装配式预应力混凝土T型简支梁桥设计

1、装配式预应力混凝土t型简支梁桥设计 装配式预应力混凝土t型简支梁桥设计 第一章 设计资料、构造布置、梁毛截面几何特性及计算 第一节 设计资料 1、桥面跨径及桥宽 标准跨径：总体方案选择的结果，采用装配式预应力混凝土t型简支梁，跨度25m； 主梁长：伸缩缝采用4cm，预制梁长24.96m； 计算跨径：取相邻支座中心间距24.5m； 桥面净空：由于该桥所在线路的宽度较大，确定采用分离式桥面；左半幅路面布置：0.5m（护栏）+12m（行车道）+0.8m（护栏+检修道）=13.3m。 2、主要技术指标 设计荷载：公路级；结构重要性系数为1.1； 桥面坡度：行车道单向横坡2%。 3、材料性能参数 （1）

2、混凝土 强度等级为c40，主要强度指标为： 强度标准值 fck=26.8mpa,f tk =2.4mpa 强度设计值 fcd=18.4 mpa，ftd=1.65mpa 弹性模量 ec=3.25104mpa （2）预应力钢筋采用17标准型-15.2-1860-gb/t5224-1995钢绞线。其强度指为： 抗拉强度标准值 fpk=1860mpa 抗拉强度设计值 弹性模量 epfpd =1260 mpa 5mpa 10=1.95 相对界限受压区高度 ?b=0.4，?pu=0.2563 - 50 - （3）普通钢筋 纵向抗拉普通钢筋采用hrb400钢筋，其强度指标为 抗拉强度标准值fsk=400mp

3、a 抗拉强度设计值 fsd=330 mpa 相对界限受压区高度 ?b=0.53 ?pu=0.1985 箍筋及构造钢筋采用hrb335，其强度指标为 抗拉强度标准值抗拉强度设计值弹性模量 esfskfsd=335=280 5mpampa =2.010mpa 4、设计依据 1）公路桥涵设计通用规范（jtg d602004），简称桥规； 2）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（jtg d602004），简称公预规； 3）公路桥涵地基与基础设计规范（jtg d63-2007）； 第二节 构造布置 1、梁间距：采用装配式施工。主梁间距一般在1.82.3之间，本设计选用1.9m，整个横桥向共14片主

4、梁。设计主梁宽均为1.9m。预制时主梁宽为1.6m。主梁之间留有0.3m的后浇带。 ll2、主梁高：根据预应力混凝土t型梁的截面尺寸设计经验，梁高选取在1425之间，本设计取较小值，选用1.6m。 3、横隔梁间距：为了增强主梁之间的横向连接刚度，处除设置端横隔梁外，还设置了4片中横隔梁，间距为35m，共计6片。高取梁高的0.70.9倍，厚度一般取1518cm。 4、梁肋：根据抗剪强度需要和施工振捣的需要（一般取在1525cm之间），厚度暂定为18cm，在梁端的一个横隔板间距内腹板中部按直线加厚至马蹄宽40cm。 5、桥面铺装：10厘米厚40号钢纤维混凝土防水层+7厘米厚沥青混凝土(路面一致)。 6、桥梁横断面：具体尺寸见图1-1。 - 51 - 图1-1 主梁横断面（跨中）布置图（单位cm） 7、主梁纵断面布置：见图12。 图1-2 主梁