机械设计综合复习题

1、试题题型：单项选择题1、螺纹联接防松的根本问题在于 ( D ) 。A. 增加螺纹联接的刚度 B. 增加螺纹联接的轴向力C. 增加螺纹联接的横向力 D. 防止螺纹副的相对转动2、某气缸盖螺栓联接 , 若气缸内气体压力在 O2MPa 之间变化 , 则缸盖联接螺栓的应力类型为 ( ) 。A. 非对称循环变应力 B. 脉动循环变应力C. 对称循环变应力 D. 非稳定循环变应力3、在常用的螺纹联接中 , 自锁性能最好的螺纹是 ( ) 。A. 三角形螺纹 B. 梯形螺纹C. 矩形螺纹 D. 锯齿形螺纹4、当两个被联接件之一太厚 , 不宜制成通孔且需要经常拆装时 , 往往采用 ( C )A. 螺栓联接 B.

2、 螺钉联接C. 双头螺柱联接 D. 紧定螺钉联接5、在链传动设计中 , 一般链轮最多齿数限制为 Zmax=120, 是为了 ( ) 。A. 减小链传动的不均匀性 B. 限制传动比C. 减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性D. 保证链轮轮齿的强度6、设计链传动时 , 链节数最好取 ( ) 。A. 偶数 B. 奇数 C. 质数 D.链轮齿数的整数倍7、含油轴承是采用 ( )A. 塑料 B. 铅青铜 C. 硬橡胶 D. 粉末冶金8、设计动压径向滑动轴承时 , 若发现最小油膜厚度 hmin 不够大 , 在下列改进措施中 , 最有效的是 ( ) 。A. 减小轴承的宽径比 B/d B.增大相对间隙C.

3、 增大供油量9、非液体摩擦滑动轴承中 , 限制 p 值的主要目的是 ( ) 。A. 防止轴承衬材料过度磨损B. 防止轴承衬材料发生塑性变形C. 防止轴承衬材料因压力过大而过度发热D. 防止出现过大的摩擦阻力矩 10、联轴器与离合器的主要作用是 ( ) 。A. 缓和冲击和振动 B. 补偿两轴的同轴度误差或热膨胀C. 联接两轴传递转矩 D. 防止机器发生过载11、在载荷比较平稳 , 冲击不大 , 但两轴轴线具有一定程度的相对偏移的情况下 , 通常宜采用 （ ）联轴器。A. 刚性可移式 B. 刚性固定式12、为了减少蜗轮滚刀型号 , 有利于刀具标准化 , 规定 ( ) 为标准值。A. 蜗轮齿数B.

4、蜗轮分度圆直径C. 蜗杆头数D. 蜗杆分度圆直径13、代号为（ ）的滚子轴承能很好的承受径向载荷及轴向载荷的联合作用。 A、1210与N210 B、7310AC与30210 C、N1010与NU1010 D、51110与8121015 带在工作中，弹性滑动是由（ ）所产生的现象。 A 两带轮的中心距不够，带的张力不足 B 带受拉塑性变形长度增加 C 带传动松紧两边弹性变形不同 16 带传动中的有效圆周力为（ ） A B C 17 带传动中，主动轮圆周速度，带速V，从动轮圆周速度之间的关系是（ ） A=V= B V CV18 单根V带所能传递的功率是随带的（ ）增大而增大。 A剖面型号 B带的长

5、度 C带轮的直径 19 在带传动设计中根据 来选择带的型号。 （ ） AP， BPd, CP，i20 带传动中出现打滑现象是因为（ ） A带的张紧力不足。 B带受拉塑性变形长。 C外载荷太大（超载）21 带传动工作时，带同时受有拉应力1，弯曲应力，离心应力作用，其中对带的疲劳寿命影响最大的是（ ） A1 B C22 V带传动中，若其他参数不变，而增加大、小带轮的直径时，则带的疲劳寿命 （ ） A增大 B减小 C不受影响23 带在工作中，最大应力出现在（ ） A松边 B紧边 C紧边进入主动轮点24 V带带轮的最小基准直径取决于（ ） A带的速度 B带的型号 C传动比 25 带传动中要求小带轮上的

6、包角（ ） A B C 26 为了提高带传动的疲劳寿命，尽量减小弯曲应力在设计时限制（ ） A B C循环次数N 27 带传动的离心应力不宜过大，因此设计带传动时应限制（ ） A截面积A B单位长度的质量Q C带速V 28 带传动中的弹性滑动发生在（ ） A主动轮上 B从动轮上 C主、从动轮上 29 带在带轮上打滑是由于（ ） AF F BF C 33 一对齿轮啮合传动时主、从动轮齿面上的接触应力分别为与，则（ ） A B = C 34 一对互相啮合的齿轮，其模数应满足 （ ） Am= m B m m35 一对互相啮合的齿轮，压力角应满足 （ ） A B C= 36 斜齿轮的标准参数（m和）在

7、 （ ） A端面 B法面 C轴面37 圆锥齿轮的标准参数在 （ ） A大端面 B小端面 C法面38 一个渐开线直齿圆柱齿轮上的节圆有 （ ） A1个 B0个 C2个39 下列机构为平面齿轮机构的是 （ ） A圆锥齿轮机构 B蜗杆蜗轮机构 C圆柱斜齿轮机构40 对于一渐开线标准圆柱齿轮，其模数越大，则 （ ） A分度圆越大 B压力角越大 C齿根高越小41 闭式齿轮传动，一般按 设计（ ） A齿根弯曲疲劳强度 B齿面接触疲劳强度 C齿面胶合42 直齿圆柱齿轮产生根切的原因是（ ） A Z Z=17 BZ Z =17 C 刀具的齿顶线超过了啮合极限点43 齿形系数是从几何形状方面反映轮齿的抵抗能力的

8、，故 （ ） A与模数有关 B与齿形有关 C与齿厚有关 44 为避免根切，设计标准的齿轮传动时，其齿轮的齿数Z应满足条件（ ） AZ Z BZ Z CZ Z45在齿轮传动中，当传动比 及中心距 一定时，提高齿面接触强度的措施可以是 （ ） A增大模数 B增加齿数 C提高齿面硬度 46 齿轮设计中，齿形系数主要与有关。（ ） A齿数 B模数 C齿宽系数 47 渐开线齿轮传动平稳是因为（ ） A其传动比 B其啮合线与受力线重合 C其啮合线通过节点 48 一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足接触强度，而不满足弯曲度时，可以采取（ ） A保持中心距不变增大模数 B增大齿数 C增大中心距 49 一个齿数为Z

9、，分度圆螺旋角为 的斜齿圆柱齿轮，其当量齿数为（ ） A B C50 蜗杆的直径系数为 （ ） A B C51 蜗杆传动的传动比为 （ ） A B C 52 表征蜗杆传动的参数和几何尺寸关系的平面应为（ ） A中间平面 B端面 C轴面53 要使蜗杆与蜗轮正确啮合，模数必须满足（ ） A B C54 要使蜗杆与蜗轮正确啮合，压力角必须满足（ ） A B C 55 蜗杆传动中，如果蜗杆的螺旋线方向为右旋，则蜗轮的螺旋线方向应为（ ） A左旋 B右旋 C左旋右旋都可以56 由于蜗杆与蜗轮两轴线呈交错垂直 ，则蜗杆与蜗轮的受力关系为（ ） A B C57 阿基米德圆柱蜗杆传动在（ ）内相当于齿条和齿轮

10、的啮合传动 A端面 B中间平面 C轴面58 由于蜗杆传动的效率低、发热大，因此在设计时必须进行（ ）。 A热平衡计算 B效率计算 C滑动速度计算 59 在蜗杆传动中，通常（ ）为主动件 A蜗杆 B蜗轮 C蜗杆或蜗轮都可以60 蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角（ ） A= B C61 在蜗杆传动中，当需要自锁时，应使蜗杆导程角 当量摩擦角。A小于 B大于 C等于 62 对于载荷不大，多支点的支承，宜选用（ ） A 深沟球轴承B 调心球轴承C 角接触球轴承63 ( )精度是滚动轴承的普通精度等级。A B级B G级C D级64 滚动轴承的类型代号由轴承代号中段自右起的表示。A 第三位数字B第四位数

11、字C第五位数字 65 代号为2125的轴承内径应该是 （ ） A5mm B. 25mm C. 125mm66 深沟球轴承的类型代号为（ ） A60000 B10000 C2000067 角接触球轴承的类型代号为（ ） A10000 B30000 C70000 68 深沟球轴承，内径100 mm，轻系列，G级精度，O基本游隙组，其代号为（ ） AG320 B6220 C632069 角接触球轴承，内径100mm，轻系列，接触角为 ，G级精度，O基本游隙组，其代号为（ ） AG7220 B7220C C7220AC70 ( )轴承能很好的承受径向载荷及轴向载荷的综合作用。 A30000型与2000

12、0型 B20000型与70000型 C30000型与70000型71 对于长期转动的滚动轴承， 是其主要的失效形式 A磨损 B疲劳点蚀 C塑性变形 72 代号为7310型的轴承内径为（ ）mm。 A30 B50 C10073 旋转精度和极限转速较高的轴承是（ ） C A滚子轴承 B推力球轴承 C向心球轴承75 滚动轴承出现点蚀破坏的原因是滚动接触面上（ ） 。 A受接触变应力的影响 B接触应力过大 C材料的静强度不足76 滚动轴承寿命计算的目的在于控制滚动轴承不过早发生下列失效，即（ ） A不过早出现元件断裂 B不过早发生塑性变形 C不过早发生疲劳点蚀 77 作用在轴承上的径向力在轴承滚动体之

13、间是这样分布的（ ） A在所有滚动体上受力相等 B在一半滚动体上受力相等 C受力不相等，并且总有一个受力最大的滚动体78 G级精度的滚动轴承是精度的滚动轴承。 A普通级 B精密级 C超精密级79 滚动轴承额定寿命与额定动载荷之间具有如下关系 ，其中 称为寿命指数，对于滚子轴承和球轴承分别为（ ） A3/10 和3 B10/3和3 C3/10和10/3 思考题: 第二篇 联接件设计1 M16的含义是什么？在进行螺栓强度计算时，采用的是螺纹的什么直径？2 螺纹联接的类型有哪些？各用于何场合？3 常用螺纹的牙型有哪些？那些用于联接？那些用于传动？3 何谓预紧力？控制预紧力的方法有哪些？那种方法控制精

14、度最高？定力矩扳手和测力矩扳手是通过控制什么控制预紧力的？4 螺纹联接防松的实质是什么？根据防松原理不同，有哪些方法？各种方法中又采取了哪些措施？5 单个螺栓的失效形式是什么？6 对仅受预紧力作用和既受预紧力又受轴向工作载荷的紧螺栓联接的静强度条件为什么？在工作工程中，在危险剖面上受到哪些应力的作用？公式中1.3的含义是什么？7 画出螺栓联接的受力变形线图。列出预紧力、螺栓总拉力、剩余预紧力的关系。8 被联接件接合面的几何形状一般为何图形？设计时，一般要求螺栓组的中心与被联接件的几何形心应如何？9 对受扭矩或翻转力矩作用的螺栓组，要求螺栓尽量布置在何位置？10螺栓的间距和边距应根据什么确定？对

15、分布在同一圆周上的螺栓数目应取几个？11何谓偏心载荷？为什么要避免螺栓承受偏心载荷的作用？采用的措施有那些？12 螺栓组联接正常工作的条件有哪些？13 螺栓的性能等级为4.8，4和8的含义是什么？14 影响螺栓疲劳强度的主要因素是什么？降低变应力幅值的措施有那些？降低螺栓的刚度的措施有那些?15 改善螺纹牙上载荷分布不均现象的措施有那些？16 提高螺栓强度的措施有那些？17 平键的什么面是工作面？普通平键主要用于什么联接？按结构不同，普通平键由哪些类型？18 普通平键的主要尺寸是什么？各如何确定？19平键的主要失效形式是什么？20 若采用两个键，在强度计算时应如何处理？21 采用两个平键、半圆

16、键、切向键、楔键，各应布置在何位置？22 用于静联接的键有那些？用于动联接的键有那些？23 那些键的侧面是工作面？那些键的上下面是工作面？第八章 带传动1、在相同条件下， v 带传动与平带传动的传动能力有何不同 ? 为什么 ? 2、常见 v 带剖面结构有几种 ? 它们由哪几部分组成 ? 各部分的作用是什么 ? 3、根据欧拉公式，用什么措施可使带传动能力提高 ? 4、普通 v 带传动所能传递的最大有效圆周力如何计算 ? 5、带传动中，当外载荷大小改变时，其紧边拉力、松边拉力、有效圆周力、动角如何随之而改变的 ? 5、带传动弹性滑动是如何产生的 ? 它和打滑有什么区别 ? 对传动产生什么影响 ?

17、7、带传动的打滑经常在什么情况下发生 ? 打滑多发生在大轮上还是小轮上 ? 8、分析带传动中应力的分布情况，最大应力发生在何处 ? 它等于什么 ? 9、带传动的失效形式是什么 ? 设计计算准则是什么 ? 10、普通 v 带剖面夹角是 40 0 ，为何带轮轮槽角分别是 32 0 ， 34 0 ， 36 0 ， 38 0 ? 11、带传动为何要有张紧装置 ? 常用张紧装置有哪些 ? 12、带传动中包角的大小对传动有何影响 ? 如何增大包角 ? 13、影响带寿命的因素是什么 ? 如何保证带具有足够的寿命 ?14、为什么带传动一般放在高速级而不放在低速级 ? 15、 v 带传动中，为什么要限制带的根数

18、 ? 16、设计普通 v 带传动时，如果发现速度过低或过高；或小带轮包角过小；或绕转次数过多；或根数太多，应如何解决？ 17、带的速度一般限制在525m/s, 带的速度为什么不宜过高也不宜过低？18、若V带传动的两个带轮直径不同时，两轮的轮槽楔角是否一样？为什么？第九章 链传动1、与带及齿轮传动相比，链传动有哪些优点？它主要应用于哪些场合？2、为什么在一般情况下，链传动的瞬时传动比不是恒定的？在什么条件下是恒定的？3、什么是链传动的不均匀性？试述其产生的原因和影响的主要因素？4、为什么大齿轮的齿数不能太多（Z2max=120）？试说明理由。为什么链节数一般取偶数，而链轮齿数取奇数？5、为什么链

19、节距p是决定链传动承载能力的主要参数？根据什么条件来确定它的大小？ 6、链速v一定时，链轮齿数z的多少及链节距p的大小得链传动的动载荷有何影响？ 7、链节距p和链轮转速n对于链和链齿间的冲击动载荷有什么影响？设计中应如何考虑？8、链轮的节圆指的是哪个圆？如何计算节圆直径？9、链传动的传动比写成i12=z2/ z1= n1/ n2= D2/D1是否可以？为什么？10、链传动的主要失效形式有哪些？第十章 齿轮传动1、齿轮传动的主要失效形式有哪些 ? 开式、闭式齿轮传动的失效形式有什么不同 ? 设计准则通常是按哪些失效形式制定的 ? 2、进行齿轮承载能力计算时，为什么不直接用额定载荷而是用计算载荷？

20、两者之间有何关系？3、为何经常使一对齿轮传动的两个齿轮的齿面硬度有一定的差值？其齿面硬度的差值以多大较为合适？ 4、在圆柱齿轮减速器中，为什么小齿轮的齿宽b1要稍大于大齿轮的齿宽b2？在强度计算时齿宽系数按b1 还是按b2 计算？为什么？ 5、根据接触疲劳强度和弯曲疲劳强度设计一对齿轮时，在n1、 、p1、 z1 材1、轴的类型有哪些？各有什么特点？6、齿根弯曲疲劳裂纹首先发生在危险截面的哪一边 ? 为什么 ? 为提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力，可采取哪些措施 ? 7、齿面点蚀首先发生在什么部位 ? 为什么 ? 为防止点蚀可采取哪些措施 ? 8、齿面胶合首先发生在什么部位 ? 为什么 ? 防止胶

21、合可采取哪些措施 ? 9、齿面塑性变形及齿面磨损发生的原因及防止方法。10、什么是名义载荷 ? 什么是计算载荷 ? 载荷系数 K 由几部分组成 ? 各考虑什么因素？11、齿面接触疲劳强度计算和齿根弯曲疲劳强度计算的理论依据各是什么 ? 公式是怎样推导出来的 ? 12、接触疲劳强度常以节点为计算点；试解释为什么？ 13、试说明齿形系数 YFa 的物理意义，如两个齿轮的齿数和变位系数相同，而模数不同，齿形系数是否有变化 ? 蜗杆传动1 什么是蜗杆传动的滑动速度 V S ? 2 为什么在蜗杆传动的标准中规定每一种模数 m 对应有限个 d 值 ? 3 为增加蜗杆减速器输出轴的转速，决定用双头蜗杆代替原

22、来的单头蜗杆,问原来的蜗轮是否可以继续使用 ? 为什么 ?4 确定蜗杆的头数 z I 和蜗轮的齿数 z 2 应考虑哪些因素 ? 5 采用变位蜗杆传动的目的是什么 ? 变位后哪些尺寸发生了变化 ? 6 蜗杆传动的主要失效形式和齿轮传动相比有什么异同 ? 为什么 ? 7 闭式蜗杆传动和开式蜗杆传动的主要失效形式有何不同 ? 其设计计算准则各是什么 ? 8 试解释为什么蜗轮轮缘、用青铜来制造 ? 9 为什么蜗杆传动只计算蜗轮轮齿的强度，而不计算蜗杆齿的强度 ? 10 为什么灰铸铁和铸铝青铜蜗轮的许用接触应力与齿面的滑动速度有关 ? 11 为什么蜗杆传动要进行蜗杆的刚度计算 ? 12 为什么连续工作的

23、闭式蜗杆传动要进行温度计算 ? 可采用哪些措施改善散热条件 ? 13 蜗轮结构有几种形式 ? 各在什么特点 ? 分别用在什么场合 ? 14 阿基米德蜗杆传动正确啮合的条件是什么？ 15 下面两式有无错误 ? 为什么 ? 24 图示两传动方案是否合理，为什么 ? 轴1、轴的功用是什么 ? 2、何谓心轴、传动轴和转轴 ? 试分析自行车的前轴、后轴和中轴各属于何种轴 ? 3、为提高轴的刚度欲把轴的材料由 45 钢改为 40cr 等合金钢是否合适 ? 为什么 ? 4、用合金钢代替优质碳素钢就一定能提高轴的疲劳强度吗 ? 为什么 ? 5、在进行轴的结构设计时，应考虑哪些问题 ? 6、轴上零件的轴向和周向

24、固定各有哪些方法 ? 有何特点 ? 7、在什么情况下，轴段应设有退刀槽和砂轮越程槽 ? 其尺寸如何确定 ? 8、轴的强度计算方法有几种 ? 它们的使用条件是什么 ? 9、轴的计算弯矩公式 中系数。 a 的含义是什么 ? 如何取值 ? 10、影响轴的疲劳强度的困素有哪些 ? 在设计轴的过程中，如果疲劳强度不够时，应采取哪些措施使其满足强度要求 ? 11、对一般转轴，由弯矩所引起的弯曲应力和由转矩所引起的扭剪应力应属什么循环应力 ? 12、若轴与轮毂为过盈配合时，应力最大处应发生在配合的什么地方 ? 欲减少此处的应力集中，一般应采取什么措施 ? 滚动轴承1、滚动轴承由哪些元件组成 ? 各元件起什么

25、作用 ? 2、根据如下滚动轴承的代号，指出它们的名称、内径尺寸。6210 ， 7309C 30368 ， N209E 。3、分别指出受径向载荷的滚动轴承，当外圈不转或内圈不转时，不转的套圈上哪点受力最大。 4、作用在轴承上的径向力在滚动体之间是怎样分布的 ? 5、滚动轴承的主要失效形式有哪些 ? 寿命计算、静载荷计算分别针对哪种失效 ? 6、何谓滚动轴承的基本额定寿命 ? 何谓滚动轴承的基本额定动载荷 ? 基本额定动载荷与额定动载荷有何关系 ? 7、某轴承的基本额定寿命计算结果为 9600h ，在正常工作条件下，实际只使用了 7000 h 之后，轴承就出现了点蚀，试解释其原因。8、滚动轴承的当

26、量动载荷与基本额定动载荷有什么区别 ? 当量动载荷超过基本额定动载荷时，该轴承是否可用 ? 9、角接触型轴承的附加轴向力是怎样产生的 ? 它的大小和方向与哪些因素有关 ? 10、已知某深沟球轴承的工作转速为 n l ，当量动载荷为 P l 时，预期寿命为 8000h ，求： 1) 当转速 n 1 保持不变，当量动载荷增加到 P 2 =P l 时，其寿命应为多少小时 ? 2) 当当量动载荷 P l 保持不变，若转速增加到 n 2 =2n 1 时，其寿命为多少小时 ? 3) 当转速 n 1 保持不变，欲使预期寿命增加一倍时，当量动载荷有何变化 ? 10、滚动轴承的组合设计要考虑哪些问题 ? 11、

27、滚动轴承支承结构形式有哪几种 ? 各适用于什么场合 ? 12、滚动轴承内、外圈轴向固定有哪些常用的方法 ? 13、何谓角接触轴承的“正装”和“反装”，这两种安装方式各有何长处。14、滚动轴承的配合是怎样规定的 ? 15、对滚动轴承进行预紧的目的是什么 ? 常见的预紧方法有哪几种 ? 是否任何情况下都要预紧 ? 16、如何考虑选择滚动轴承的润滑方式、润滑剂以及相应的密封装置。 滑动轴承1. 对滑动轴承轴瓦或轴承衬材料的主要要求之一是其应具有良好的顺应性和嵌藏性。请解释：什么叫顺应性？什么叫嵌藏性？2 轴承合金为什么具有良好的减摩性和抗胶合性？3. 一般说来，除液体静压轴承以外，滑动轴承都要进行三

28、项条件性计算。那么，你知道在条件计算中为什么要限制p、pv、v值吗？4. 滑动轴承中存在雷诺动压油膜的必要条件是什么？使滑动轴承处于液体动压润滑状态的充分必要条件是什么？联轴器和离合器1 联轴器和离合器的功用有何相同点和不同点 ? 2 联轴器所联两轴的偏移形式有哪些 ? 综合位移指何种位移形式 ? 3 刚性可移式联轴器和弹性联轴器的区别是什么 ? 各适用于什么工作条件 ? 4 固定式联轴器与可移式联轴器有何区别 ? 各适用于什么工作条件 ? 5 刚性凸缘联轴器有哪几种对中方法 ? 各种对中方法的特点是什么 ? 6 夹壳联轴器的螺栓为什么要正、倒相间安装 ? 7 齿轮联轴器是怎样补偿两轴的综合位

29、移的 ? 8 在选择联轴器、离合器时，引入工作情况系数 K 的目的是什么 ? 如何选取 ? 9 牙嵌离合器的牙形有哪几种 ? 各有什么特点 ? 10牙嵌离合器的主要失效形式是什么 ? 11 试说明多盘式摩擦离合器的结构特点和工作原理。 12 为什么要限制圆盘摩擦离合器接合面的数目 ? 轴系零部件习题一、如图所示，两角接触球轴承的径向载荷，作用在轴上的轴向载荷，轴承转速，预期寿命小时，试确定轴承所需的基本额定动载荷的数值，并在图上标出派生轴向力的方向。注：，为角接触球轴承派生轴向力）角接触球轴承判断系数100.40.8.二、图所示为一对30307圆锥滚子轴承反安装。已知左轴承所受径向载荷Fr1=

30、4000N，右轴承所受径向载荷Fr2=4400N，轴向载荷Fae=3500N(指向如图所示)；轴承转速n=2000r/min,冲击动载荷系数fd=1.1,试计算轴承的基本额定动载荷。注；30307轴承：Fd= Fr/(2Y), Y=2.0，e=0.30, 当Fa/ Fre, p= Fr, 当 Fa/ Frep=0.4 Fr +Y Fa。三、图所示为某安装两个斜齿圆柱齿轮的轴，它由一对圆锥滚子轴承支承。已知大斜齿轮的轴向力Fae1=3000N, 小斜齿轮的轴向力Fae2=8000N(它们的指向如图所示)；轴承所受径向载荷Fr1=13600N, Fr2=22100N; 轴承派生力Fd= Fr/(2Y),Y=1.7。试求两轴承所受轴向力Fa1和