架线作业指导书

1、卓资山红召110kV变大滩35kV变II回输电线路工程架线作业指导书 乌兰察布电力工程有限责任公司输变电工程项目部 2015 年 09 月 15 日第一章架线工程概况一、工程概况 我项目部负责施工的卓资山红召110kV变大滩35kV变II回输电线路工程，线路亘长17.4km，全部为单回线路，全线路杆塔89基，其中包括铁塔67基，砼杆22基。建设单位：乌兰察布电业局察右中旗分局设计单位：乌兰察布市电力勘察设计院监理单位：内蒙古康远工程建设监理有限责任公司施工单位：乌兰察布电力工程有限责任公司1.10 线路污秽等级起止点污秽等级长度(km)耐张绝缘子悬垂绝缘子红召110kV变17.416吨瓷瓶绝缘

2、子218片大滩35kV变16吨瓷瓶绝缘子18片1.11 导线和地线名称型号使用范围标准导线LGJ-150/25红召110kV变大滩35kV变地线GJ-35红召110kV变大滩35kV变1.13 线路方向 红召110kV变(送电侧、小号侧) 大滩35kV变(受电侧、大号侧) 1.15 导线防振防振锤安装个数个数档距线型每档每侧每根线上均为1个型号LGJ-630/45FYY-6缠绞丝防振锤安装距离线型安装距离S1(米)S2(米)LGJ-630/452.052.05注: S1为第一个防振锤安装距离,S2为第二个防振锤安装距离。无论是第一个还是第二个防振锤,防震锤安装距离，悬垂串一律从悬垂线夹出口计；

3、耐张串上的防震锤安装距离由液压管出口算起,误差不大于20 mm。安装后防振锤应横平竖直。1.16 导线对地及对交叉跨越物距离 导线对被跨越物的最小垂直距离如下：被跨越物名称最小垂直距离(m)说明非居民区6.5通信线4厂房6电气化铁路12.5（轨顶）+70高速公路至路面10+70一般公路至路面8电力线路(导线或地线)41.17 线路两边导线外15米所形成的区域为保护范围1.18 导线分段展放明细见附图。1.19 另附交叉跨越明细第二章架线施工技术及工艺要求一、张力架线施工技术1. 地线与导线分别展放时张力展放导线工艺流程见下页图2. 张力放线前的准备工作2.1 张力放线前的准备工作包括下列内容：

4、2.1.1 清除通道内的障碍物；2.1.2 搭设跨越架；2.1.3 选择牵张场地；2.1.4 牵张场的平整和道路修补；2.1.5 直线塔悬挂绝缘子串及放线滑车；2.1.6 转角塔悬挂放线滑车；2.1.7 直线和转角塔悬挂地线滑车；2.1.8 布线。确定张牵场运送跨越架运送绝缘子及滑车道路及场地平整挂送绝缘子及滑车搭设跨越架牵张设备到位运送导地线运送牵引绳运送导引绳展放导引绳回收导引绳展放牵引绳回收牵引绳展放导地线线端临锚牵张设备转场地线与导线分别展放时张力展放导线工艺流程见图2.2放线滑车悬挂2.2.1合成绝缘子及直线放线滑车的吊挂(1)吊挂前，应将绝缘子串组装完毕，均压环也安装上，但应注意起

5、吊时避免钢丝绳套与均压环剐蹭。在挂合成绝缘子时必须使用软梯，软梯是挂合成绝缘子、放线滑车和附件安装时上下攀登的专用工具。使用时软梯上端应牢固地挂在横担主材与附材的节点处，下端应连接尼龙绳，尼龙绳牢固地绑扎在铁塔下层横担的适当位置上，使软梯保持一定的预紧力，保持稳定。同时应保证软梯的下行有效攀登范围为5米左右。(2)放线滑车选用轮槽底部轮径800mm的尼龙滑车，轮槽宽度100mm，可顺利通过护管和各种连接器，用两个U-16金具环和联板相连。滑车使用前必须进行外观检查，检查单轮转动是否灵活，有无破损、裂纹。 (3)上相导线在地面将合成绝缘子和三轮滑车连好；然后在导线横担主材上挂设转向滑车，通过此转

6、向滑车用13钢丝绳起吊三轮放线滑车。在起吊前，在导线挂线点附近挂设传递滑车，传递绳通过此转向滑车绑扎于对应合成绝缘子上面的金具上，然后利用人力随着放线滑车的起吊而起吊。在整个起吊过程中，三轮滑车下部必须设置溜绳，并应随时检查合成绝缘子的位置，以防止起吊钢丝绳摩擦合成绝缘子的绝缘裙及合成绝缘子、放线滑车与塔身相碰，如上图所示。(4)当起吊高度到位后将绝缘子串安装在挂线点处。(5)挂好合成绝缘子串及放线滑车后，通过软梯下去拆除起吊钢丝绳和其它绳索，严禁施工人员直接沿着合成绝缘子上下，拆除起吊钢丝绳时，必须用手扶住钢丝绳至横担上再松下，严禁直接在绝缘子串下直接松手，以防止钢丝绳落下时损伤绝缘子串的绝

7、缘裙。依次上下挂好三相滑车。2.2.2耐张塔放线滑车的挂设：对于转角度数小于30的耐张塔，挂设单滑车，采用19.5的钢丝绳套(对折使用)悬挂放线滑车；对于转角度数大于30的耐张塔，挂设双滑车，采用19.5的钢丝绳套(对折使用)悬挂放线滑车两个放线滑车之间用角钢撑开，以防碰撞(角钢长度视横担宽度而定,允许略小于挂点间横担宽度,但不应大于挂点间横担宽度)。如果转角度数较大并且两侧直线塔较高时，放线滑车必须采取防止预倾斜措施，并用手扳葫芦随时调整倾斜角度，使导引绳、牵引绳、导线的方向分别垂直于滑轮轮轴，见下图。2.2.3放线滑车装卸和运输时，要轻装轻卸，不得抛扔，在向杆位运输时，不允许在地上拉，以免

8、泥土进入轮槽和缝隙间影响滑车传动。2.2.4合成绝缘子在运输及悬挂过程中，应采取支垫措施，保证绝缘裙不受力，严防伤及绝缘子的绝缘裙。3. 跨越架搭设3.1 跨越架搭设总则3.1.1 搭设或拆除跨越架应设安全监护人。3.1.2 跨越架的中心应在线路中心上，宽度应超出线路两边线各2米；对于不停电跨越架宽度应超出线路两边线各2.5米，架顶两侧设外伸羊角。3.1.3 本工程搭设跨越架使用杉稿搭设。3.1.4木质跨越架立杆有效部分的小头直径不小于7cm，横杆有效部分小头直径不小于8cm，6-8cm的可双杆合并或单杆加密使用。跨越架的立杆应垂直，埋深不小于500mm，杆坑底部应夯实；遇松土或无法挖坑时应绑

9、扫地杆，其横杆应与立杆直线搭设。3.1.5木质的立杆、大横杆、小横杆应错开搭接，搭接长度不小于1.5米，绑扎时小头应在大头上，绑扎不得少于三道。立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑两根，再绑第三根，不得一扣绑三根。3.1.6跨越架两端及每隔6根立杆应设剪刀撑、支撑杆或拉线，其夹角不大于60，支撑杆埋入地面不小于300mm。3.1.7跨越架的立杆间距为1.5米，大横杆间距1.2米，小横杆间距1.2米。3.1.8架上应悬挂醒目的警告标志。在跨越公路时应设立“前方跨越施工，请您减速慢行”的警示牌。3.1.9遇浓雾、雨、以及风力5级以上时应停止作业，强风、暴雨过后应对其进行检查，确认合格后方可使用。3.

10、1.10拆除时自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得抛扔；严禁上下同时拆除或将跨越架整体推倒。3.1.11临近带电作业时上下传递物件必须用绝缘绳索，作业全过程应设专人监护。同时在导引绳通过带电跨越架时，应使用尼龙绳作牵引绳通过跨越架。3.1.12跨越不停电线路时，作业人员不得在跨越架内侧攀登或作业，并严禁从封顶架上通过。3.2 跨越架形式和技术参数3.2.1 跨越架形式：本工程一般跨越主要采用三种形式：3.2.1.1 单面跨越架。适于小路、土道、河流、池塘、果园、低压线、通讯等。主要包括： 单侧单排单侧双排双侧单排双侧双排 单侧单排 双侧单排 单侧双排 双侧双排 箭架跨越架 双面立体跨越架3.

11、2.1.2 箭架立杆结构软封顶跨越架。适于等级公路、高速公路。3.2.1.3 双面立体结构封顶跨越架。适于10kV、35kV电力线。3.2.2 以上几种跨越架搭设数据要求如表： 架 型项 目单面跨越架箭架立体结构软封顶跨越架双面立体结构封顶跨越架架高被跨越物标高+跨越垂直间距(h)架距被跨越物宽度+2倍水平间距(d)架宽线路边线宽度+3m(不停电跨越为4m)立杆间距1.5m横杆间距1.2m封顶杆间距1.0m羊角大于2.0m斜撑对地夹角小于60立杆埋深大于0.5m斜撑埋深大于0.3m3.3 跨越架施工的基本要求3.3.1 需要搭设跨越架时，在架线前应与被跨越物物主联系，征得物主同意或办理跨越协议

12、，必要时应请物主派人现场监护。3.3.2 跨越架的中心应与展放的导(地)线重合，架顶宽度应符合下列规定：停电架线时，宽度应超出展放的导(地)线中心各2m。不停电架线时，宽度应超出展放的导(地)线中心各2.5m。架顶两侧应装设外羊角。3.3.3 跨越架与公路及通讯线的最小安全距离应符合下表规定：跨越架部位被跨越物名称公路通讯线与架面水平距离至路边：0.6m0.6m3.3.4跨越物与带电体之间的最小距离在考虑施工最大风偏后不得小于下表规定：跨越架部位被跨越电力线电压等级(kV)1035110220架面(或拉线)与导线的水平距离(或垂直距离)1.51.52.02.5无地线时,封顶网(杆)与导线垂直距

13、离(m)1.51.52.02.5有地线时, 封顶网(杆)与地线垂直距离(m)0.50.51.01.53.3.5 软封顶结构跨越架要设置临时拉线。3.3.6 搭设的跨越架应设置明显的警告标志。3.3.7参加搭设跨越架工作的施工人员必须经过培训且考试合格者方可上岗操作。3.3.8 搭设或拆除跨越架均要设安全监护人。3.3.9本标段重要跨越、220KV、110KV，省道，另做专项措施4. 牵、张场布置4.1 大牵、张机布置在线路中心线上，其方向应对正邻塔导线悬挂点，使绳(或线)在机上的进出方向垂直大牵的卷扬轮和大张的张力轮中心轴。4.2 大小牵、张机顺线出口方向与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于15。大

14、牵至邻塔的水平距离不宜小于100m，且大牵、张机出线方向与邻塔边导线的水平夹角应不大于5。4.3 大小牵、张机就位后，应用枕木将机身垫平、支稳，并用锚桩将机身固定。顺线路锚固的链(绳)对地夹角应不小于45，侧向锚固与机身夹角应小于20。每台大牵、张机不少于4个锚固点。小牵、张机不少于3个锚固点。4.4 在大张机后方约15m处，成扇形布置前后2个导线线盘架，使导线出线方向垂直于线盘中心轴。4.5 8吨汽车吊车应布置在导线线盘架的后方，其侧面为导线集放区。4.6大张力机与线端临锚架间为导线压接场地，大张力机与导线盘间为更换线盘操作场地。压接场地和换线盘操作场地均应平整，便于操作。5.展放导引绳5.

15、1 导引绳用人力展放。先将每捆导引绳分散到放线段内指定位置，人力向线路前后侧展放。5.2 放线段内同相位的导引绳宜使用同型号、同规格、同捻向的导引绳。5.3 导引绳穿过放线滑车时，必须穿入三轮滑车的中轮槽内。5.4 引线头人员应尽可能沿直线方向展放，减少弯折和障碍以免导引绳跳槽。5.5用抗弯连接器将导引绳连接好。5.6遇有跨越时，使用小绳将导引绳徐徐引过架子，遇到带电跨越架时，用干燥的绝缘绳带张力引渡导引绳。5.7导引绳的线盘装卸运输时，应轻装轻卸，防止摔坏线盘。5.8导引绳在展放前应对工程中使用的导引绳进行检查，严禁使用受损伤和有缺陷的导引绳。6. 张力展放牵引绳6.1展放牵引绳(1)小牵引

16、机停放在张力场，并锚牢固。(2)用导引绳展放牵引绳，用牵引绳展放导线。(3)收导引绳时，先用10吨旋转连接器把导引绳与牵引绳联牢。(4)在机械手的指导下，将导引绳缠于小牵轮上。(5)指挥人员在张力场，与沿途护线人员逐个联系叫通，通知跨越架监视人，解除跨越架临锚及一切障碍，确认无误后，方可开始牵引。(6)牵引时，对于重要跨越及转角塔、耐张塔，设专人看管，并带提升工器具，以防止导引绳掉槽。(7)展放牵引绳时，绳距地面较低，在村边、无跨越架的道路应设专人监护，放完时，若不能及时牵引导线，应在两端进行临锚。6.2用小牵、张“一牵一”展放牵引绳，开始时慢速牵引，待系统运转正常后，方可全速牵引，其速度应控

17、制在每分钟4070m。7. 张力展放导线展放导线时先从一侧上相开始，然后放另一侧上相，左右平衡展放7.1 检查张力机方向，是否已对正导线展放的方向。7.2张力机调整各子导线的张力，使牵引板处于水平状态。7.3 在张力机出线口处安装铝质接地滑车。7.4 启动牵张机，慢速牵引，收紧牵引绳锚固点与牵引机间的余绳。余绳收紧即停机。7.5 拆除牵引绳上的卡线器，并在牵引机前的牵引绳上安装钢质接地滑车。7.6 调整张力机的张力使牵引板调平。7.7 导线调平后，牵引机逐步增大牵引力和速度。牵引力的增值一次不宜大于5KN，避免增幅过大引发冲击力。牵引速度开始时宜控制在40m/分，张力机出口张力控制在1.31.

18、5T。7.8 导线放线张力的控制是通过近地档或跨越档要求不同的高度来实现的。护线人员应随时向指挥员报告导线对地及对跨越物的距离，指挥员根据实际情况下达调整放线张力的命令。7.9 任何一次启动，都应先启动张力机，后启动牵引机。若停机，应先停止牵引机，后停张力机。7.10 牵放导线过程中，导线与地面及被跨越物的距离应不小于：一般地段导线离地面5m；人员及车辆较少通行的道路而不搭设跨越架时，导线离路面5m；导线离跨越架顶面不小于2.0m。7.11 当牵引板牵引至距放线滑车3050m时，向指挥员报告，应减慢牵引速度，使牵引板平稳通过放线滑车，减少冲击力。7.12 当牵引板接近转角塔的放线滑车时，向指挥

19、员报告，应减缓牵引速度(应控制的15m/分之内)，并注意按转角塔监视人员的要求，调整子导线放线张力，使牵引板的倾斜度与放线滑车倾斜度相同。牵引板通过滑车后，即可恢复正常牵引速度及正常放线张力。7.13 更换导线盘 当导线盘上的导线剩下最后一层时，应减慢牵引速度；当盘上导线剩下35圈时，应停止牵引。 用16棕绳在张力机的后方通过卡线器临时锚固导线。 倒出盘上的余线，卸下空盘，装上新盘导线。 将前后两条导线头对接套入双头网套连接器，用12号铁线绑扎连接器尾部，用塑料袋或白布袋等缠牢网套。 倒转导线盘，将余线缠回线轴中 装上气压制动器并带住线盘尾部张力，拆除16棕绳等临锚装置。 开启张力机，通知牵引

20、机慢速牵引。当双头网套连接器引出张力机35m时停机。 在张力机的前方将2根子导线通过卡线器及钢丝绳锚固在锚线架上，卸下铝质接地滑车。 启动张力机，使张力机前方导线缓慢落在铺垫的帆布上。卸下双头网套连接器及白布袋，切除连接器接触过的导线尾段。 进行导线直线压接。技术要求见液压施工作业指导书。 压接完成后，在直线管外装设保护钢套，并绑扎牢固。 启动张力机，令其倒车，收紧导线，将锚固点至导线盘间的余线收至线盘上。 拆除压接前在张力机的前方设置的临锚装置。在张力机出口的导线上，重新装上铝质接地滑车，报告指挥员，准备继续牵放导线。7.14 设置导线线端临锚应符合下列规定： 导线展放完毕后，放线段的两端导

21、线必须临时收紧连接于地锚架上，以保持导线对地面有一定的安全距离。 线端临锚的调节装置应每条子导线单独设置。 线端临锚的2条导线的卡线器位置应互相错开，以免松线时互相碰阻。 卡线器的尾部一段导线上应套胶皮管，防止卡线器碰伤导线。 为了防止两条子导线间互相鞭击受伤，临锚后各子导线应绑扎木棒。7.15导地线损伤处理张力放线，紧线和附件安装时，应防止导、地线磨损，在容易产生损伤处应采取有效的防护措施，导、地线磨损的处理应符合下列规定：外层导、地线线股有轻微擦伤，其擦伤深度不超过单股直径的1/4，且截面积不超过导电部分截面积的2%时， 用不粗于0#细砂纸磨光表面棱刺。当导、地线损伤已超过轻微损伤，但在同

22、一处损伤的强度损失不超过总拉断力的8.5%，且损伤截面积不超过导电部分截面积的12.5%时为中度损伤。中度损伤应采取补修管进行补修，并应符合下列规定：A损伤处的线股先恢复原绞制状态；B补修管的中心应位于损伤最严重处，需补修的范围应位于管内各20mm；C补修管应采用液压的方式，其操作必须符合液压施工作业指导书中的规定。有下列情况之一时定为严重损伤：A强度损伤超过保证计算拉断力的8.5%；B截面积损伤超过导电部分截面积的12.5%；C损伤的范围超过一个补修管允许补修的范围；D钢芯有断股；E金钩、破股已使钢芯或内层线股形成无法修复的永久变形。达到严重损伤时，应将损伤部分全部锯掉，用接续管将导、地线重

23、新连接。注：“同一处”损伤截面积是指该损伤处在一个截距内的每股铝丝沿铝股损伤最严重处的深度换算出的截面积总和(下同)损伤深度达到直径的1/2时按断股论。导线的总拉断力是指保证计算拉断力。8. 张力展放导地线过程中应遵守下列规定：8.1 牵张系统建立后，必须由指挥员统一指挥，指挥员位置在张力场。各岗位工作人员应全面检查各部位情况并报告现场指挥员。指令不清楚时，应询问清楚，由指挥员确认各部位正常后，方能下达开始牵引的命令。严禁不通过指挥员而擅自发出开机命令。8.2 在张力场设立指挥台，配合小型电台一部由指挥员专用，指挥和收听信息。8.3 在牵引场配小型电台，由牵引场负责人专用，负责与指挥员及关键岗

24、位的护线人员联系。8.4 一般地段每两基直线塔设护线员一人，配备对讲机一台。8.5 大、小牵张机司机及负责换线盘的负责人各配备对讲机一台。8.6 放线段内关键岗位，即转角塔、近地档、重要跨越档人员，应各配备对讲机一台，负责向指挥员或牵引场负责人报告导线展放情况。8.7 使用通讯设备前，要统一规定信息用语，做到简洁、准确、清晰、容易听懂。8.8 牵引过程中，各岗位工作人员应随时向指挥员报告情况，保证通讯畅通。8.9 系统中任何岗位发生异常或危险情况，都应发出停机信号，牵引机司机接到信号后立即停机并报告指挥员及张力机司机。8.10 指挥员应随时询问近地档、交叉跨越档和上扬点的情况，发现牵引绳弛度过

25、大或过小时，应通知张力机司机调整张力。若牵引场张力超过整定值时，应停机检查，查明原因，排除故障后再牵引。8.11 展放地线及牵引绳过程中，应派专人检查导引绳、地线或牵引绳是否有断股、金钩等缺陷。特别是应检查导引绳、牵引绳与连接器相连的端部圆环处的断丝情况。断丝超标应切断后重新插接。9.紧线施工9.1 紧线施工工艺流程紧线前检查紧 线观测弛度画 印(附件安装工序)过轮临锚安装间隔棒平衡挂线直线塔附件安装松锚升空回收滑车回收钢护套反向临锚安装跳线 (送放线队)紧线及附件安装工艺流程图9.2 紧导线的操作步骤是：9.2.1 缓慢收紧各子导线，当操作端的线端临锚的拉线不受力时，停止牵引，将线端临锚由导

26、线上拆除。9.2.2 继续收紧子导线，应注意将子导线对称收紧，使放线滑车保持受力平衡。9.2.3子导线收紧时，同步看弛度，待各档弛度调整符合要求后，停止牵引。9.2.4 恢复操作端的线端临锚，收紧手扳葫芦，松开绞磨，拆除牵引系统的工具。9.2.5 用线端临锚的手扳葫芦微调子导线的弛度，使之符合规范要求后，每基杆塔上进行画印。完成画印后，方准进行过轮临锚。9.3 第一个紧线段完成紧线，操作塔不进行附件安装且相临档不安装间隔棒，以便在操作塔上进行过轮临锚。9.4 过轮临锚由导线卡线器、临锚钢丝绳、直角挂板(Z-7)、手扳葫芦及地锚等构成。9.5 所有临锚的锚线方向应基本顺线路方向，临锚的位置应便于

27、松锚作业。10. 松锚升空10.1必须具备下列各项条件，方准进行松锚升空作业；10.1.1 两个相邻的放线段均已分别完成线端临锚。10.1.2 上一个紧线段已安装好过轮临锚。10.1.3 上一个紧线段除过轮临锚塔外，其他杆塔已完成线夹安装； 10.2 松锚升空前，应做好两个放线段的界档(即牵、张场设置的档内)内导线线头的压接。10.3 当待紧线的施工段导线紧线完成并且已在导线上画印后，即可松出过轮临锚及反向临锚。11. 画印11.1 画印作业应在紧线段内各弛度观测档均达到设计值，紧线应力基本不发生变化，且子导线间的不平衡误差在允许范围内进行。11.2 张力架线的画印作业，均在杆塔上操作。要求观

28、测好一相画一相的印记，且耐张塔及直线塔应同时画印。12. 耐张塔平衡挂线12.1 耐张塔挂线前，相邻直线塔应不安装悬垂线夹，相邻的两个线档内不应安装间隔棒。12.2 耐张塔平衡挂线的作业程序是：12.2.1 横担两侧进行高空临锚。12.2.2 割线、松线落地(或空中压接)。12.2.3 压接耐张线夹。12.2.4 连接绝缘子及金具串。12.2.5 平衡挂线。12.2.6安装其他附件。12.3 高空临锚应按下列步骤操作：12.3.1 地面安装耐张线夹时，在离横担挂线孔1.5倍悬挂点高度的导线处安装导线卡线器；空中安装耐张线夹时，取耐张线夹外5m左右。12.3.2 在导线卡线器的尾端侧导线上套开口

29、胶管。12.3.3 在导线卡线器尾端连接GJ-100钢丝绳，其长度与导线卡线器至横担距离相适应。12.3.4 在横担挂线孔连接60kN手扳葫芦，葫芦前端与钢丝绳连接。12.3.5 每相导线一侧应设4套高空临锚装置，两侧共4套高空临锚装置。12.3.6 两侧导线同时收紧手扳葫芦，使临锚系统逐渐受力；两侧卡线器间的导线呈松弛状态。收线时应保持操作塔横担的平衡受力。12.3.7 高空临锚用的手扳葫芦，收紧导线后必须将链尾绕在本体上且绑扎牢固，防止滑脱。12.4 平衡挂线应按下列步骤操作：现场布置中，挂线用的滑车尽量靠近挂线孔，以减少过牵引量。12.4.1 高空对称临锚(如下图)利用耐张塔横担挂线施工

30、孔，按照U-16、6T手扳葫芦、GJ-100挂胶钢丝绳、U-16、卡线器的顺序分别将2根子导线临锚。每相导线一侧应设2套高空临锚装置，两侧共4套高空临锚装置。高空临锚距离要满足导线能够压接。搬动手扳葫芦，同时收紧两侧导线，保证横担两侧承受导线张力基本平衡，收紧至两端卡线器之间的导线无张力时，进行割线操作。12.4.2 耐张塔紧线操作耐张塔进行紧线操作。按照绞磨、滑车组、紧线钢丝绳、U型环、卡线器顺序将紧线工具固定在导线上，卡线器的固定距离视紧线操作予度而定。启动绞磨牵引收紧导线，收紧过程中，由远而近观测各观测档弛度，为保证弛度观测质量，应使远端观测档弛度精确，近端观测档弛度接近设计值。而后绞磨

31、停止牵引，高空收紧临锚工具，将导线锚固在铁塔挂线孔上。当四根子导线全部临锚好后，利用高空临锚手扳葫芦进行弛度精调。方法是调节临锚手扳葫芦，以一根子导线弛度为基准，调整未达到弛度标准的其他子导线弛度。12.4.3挂线过牵引时，导线过牵引长度不得大于200mm。12.4.4 割线、松线、压接应按下列步骤操作：高空临锚的两侧卡线器之间的子导线松弛后，应在待割点(放线滑车之间)的两侧线上分别用16麻绳绑扎固定，麻绳另一端通过横担上的小滑车拉至地面。割断导线前，在卡线器尾侧0.51.0m处，用麻绳将导线松绑在锚绳上，防止松线时导线出现硬弯。收紧小麻绳，将导线拉至横担上进行切割。松出小麻绳，使两侧导线头缓

32、慢落至地面。将耐张串组装好后与安装的耐张线夹组装在一起。为避免导线落地损伤导线，可视地面情况垫以编制袋布或帆布。12.4.5 地面挂线时按压接施工作业指导书有关规定进行割线、清洗、压接。12.4.6 利用挂在横担上的滑车及钢绳卸下放线滑车。12.4.7 挂线步骤：调节两侧手扳葫芦收紧临锚线，注意在满足无张力挂线的前提下尽量减少过牵引量。横担挂线点位置下方悬挂挂线滑车，将挂线钢绳的一端与耐张串板连接，另一端通过挂线滑车后，与地面牵引设备连接。启动绞磨收紧挂线钢丝绳，待绝缘子串离开地面约0.5m后应暂停牵引，调整绝缘子大口朝向。缓慢收紧绝缘子串，使耐张串挂到挂线点处，当挂线有困难时，应再次收紧临锚

33、，不得强行挂线。挂线后，先拆除挂线设备，再回松临锚。13. 弛度观测及调整13.1观测弛度的确定 一个紧线区段中有两个及以上的耐张段时，此时先以最远的一个耐张段弧垂为准观测画印。而后再用手搬葫芦调整第二个耐张段弧垂值，依此类推。此时的弧垂仍按各自的代表档距计算各自观测的弧垂为准。13.2弛度观测13.2.1导、地线紧线过程中弧垂方法的选择：在导、地线紧线施工中，弧垂观测优先选用等长法，也可以选用档端角度法。等长法观测弧垂使用范围：对于弧垂观测档内架空线悬挂点高差不太大的观测档。等长法观测弧垂的布置如图a在观测档相邻两杆塔上，由架空线悬挂点A、B处向下量距离f绑扎弧垂板或在测量塔画印记。b在上述

34、量距离f时，可根据紧线当天的气温预估一个气温值，以此气温条件选择f。如气温变化时应重新绑扎弧垂板。c观测弧垂时，使两弧垂板上平面的连线与架空线最低相切，既达到设计要求。档端角度法观测弧垂使用范围：使用本法，要求a值应小于4f。如a=4f，则视线与架空线悬挂点重合，b为零。即为a4f时，就不能用本法观测。弧垂观测角：=tg-1(+h-4f+4af)/L式中： 弧垂观测角，仰角为正，俯角为负；h悬挂点高差，远端较高为正，否则为负；a架空线悬挂点(滑车槽)至仪器中心的垂直距离；f现场实测温度下的设计弧垂；L观测档的档距。弧垂检查：f=a +L(tg1-tg)2 /4式中：1用经纬仪测出对方挂点(线夹

35、)竖直角。用经纬仪测出与弧垂相切的竖直角。13.2.2观测弧垂要求和注意事项紧线弧垂在挂线后应随即在该观测档检查，其允许误差应符合规范要求，本标段允许误差1.5%，相间偏差150 mm； 同相子导线弧垂允许偏差50mm。用弛度观测仪观测弧垂时，观测人员应在塔上用仪器进行观测好一根子导线弧垂，另一根子导线用仪器在地面测平，要求下子导线略大于上子导线。观测弧垂时应在无风或风力较小的情况下进行。用角度法观测弧垂时，应在现场测定准确的悬挂点高差，计算观测角与支放仪器之间的高差值。观测弧垂时必须用棒式温度计，用温度计在现场实测温度，观测温度应以各观测档和紧线场的平均值为准。观测弧垂误差必须符合规范要求。

36、导、地线附件安装后，必须复核导、地线弧垂是否有变化，各种误差要符合设计，规范要求，如超出误差范围，必须调整处理。要及时填写导、地线弧垂观测记录表，做好施工记录。13.3弛度调整当温度变化时，应予以调整，温度变化1可不调整，温度变化2及以上者，非观测端弛度板位置不变，应在观测端调整2倍的弧垂变量。温度应在观测档内实测。13.4 架线后，测量导线对跨越物的净空距离，计入导线螺变伸长换算到最大弧垂时必须符合设计要求。二、附件安装1、线路方向 (送电侧、小号侧) (受电侧、大号侧)2、安装悬垂线夹横 担（1） 悬垂线夹的安装，以画印位置为准。(2)上相导线的提线：在上相6吨手搬葫芦17.5钢丝绳套(有

37、效长:3000mm)导线正上方对应的“K”点处，用17.5钢丝绳套缠绕在横担下平面上(必须 2线提线器垫木和麻袋)，下挂6吨手扳葫 1 2芦，手搬葫芦下通过1二线提线器，将两根导线同时提起。2提线时应严防碰伤导线。图7导线提线器示意图(3)利用提前设置好的13钢丝绳通过横担上的转向滑车，将三轮放线滑车提起，抽出滑车框架上一侧销子，拆掉联板上的螺栓，打开滑车横梁，慢慢落下滑车。落放线滑车时在滑车下设置溜绳，塔上塔下人员密切配合，以免滑车碰塔身。(4)待放线滑车卸下后，将绝缘子与联板相连的螺栓拆除，然后在导线上方的横担上，专人用传递绳将导线联板和绝缘子分别提起，同时将导线联板旋转成顺线路方向。(5

38、)用手搬葫芦将导线提高到足够安装悬垂线夹的高度，使其分别达到预定位置；在原画印处缠绕予绞丝，先安绝缘子，后安装悬垂线夹、均压环及其它附件。(6)检查各连接部位正确无误后松手搬葫芦，使绝缘子串受力。(7)导线就位顺序：附件安装前，2根子导线在三轮滑车内为水平排列，面向大号从左向右分别为1、2、线；附件安装后，2根子导线为上下垂直排列，其导线就位顺序和编号如图所示： (8)拆除提线器和传递工具，慢落至地面。(9)卡线时只许用提线器提升导线，不准在导线上挂转向滑车提升导线。3、跳线安装(1)跳线的安装，采取现场比量法，现场制作。必须保证对各部位电气间 隙符合设计要求，导电良好，而且要呈悬链线状，圆滑

39、美观。(2)引流线必须使用未受过力的导线。(3)截线后，压接一端引流板，记下塔号相别、线别。(4)将一端压接好的引流板与耐张线夹相联，另一端逐根比划，贴上标记。在比线时，每个跳线绝缘子串处吊一副梯子，人站在梯上来回传动导线。(5)把划好印的引流线卸下，压接另一端引流板，卡上间隔棒，与耐张线夹联接。(6)引流板联接时，光面对光面，涂上导电脂。(7)测量最小电气间隙，填好记录。(8)导体对塔身最小距离不小于2.4米。4、金具连接工艺要求4.1金具串连接螺栓、穿钉穿向(1)垂直方向由上向下穿；(2)水平横线路方向两边相由线路外向中心线方向穿；(3)水平顺线路方向由小号向大号穿；(4)合成悬垂绝缘子均

40、压环上的螺栓，由小号侧向大号侧穿入。双绝缘子串同单绝缘子串一致。大口对小号侧。(5)耐张线夹上的连接:跳线线夹带予偏角度的螺栓，由上斜面向下穿入。4.2开(闭)口销子 (1)水平方向由小号向大号穿；(2)垂直方向由上向下穿；(3)无论开口销还是闭口销必须两侧开口60-90。4.3弹簧销子 (1)禁止使用无弹性、变形的销子，附件完成后检查销子确认进到位；(2)耐张绝缘子串，使用M型销子时由上向下穿(绝缘子大口朝上)；使用R型销子时由上向下穿(绝缘子大口向下)。4.4线夹内予绞丝缠绕紧密，予绞丝中印记对准线夹中4.5安装防震锤时，应在予绞丝上，挂钩开口在铁塔侧。第三章 架线施工质量保证措施一、质量

41、方针目标1. 质量方针 贯彻执行国家标准和设计标准，精心施工，为顾客提供放心满意的工程。2.质量目标2.1工程最终质量应满足国家施工验收规范，优质工程标准；2.2竣工验收合格率100%，各分项工程优良率100%，必保大于98%。分项工程优良率基础工程、组塔工程98%以上，架线工程、接地工程100%。2.3杜绝重大质量事故和质量管理事故。二、质量管理组织机构及职责建立质量管理机构(如下图)，监督执行国家标准110-500kV架空送电线路施工及验收规范(GB50233-2005)及与本工程质量有关的其他现行国家标准或部颁标准，使本工程满足设计图纸、建设单位及监理的质量要求。公司输电工程管理部是第三

42、级质量检查机构；项目经理部是本工程第二级质量检查机构；施工队是第一级质量检查机构，同时配合监理工程师抓好本工程的质量；施工队设质检员抓好本施工段质量工作。本工程实行项目经理负责制，项目经理是本工程现场的第一质量责任人，全面负责本工程的质量工作；项目副经理是工程质量总负责人，从施工上指导和保证质量工作；项目总工从技术上指导和保证质量工作；项目专职质量员，负责工程的日常质量管理及监督检查工作，做好全体工作人员和劳务人员的质量保证工作；各施工队设兼职质量员，协助队长抓好本队的各项质量工作。三、质量管理基本措施及要求3.1 人力配备要求施工技术力量和劳动力的安排需满足质保的要求。3.2 施工机具配备要

43、求做好机具使用计划，合理配备机具和车辆，做好调拨、维修、保养、运输工作、保证工作的顺利进行。工程计量机具：对所有计量器具、仪器、仪表，必须经检验合格后方使用。3.3 工程材料要求3.4 质量管理基本措施 实行全面质量管理，对关键项目、薄弱环节、新的施工技术和安装工艺组织技术攻关、质量攻关和工艺改进活动，采用科学的管理方法和必要的管理措施，实行预控，逐步提高工程质量。落实制度，建立健全岗位责任制，开展各项质量竞赛活动，增强职工质量意识，使职工具备“严肃认真、周到细致、稳妥可靠、万无一失”的工作态度，把工程隐患和不满足运行要求的缺陷清灭在形成的过程中和运行之前，创造长期稳定的顾客满意工程。坚持两级

44、技术交底工作，即施工前由公司对项目经理部及项目经理部对全体施工人员进行技术交底工作，贯彻建设、监理单位要求、设计意图，对施工要求、质量标准、施工方案等进行详细说明，使施工人员做到心中有数。认真做好交底工作，使每个施工人员了解和掌握施工项目的操作方法、技术措施、质量标准等。树立“下道工序是上道工序的顾客”的观念，坚持质量的“三级检查”制度，即公司监督检查，项目部检查，施工队自检，未经公司超高压工程管理部有关人员检查验收签字，不准进入下道工序施工；开展“三工序”活动，即复查上道工序的质量，保证本道工序的质量，准时、优质的为下道工序服务。前后衔接的分项工程，在前项工程结束后，经监理工程师签字后方可进

45、行下一分项工程的施工；分部工程在完成工程一定的工程量后，项目部提前一段时间书面通知监理工程师，并提交专检报告及施工质量三级检查记录以备验收。施工过程中与建设单位、监理工程师、运行代表密切配合，互相协助，共同协商，解决本工程实际疑难问题，共同把好质量关。3.5 质量管理资金要求做好资金使用计划，确保施工需求。四、架线施工质量过程控制4.1 严格执行国家标准110-500kV架空送电线路施工及验收规范(GB50233-2005)和超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则中的有关规定。4.2 架线材料妥善运输：导、地线展放采用张力放线，导地线采取防磨措施；弛度调整采用粗调-细调-复调-微调施工工艺与塔

46、上经纬仪观测弛度施工工艺；悬垂绝缘子串、跳线绝缘子串采用专用卡具；跳线安装采取导线模拟工艺，导线地面调直；紧固螺栓采取力矩扳手紧固；导地线压接必须按规定进行拉力试验，合格后方可进行压接；压接操作者必须经培训合格后持证上岗，压接后打上操作者的钢印。4.3架线施工质量控制图编写架线施工作业指导书导地线、绝缘子压接管架线工器具压接设备架线设备预先检查技术交底牵张机手、液压工持证上岗操作人员执行岗位责任制，进行安全、质量教育跨越障碍物导线磨损压接质量弛度相位排列对地距离附件安装过程控制架线施工三级检验质量评级验收移动4.4导线落地的保护措施4.41导线落地操作场应有塑料蓬布垫在地面上，以保护导线不碰触

47、地面。4.42 收紧导线余线时，禁止拖放，避免导线与地面、工器具相对摩擦。各子导线和线盘之间保持一定距离，防止交叉混线。4.43人力展放导线余线时，应设专人指挥，互相配合，防止导线发生金钩、松股及互相摩擦。4.44导线与锚线架等工具接触处应加胶垫等保护物。导线落地操作应设专人监护导线，防止被车压、人踩或机具损伤。4.45导线落在垫物上，应避免泥、砂及油脂等杂物污染。4.5导线展放中的保护措施4.5.1 在满足导线对地距离确保安全通过的前提下，应尽量选择较小的张力进行放线。4.5.2 线路通道内的树木应在放线前砍伐，并清除各种障碍物，遇有交叉跨越处应采取防止导线磨损的措施。4.5.3 展放导线前

48、应检查线轴轮缘和侧板有无损伤。凡有损坏者应修补完好并将轮缘铁钉拔除干净。4.5.4 线轴的拖车应按扇形布置，使导线引出方向与线轴轴心方向垂直，并与张力机的进线架保持一定距离。4.5.5接续导线作业，将网套连接器绕回线轴时应采用垫帆布等隔离保护措施，防止挤伤相邻导线。4.5.6放线过程中，牵张机操作应平稳，保持2根子导线张力平衡，预防导线跳槽或牵引板翻转。4.5.7耐张转角塔的放线滑车应安装预偏装置。4.5.8必须保证指挥通讯系统正常工作，加强施工监护。4.5.9放线次序应先放地线，后放导线。在牵张场、换位档及交叉跨越处，应理顺导线，防止交叉磨损。4.5.10对放线滑车等工器具应经常检查，保证运

49、转正常。大于30。耐张转角塔通过导线时，必须安装双滑车。放线滑车应弹力适中，槽形与导线相匹配。接地铝滑车必须转动灵活。旋转连接器应强度可靠，轴承完好，旋转灵活。牵引板与平衡锤联接间隙小，不左右摆动。压接管保护钢套的结构合理，安装牢固。放线过程中，转角塔的放线滑车，应根据张力的大小及时进行尾绳调节，时刻保持滑车与导线受力方向一致。4.6临锚操作的保护措施4.6.1导线临锚绳宜采用旋转力小的钢绞线，所有临锚绳可能与导线接触的部位均应套上胶管，防止磨损导线。4.6.2卡线器安装前应核对型号，检查槽口、槽体是否符合要求。4.6.3卡线器在导线上安装，拆卸时，禁止在导线上滑动或转动，预先确定好位置，争取

50、一次安装到位，并在其后方的导线上套入开口胶管进行保护。4.6.4高空临锚时，卡线器以外金属线尾部应用尼龙绳或麻绳吊好，以免因尾线下垂，在卡线器处急剧折弯。4.6.5 临锚操作使用的临锚小车、直梯等与导线接触处都应套入开口胶管进行保护。4.6.6 过轮临锚应采用每根子导线单独分离安装，避免临锚钢丝绳与导线同槽压伤导线。4.6.7在同一根导线上安装过轮临锚和线端临锚时，要合理调整导线张力，防止导线拉动引起过轮临锚卡线器松动磨伤导线。4.6.8临锚时间不宜过长，应尽量缩短各子工序之间的间隔时间，避免导线在滑车处磨损和导线在档距中间互相鞭击磨损。4.6.9临锚架上方应垫木板木棒，避免导线直接接触临锚架

51、。4.6.10 临锚架的线间距离应不小于500mm，避免在卡线器及手扳葫芦安装时碰伤导线。4.6.11 临时地锚应设置在导线展放的方向上，张力机的导线出口处与邻塔悬挂点的高差仰角不宜超过15。4.6.12 锚线对地夹角不大于25，紧线牵引绳对地夹角不大于25。4.7导线压接过程中的保护措施4.7.1在压接操作场，地形应平整，地面应铺垫帆布或塑料布，使导线与地面隔离。4.7.2 断线前应用细铁丝绑扎紧断线点两侧的导线，防止断线后导线松股。4.7.3 断线后不用的导线应整理成捆，堆在木板上，或缠绕在线盘上。4.7.4 断线后待压的导线应理顺，防止扭曲松股。4.7.5 导线往压接管内穿入时，应顺外层

52、导线绞制方向旋转堆入。4.7.6 压接时，置于压模内的导线应当双手拿平，防止导线松股。4.8附件安装的导线保护措施4.8.1 附件安装用的提线钢丝绳及提线钩均应包胶处理。提线钩与导线的接触长度应不小于50mm，使用专用提线器。4.8.2 拆除放线滑车时，应先在导线上安装保护胶管。4.8.3 拆除放线滑车时，释放钢丝绳在横担挂点位置应避开导线方向，防止滑车和释放钢丝绳磨损导线。4.8.4 传递工具、材料的小滑车及尼龙绳不得碰撞导线。4.8.5 不得用硬质工具(如扳手、铁锤等)敲击导线，必须敲击时可用木锤或橡皮锤敲打。4.8.6 高处作业人员不得穿硬底鞋踩线作业。需要踩线时必须穿胶底鞋。4.8.7

53、 高处作业人员的工具必须装在工具袋内，防止工具撞击导线。操作时，应避免工具碰撞导线。4.8.8 安装防振锤或间隔棒时，应事前画印，使其一次安装到位，避免在导线上推挪安装。4.8.9地面压接跳线时，地面应垫帆布或编制袋，且跳线应当理直理顺，不能受扭力。4.8.10 起吊跳线时，绑扎点取跳线的两端或两端及中点线夹位置，使其呈自然弧形提升到位。4.8.11 提升跳线穿越横担时，要有专人在横担上将导线推开。以防跳线碰撞横担及部件。4.8.12跳线间隔棒应尽量在地面一次安装到位。如果需要塔上安装时，必须使用软梯子，禁止踩蹬跳线安装间隔棒。4.9减轻导线鞭击的措施4.9.1 尽量缩短放线、紧线和附件安装的作业时间间隔，减少导线在滑车内的停留时间。4.9.2 张力放线端临锚时，将各子导线作不等高扇形排列锚固，临锚张力应考虑导线防振要求，不应超过导线保证计算拉断力的16%。4.9.3 导线压接管保护钢套的外部应包缠黑胶布，以防伤及相邻导线。4.9.4 在发现导线鞭击严重的地段，应采取将子导线分离的措施，如用木棒绑扎隔离或在档距中间用尼龙绳拉开间距等。4.10导线磨损的处理规定张力架线应按本章各节采取保护导线的措施，尽量避免导线损伤。如果有了损伤，应按验收规范第7.3.9条规定处理。4.11附件安装质量控制4.11.1 为了防止导