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文档简介

辽宁工程技术大学本科生实习报告书教学单位 机械工程学院 专 业 机械工程及自动化班 级 汽车09-2班 学生姓名 许志强 学 号 指导教师 刘克铭 .一毕业实习目的 1、毕业生产实习是对学生运用所学专业理论知识和实践操作技能的一次检验,使学生 得到一次全面、系统的实践训练,以巩固所学的理论知识,加强实际操作、独立工作和解决问题的能力。 2、培养严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、遵守纪律的良好作风;是提高学生分析、解决问题的能力、弥补在校专业学习中未能涉及问题的一次再学习;通过生产实习,进一步提高学生参加实践的思考认识和技能准备,提高理论联系实际的能力,以便学生毕业后能尽快适应工作的需要。 3、让学生了解本专业范围内的现代化工业生产组织形式,管理方式,工艺过程及工艺方法。培养学生理论联系实际,从实际出发分析问题,研究问题和解决问题的能力,为将来所学的课程打下坚实的基础。使同学了解将来的工作环境。 4、培养学生热爱劳动,热爱劳动人民的思想品德,尊重工作人员的劳动,树立谦虚谨慎的工作态度,做到多看、多听、多问、多记、多总结的“五多”学习方法。了解电子产品在国民经济中的地位,培养学生认真学习、坚决贯彻党和国家经济建设的方针政策,激发学生热爱本专业,培养爱岗敬业的精神。生产实习企业情况介绍二毕业实习的内容, . 为了了解液压系统的工作原理,我来到了我们学校的学校维乐液压试验室,维乐液压试验室负责人给我介绍了实习期间应遵守的相关规章制度,以及我在实习期间应该注意的细节。从而看出学校对我们非常负责与用心。 QCS014A型实验台是我们学校的最新一代综合性液压实验台,它采用先进的计算机测控技术,实现对各种液压系统包括基本回路、比例控制、等综合实验。测控系统利用软件模拟实际工况,人机界面友好,交互性能优越。并具有很强的二次开发功能。是液压及机、电、液一体化专业教学和科研的理想设备。(一)、基本功能及特点1、液压系统快换接头采用进口元件,插装方便可靠。2、可以利用比例控制及伺服控制技术实现各种回路的控制。3、可以利用信号实测系统对比例控制及伺服控制实现闭环控制。4、测控系统核心采用先进的液晶触摸电脑及可编程控制器。信号采集使用各种传感器技术实时采集流量、压力、温度、位置、速度等。5、测控系统采用新一代组态王软件,具有模拟实际工况的功能和非常友好的人机交互功能。6、能直接演示各种液压回路的构成、液压元件的执行过程、各种参数变化。7、可根据实际需要通过信号采集系统对执行部件进行自动控制。8、本实验台可以实现下列12种基本回路,并根据教学需要,实验其它各种液压回路:定量泵三种节流型的调速回路变量泵和流量阀的调速回路;差动回路;单向阀串联的速度换接回路;背压阀限制系统最低压力的回路;三级调速回路二级减压回路蓄能器保压、泵卸荷回路;单向顺序阀的平衡回路;单向调速阀并联同步回路;行程控制双缸顺序动做回路;双缸供油回路等。也可根据具体教学要求衍生其他回路。9、实验台外形尺寸: 长x 宽x高 2100 X 700 X 1850(毫米) 净重:1300Kg(二)、用户可根据需要在本系统基础上进行必要二次开发。如:。1、能通过软件设计出各种液压回路,可进行模拟演示,并具有语音、视频教学功能。2、测控系统可以生成各种参数的报表及分析曲线。3、测控系统核心采用先进的液晶触摸电脑及可编程控制器。信号采集使用各种传感器技术实时采集扭矩、转速参数变化4、液压回路元件配置可根据用户专业偏向及成本考虑的要求配置。配合投影仪可实时演示试验过程,是具备声、光、电、液等多种功能一体的高科技多媒体教学产品。 网上查找相关资料: 1、完成关于混凝土泵车主要性能参数的设计及其制造方面的资料的收集,进行国内外现状的调查比较,进行汇总,提出可行性方案; 2、根据泵的理论输送量、泵送混凝土额定压力和泵送能力指数要求确定各种参数,并进行液压系统结构的设计和工作装置的设计。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的。它是在底盘之上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其他一些辅助装置。混凝土泵车的总体设计不仅包括各丁作装置的选型与设计,还牵涉到各个装置之间的关联和技术参数的相匹配问题,因此,了解混凝土泵车的总体结构组成以及各主要装置的工作原理和基本结构特征,对于我们来说,是十分必要的。 混凝土泵车通过动力分动箱将发动机的动力传给液压泵,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。在作业中,混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行使外,同时也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。准备采取的措施:在现有已知参数的前提下进行资料的查询和设计。理论与实践相结合,通过设计与计算确定混凝土液压泵车系统结构,具体如下:1、到图书馆翻阅相关书籍并摘记;2、和指导老师联系,虚心向老师请教不懂的地方;3、网上查阅相关资料;4、在学校工厂进行现场装配实习,获取所需要的原始数据;5、进行液压系统设计,编写技术文件; 6、在三一重工网站搜集关于混凝土泵车液压系统方面的资料三实习总结 本次实习是大学学习过程中的最后一次实习,虽然时间上有些紧,不过我们还是很认真地完成了它。对液压站的构成,以及各部件的用途性能和制造组装过程有了一个系统了解,对液压站如何使用,以及使用要求和注意事项有了充分认识,并对液压站的故障检修有了初步认识。在此其间,我们学到了很多在学校学不到的东西,积累了很多实际中的专业知识,为以后我们在本专业有更深发展打下了坚厚的基础,很有必要也很有意义。实习中,老师和工厂给了我们很大的指导和帮助,衷心感激他们 “在大学里,学习的不是知识,也是一种叫自学的能力”。参加这次实习使我更加明白这名话的含义。在实习里不像课堂上有老师引导,全部的工作都要靠自己去处理。面对工作所碰到的问题,有些问题是课堂上提到怎样处理的,但更多的关于实际操作的问题,我却没什么经验,这就要靠去参考有关的书籍以及询问相关的人员。如果不主动地去向别人学习,那我们的工作就会没法开展,或者即使开展了也是错误困难重重。所以我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决

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