某碱厂热电改造项目管道吹扫施工方案_secret

1、遵义碱厂热能技改项目管道吹扫施工方案编制：日期：审核：日期：审批：日期：目录 2 2 2 2 3 5 5 6一、工程概况本工程为遵义碱厂热能技该项目1 台 75T/h 锅炉向 6MW 汽轮发电机组提供过热蒸汽发电的工艺管道安装工程，主要包括锅炉给水、除氧给水、疏放水、排污、主汽管、低压蒸汽管、冷却循环水等。其中主汽管工作压力为3.82MPa，温度 450；主给水管道设计工作压力为 6.00MPa；锅炉本体疏放水、排污管设计工作压力为4.50MPa；其它管道设计工作压力1.6MPa。根据工艺要求，本方案主要考虑锅炉集汽集箱出口至汽轮机导汽管入口部分的主蒸汽管道的吹扫，执行标准为电力建设施工及验收

2、技术规范管道篇DL5031-94。二、管道蒸汽吹扫目的主蒸汽管道吹扫主要是保证汽轮机的安装质量，防止系统内的杂物进入已安装完毕的汽轮机。三、管道吹扫前应达到的条件1、进行吹扫部分的管道及管路附件已安装且水压试验已合格；2、管道已进行隔热保温施工；3、管路上的流量孔板（或喷嘴）已拆除，且已加装临时短管；4、锅炉的烘炉、煮炉工作已结束，能够对外输送设计压力的蒸汽；5、临时排汽管及用于检验吹扫结果的板靶已制作安装完毕。四、 施工准备及技术措施1、将锅炉集汽集箱至汽轮机导汽管之间的管路上的两个流量孔板（ DN200 和 DN300 各一个）拆除，并加装临时法兰短管；2、将通向汽轮机管路上电动隔离门至汽

3、轮机主汽门之间的弯管向下旋转，加装 DN300 的临时排汽法兰短管，用DN300 的弯管引至窗外，排汽管口向上倾斜30，并加装牢固的支撑，以便承受排汽时的反作用力；3、加装临时排汽管时，长度应尽量短捷，以减少阻力；4、临时排汽管的固定支撑应采用12#及以上的槽钢制作， 并固定于楼板或混凝土柱上，然后将临时排汽管在固定进行焊接固定；5、通知电气仪表相关人员并作好配合协调工作，调试通向主汽门上管道的电动隔离门，开关是否灵活，以便吹扫时使用；6、对通向汽轮机主汽门的管道上的手动隔离门进行调试，检查开关是否灵活，以便吹扫时使用；7、为了吹扫方便压力的观察，排汽管上应增设压力表。五、蒸汽吹扫1、蒸汽吹扫

4、压力为设计工作压力的75%（2.87MPa），最低不得低于设计工作压力的50%（1.91MPa）；2、主蒸汽管道的吹扫应结合锅炉的过热器以及集汽集箱进行。吹扫时按以下要求进行：、先关闭锅炉集汽集箱出口处DN200 的电动闸阀和通向减温减压装置的管路上的手动隔离门和电动隔离门，同时打开通向汽轮机主汽门的管路上的手动隔离门（完全打开），关掉该管路的电动隔离门；、待锅筒蒸汽压力升0.5MPa 时，缓慢打开 DN200 的电动闸阀的 DN20 的旁路阀，以及准备吹扫的主蒸汽管道上的疏水阀进行疏水、暖管，暖管时间大约 1.5 小时。暖管结束后，关闭用于吹扫的 DN300 的电动隔离门对管道进行升压，当所

5、有管段升压至 0.30.5MPa 时，对管路中所有法兰连接处进行检查，有无泄漏现象；、当管路无泄漏后，将用于吹扫排汽的阀门打开，同时关闭集汽集箱出口处DN200 电动闸阀，待锅筒蒸汽压力升至1.5MPa 后，快速打开 DN200 的电动闸阀，以便对集汽集箱和过热器等进行第一次吹扫，当压力降至1.0MP 后，关闭DN200 的主汽门进行升压，以便进行第二次吹扫直至合格为此；、集汽集箱和过热器吹扫完毕后，打开锅炉集汽集箱出口处DN200 的电动闸阀，同时关闭用于吹扫的DN300 的电动隔离门，待路上的压力达到吹扫压力后，迅速打开排汽的DN300 的电动隔离门，对管路进行吹扫；当管路上的压力低于 1

6、.91MPa 时，关闭排汽阀待压力恢复至吹扫压力后又重新进行下一次吹扫，以上反复进行直至管路吹扫合格；、管路吹扫过程中吹扫压力不得低于1.91MPa，同时吹扫管路上的旁路阀应打开，以便进行吹扫；、通向减温减压装置的主蒸汽管道蒸汽吹扫时， 宜将减温减压装置进口的减压阀拆除， 并增设临时排汽管， 其吹扫过程及结果检查参照上述要求进行；、汽轮机导汽管的吹扫宜与主汽管道连通一并进行蒸汽吹扫，待吹扫合格后在与设备进行连接。六、吹扫结果的检查1、用铝板制成的靶板（宽度约为排汽管内径的8%，长度纵贯管道内径）置于排汽口处，连续两次更换靶板检查，靶板上冲击斑痕的粒度不得大于0.8mm，且斑痕不得多于8 个点即

7、为合格。2、管道吹扫合格后，应填写管道蒸汽吹扫记录，同时将拆除掉的流量孔板等进行恢复；3、管路吹扫完毕后，不得在对管路进行切割施焊。七、资源计划（一）材料计划序号材料名称规格型号单位数量备注1凹面法兰10MPaDN300个32凹面法兰10MPaDN200个33压 制 弯DN300个44铝板=1mm25槽钢12#米12（二）人员计划有关人员分工如下：组长：孙文晏副组长：莫军华设备：孙东初管道：刘刚电气：于宏军班组：古树贵、杨家云、吴应堂辅工：8人八、施工注意事项及安全措施1、吹管前，应使锅炉燃烧稳定，汽包水位处于正常水位。2、在升压过程中，不得关小过热器出口集汽联箱上的疏水门或向空排汽门来赶火升

8、压。3、升压及吹管过程中，应检查所有的转动机械工作是否正常，给水泵运转正常，除氧器水箱水位应处于高水位。4、 吹管过程中，应特别注意汽包水位控制，当开启冲管控制门时，汽包水位急剧上升，此时应特别注意补水，适当加大给水量，当控制门关闭时， 水位会突然下降， 此时仍维持大的给水量直至水位开始回升时，再逐渐减少给水量维持正常水位。5、 吹管时，吹管流量以给水流量为准，并参考汽包水位。6、 吹管时，应增加燃料量及相应风量，以维持吹管时的压力和流量。7、 第一次试吹管时，可以在1.0MPa 及较小流量下进行，并检查主蒸汽管道和临时管道的支吊架( 座) 是否牢固和膨胀情况。8、 前两次吹管时，可以不装设靶

9、板，第三次吹管时开始装设靶板。9、 吹管时应有专人指挥， 在临时管道及其排汽口附近不得有人逗留，并设安全标志及专人监护 。10、 吹管时，如发生锅炉设备故障或被吹洗管道故障应立即停止吹管，并按锅炉事故处理规程处理。11、 每次吹管结束后，应关闭锅炉主汽门及旁路门，冷却管道，小火排空运行，等待下一次吹管。12、 每次吹管取下的靶板应编号，并存档备查。13、 严格控制升温升压速度，防止汽包上下壁温差大于42。14、 严格控制过热蒸汽出口温度450。15、 暖管期间连排及定排扩容器应投入运行，主蒸汽管道上的疏水阀门应处于常开状态，并检查支吊架及管路的膨胀情况是否正常。下面为附送毕业论文致谢词范文！不

10、需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父

11、母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了， 我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学

12、校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、 兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师， 没有这些年知识的积淀， 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后， 我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事， 更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运” ，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀， 值得我学