展,还可提创造大量的就业机会,带动农村富余劳动力就地务工,一举多得。尤其是今年我县遭受了百年一遇的特大旱灾,农村经济受到严重影响,痛定思痛,有效弥补灾害损失的重要途径之一就是切实搞好农村公路建设,切实改变农村交通滞后面貌,起到以工代赈、以建增收的作用,起到振奋精神、动员群众的作用。 二、进一步明确全县农村公路建设的目标任务和相关政策 我县农村公路建设的目标任务是:从今年起,用三年时间完成投资2.6亿元,新建550公里混泥土(油路)路面,基本达到建制村通水泥路(油路),基本建成全县农村公路网络。具体来讲,就是要达到以下四点要求: 一是通行条件要明显改善。以通乡通畅工程为重点,将现有乡道
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