施工扬尘控制专项方案

1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。目录第一章编制方案的目的和依据.第二章工程概况 .第三章施工扬尘控制方案.一、项目施工现场扬尘污染源识别. .错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。二、控制施工扬尘污染的工作目标. .错误 ! 未定义书签。三、控制施工扬尘的施工措施。. .错误 ! 未定义书签。四、控制施工扬尘污染的技术措施. .错误 ! 未定义书签。五、 明确监控重点 ,建立健全五项制度,切实加强监管力度。.错误 ! 未定义书签。六、制定扬尘控制责任书,加强配合 ,其抓共管 错误 ! 未定义书签。第四章环境管理方案

2、.一、环境管理体系 . .错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。二、环境因素辨识 . .错误 ! 未定义书签。三、环境保护措施 . .错误 ! 未定义书签。四、环保监控 .错误 ! 未定义书签。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第一章编制方案的目的和依据为认真贯彻落实天津市政府关于严格控制主城区扬尘污染的有关要求 ,根据天津市防治扬尘污染管理暂行规定、 天津市大气污染防治条例 、 中华人民共和国环境保护法、 中华人民共和国固体废物污染环境防治法、 中华人民共和国大气污染防治法等强制规定和有关文明施工

3、的规范,我项目部特制定扬尘污染治理专项方案,以确保徐庄子项目部能达到施工扬尘的标准,展现施工现场良好的工地面貌。编制依据如下:1、 中华人民共和国环境保护法、2、 中华人民共和国固体废物污染环境防治法、3、 中华人民共和国大气污染防治法4、 天津市建设工程文明施工管理规定5、 天津市防治扬尘污染管理暂行规定、6、 天津市大气污染防治条例编制原则 :根据天津市气象预报发布的关于雾霾和扬尘等级项目部采取对应防治措施 :1. 达到黄色预警时工地立即启动预警响应预案,采取定时洒水和清扫道路 ,由项目部指派专人负责督办。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。2. 达到橙色预警时立

4、即停止部分产生扬尘的施工作业,采取对工地全面裸露地面的覆盖措施压尘。3. 达到红色预警时立即全面停工, 立即采取全面洒水降尘措施 , 确保 pm2.5 达标 , 保证本工地不发生扬尘现象。第二章工程概况工程名称 :天津地铁 6 号线第 R1 合同段徐庄子站工程地点 :天津市东丽区建设单位 :天津地铁建设发展有限公司设计单位 :中铁第五勘察设计院集团有限公司监理单位 :天津国际工程建设监理公司施工单位 :中国建筑股份有限公司徐庄子站属于天津轨道交通6 号线与 10 号线换乘站 ,车站位于金钟河公路西侧,远期规划道路交口处,本站所在的金钟河大街末端津蓟高速公路的起点处,现状环境是工业区,大毕庄中学

5、、大家乐物流中心、三达酒店 ,现状待开发的土地较多。2徐庄子站换乘节点面积约130m,车站总长 228.5m。车站起点分界里程DK6+431.323;有效站台中心里程DK6+572.827;终点分界里程 DK6+659.827;标准段宽度20.7m;有效站台宽度为12.0m;资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。标准段基坑深度为16.45m;盾构段基坑深度18.1m。盾构井段宽25.3m( 大里程处 ) 、 25.74m( 小里程处 );车站顶板覆土约为2.6m。车站包括两个出入口和两个风道,总建筑面积约为1.6 万平方米。第三章施工扬尘控制方案一、项目施工现场扬尘污染源识别本工程施工现场控制扬尘污染的客观环境是施工作业场地较大 , 员众多 , 工种交叉作业导致各种材料进出场频繁 , 控制扬尘污染的因素复杂 , 任务繁重 , 现场扬尘主要存在于以下方面 :1、 场地平整完后无植被 , 地面泥 , 石暴露 , 车辆碾压和人为踩塌后易形成扬尘源。遇风上升于空中 , 形成扬尘造成污染。2、 运输车辆进出场 , 车胎粘泥 , 行驶中与地面摩擦产生尘源 ,由于行驶速度造成空气急速流动而形成旋风,将其带入空中,造成污染。3、渣土堆放