预制小箱梁安装施工方案模板

1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。预制小箱梁安装施工方案一、 编制依据及原则1编制依据 :31 省道北延绍兴市区段工程主线桥小箱梁安装施工技术方案编制,依据以下有关文件、规范、规程以及工程实际特点进行编制。( 1) 施工工地现场的实地踏勘调查及施工安全的具体要求。( 2) 31 省道北延绍兴市区段工程第C 标段施工图设计文件。( 3) 公司桥梁施工技术规范 ( JTJ041- ) ; 公路工程质量检验按评定标 准 ( JTGF80/1- ) ; 公路工 程施 工安 全技术 规程 ( JTJ076-95) 。2、 编制原则 :( 1) 、 严格执行”安全第一, 预防为

2、主”的原则, 参建人员经安全考试合格后 , 方准上岗。( 2)、 当施工与杭甬高铁施工发生矛盾, 遵循” 安全第一” 的原则,服从杭甬高铁施工安全的需要。( 3) 、 施工前对有关人员进行岗前培训意的安全事项 , 确保小箱梁施工万无一失, 掌握安装技术要点及应注, 俺是公主志计划进行。( 4) 、 最大限度地减少对杭甬高铁施工干扰的原则。二、 施工总体安排 :1、 工程概况 :31 省道北延绍兴市区段工程, 位于绍兴市灵芝镇庄头村, 主要资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。分桥梁和路基两部分工程 , 其中桥梁分主线桥和辅道桥 ; 主线桥分左右幅 , 桩号分别为 : K

3、9+220 K9+320.25 和 K9+220 K9+361.25上部桥面设计各为 2 20M+29M 的预应力小箱梁 , 小箱梁共计 28片 , 30M 为 20 片, 29M 为 8 片。下部结构 : 柱式墩 , 场 600 桩基础 , 桥台为柱式台及 1500 桩基础。主线桥左右两侧设计为辅道桥 , 分 A 、 B 辅道桥 , 桩号分别为 : K9+200 K9+316 K9+220 K9+357 。上部桥面设计分别是 316M 和 316M+3 16M 先简支后连续预应力空心板梁 , 共计 27 片 ; 下部结构为 :独立墩、 1200 桩基础。桥台为柱式台及 1000 柱基础。连接

4、主线桥督导桥的路基场 45 65M 不等 , 宽 : 主线桥 : 45M, 辅道桥 : 30M 。工程主要技术标准 : 主线桥设计速度为 80KM/H, 辅道桥设计速度 60KM/H, 桥涵设计荷载为公路一级。 本工程合同造价 : 1439 万元 , 安全目标 : 安全无事故。质量目标 : 交工验收质量等级评定 90 分及以上 ; 工期 4 个月, 于 28 日开工 , 到 28 日竣工。该桥梁吊装工程的特点及难点: 一试桥梁走向由西南向东北,穿越杭甬高铁桥 ( 由东向西 ) , 桥穿越的部位的桥面设计标高为 : 8.7M 9.4M, 高铁桥底标高为 : 17.776M, 有效净空在 89M,

5、 既要保证高铁桥无损坏 , 有要在吊装过程中安全顺利 , 是大吨位安全吊装的难题。二是该工程用地紧张, 桥又位于河江鱼塘地段, 地质复杂 , 切实按规定做好部分河江、鱼塘的清淤、 抛石、 填碾、 整平等工作 , 确保临便道和作业面得稳固的及作业面积有效性, 较大吨位车辆安全通行和汽吊问过安全吊装, 也是小箱梁安全吊装的资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。重要环节和难点。1、 工程地质条件后诸互通场地平坦 , 路线经过处为庄头村潭江、 鱼塘、 农田、蔬菜地 , 浅部为灰黄色、 灰绿色粉质粘土 , 其下分布淤泥质土 , 埋深 13.0M 18.5M, 厚约 4.1M 13

6、.8M, 其下为灰黄色 , 灰绿色可塑粉质粘土、 粘土 , 下部基础为凝灰岩、 泥质粉砂层 , 风化强烈 , 局部差异风化较明显 , 中风化基岩面起伏较大。2、 气候水文特征本工程位于浙江省中北部 , 宁波平原西南部 , 属典型的亚热带季风气候 , 滋润多雨 , 四季分明 , 阳光充分 , 雨量充沛 , 流域年平均气温在 16-17左右 , 日平均气温稳定经过 10的初日常年出现在4 月上旬中期 , 最高气温出现在7 月 , 平均 28-29, 极端最高气温39.5, 最低气温 1-2 月平均在3-4左右 , 极端最低气温 -10。年平均降水梁一般在1438.9MM,分布不均 , 降水量变化呈

7、双峰型且年季变化较大 , 降水过程多7-8 月和 3-6 月( 梅汛期 ) 和 9 月( 台汛期 ) , 年蒸发量在 800-1000MM, 7-8 月和 10 月至翌年 2 月为两个少雨季 , 最多年降水量于最少年相差895.2MM, 年降水日数平均为156.2 天 , 相对湿度在 80%左右 , 初霜一般出现在11 月中旬后期 , 终霜一般出现在3 月下旬前期 , 无霜期年平均为238 天。洪涝、 干旱和低温冷害等常有出现。工程范围内河流属钱塘江水系。本合同路线经过主要河流有潭江, 鱼塘一处 , 水深3-4M, 其它均为蔬菜地、农田。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者

8、删除。3、 箱梁及空心板梁工程数量序名称单位数量备注号130M小箱梁片20228M小箱梁片8316M空心板梁片274合计4、 施工计划安排:根据本标段桥梁既有穿越杭甬高铁, 有碰到河江、鱼塘等施工难度 , 施工工艺及工期要求, 结合当地的气候、温度情况 , 依据设计图纸 , 桩基、 承台、 墩身及盖梁施工情况及其施工计划 , 初步拟定在 10 月 1 日开始预应力空心板梁架设 , 10 月 1 日 30 日完成小箱梁架设。 ( 如征地工作延后 , 导致梁架设进度缓慢 , 安装工期延长 ) 。主要施工节点时间计划如下( 1) 、 A 辅道桥空心板梁安装:10 月 1 日 3 日( 2)、 B 辅道桥空心板梁安装:10 月 4 日 8 日( 3)、 小箱梁安装准备 : 10 月 9 日( 4)、 主线桥左幅小箱梁安装:10月 10 日 19日( 5)、 主线桥右幅小箱梁安装:10月 20 日 31日资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。5、 施工组织 :( 1) 、 现场管理机构设置本施工小组组长由项目经理担任, 副组长为副经理、项目总工、 安全员 , 组员由各部门负责人租场, 并从公司内部抽调施工经验丰富的人员进行现