功能安全之机器与功能安全

功能安全之机器与功能安全汽车电子硬件工程师， 最近开始调研“功能安全”相关正文：1、安全第一 多年前，有部电影方世玉2：谁与争锋，很好看。 李国邦于山中练就一手乾坤点穴*，下山后混迹帮会。险恶江湖中，李国邦隐藏了自己的武功，常说“安全第一、安全第一”。最后，为救方世玉被迫使出功夫，但是寡不敌众，说完一句“原来隐藏功夫也会贬值的”而终。 可见，“安全第一”很重要。2、复杂问题如何表达？ 几年前，有本书上帝掷骰子吗？量子物理史话，很好看。 量子论是极为奇妙的理论，也神秘莫测。 作者曹天元本人也极其神秘。曹君生于上海、住在香港，足迹遍历世界各地，但却不愿透露具体身份。写完这本书后，如彗星划过天空后稍纵即逝，封印成“谜一般的存在”。 作者在该本科普著作中使用了新颖的表达方式，“勾勒出这门让物理学专业人士都觉得最难懂学科的脉络”，完成了调动“小白”读者兴趣的艰巨任务。 用作者的话就是“科学应极致娱乐”，可见娱乐精神很重要。3、机器与功能安全 当今世界，计算机、集成电路等技术已经渗透到很多领域，计算能力的极大增加，并彻底改变了过程的控制，也改变了安全控制策略。 含有“电子/电气的设备”和“软/硬件的系统”要用于关系到人身财产安全的领域中，进行规范的安全设计指导是十分必要的。 电影黑客帝国是这样思考的： 在锡安的“动力和循环系统控制中心”前，议员与尼奥有一番对话。 议员问：“看着那些巨大的机器在运转，虽然我知道这些机器的名称和作用，但是我却根本不知道这些机器是如何工作的。” 议员又问尼奥：“什么是控制？” 尼奥回答：“控制就是随时都可在我们想的时候把机器给关掉。” 议员说：“说得没错。可是关掉之后，我们也就失去了赖以生存的各种循环系统。” 议员意在告诉观众，人类世界与机器世界已经是“你中有我、我中有你”的状态，互为依存的关系。4、人与机器的世界安全吗？ 机器如果出现较大的故障，在汽车行业就得执行召回政策。 汽车产品安全与召回技术研究报告（2012年）中列举了大量触目惊心的数据，节选部分如下表所示：所属品牌召回数量（单位：辆）占比自主品牌34492910.77%合资品牌267314783.44%进口品牌1855265.79%所涉及的总成召回数量（单位：辆）占比发动机451761.41%车身部分41840013.06%转向/悬架2639608.24%制动/车轮1485384.64%动力传动系统459911.43%电子电器228153771.22%所涉及的总成召回次数发动机15车身部分48转向/悬架13制动/车轮11动力传动系统3电子电器23转向/悬架所涉的组件召回次数转向管柱5助力转向4后轮外倾角2三角臂1后桥螺栓1 报告中总结了因设计缺陷所导致的主要影响。列举几条“助力转向”方面的影响：序号详细描述1驾驶员无法进行转向操作，这会增加发生撞车事故的危险，导致财产受损，人员受伤或死亡事故2驾驶员可能会不曾意识到转向盘已处于偏离中心的状态，并且车辆不会按照预定方向行驶3控制器的电流超负荷，容易导致过热，并且引发火灾4转向助力突然消失，这可能会导致驾驶员需要使用更大的力量才能控制车辆方向5略.（罄竹难书，不列举了）结尾： 有一对小两口都是干土木施工行当的，他们的小孩也就耳濡目染。 一天小孩问妈妈：业主、设计院、施工单位、安监站、监理都是干什么的？ 其母回答： 业主就象你爹，什么也不干，整天背着个手光知道训人。 设计院就象你爷爷，思想保守，观念落后，提着个鸟笼子瞎晃悠，到处指指点点其实啥事也不管。 施工单位就象你妈，整天傻干活，忙里忙外，有时还要挨你爹、你爷的训。 安监站就象你奶奶，处处看你妈不顺眼，整天唠唠叨叨，但谁也不听她的。 监理单位就像你，说是监督爸、妈的，但又吃爸妈的饭、穿爸妈的衣、花爸妈钱。附录：序 1）文章题目起得吓人，但正文却“食之无味”，仅“管中窥豹/盲人摸象/坐井观天”地推测汽车电子研发工作； 2）正文按照标号1/2/3/4，以符合研发工程师强迫症的习惯；