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文档简介

1、汽车相关的基础知识,汽车相关的基础知识,汽车的分类; 车辆识别代号编码和机动车编号规则; 汽车的主要技术参数和性能指标; 汽车的构造和常识,汽车的分类,一、按用途分类: 1.货车、2.越野汽车、3.自卸汽车、4.专用汽车、 5.牵引汽车、6.客车、7轿车。 二、按结构分类: 1、按汽车的行走方式进行分类;2、按动力装置进行分类、 3、按发动机位置和驱动方式分类; 4、按驱动方式进行分类;5、按发动机位置和驱动方式分类; 6、按有无车架进行分类。 三、按公安机关管理分类: 1、大型汽车、2、小型汽车,一、按用途分类,1、 货车:(微型、轻型、中型、重型) 微型货车:是公路运行时,厂定最大总质量小

2、于或等于1.8吨的货车 轻型货车:是公路运行时,厂定最大总质量大于1.8吨但小于或等于6吨货车 中型货车:是公路运行时,厂定最大总质量大于6吨但小于或等于14吨的货车 重型货车:是公路运行时,厂定最大总质量大于14吨的货车,2、越野汽车,轻型、 中型、 重型、 超重型,3、自卸汽车,轻型、 中型、 重型、 矿用,4、专用汽车,厢式、 罐式、 起重举升、 专用自卸、 仓栅式特种结构,5、牵引汽车,半挂牵引、 全挂牵引,6、客车,微型客车:是车辆长度小于或等于3.5米的客车 轻型客车:是车长度大于3.5米但小于或等于7米的客车 中型客车:是车辆长度大于7米但小于或等于10米的客车 大型客车:是车辆

3、长度大于10米的客车 特大型客车:是铰接客车和双层客车,7、轿车,微型轿车: 是发动机的排量小于或等于1升的轿车 普通级轿车: 是发动机的排量大于1升且小于或等于1.6升的轿车 中级轿车: 是发动机的排量大于1.6升且小于或等于2.5升的轿车 中高级轿车:是发动机的排量大于2.5升且小于或等于4升的轿车 高级轿车: 是发动机的排量大于4升的轿车,二、按结构分类,1、按汽车的行走方式进行分类;(轮式、履带、半履带) 2、按动力装置进行分类;(汽油、柴油、液化气、电等) 3、按发动机位置和驱动方式分类;(前置、中置、后置) 4、按驱动方式进行分类;(前轮、后轮、全轮) 5、按发动机位置和驱动方式分

4、类;(前置前驱 FF、前置后驱 FR、 后置后驱 RR、中置后驱 MR) 6、按有无车架进行分类,三、按公安机关管理分类,1、大型汽车: (总质量4500千克,或车长6m,或乘 坐人数(不含驾驶员)20人的汽车称为大型汽车。 大型客车、 大型货车、 栏板式大货车、 厢式大货车、 倾卸大货车、 其它大货车 大型特种车、 大型专用载货车、 大型其它专用车,2、小型汽车,总质量4500千克,或车长6m,或乘坐人数(不含驾驶员)20人 的汽车称为小型汽车。 小型客车:吉普型小客车、旅行型小客车、轿车型小客车、其它小客车 小型货车:栏板式小货车、厢式小货车、倾卸小货车、其它小货车 小型特种车 小型专用载

5、货车 小型其它专用车 注:汽车总质量:是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客(包括驾驶员)、货时的载 质量,政府淘汰补助黄标车分类,1、大客车:(车辆长度大于10M的客车)(20座以上) 2、重货车:(是公路运行时,厂定最大总质量大于14吨的货车) 3、中型客、货车: (中型客车:车辆长度大于7米但小于或等于10米的客车)、(主要17-19座) (中型货车:是公路运行时,厂定最大总质量大于6吨但小于或等于14吨的货车) (6吨以上,14吨级以下货车) 4、小型客车:吉普型小客车、旅行型小客车、轿车型小客车、其他小客车。 (由于政策的原因不在补贴之列) 5、微客货轻货车: (微型客车:是车长

6、度小于或等于3.5米的客车)(主要是小面) (微型货车:是公路运行时,厂定最大总质量小于或等于1.8吨的货车) (轻型货车:是公路运行时,厂定最大总质量大于1.8吨但小于或等于6吨货车) (指6吨以下货车,车辆识别代号编码和机动车编号规则,车辆识别代号编码是汽车的“出生证,身份证”。是核查汽车的身份真伪的重要手段。基本包括了车辆的所有信息。因此从事旧车经营的人,了解识别代码很有必要,一、车辆识别代号(VIN)管理规则,VIN车辆识别代号编码”由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位,又称17位识别代号编码。它是识别一辆汽车不可缺少的工具。V1N的每位代码代表着汽车的某一方面信息参数。按照识别代号编

7、码顺序,从VIN中可以识别出该车的生产国别、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等。我国机械工业部于1996年12月25日发布了(车辆识别代号(VIN)管理规则),规定:从1999年1月1日后,适用范围内的所有新生产车必须使用车辆识别代号。也就是说1999年以前没有使用17位识别代号编码。因此我们在验车的时候要注意。不要以为车架号不是17位就有问题,1、代码规则的基本要求,1) 每辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须具有车辆识别代号。 (2) 在30年内生产任何车辆的识别代号不得相同。 车辆识

8、别代号应尽量位于车辆的前半部分,易于看到且能防止磨损或替换的部位。 9人座或9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于3.5吨的载货汽车的车辆识别代号应位于仪表板上,在白天的阳光照射下观察者不需移动任一部件从车外就可认出车辆识别代号,车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚、坚固耐久和不易替换的。车辆识别代号的字码高度:若直接打印在汽车和挂车(车架、车身等部件)上,至少应为7毫米高;其他情况至少应为4毫米高。 车辆识别代号仅能采用下列阿拉伯数字和大写拉丁字母: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z (

9、不能用:Q、I、O字母,车辆识别代号在文件上表示时应写成一行,且不要空格,打印在车辆或车辆标牌上时也应表示在一行。特殊情况下,由于技术上的原因必须表示在两行以上时,两行之间不应有间隙,每行的开始与终止处应选用一个分隔符表示。分隔符必须是不同于车辆识别代号所用的任何字码,且不易与车辆识别代号中的字码混淆的其他符号,2、车辆识别代号的基本内容,车辆识别代号由三个部分组成: 第一部分:世界制造厂识别代号(WMI) 第二部分:车辆说明部分(VDS) 第三部分:车辆指示部分(VIS) WMI VDS VIS,表示年份的字码,二、国产汽车型号的编制规则,1988年我国颁布了汽车产品型号编制规则 1、汽车产

10、品型号的构成: 企业名称代号;车辆类别代号:主参数代号; 产品序号;企业自定代号;专用汽车分类代号(略,企业名称代号 车辆类别代号 主参数代号 产品序号 企业自定代码 T J 7 1 0 1 A 天津夏利 轿车 发动机排量 第二次设计 改型 三厢 S Y 6 4 8 0 A1E 沈阳金杯 客车 车长4.8米 首次设计 客车底盘、电喷 用汉语拼音表示 用阿拉伯数字表示 用汉语拼音或阿拉伯数字表示均可,车辆类别代号表,专用汽车分类代号,汽车的主要技术参数和性能指标,1、汽车的主要参数: a 尺寸参数: 车长;按我国公路车辆的极限尺寸规定:汽车总长:货车包括越野车,不大于12M,一般客车不大于12M

11、,铰接式客车不大于18M,牵引车拖带半挂不大于16.5M,汽车拖带挂车不大于20M,车宽:按我国公路车辆的极限尺寸规定:车辆总宽不大于2.5M。 车高:按我国公路车辆的极限尺寸规定:车辆总高不大于4M(汽车在空载时测量)。 轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角、离去角、转弯半径(一般不等,b 质量参数: 汽车总质量 ;是指装备齐全的汽车自身质量与按规定装满客(包括驾驶员)货时的载质量之和,也叫满载质量。 汽车的载质量:轿车、客车的载质量以座位数表示。 轴荷:国家有相关的规定,2、汽车的主要性能指标: 该指标是我们评价一辆汽车好坏的标准,因此我们要从以下七个方面综合的评判一辆车性能的好坏

12、。 a 动力性: 最高车速;加速能力:0100公里/小时所用时间。 爬坡能力:汽车满载时,良好路面,最低档,爬行的最大坡度。 b 燃油经济性(百公里耗油,c 制动性: 制动效能:在一定速度下的制动距离. 制动热衰退性:高速制动、短时间多次重复制动、下长坡连续制动时制动效能的稳定性。比如南京依维柯。 制动时汽车的方向稳定性:刹车时不发生方向跑偏、侧滑、摆动、跳动等。可以怀疑、判断是否出现过事故,这个性能的判断很重要,d 汽车的操纵稳定性FF: 操纵性就是汽车能够及时准确的执行驾驶员的转向指令。 稳定性就是车辆行驶时受到外界的干扰因素后(雨、雪、湿滑、连续急转弯等)能自行尽快的恢复正常行驶状态和方

13、向,不发生失控倾覆、侧滑 。为什么轿车大都是FF结构,就是为了操纵的稳定性,因为前面的重量大。比如捷达车与普桑的区别,汽车的结构特点决定汽车的稳定性,比如后轮的多连杆结构车,e 汽车的行驶平顺性:汽车在行驶时,对路面不平度的减振、隔振的好坏。反映汽车的整体感。 f 汽车的污染物排放:通过观察尾气的排放判断发动机的工作状态。(法律法规对不同车的尾气排放限制要清楚) g 汽车的噪声:是判断汽车状态的主要手段之一。我们知道,声音、噪声是由于振动产生的,不正常的振动就会产生不正常的声音,汽车的构造和机械常识,了解和掌握汽车的构造和机械常识是对我们的从业人员最基本的要求,如果不掌握了解,怎麽判断车况,我

14、们怎麽进行这个行业的工作,前面说了,二手车收购估价是以技术鉴定为基础,以市场为依据。因此,要做好这个基础工作,我们要花一定的时间去学习这部分知识,并积累经验,掌握一定的技能。 汽车由四部分组成:发动机 ;底盘 ;车身;电器设备,一 、发动机,汽车发动机是汽车发展最难进步的一项。发动机从化油器、单点电喷、多点电喷、到现在的涡轮增压、直接喷射发动机(举例如新奥迪A62.0T)。尾气排放由国家标准到欧1、欧2、到现在的欧3、欧4标准,发动机的排列型式:直列发动机、V型发动机、水平对置发动机(三大优点:体积小、重量轻、重心低稳定性好,一般用于赛车。如富士重工斯巴鲁翼豹轿车,发动机的常用术语,1、汽缸的

15、工作容积:活塞从上止点到下止点所扫过的容积。 2、发动机的排量:多缸发动机各缸工作容积的总和。 3、燃烧室的容积:活塞处于上止点时,活塞顶以上的空间。 4、压缩比:汽缸总容积与燃烧室容积的比值。压缩比高的发 动机热效率高。化油器发动机压缩比一般为69(轿车有的达911)桑塔那的汽油发动机压缩比为8.2。柴油机的压缩比一般是1622,5、混合气和空燃比: 空气和燃料按一定比例组成的混合气称为可燃混合气。混合气中,空气质量与燃料质量之比。称为空燃比14.7 :1被称为标准混合气(又称化学计量比)。 用“a”表示,机体:气缸盖、气缸体、油底壳。 曲柄连杆机构:活塞组、连杆组曲轴飞轮组。 配气机构:进

16、气门、排气门、挺拄、挺杆、摇臂、凸轮轴、凸轮轴正时齿轮(由曲轴正时齿轮驱动)。 冷却系:水泵、散热器、风扇、分水管、缸体防水阀、缸体缸盖水道,润滑系:机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油粗滤器、机油细滤器、机油冷却器。 燃料供给系:汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、排气管、消音器。 点火系: 蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞。 起动系: 启动机及附属装置,二、底盘,传动系:离合器;变速器;传动轴;万向节。 行驶系: 车架:有车架的非承载式结构(车架与车身分体) 无车架的承载式结构(车身骨架一体) 按照车架结构形状可分为:边梁式车架、中梁式车架、 X型车架、综合式车架、箱式车架。 前桥、前悬架、前悬架部件;后桥、后悬架;车轮、轮胎,转向系: 动力转向器:现在大多数采用齿轮齿条式转向器; 转向盘与转

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