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文档简介

1、仿真器的作用 当汽车转为用气时，仿真器切断汽油喷嘴停止用油，分别模拟一个喷油嘴仍在动作的信号及与燃油相同的氧传感器仿真信号，使原车汽油ECU感知燃气时与燃油相同，从而提供正常的点火管理控制功能，当使用燃油时，仿真器对喷嘴和氧传感器的原接线都处于直通状态，没有任何影响。脉冲信号的幅度可调，外壳侧面有两可调电位器，其中靠近插座一侧的是调节脉冲信号的波谷电压，另外则是调节波峰电压。它能兼顾燃油、燃气两种条件，以保证双燃料汽车在油、气状态下都能正常工作。对改善天然气汽车目前存在的不足、充分发挥天然气汽车的潜力，具有积极的意义。CNG汽车仿真器主要用于使用燃油/天然气的双燃料汽车。当使用燃气时，仿真器在

2、转换开关的控制下，切断燃油喷嘴，停止供油。同时，提供一个喷嘴仿真信号和氧传感器仿真信号给汽车的主控电脑，使主控电脑能够继续正常工作。当使用燃油时，仿真器对喷嘴和氧传感器的原接线都处于直通状态。仿真器连接线与仿真器配套的专用连接线，接头有方头与园头两种，可供选择。购买时请在备注写明接头形式。 接线：仿真器的接线分为三束的，一束为接到喷嘴的线束，一束为接到氧传感器的线束，一束为电源线束，安装时：1、将原车的喷嘴线束从喷嘴上拔下，插到仿真器线束相应的接插件上，仿真器线束上的另一个接插件插到喷油上。2、白色线和黄色线，接到氧传感器的线束，先将氧传感器信号输出线剪断，氧传感器信号输出端接白色线，通往原车电脑的一端接黄线。3、电源

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