说明书正文.doc

三轴工业机器人的结构设计【优秀机械毕业设计论文】

收藏

资源目录
跳过导航链接。
压缩包内文档预览:(预览前20页/共32页)
预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图
编号:993702    类型:共享资源    大小:593.73KB    格式:RAR    上传时间:2017-01-18 上传人:木*** IP属地:江苏
40
积分
关 键 词:
工业 机器人 结构设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文
资源描述:

文档包括:

说明书一份。32页,10600字。


图纸共6张,如下所示

A1-总装配图.dwg

A2-大臂.dwg

A2-底座.dwg

A3-斜齿轮1.dwg

A3-斜齿轮2.dwg

A3-斜齿轮轴1.dwg


内容简介:
江阴职业技术学院 毕业设计说明书 课 题: 三轴工业机器人的结构设计 子课题 : 机器人的第一臂与底座的设计 同课题学生姓名 : 专 业 数 控 技 术 及 运 用 学 生 姓 名 徐良 班 组 04 级数控( 2)班 学 号 20040205213 指 导 教 师 赵勇彪 完 成 日 期 目录 摘要 引言 第一章 概 述 业机器人的含义及技术概述 业机器人的组成 业机器人的现状及国内外发展趋势 计的任务要求 二章 机器人的结构分析 体结构的概述 一轴(大臂)的结构 动方案的确定 三章 设计计算 四章 传动结构的设计计算 一轴的传动结构设 计 承的选择 五章 机器人 各零部件的结构设计 角范围的控制设计 要零部件的结构设计(第一臂与底座) 结 谢 1 参考文献 江阴职业技术学院毕业设计说明书 引言 在加速科技进步中,机械制造业的发展起着关键的作用,其任务是在工业生产中迅速将工艺装备的独立单元变为自动化综合体(自动化工段,生产线和自动化车间),将来甚至实现自动化工厂。这种自动化生产最重要的特点是具有柔性,它能预料到,在节省劳力(或无人)情况下,根据工艺条件调整装配,以适应多种产品生产。 当代柔性自动化生产的建立和广泛应用,取决于作为科技进步的催化剂的机床制造、机器人技术、计算机技术、微电子技术、仪器制造等技术的加速发展。工业机器人是多品种的经常更换产品的生产过程自动化的通用手段。在机械制造中,工业 机器人既有效地用于柔性生产系统组成工艺装备的基本工序中,也有效地用于辅助操作中。工业机器人与传统自动化手段不同之处,首先在于它在各种生产功能上的通用性和重新调整的柔性。在柔性生产系统中,工业机器人广泛应用于数控机床、锻压机床、铸造机械和仓储设备上,以完成传送装备和其它操作。工业机器人和基本工艺装备、辅助手段以及控制装置一起形成各种不同形式的机器人技术综合体 柔性生产系统基本结构模块。 随着工业技术和经济的惊人发展,标志着多品种中、小批量生产最新水平的 性制造系统), 厂自动化)技术更加引人注目 ;作为 术重要组成之一的工业机器人技术也将得到迅速发展。应用工业机器人是提高生产过程自动化,改善劳动环境条件,提高产品质量和生产效率手段之一。 本次设计是根据对工业六自由度机器人的总体结构及传动系统的分析和探讨,进行三自由度工业机器人的结构设计。关键在于三轴(臂)的传动系统的设计以及整体的结构设计,避免运动的干涉。 但在本次设计中出于公司的要求 ,我主要负责第一臂与底座的结构设计 ,在设计中 赵勇彪 老师给予了很大的指导和帮助,在此谨致谢意。 限于水平,本设计难免有缺点、错误,恳请各位老师批评指正。 第二章 机器人的结构分析 第一章 概 述 业机器人的含义及技术概述 到目前为止,世界各国对“工业机器人”还没有做出统一的明确定义。通常所说的“工业机器人”是一种能模拟人的手、臂的部分动作,按照预定的程序、轨迹及其它要求,实现抓取、搬运工件或操纵工具的自动化装置。而它与“机械手”有一些区别:“工业机器人”多数指程序可变的独立的抓取、搬运工件、操纵工具的装置;“机械手”多数是指附属于主机、程序固定的自动抓取、操作装置。如自动线、自动机 的上、下料,加工中心的自动换刀的自动化装置。 工业机器人由操作机 (机械本体 )、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产社备。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。工业机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。机器人并不是在简单意义上的代替人工的劳动,而是综合了人的特长和机器特长的一种拟人的电子机械装置,既有人对环境状态的快速反应和分析判断能力,又有机器长时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的能力,从某种意义上说它也是机器的进化过程产物,它是工业以及非产业界的重要生产和服务性设备,也是先进制造技术领域不可缺少的自动化设备。 业机器人的组成 工业机器人一般由执行系统、驱动系统、控制系统和人工智能系统组成。如图 1示。 目前,具有人工智能系统的工业机器人即智能机器人还处于研究实验阶段。而应用于生产实际的多数是那些具有执行 系统、驱动系统和控制系统的工业机器人。 1执行系统 执行系统是工业机器人完成握取工件(或工具)实现所需的各种运动的机械部件,包括:手部、腕部、臂部,还有机身和行走机构。 2驱动系统 驱动系统是向执行系统各部件提供动力的装置。采用的动力源不同,驱动系统的传动方式也不同。驱动系统的传动方式有四种:液压式、气压式、电气式、机江阴职业技术学院毕业设计说明书 械式。 3控制系统 控制系统是工业机器人或机械手的指挥系统,它控制驱动系统,让执行机构按照规定的要求进行工作、并检测其正确与否。一般常见的为电气与电子回路控制,计算机控制系统 也不断增多。就其控制方式,可分为分散控制与集中控制两种类型。若以控制的运动轨迹来分,有两种:点位控制和连续轨迹控制。 业机器人的现状及国内外发展趋势 工业机器人是一种对生产条件和生产环境适应性和灵活性很强的柔性自动化设备,它对稳定提高产品品质、提高生产效率和改善劳动条件起着十分重要的作用。工业机器人技术的发展必将对社会经济和生产力发展产生更加深远的影响。所以,国内外工业机器人的发展十分迅速。 国外机器人领域发展近几年有如下几个趋势: 1工业机器人的性能不断提高(高速度、高精度、高可靠性、便于操作与维修) ,而单机价格不断下降,平均单机价格从 91 年的 美元降至 97 年的 美元。 2机械结构向模块化、可重构化发展。例如关节模块中的伺服电机、减速器、检测系统三为一体;由关节模块、连杆模块用重组方式构造机器人整机;国外已有模块化装配机器人产品问世。 3工业机器人系统控制向基于 的开放型控制器方向发展,便于标准化、网络化;器件集成度提高,控制柜日见小巧,且采用模块化结构;大大提高了系统的可靠性、易操作性和可维修性。 4机器人中的传感器作用日益重要,除采用传统的位置、速度、加速度等传感器外,装配、 焊接机器人还应用了视觉、力觉等传感器,而遥控机器人则采用视觉、声觉、力觉触觉等多传感器的融合技术来进行环境建模及决策控制;多传感器融合配置技术在产品化系统中已有成熟应用。 5虚拟现实技术在机器人中的作用已从仿真、预演发展到用于过程控制,如使遥控机器人操作者产生置身于远端作业环境中的感觉来操纵机器人。 6当代遥控机器人系统的发展特点不是追求全治系统,而是致力于操作者与机器人的人机交互控制,即遥控加局部自主系统构成完整的监控遥控操作系统,使智能机器人走出实验室进入实用化阶段。美国发射到火星上的“索杰纳”机器 人就是这种系统成功应用的最著名实例。 7机器人化机械开始兴起。从 94 年美国开发出“虚拟轴机床”以来,这种新型装置第二章 机器人的结构分析 已成为国际研究的热点之一,纷纷探索开拓其实际应用的领域。 我国的工业机器人从 80 年代“七五”计划科技攻坚开始起步,在国家的支持下,通过“七五”、“八五”科技攻坚,目前已基本掌握了机器人操作机的设计制造技术、控制系统硬件和软件设计技术、运动学和轨迹规划技术,生产了部分机器人关键元器件,开发出喷漆、弧焊、点焊、装配、搬运等机器人;其中有 130 多台套喷漆机器人在二十余家企业的近 30 条自动喷漆生产线(站 )上获得广泛应用,弧焊机器人已应用在汽车制造厂的焊装线上。但总的来看,我国的工业机器人技术及其工程应用的水平和国外比还有一定的距离,如可靠性低于国外产品;机器人应用工程起步比较晚,应用领域窄,生产线技术系统与国外比还有差距;在应用规模上,我国已安装的国产工业机器人约 200 台,约占全球已安装台数的万分之四。以上原因主要是没有形成机器人产业,当前我国的机器人生产都是应用户的要求,“一客户,一次重新设计”,品种规格多、批量小、零部件通用化程度低、供货周期长、成本也不低,而且质量、可靠性不稳定。因此迫切需要解决产业 化前期的关键技术,对产品进行全面规划,搞好系列化、通用化、模化设计,积极推进产业化进程。 我国的智能机器人和特种机器人在“ 863”计划的支持下,也取得了不少成果。其中最为突出的是水下机器人, 6000 米水下无缆机器人的成果居世界领先水平,还开发出直接遥控机器人、双臂协调控制机器人、爬壁机器人、管道机器人等机种。在机器人视觉、力觉、触觉、声觉等基础技术的开发应用上开展了不少工作,有了一定的发展基础。但是在多传感器信息融合控制技术、遥控加局部自主系统遥控机器人、智能装配机器人、机器人化机械等的开发应用 方面则刚刚起步,与国外先进水平差距较大,需要在原有成绩的基础上,有重点地系统攻关,才能形成系统配套可供实用的技术和产品,以期在二十一世纪立于世界先进行列之中。 计的任务要求 本次设计是针对三轴工业机器人的结构设计。 主要设计要求如下: 第一轴:转动角速度为 90 /s,转角范围为 0 270 底 座: 能够实现 第一臂转角 (0 )转角范围控制 江阴职业技术学院毕业设计说明书 第二章 机器人的结构分析 目前,世界上已有许多工业机器人,其中大部分属于“示教再现”型。如果将这类机器人称作第一代,那么,具有一定程度的视觉、触觉、或某种分析、判断能力的工业机器人就属于第二代了。不少国家正在积极研制具有观觉、触觉等功能的工业机器人,并取得了不少成果,但是,真正将这些成果应用于生产实际的还为数不多。在实际生产(如喷漆、焊接、装配等)中被广泛应用的工业机器人,示教再现型还是较多。 一般的机器人,它由机器人的机构部分、传感器组、控制部分及信息处理部分构成。机构部分有机械手和移动机构两部分组成;传感器有测量机器人自身位置姿 态和速度、加速度的内传感器和了解外部环境及作业对象工作情况的外传感器;控制器是直接控制机器人运动的装置,只要不是自主型移动机器人,它通常放在与机器人不同的地方,通过导线连接。在工业机器人的控制装置中,有电动机驱动电路、 息处理装置通过信息传输装置与机器人本体相连,多用于智能机器人。 如图 2机器人具有六自由度,即大臂的回转、臂的左右摆动、臂的上下摆动、手腕的回转、手腕的伸缩和手爪的抓取。当然,图中没有表示出控制系统及手爪抓取的那一部分。 该 六自由度机器人运动的情况说明如下:首先,由电动机 过传动系统带动大臂的回转运动,且与大臂相连的所有其它手臂、手腕及机械构件也随大臂一起作回转运动;而后另一手臂由电动机 有,第三臂由电动机 后,手腕的回转、伸缩及手爪的抓取由其它三个电动机驱动。 第二章 机器人的结构分析 一轴(大臂)的结构 大臂的结构图(图 2其传动原理简图(图 2 图 2阴职业技术学院毕业设计说明书 图 2一臂,也即大臂,该手臂实现工业机器人的回转运动,整个系统由伺服电动机驱动。为了实现传动的设计要求以及结构的最优化设计要求,整个减速系统采用了三级斜齿轮传动,且所有的斜齿轮都装在一个箱体(减速箱)里面。然而,与一般情况不同的是,第三级斜齿轮直接固定在机座上,从而使其它的(上级的斜齿轮)传动机构绕着它转动,且电动机又固定在大臂上,所以导致大臂带着电动机、减速箱一起作回转运动。 传动方案的确定 根据工业机器 人的总体结构分析可知,工业机器人的三轴的传动结构并不复杂。第一轴采用的是齿轮传动,第二轴、第三轴则采用的是摆线针轮行星齿轮传动。当然,参照以上的传动结构分析,现拟定如下三种传动方案: 方案一:第一轴:齿轮传动(直齿或斜齿) 第二轴、第三轴:摆线针轮行星齿轮传动 方案二:第一轴:蜗杆蜗轮传动 第二轴、第三轴:蜗杆蜗轮传动 方案三:第一轴:蜗杆蜗轮传动 第二轴、第三轴:摆线针轮行星齿轮传动 方案比较论证 首先,已知各种传动的传动比 u:直齿圆柱齿轮 传动, u 4;斜齿轮传动, u 6;蜗杆蜗轮传动, 5 u 70,常用 15 u 50;摆线针轮行星齿轮传动, 11 u 87(单级)。然后估算各轴的传动比,初选转速为 1500r/原动机,则 500/15=100, 500/20=75。 第一轴传动的确定:蜗杆蜗轮传动的特点: 1)传动平稳,振动冲击和噪声均很小;2)传动比也较大,结构比较紧凑。而在这里采用此传动,则需要两级传动才能满足要求,蜗杆蜗轮的传动是两轴交错的,这样一来也就增加了结构的复杂性,且同时也增加了转动第二章 机器人的结构分析 时的负荷; 3)由于蜗杆蜗轮 啮合轮齿间相对滑动速度大,使得摩擦损耗大,因而传动效率较低。因此,第一轴采用齿轮传动。要实现设计要求,如采用圆柱直齿轮传动则需要四级传动,而采用斜齿轮则需要三级就可以,并且知道在相同的条件下,采用斜齿轮传动比圆柱齿轮传动,在结构上尺寸要小得多,由此可知,采用斜齿轮传动。斜齿传动有如下优点: 1)啮合性能好; 2)重合度大,传动平稳; 3)结构紧凑,并且在总体结构上也是合理的。 第二轴传动的确定:由各传动系统的传动比可知,第二轴的传动应该采用摆线针轮行星齿轮传动。摆线针轮行星齿轮传动有如下优点: 1)传动比大。一级传 动比为 11 87,二级传动比为 121 7569,三级传动比可达 446571; 2)结构紧凑、体积小、重量轻。如将摆线针轮行星减速器与同功率的两级普通圆柱齿轮减速器相比,体积可减小 1/2 2/3,重量约减轻 1/2 1/3以上; 3)效率较高。一般效率为 高可达 4)传动平稳,过载能力较大,承受冲击和振动的性能较好; 5)工作可靠,寿命长。但是这种传动结构复杂,加工制造较困难。 总上所述,选择方案一为最佳。第一轴采用三级斜齿轮传动,第二、第三轴采用摆线针轮行星齿轮传动。 江阴职业技术学院毕业设计说明书 第三章 设计计算 第一轴的电动机的选择 根据设计方案可知,第二轴、第三轴的所有重量都是第一轴的负荷,所以说,第一轴的转动惯量是很大的,必须计算各零部件的转动惯量,计算出最终动力源轴上所需要的最大的转动惯量,再根据动力源轴上的转动惯量进行选择电动机。下面计算第一轴上的转动惯量: 如图 3轴的转动轴与第二轴的转动轴不同,该转动轴的轴线为 ,则在这种情况下, G 1G 3 三臂的转动惯量: 5co 223 二轴的转动惯量: 222222 )(12 ( 3 22222 2 电动机的转动惯量: 221 电电电 个行星轮系的 转动惯量: 21 轮轮轮 速箱的转动惯量: 第 三 章 设计计算 3 7 0 2 减一轴本身的转动惯量: 0 221 以,总的转动惯量为: 3 7 转动角加速度 为: 输出轴的转矩为 M 由式( 3: 8 总换到电动机上的转矩为: u 据要求电M额M,选 P=3n=1000r/ 江阴职业技术学院毕业设计说明书 第四章 传动结构的设计计算 一轴的传动结构设计 第一轴的传动方案已确定,采用三级斜齿轮传动,且电动机的功率为 P=3KW,n=1000r/传动比 u=1000/15= 一 、传动比的分配:已知斜齿轮的传动比 u 6,再根据传动减速时前面降得慢,而后面降得快的原则,三级降速的传动比分配如下: u= 、各级的传动设计 第一级斜齿轮的传动 设计计算:已知电动机的功率 P=3n=1000r/动比u= 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 1) 按照传动方案的设计要求,选用斜齿圆柱齿轮传动。 2) 考虑减速设计的要求,故大、小齿轮都选用硬齿面。由查表 (常用齿轮材料及其机械特性表 )选得大、小齿轮的材料均为 40经调质及表面淬火,齿面硬度为 4855 3) 选用精度等级。 因采用表面淬火,轮齿的变形不大,不需磨削,故初选 7 级精度( 4) 选小齿轮齿数 5,大齿 轮齿数 Z2=35=84。 5) 选取螺旋角。初选螺旋角 14 。 按齿面接触强度设计 由设计计算公式进行计算,即 21 )(12 ( 4 1) 确定公式内的各计算值 ( 1) .1 ( 2) 取区域系数 Z 。 ( 3) 图表,查得 , ,则 = 第四章 传动结构的设计计算 ( 4) 411108 6 0 039 5 5 09 5 5 0 N ( 5) 柱齿轮齿宽系数 装置状况 两支承相对小齿轮作对称布置 两支承相对小齿轮作对称布 小齿轮作悬臂布置 d 取齿宽系数 d= (6)Z 表,查得 (7)强度图表,按齿面硬度中间值 52得大、小的接触疲劳强度极限1 2=1170 (8) 911 106 0 53 0 082(11 0 0 06060 09 1 (9)得 (10)取失效概率为 1%,安全系 S=1,由下式得 1H = 0 61 1 1 7 i 2H = i 取 H=( 1H + 2H )/2=1012 )(1)计算公式( 4 4 d 据计算的结果及电动机的输出轴径,取0 江阴职业技术学院毕业设计说明书 (2) 0 060 1 0 0 0501 0 0 060 11 nd tm/s (3)b 及摸数 td (4) ( 5)计算载荷系数 K 已知使用系数 1 根据 , 7级精度,由动载荷系数值分布图,查 得动载荷系数 由接触强度计算用的齿向载荷分布系数 (,查得 弯曲强度计算的齿向载荷分布系数 (, 查得 由齿向载荷分配系数 ( ,查得 故载荷系数 =1 6)式得 311 7)7 9 . 按齿根弯曲强度设计 第四章 传动结构的设计计算 由式 2121co ( 3 1) 确定计算参数 (1) 计算载荷系数 2) 根据纵向重合度 ,从螺旋角影响系数图表查 得Y= (3) 计算当量齿数 s 3311 s 3322 ) 查取齿形系数 由齿形系数表查得 15) 查取应力校正系数 由齿形系数16) 由齿轮的弯曲疲劳强度极限图 ,查得 68021 (7) 由弯曲疲劳寿命系数1 (8) 计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数 S=下式得 11 22 (9) 计算大、小齿轮的并加以比较 111 00 65 江阴职业技术学院毕业设计说明书 222Y= 00 78 小齿轮的数值大。 2)设计计算 4( c 比计算结果 ,由齿面接触疲劳强度计算的法向模数小于由齿根弯曲疲劳强度计算的法向模数 ,根据满足弯曲强度及接触疲劳强度 ,最后取 1) 计算中心距 a 214co )8435(co 21 中心距圆整为 a =122.5 ) 按圆整后的中心距修正螺旋角 )8435(a r c c o (a r c c o s 21 a n因 值改变不大 ,故参数、 等不必修正。 3) 计算大小齿轮的分度圆直径 o s 235c o 27 2 s 284co ) 计算齿轮宽度 8 5 db d整后取 5 0 第二级的传动条件: 电机的功率为 P=n=动比 u=体设计计算如下: 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 1) 考虑减速设计的要求,故大、小齿轮都选用硬齿面。由查表 (常用齿轮材料及其机第四章 传动结构的设计计算 械特性表 )选得大、小齿轮的材料均为 40经调质及表面淬火,齿面硬度为48 55 2) 选用精度等级。 因采用表面淬火,轮齿的变形不大,不需磨削,故初选 7级精度( 3) 选小齿轮齿数 4,大齿轮齿数 Z2=24=117。 4) 选取螺旋角。初选螺旋角 14 。 按齿面接触强度设计 由设计计算公式( 3行计算。 1)确定公式内的各计算值 ( 1) .1 ( 2) 取区域系数 Z 。 ( 3) 度图表,查得 , ,则 = ( 4) 5 09 5 5 0 N ( 5) 柱齿轮齿宽系数 选取齿宽系数 d= (6)Z 表,查得 (7)齿面硬度中间值 52得大、小的接触疲劳强度极限1 2=1170 (8) 911 53 0 082( 66060 (9)得 江阴职业技术学院毕业设计说明书 (10)取失效概率为 1%,安全系 S=1,由下式得 1H = 10531 2H = i 取 H=( 1H + 2H )/2=)(1)计算公式得 4 2)2100060 11 nd tm/s (3)b 及摸数 td 3 (4)7 1 (5) 已知使用系数 1 根据 , 7级精度,由动载荷系数值分布图,查得 动载荷系数 由接触强度计算用的齿向载荷分布系数 (,查得 弯曲强度计算的齿向载荷分布系数 (,查得 第四章 传动结构的设计计算 由齿向载荷分配系数 ( ,查得 载荷系数 =1 6)式 得 311 7). 按齿根弯曲强度设计 根据设计计算公式( 3计算: 1) 确定计算参数 ( 1) 计算载荷系数 2) 根据纵向重合度 ,从螺旋角影响系数图表查得 Y= ( 3) 计算当量齿数 s 3311 814co 7co s 3322 4) 取齿形系数 由齿形系数表查得 1 2 5) 取应力校正系数 由齿形系数1 6) 齿轮的弯曲疲劳强度极限图 ,查得 68021 ( 7) 由弯曲疲劳寿命系数1 ( 8) 计算弯曲疲劳许用应力 江阴职业技术学院毕业设计说明书 取弯曲疲劳安全系数 S=下式得 11 22 ( 9) 计算大、小齿轮的并加以比较 111 00 59 222Y= 00 79 小齿轮的数值大。 2)设计计算 4( c 比计算结果 ,由齿面接触疲劳强度计算的法向模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法向模数 ,根据满足弯曲强度及接触疲劳强度 ,最后取 1) 计算中心距 9 8 814co 1 724(co 21 中心距圆整为 a =) 按圆整后的中心距修正螺旋角 )11724(a r c c o (a r c c o s 21 a n因 值改变不大 ,故参数、 等不必修正。 2) 大小齿轮的分度圆直径 9 3 o s o 四章 传动结构的设计计算 0 6 s ) 计算齿轮宽度 2 4 3 db d整后取 5 0 第三级的传动条件: 电动机的功率为 P=n=动比 u=计计算如下: 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 1)考虑减速设计的要求,故大、小齿轮都选用硬齿面。由查 表 (常用齿轮材料及其机械特性表 )选得大、小齿轮的材料均为 40经调质及表面淬火,齿面硬度为 48 55 2) 选用精度等级。 因采用表面淬火,轮齿的变形不大,不需磨削,故 初选 7级精度 ( 3)选小齿轮齿数 4,大齿轮齿数 Z2=24=137。 4)选取螺旋角。初选螺旋角 14 。 按齿面接触强度设计 由设计计算公式( 3算: 1) 确定公式内的各计算值 ( 1) .1 ( 2) 取区域系数 Z 。 ( 3) 图表,查得 , ,则 = ( 4) 51211 5 09 5 5 0 N ( 5) 柱齿轮齿宽系数 选取齿宽系数 d= ( 6) Z 表,查得 江阴职业技术学院毕业设计说明书 ( 7) 齿面硬度中间值 52得大、小的接触疲劳强度极限1 2=1170 ( 8) 811 53 0 082(15 6 ( 9) 得 ( 10) 取失效概率为 1%,安全系 S=1,由下式得 1H = 2H = 8 81 1 1 7 i 取 H=( 1H + 2H )/2=)(1)计算公式( 3 5 2)1 nd tm/s (3)b 及摸数9 6 td 9 (4)第四章 传动结构的设计计算 5 2 (5) 已知使用系数 1 根据 , 7级精度,由动载荷系数值分布图,查 得动载荷系数 由接触强度计算用的齿向载荷分布系数 (,查得 弯曲强度计算的齿向载荷分布系数 (,查得 由齿向载荷分配系数 ( ,查得 载荷系数 =1 6)式得 311 7)由式 2121co 1) 确定计算参数 (1)计算载荷系数 2) 根据纵向重合度 ,从螺旋角影响系数图表查得 Y= (3)计算当量齿数 s 3311 914co 7co s 3322 )查取齿形系数 江阴职业技术学院毕业设计说明书 由齿形系数表查得 1 25)查取应力校正系数 由齿形系数16)由齿轮的弯曲疲劳强度极限图 ,查得 68021 7)由弯曲疲劳寿命系数1 (8)计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数 S=下式得 11 22 (9)计算大、小齿轮的并加以比较 111 00 59 222Y= 00 小齿轮的数值大。 2)设计计算 4( c 比计算结果 ,由齿面接触疲劳强度计算的法向模数 小于由齿根弯曲疲劳强度计算的法向模数 ,根据满足弯曲强度及接触疲劳强度 ,最后取 .5 1) 计算中心距 3724(co 21 中心距圆整为 a =207 ) 按圆整后的中心距修正螺旋角 第四章 传动结构的设计计算 3724(a r c c o (a r c c o s 21 a n因 值改变不大 ,故参数、 等不必修正。 3) 计算大小齿轮的分度圆直径 7 1 s s ) 计算齿轮宽度 3 7 db d整后取 9 5 4. 转臂轴承的选择计算 1) 估计摆线轮内孔半径 0 50) 择轴承型号尺寸 经查表选用 502310E C=105000 N 1000 N 7 d=50 b=27 0 a=5 ) 名义径向载荷 R R= N 4) 当量动载荷 P P= N 动载荷系数,一般取 5) 轴承相对转速 n n= 000+671000=1015r/) 轴承寿命 531063106 0 91 0 5 0 0 0(1 0 1 560 10)(6010 为所求得的轴承寿命15000 h ,所以满足要求。 4. 转臂轴承的选择计算 1)估计摆线轮内孔半径 2 65)择轴承型号尺寸 经查表选用 502313 C=114600 N 5200 N 21.5 d=65 b=33 7 a=7 )名义径向载荷 R R=N 4)当量载荷 P P= N 5)轴承相对转速 n n= 000+501000=1020r/) 承的寿命 1 5 5) 6 8 01 1 4 6 0 0(1 0 2 060 10)(6010 31063106 为所求得的轴承寿命15000 h ,所以满足要求。 5. 针齿销弯曲强度计算 1) 针齿结构尺寸 132033 71521921 四章 传动结构的设计计算 2) 最大弯矩 1077271 11 a 3) 许用弯曲应力 150 ) 校核弯曲应力 3 a xF 为 F ,所以满足要求。 承的选择 滚动轴承样本或机械设计手册得
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
提示  人人文库网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
关于本文
本文标题:三轴工业机器人的结构设计【优秀机械毕业设计论文】
链接地址:https://www.renrendoc.com/p-993702.html

官方联系方式

2:不支持迅雷下载,请使用浏览器下载   
3:不支持QQ浏览器下载,请用其他浏览器   
4:下载后的文档和图纸-无水印   
5:文档经过压缩,下载后原文更清晰   
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

网站客服QQ:2881952447     

copyright@ 2020-2025  renrendoc.com 人人文库版权所有   联系电话:400-852-1180

备案号:蜀ICP备2022000484号-2       经营许可证: 川B2-20220663       公网安备川公网安备: 51019002004831号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知人人文库网,我们立即给予删除!