下载本文档
版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领
文档简介
1、173M发动机离合器属于蹄块干式离心式离合器结构及工作原理：蹄块干式自动离心式离合器结构如图2所示。它主要由蹄块组合、离合器主动盘、离合器从动盘、拉力弹簧、皮带轮等组成。离合器主动盘固定安装于曲轴上，盘上装有蹄块组合，当曲轴静止或低转速时，蹄块因弹簧力作用，与离合器从动盘分离，当曲轴达到一定转速后，蹄块离心力大于弹簧拉力时，蹄块张开，把离合器从动盘带动。在转速增加时蹄块与从动盘的摩擦力也增加，正常情况下，能传递额定扭矩，甚至更大的扭矩。在现代的 50 125 型坐式摩托车上，常用变速皮带轮传动，与从动带轮组合使用的离合器是干式蹄块自动离心式离合器。变速皮带轮与离合器同时使用，安装于后减速传动箱
2、的输入轴上。皮带轮由固定在轴套的固定皮带盘和可在轴套外滑移的滑动皮带盘组成，轴套的另一端安装离合器主动盘。蹄块组合就装在主动盘上，离合器从动盘安装于后传动箱的输入轴上。这样，在带轮低速运转时，蹄块组合因拉力弹簧的作用而未能张开，离合器处于断开传动状态，当带轮转速升高到一定值后，蹄块离心力增大至超过弹簧力时便张开，与离合器从动盘产生摩擦力带动了从动盘转动。转速继续升高时，摩擦力增大，传递扭矩也增大。1- 蹄块体 2-移动套盘 3-风扇 8-摩擦盘体 9-底盘 12-蹄块簧图2 蹄块式自动离合器示意图蹄块式自动离合器 这种结构在一些微型摩托车中使用，说的通俗一点，一般的档式摩托车，发动机启动后飞轮会飞快转动，转速表就说明了机器的转动次数。这个时候如果直接上档，两个轮就会直接咬在一起，会损伤飞轮和变速箱的齿轮及其他部件，（后果就象把手直接伸进了搅拌机一样）所以就需要离合器，离合器的工作就是把飞速转动的飞轮和可促使车子前进的齿轮互相分离及咬合，一旦握住离合器把手（摩托车把左手位的把手），两者皆分离，想让车子前进，就需要慢慢的放开离合器把手，并梢带一点油
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
评论
0/150
提交评论