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文档简介

1、公共自行车系统设计与实现公共自行车系统设计与实现 编辑整理:尊敬的读者朋友们:这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对,但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望(公共自行车系统设计与实现)的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈,这将是我们进步的源泉,前进的动力。本文可编辑可修改,如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅,最后祝您生活愉快 业绩进步,以下为公共自行车系统设计与实现的全部内容。公共自行车系统设计与实现1.设计目标通过先进的智能技术,实现自行车的自动租借、异地还车、用户和车辆管理、租借点无人管理

2、等,在保障用户借还自行车的方便性、快捷性、安全性得同时,采用更合理的方案以节约成本,提高系统的性价比.2.系统结构本文所设计的系统由管理中心、租借点主控制器、车位分控制器的三层结构组成。如下图所示,首先,管理中心的中央管理系统可以实现用户信息管理、车辆监控、报表生成等功能,并且通过gprs网络实现与个租借点的实时通信,以完成系统数据库的同步。再者,各个租借点控制层包括主控制器、刷卡终端、电源(开关电源、备用电源)等,目的是实现整个租借点的车位和车辆管理。最后,车位分控制层包括自行车、电子锁、车身电子标签读头等,主控层与分控层之间通过rs485通信。下面对其中的关键技术点进行介绍:(1)主控制器

3、:对租借点的车位控制器、gprs等外设进行控制,完成管理中心的数据同步;(2)gprs模块:使用gprs无线网络实现中央管理系统与各租借点间的通讯;(3)车位分控制器:对刷卡信息、电子锁锁止信息、自行车检测信息进行处理;(4)电子锁:在系统确认用户有效刷卡后,车位控制器向电子锁发送开锁指令,电子锁打开,用户可自行取车;还车时,将车身上锁扣推入电子锁锁槽,电子锁将车锁死;(5)读卡器:每个车位各一个,用户借还自行车上在上面刷卡,具有读写功能;(6)识别器:通过车身电子标签检测车位是否有车,有哪辆车,保障了租借卡与自行车的正确绑定;(7)电源:用于给主控制器、车位控制器等供电。3。工作原理和流程本

4、系统旨在应用先进的计算机、通信技术,实现对自行车租借点的智能化管理,所以下面从用户的角度来推演系统工作的具体流程.(1)办理租借卡:用户凭相关证件和押金,到指定地点填写申请表,办理租借卡;(2)租借点借车:用户持租借卡可以到任意租借点刷卡借车,借车具体过程如下:1.在租借点主控制面板刷卡,刷卡有效后,主控制器向卡内写入借卡时间和车辆信息,取车指示灯亮,提示用户到指定车位取车;2。系统延迟5秒开车位锁,同时将刷卡信息和开锁信息发送到管理中心,系统绑定租借卡和车辆信息。由于中间有一定的时间间隔,可以保障分控制器rs485的轮询通信时间,即时多人刷卡也不会发生冲突;3。用户在系统提示的指定车位可以提

5、取车辆,开始使用;(3)(另一)租借点还车:用户可就近到任意租借点还车,还车具体过程如下:1。将需还车辆推入空车位,将车身上的锁芯推入支架上的电子锁锁孔,电子锁自动锁住自行车;2。车位处的读头检测自行车上的电子标签,将信息传送到管理中心,管理中心核算用户的借车时间和费用,更新数据库;3。用户在主控制面板刷卡,系统自动扣除相关费用,此时还车完成。4。系统功能根据以上的工作流程,可以设计系统应具备的基本功能:(1)刷卡借还:用户可以在任意租借点刷卡借车还车,并且允许异地还车;(2)实时通信:租借点采集的租车换车信息可以实时发送到管理中心,管理中心可以在秒级以下的时间内刷新数据库,并将修改的数据实时

6、发送到各租借点;(3)语音提示:对用户的操作进行相关语音提示,如“取车成功”、“祝您一路顺风、“换车成功”、“谢谢使用等,以方便用户确认操作是否完成;(4)阈值报警:对车辆将满或车辆过少的情况设置阈值(如20以下和80以上),当超过阈值时,提醒管理中心,以方便车辆动态调度;(5)客户黑名单:实行一卡一车制,当卡不符合租借条件时,将其列入黑名单,发送到每个租借点的控制器,使该卡刷卡无效;(6)脱机功能:当网络出现故障时,各租借点仍然可以进行车辆借还,当网络恢复时,再将信息发送至管理中心;(7)车辆报失:对于在设置天数内(比如3天)未还的车辆进行报失,以便于车辆管理;(8)故障报警:在各租借点设置

7、故障报警按钮,当用户发现故障时,可以按按钮报警,相关人员在规定时间内赶到现场进行故障排除;(9)车辆实时跟踪:能够实时跟踪自行车何时何地被何人借出或归还,并可以根据自行车的动态流向实时调度;(10)数据报表:根据需求,设置打印数据报表,方便管理和统计。5。系统组成本系统不要包括软件部分和硬件部分,软件包括中央管理和控制系统、通信嵌入式软件,硬件包括服务器、主控制器、车位控制器、发卡器、gprs模块、电子锁、电子标签、读卡器、自行车、电源等。下面对软件和硬件部分做详细的介绍。5。1软件部分软件部分主要就是中央管理系统,实现对租借点自行车、电子锁、借还情况的监督和管理,该系统又可分为以下几个子系统

8、:(1)租借卡管理系统:管理中心对租借卡统一加密定制,系统能够对非诚信用户设置黑名单;(2)自行车管理系统:对每辆自行车制作特定的车身电子标签,需要中央管理系统进行加密授权后发放,可以在中央管理系统中查看任意自行车的状态;(3)租借信息管理系统:主控制器将用户的租借卡和所借的自行车进行绑定,并及时将数据上传到管理中心,便于管理者对各租借点车辆出租情况进行监控.可用于提醒租借超时的用户还车,还可以设置空位阈值报警,在车位太少或太多时报警,方便管理者进行车辆调配;(4)用户诚信积分管理系统:建立用户诚信积分制度,对于违反守则的用户给予一定的积分惩罚.除此之外,软件还包括主控制器中用于完成控制功能的

9、嵌入式程序以及通讯协议程序等。5。2硬件部分硬件部分主要是介绍本系统中用以实现功能的核心硬件:(1)主控制器:对租借点的电子锁、读卡器、gprs等外设进行控制,对刷卡信息、电子锁锁止信号、自行车检测信号进行处理,向外设发出相应的控制信号,同时完成在管理中心的数据同步,还要求主控制器有一定的容量,以存储用户黑名单和脱机状态下的数据暂存;(2)gprs模块:使用gprs无线网络实现中央管理系统与各租借点间的通讯;(3)电子锁:在系统确认用户有效刷卡后,车位控制器向电子锁发送开锁指令,电子锁打开,用户可自行取车;还车时,将车身上锁扣推入电子锁锁槽,电子锁将车锁死;(4)租借卡读卡器:每个车位各一个,用户借还自行车上在上面刷卡,具有读写功能;(5)车位控制器:通过在车位加装识别器,以检测车位是否有车,有哪辆车,保障租借卡与自行车的正确绑定;(6)自行车:采用特制的、非标准自行车用于租借系统,以区别于现有的普通自行车;(7)电源:用于给主控制器、电子锁、读卡器、识别器等提供点源.6。总结本文所介绍的公共自行车租借系统通过采用先进的“物联网”技术

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