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文档简介
G213川汶路复建工程LJ10标段K164+622荞面沟大桥T梁吊装 实施性施工方案T梁吊装施工方案一、T梁吊装前技术准备工作1、吊装工作组织专业队伍进行施工,T梁预制完成后用固定在预制场的龙门吊吊装出坑;用运梁平车运送T梁给架桥机喂梁,架桥机架设T梁。2、为保证架桥机过孔、喂梁、吊装安全可靠、吊装前应对架机过孔的配重、轮压及其喂梁吊装时进行验算才能进行下道工作。 3、组织各职能部门全面检查并落实施工组织提出的架梁技术、材料、机械、电力、设备、人员等方面的准备工作。4、全面检查各墩台支承面的平整度、横向坡度是否符合设计要求,否则应修凿平整并以水泥砂浆抹平使其符合要求,并征得监理工程师批准。5、墩台上的支座中心位置及桥梁端线放样,并要再三复核查落实保证其符合设计。6、对预制好的T梁作全面检查,检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置,是否符合图纸规定。安装时要准确就位,横隔板两两对准。二、架桥机操作使用时注意事项 1、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,然后再运行到位开始安装作业。 2、架桥机安装作业时,将要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械带故障工作。 3、架桥机纵向移位前,两个起吊天车要移到后支腿附近,并要求作临时固定,以防架桥机纵向运行时失稳。 4、架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平,保持平稳及轨距。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并控制三者间的轨距并必须平行。 5、架桥机天车起吊T梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。 6、五级风以上及雾、雨等恶劣天气停止架桥作业,同时必须提前用索具稳固起吊天车和架桥机整机。架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。 7、在架桥机纵移、横移轨道两端必须设置挡铁,以保证架桥机移位的安全性。 8、在架桥机工作前,应调整前、中、后支腿高度,使架桥机主梁纵坡1.5%。三、T梁吊装工艺技术 1、吊装顺序从0#桥台第一跨开始依次逐跨过孔架设,每跨应先架好3片内梁后,再架边梁,以便固定边梁。架完一孔梁,绑扎钢筋浇筑绞缝砼,使整孔梁连接成整体后,再进行下一孔梁架设。架桥机架完一孔梁后,移动架桥机到下一孔位置进行架梁。 2、架桥机纵行过孔就位 2.1 将架桥机上部两起重小车开到桥架尾部,将两托滚支承于桥架前端下部轨道上,要求左右两托滚滚轮踏面高低差不大于3mm,托滚承力后将托滚上部与机架之间用钢板垫实,以免千斤顶超载受损。 2.2 顶起桥架尾部,将转向车平面旋转至纵行过孔方向一致。 2.3 按配重计算要求,挂好配重。 2.4 在已架好的桥面上铺一条2.5m宽轨距的轨道(钢轨应尽量靠近梁梗),要求轨距误差不大于5mm。 2.5 按工况()(采用钢支座)将两导向托滚安放在梁端头及钢支座上,托住两桥梁前端,托滚调节高度按说明书总图要求,其与后转向车的高差3mm。 2.6 将载梁运梁车与桥架尾部连接好。 2.7 收起升降支腿。 2.8 上述各项准备工作完成后,按一次过孔30m实施方案,由1人操作将架桥机悬挑开过孔,过孔速度5.52m/min。在过孔过程中应随时注意运梁小车,后转向车运行情况及托滚、连接器受力情况以及架桥机前端下挠程度,并及时予以调整。 2.9 架桥机过孔已到对面桥墩后,将前边横移轨道落在桥墩上,垫好调平后可降下支腿将下横梁转向车落在横移轨道()上,卸下起重小车所吊配重,解开连接器。 2.10 用千斤顶将架桥机后部顶起,将横移轨道()垫好调平,并将转向车平面旋转90后落在横移轨道()上。 2.11 在前后转向车落在横移轨道上并受力后,移开托滚。 2.12 检查两横移轨道是否平行(允许差10mm),空车在横移轨道上试车可行后,即可开始喂梁、架梁。 3、喂梁、架梁 3.1 桥架上两起重小车此时已在架桥机尾部。 3.2 运梁小车从预制场运梁到桥架尾 部,对应桥架上起重小车()的下面,降下起重小车()的吊具,吊起预制T梁,与运梁小车()同步向前开,纵行至起重小车()下方,降下起重小车()的吊具将预制T梁后端吊起。起重小车() ()同步纵行到位,根据落梁位置左或右横移到位,即可落梁。 3.3 落梁后,在T梁前后梁两端横隔板下分别用1台22T的螺旋千斤顶将T梁固定,然后两起重小车退回到桥架尾 部,架桥机横行到桥中对应运梁轨道的位置,即可开始下一片梁的架设工作。四、架梁工艺流程图T形梁架设安装施工工艺见T形梁安装施工工艺框图。五、安全措施及注意事项 1、严禁酒后或带病操作架桥机,所有施工现场作业人员必须佩戴安全帽,悬空作业必须系好安全带,信号清晰,统一指挥。 2、机吊梁横移时,预制梁必须尽量落下,贴近桥墩台横行。架设边梁时只能用慢车,严禁使用快车。 3、连接器螺杆调节时,上下螺杆必须保证旋合长度各不得小于70mm,防止脱落,且连接器上的锁平必须拧紧。 4、架桥机每架一孔之前都必须检查走轮运行方向是否一致,在进行模拟过孔实验和试吊实验合格后,架桥机方可正式过孔、架梁。 5、横移轨道上的行程限位,每次架边梁时,应检查其限位距离(边梁落点中心至转向车两轮的中心距1250mm;严禁超过此范围使用)是否准确。 架边梁时的悬挑出去横移轨道的支点必须垫实,防止下沉或倾斜。 6、横移轨道和均加设反拉挡板,以增加架桥机架设边梁时的抗倾覆能力。 7、正式过孔和架梁过程中,由项目部协同有关人员,做好安全警戒工作。六、支座安装 采用的支座类型为四氟滑板支座。一套四氟滑板支座包括支座上钢板、不锈钢板、四氟滑板支座、支座下钢板、防尘罩、锚固螺栓。 1、安装前准备工作 1.1 安装前对支座各滑动面用丙酮或酒精仔细清洗干净,并在四氟滑板的储油槽内注满硅脂润滑油。 1.2 安装前,对每批支座按规定频率做物理力学性能检验:包括承压和抗剪强度、橡胶与钢板之间的粘结等试验。 2、安装工艺及注意事项 2.1 准确测量放样,首先要复测支座垫石顶标高,然后用全站仪在纵横向放十字线,定出支座中心位置,其平面位置的精度控制在规定值以内。 2.2 认真检查所有表面、底座及垫石标高,使支座标高符合设计要求。 2.3 砂浆标号不低于设计强度,拌制时要严格按配合比进行,并及时取样做试件。 2.4 安装时支座与T梁底面和墩、台帽顶面间不得有空隙和翘动现象。七、T梁安装施工机具配备(见附表)T梁安装施工阶段主要机具设备表设备名称单位数量用途架桥机台1预制梁吊装轨道平车台2预制梁运输25T汽车式起重机台2用于预制厂发电机台2备用八、T梁安装施工人员配备(见附表)T梁安装施工阶段施工人员配备表管理人员操作人员技术负责人1名吊装工16名测量人员2名焊 工3名现场技术员2名电 工2名试验人员2名机修工3名质检人员2名其他工种15名合 计9名合 计39名全部人员共计48名九、文明施工、安全生产措施 在施工现场管理中,采取各种措施,按现场施工的客观要求组织施工,使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。 1、管理目标 坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序,内业资料齐全。 2、场地管理 合理使用场地,保证现场道路、水、电和排水系统畅通,与居民区及道路较近的施工现场,进行围挡封闭。 3、施工组织 施工场地设置醒目标识牌,标识牌采用全线统一制作;现场施工人员进入工地佩证上岗;人机料物合理组合;有详细的施工方案,做好技术、安全、质量交底;做到工完料净。 4、施工操作 工地有施工负责人,技术人员现场指导;各工班负责人必须现场搞好交接;有雨季施工措施;混凝土施工必须有配合比通知单;有合格的计量工具,并按规定正确使用;严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。 5、安全 危险处所设置醒目标志、围栏;施工戴安全帽,不穿凉鞋、拖鞋施工;现场有安全员,并佩带袖标;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。 6、现场材料 存料场的库房要规划布置合理,场地夯实,有防污染、防潮湿措施;材料堆放整齐;收料认真,精打细算,定额发料,不浪费;水泥分批号堆放,坚持先进先用,防湿、防潮;危险品、易燃易爆品必须分开存放,专人负责管理。 7、机械设备 停放场地平整坚实、不积水;机械设备性能良好,无跑冒滴漏现象;灭火器材、避雷装置齐全;机械设备有专人管理、操作。 8、资料 各种资料要齐全、及时、完备、准确,按时呈报完成实物工作量及进度,并且数字准确,能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。 9、施工安全注意事项 9.1 在施工前及施工过程中都要把安全放在首位,制定相应的安全目标、各工种安全技术操作规程和安全保证措施、定期进行安全检查、建立安全教育制度、开展经常性安全教育和培训。 9.2 高空作业要在模板上布置施工平台和防护栏杆,并用扣管架搭设安全防护平台,布置安全网,“变高空施工为陆地作业”。 9.3 所有高空作业人员必须佩带安全带或安全绳。9.4 高空作业人员要经过体检,须具备高空作业的身体素质,且具备救援坠落人员的技能。9.5 避免重叠施工,如不可避免,则要在上层工作区域下布置防护挡板。十、环境保护措施 环境保护是我国的一项基本国策。在施工过程中,采取措施,按照国家、地方法规和行业、企业要求,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害,同时要防止水土流失。保护和改善施工环境,保证人们身体健康,消除外部干扰,保证施工顺利进行。 1、保护目标 本工程的环境保护目标是:“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态;“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染; “一无”无当地环保部门的投诉事件。 2、管理措施 2.1环保管理机构 建立有关环保管理机构,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,接受社会及有关部门的监督。 2.2环保责任制 项目部与所属各施工队签定环保承诺书,明确各队伍在施工过程中的环境保护责任,建立健全环境保护奖惩制度,把环境保护工作同施工方的经济利益直接挂钩。 2.3环保检查制度 在各施工过程中控制各环境因素,把环境保护同施工质量检查挂钩,采取环境保护工作一票否决制度,环保不合格,不整改,不准验收交下一道工序。 2.4环保教育 将公司的环境管理方针、环境管理体系的有关要求、环境知识,通过各种形式传达到每一个员工,增强员工环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。 3、技术措施 3.1 水土保持 施工期间修建有足够泄水断面的临时排水泄道,并与永久性排水设施相连接,不形成淤积和冲刷。做到工完、料清、场地净。 3.2 防废弃物污染在运输和贮存施工材料时,采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。对工程范围以外的土地及植被应注意保护,未经工程师批准,不得随意堆置废方和挖掘。生活、生产垃圾集中存放,处理。 3.3 防水污染 施工中所产生的污水或废水,集中处理,不能随意排放。生活污水采用较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺,生产废水经过滤网过滤,通过污水管输入池中沉淀,并做除油处理。 3.4 防大气污染 进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。施工工区内和工地上的道路每天要不定时打扫,适时进行洒水,特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩,控制烟尘与粉尘污染。运输车辆配备两边和尾部挡板,对易飞扬的物料用篷布履盖严,且装料适中,不得超限。 3.5 防噪音污染 机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣汽喇叭;设备振动声音较大的,要加设消音罩或消声管,最大可能减少噪声的影响;采取综合治理措施,合理安排施工计划,规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行;做好现场施工人员的卫生防护工作,如配戴耳塞等。当施工工地距住宅区150米时,夜间不安排噪声大于55分贝以上的机械施工。 3.6 文物保护 文物作为人类历史文明的载体是全民族的宝贵财富。施工过程中若发现文物,我们将按中华人民共和国文物保护法的规定进行妥善保护。 3.7 光电缆保护
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