电动汽车充电桩产品介绍PPT课件

2017年10月，机器人智能激光加工智能充电桩，广州苏芮智能科技有限公司，机器人激光充电桩，2。2、电动汽车充电桩解决方案目录。3，国家政策和预期发展，1。过去五年中建造的充电桩数量，电动车辆的充电桩解决方案。4、2、“十三五”充电桩规划，根据国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见(国办发201435号)精神，电动汽车是未来中国新能源汽车的主要发展方向，电动汽车的推广必然依赖于充电设施的有效覆盖。为此，2015年10月9日，国家发展和改革委员会与能源局、工业和信息化部、住房和建设部联合发布文件电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年) (NDRC能源20151454号)，提出到2020年新增集中充电站1.2万多个，分布式充电桩480万个。电动汽车充电桩解决方案。5、3.2020充电桩数量计划，电动汽车充电桩解决方案，6、2充电桩技术简介，1。交流充电桩交流充电桩是一种通过传导向带有车载充电器的电动汽车提供交流电源的专用电源装置，通常由人机交互单元、控制单元、计量单元和安全保护单元组成。人机交互单元主要包括显示屏、(按键)和读卡模块；控制单元主要包括主监控和辅助模块，计量单元为电能表；安全保护单元包括漏电保护开关、紧急停止开关、防坠落开关和过压欠压保护装置。电动汽车充电桩解决方案。7、3充电桩技术简介，2。DC充电堆DC电动汽车充电站，俗称“快速充电站”，它是固定安装在电动汽车外部，与交流电网相连，能为非车载电动汽车提供DC电源的动力电池供电装置。DC充电桩的输入电压为3相4线交流380伏15%，频率为50赫兹，输出为可调DC，直接给电动车动力电池充电。由于DC充电桩采用三相四线供电系统，能够提供足够的电能，输出电压和电流调节范围大，实现了快速充电的要求。电动车充电桩解决方案，8、3充电桩技术介绍，3。交流充电桩与DC充电桩的区别，电动车充电桩解决方案，9、3充电桩技术介绍，4。充电桩分类，电动汽车充电桩解决方案。10、(1)、交流充电堆(慢速充电)1。标准垂直单次充电2。标准垂直双重充电3。标准立式四充电(2)，DC充电堆(快速充电)1。DC垂直双重充电集成桩2。DC垂直四充电集成桩(3)。云服务管理平台1。微信公众号2。后台运行管理系统，电动汽车充电桩产品系列，四电动汽车充电桩产品系列。11、电动汽车充电桩产品系列，(1)交流充电桩(慢速充电)，1。标准垂直单电荷2。标准垂直双倍收费3。标准垂直四路充电220伏交流电380伏交流电输入7KW40KW80KW160KW可定制各种通信模式：RS-485、CAN、WIFI、无线四路充电模式：自动充电、定时、固定充电、电量测量：1。可以选择3G或4G210m线可选择充电枪；3.可以选择后台管理；4.可以选择远程监控和升级；12.电动汽车充电桩产品系列，(2) DC充电桩(快速充电)；1.DC垂直双电荷集成桩；2.DC垂直四充电集成堆输入380伏交流电输出200-750伏60千瓦120千瓦180千瓦可定制；1.可以实现刷卡、收费、扣款控制收费、身份识别和信息加密，确保客户信息安全；2、具有防雷保护，确保产品使用安全；3、具有自动绝缘检测和功能，确保人身安全；4、行业领先的有功功率因数校正技术，节能环保；5、智能识别电池类型，执行遥控动作。13、电动汽车充电桩产品系列，(3)。云服务管理平台，移动支付。14、电动汽车充电桩产品系列，(3)。云服务管理平台，微信公众号。15、电动汽车充电桩产品系列，(3)。云服务管理平台，移动支付。16、电动汽车充电桩产品系列，(3)。云服务管理平台。17、电动汽车充电桩产品系列，(3)。云服务管理平台。18、电动汽车充电桩产品系列，(3)。云服务管理平台，移动支付。19，5-充电车类型介绍，1。充电车、充电桩运行模式案例、20，5-充电车类型，2。充电模式选择，充电堆运行模式情况。21，5-充电车型，电网，箱式变压器，配电柜，室外集成快速充电器，纯电动总线2，车站监控系统，以太网，DC/加拿大/澳大利亚，DC/加拿大/澳大利亚，纯电动总线1，交流380伏，3。充电系统示意图，充电堆运行模式案例，22，五种充电车类型，和，和，和，和，和，和，和，和，和，和，和，和，车辆监控(无线)，监控室，车站系统示意图，箱式变压器，配电5充电车类型、设备室：变压器、低压配电柜监控室：充电、视频、车辆监控室：该区域按要求配置，车辆背靠背停放，两个区域设计放置16个停车位。 当需要的停车位更多时，可以扩展到左侧和右侧。汽车维修车间有一个简单的顶棚结构，只覆盖一半的车身，并预留停车位。将来可以增加充电设备，汽车和公共汽车也可以充电。考虑到交流慢充电和DC快充电的结合，它是向社会开放的。这条小路的宽度是6米。所有车道的一侧留有开放位置，便于车辆行驶、转弯和存放。电缆沟的布线距离最短。充电设备是一台户外一体机。不需要建设独立的收费机房，降低了土建施工成本和占地面积。充电设备放置在中央。从配电室到充电设备的电缆最短。充电设备上方有一个顶盖。它可以在雨天操作。5.典型公交充电站布局、充电桩运行模式案例说明。24，五种充电车类型，7。雨棚设计，充电桩运行模式案例。25，五种充电车类型，汽车电池参数以亚星JS6127GHBEV 12米纯电动公交车为例。电池组的额定参数为563伏/400安电池最大电压=563伏/3.2 * 3.7 650伏。一般情况下，国产磷酸铁锂电池的充电率为0.3-0.5，因此充电电流为120安-200安。考虑到与国内其他汽车制造商的兼容性，建议结合车辆电池参数选择充电设备750伏的最高输出电压。建议充电设备的最大输出电流为160安，充电设备的功率=750伏* 160安=120千瓦，也可以考虑60千瓦或90千瓦的充电器，但充电时间会延长。建议采用支持一机两充的室外一体化充电设备，以最大限度地提高充电设备的利用率，降低充电设备的采购成本，不需要建设独立的充电机房，降低土建成本和占地面积。当车辆在充电期间出现不足时，整个时间 400ah/160a=2.5h。普通车辆在白天不会完全出现不足，并且会有一些剩余电量。假设剩余20%，填充时间约为2小时；假设剩余的40%已满约1.5小时，当车辆在夜间关闭时，在完全不足的情况下，所有车辆的全部持续时间约为5小时。8.充电桩配置分析，充电桩运行模式案例，26，5种充电车类型，充电设备所需的总功率充电设备=充电器总输出功率/充电器效率/线路和无功功率损耗由20辆120千瓦充电器计算得出：充电设备所需的总功率=120千瓦* 10/0.92/0.9 1449千伏安其他电力照明、空调、办公室和辅助设备的总功耗约为20千伏安-充电站总功耗-充电站总功耗充电设备功率-其他功耗=140千伏安总变压器容量 146985% 1705千伏安，考虑到预留8个汽车充电停车位(32A慢速充电和30kW快速充电相结合，变压器容量要求约为200千伏安)，建议匹配变压器总容量为2000千伏安，可选择两台1000千伏安的主变压器。9。配电容量分析，充电桩运行模式案例。27、6充电堆操作模式、后台账户、卡中电子钱包等支付手段、监控平台、低成本智能充电系统、交流和DC充电设备、1。灵活组合操作模式，充电桩操作模式情况下，28、6充电堆运行模式，2。智能充电网络监控平台，充电桩运行模式案例。29、六根充电桩的运行方式如下：左图为DC充电桩柜和DC桩的后台监控系统。通过该系统，可以实现对充电设备的远程智能控制，还可以查看充电信息、电池信息和车辆信息。右图为交流充电桩的后台监控系统。通过后台监控系统，可以实现对充电设备的远程智能控制，还可以查看当前的充电信息，统计电能计量、充电信息和充电记录。3.智能上电网络监控平台，充电桩运行模式案例，30，7个施工案例，1。充电桩工程案例、充电桩运营模式案例、31、7个施工案例、充电桩运营模式案例、32、7个施工案例、充电桩运营模式案例、33、3个班组案例，谭村公交场站充电站项目是目前珠三角最大的公交充电站，拥有156个充电桩，可满足400辆纯电动公交车和社会车辆的充电需求。广西南宁市竹溪立交电动汽车充电站是中国南方电网的第一个公共汽车充电站，为电动汽车充电提供日常运营服务。山东潍坊分布式DC充电器项目、四川成都物流专用汽车充电设施建设项