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文档简介

1、云南省华坪至丽江高速公路招商引资 竞争性谈判文本 云南省交通运输厅招商办 一、投资人信息 投资人名称: ;法人代表:;投资人注册所在地: ; 注册资本金: _;银行信用等级: _;投资人总资产: _; 投资人净资产:;资质情况: ;投资人的自有资金能 力:;投资人的融资能力: ;公路施工方面的资质: 。 联系人及联系方式: 。 二、项目概况 项目名称:云南华坪至丽江高速公路;建设里程:153.288 公里;建设标准:双向 4车道;投资规模:285.85亿元。项目 类型:国家高速公路网; 三、项目基本要求 (一)项目开工时间:2015年5月;项目交工时间:2019 年12月。 (二)投资人要求

2、1、建设管理要求:能对本项目投入满足建设管理要求的机 构和管理人员。 2、施工要求:能满足国家行业规定的资质要求。 3、履约保证:本项目实施履约保证金制度,投资人提供履 约保证金(现金或银行保函方式),建设期履约保证金额按照总 投资的5%确定,运营期履约保证金额按照总投资的0.5%确定。 四、项目合作模式 主报模式:以PPP模式合作,内容:投资人(政府投资 +社 会资本投资人投资)+银行贷款+建设管理+投资人(优化)设计 +施工(总承包)+投资人运营+政府对运营期亏损的补贴 +移交。 辅报模式:以PPP模式合作,请各意向投资人陈述其内 容;(如没有无需填报) 注:投资人(优化)设计是指:确定投

3、资人为建设单位后, 设计的相关工作移交投资人进行管理,原签订的设计合同条款 由投资人执行。 政府对运营期亏损的补贴是指:政府对项目运营期内收费 无法覆盖还本付息部分 +社会投资人要求的合理回报。 五、合作伙伴选择 选择依据:按照国家发改委关于开展政府和社会资本合 作指导意见中“按照招投标法、政府采购法等法律法 规,通过公开招标、邀请招标、竞争性谈判等多种方式,公平 择优选择其具有相应管理经验、专业能力、融资能力以及信用 状况良好的社会资本作为合作伙伴”的相关要求,采用公开招 标、邀请招标和竞争性谈判等方式选择合作伙伴。 选择方式:本项目采用竞争性谈判方式选择投资人、建设 管理单位、施工单位及运

4、营单位, 将选择有竞争优势的前 2至3 家,交通运输厅同意向投资人共同测算评估,最终同方案最优 者签署合作建设协议。 六、项目边界条件 (一)资本金构成: 本项目资本金暂按总投资的 45%确定, 其中政府方35%投资人投入_% (要求填报10%以上)。银行贷 款由项目公司以本项目质押权进行贷款,资本金按照发改委批 复的方式及时限投入,如资本金比例发生变化,双方再另行协 商确定。 (二)公路收费属性和收费年限:本项目收费属性为经营 性收费公路,收费年限为 30年。 (三)收费定价: 本项目按照云南省云南省人民政府关 于完善经营性高速公路定价机制有关事项的通知相关文件精 神执行。 (四)交通流量:

5、 对于工可文件与实际交通流量虚差,双 方共同预判一个接近实际的交通流量作为测算标准和依据。 (五)投资人企业内部收益: 主报模式:明确投资人投入的自有资金收益率: 。 辅报模式:明确投资人投入的自有资金收益率: 。 (如无辅报模式无需填报) (六)反补项目的施工利润: 针对项目上报工可的投资额,明确反补项目的施工利润及 投入时段。 主报模式:反补项目的施工利润按建安费% 反补进入 项目,按照批复文件计划完成工作量计提进入。 辅报模式:反补项目的施工利润按建安费 % 反补进入 项目,按照批复文件计划完成工作量计提进入。 (如无辅报模式 无需填报) (七)股东占股 政府投入的资金在项目还本付息期不

6、计入收益,投资人投 入的资金在还本付息期只计提企业内部收益率,当项目还本付 息结束进入盈利年份,项目盈利超过企业内部收益率部分,股 东按照股比参与项目公司分红。 主报模式: 明确占股比例:政府占股% ,投资人占 股。 辅报模式:内容;(如无辅报模式无需填报) 七、风险分担 本项目按照风险收益对等原则,项目的建设、运营风险由 投资人承担,法律、政策调整风险由政府承担,自然灾害等不 可抗力风险由双方共同承担。 八、项目监管 政府对本项目依法履行行业管理职责和出资人管理职责。 投资人接受云南省国家高速公路招商引资建设项目监督管理 办法(试行)监督管理。 九、合同管理 云南省交通运输厅和合作伙伴依法签

7、订项目合同,明确服 务标准、价格管理、回报方式、风险分担、信息披露、违约处 罚、政府接管以及评估论证等内容。合同管理条款文本参照国 家发改委关于开展政府和社会资本合作的指导意见 (发改投 资20142724 号)、国家财政部 政府和社会资本合作模式操 作指南 ( 试行 ) 中相关合同指南和菲迪克条款进行编制。云南 省交通运输厅正在研究 PPP模式课题,课题成果适用于本项目。 十、银行贷款 本项目资本金以外的建设资金,用项目收费权质押向银行 申请贷款。不足部分由投资人增加投入资本金,导致双方的权 益变化,根据本文本的原则进行协商调整。 十一、激励机制 按照优质优价的市场原则, 鼓励投资人提升工程项目质量、 安全、进度和管理水平,以全省招商引资项目建安工程费的 2% 建立奖惩基金,结合省交通运输年度信用评价体系、年度质量 评定分值及平安工地考核结果,每年对各项目公司进行考核奖 惩激励,具体办法由省交通运输厅制定实施。 十二、其他事项 (一)请投资人对招商文本认真研究,填写相关信息及数 据,单位法定代表人(授权代理人)签字(每页小签) ,加盖单 位公章,于 2015 年 3 月 30 日上午 12:00 前送达云南省交通运 输厅招商办公室。 (二)请投资人提供一份单位情况介绍,内容包括财务状 况、净资产、投融资能力、初步融资方案

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