高速公路桥头跳判别和处治

1、颠死人啦！颠死人啦！好舒服耶！好舒服耶！1.桥头跳车判别的量化桥头跳车判别的量化2.判别指标判别指标交通厅豫交交通厅豫交200735号号关于印发关于印发高速公路桥头跳车处理实施意见高速公路桥头跳车处理实施意见的的通知通知 桥梁搭板末端桥梁搭板末端最大沉降量最大沉降量作为桥头是否跳车的定作为桥头是否跳车的定量指标。量指标。最大沉降量是指交工验收时搭板末端标高与当前最大沉降量是指交工验收时搭板末端标高与当前搭板末端标高的差值。搭板末端标高的差值。 桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝搭板末端搭板末端路面路面搭板长度搭板长度 l （l l）h-最大沉降量（最大沉降量（h h）3.判别标准：判别标准：(1)、l=8m

2、时时:h5cm；(2)、l=5m时时:h3cm；(3)、l长度范围内长度范围内:h h0.625l l超车道超车道行车道行车道应急车道应急车道测点等间距测点等间距50cm。伸缩缝伸缩缝40m 20m(3）桥头跳车确认）桥头跳车确认根据测量的高程，用根据测量的高程，用excel拟合所测地面线，计算最大沉降量拟合所测地面线，计算最大沉降量h。用用excel绘出地面线绘出地面线以伸缩缝为原点，计算高程差值。以伸缩缝为原点，计算高程差值。绘出地面线。绘出地面线。 （桥头跳车观测记录表桥头跳车观测记录表4演示演示.xls）4151伸缩缝伸缩缝搭板末端搭板末端以桥梁范围内测量数据为基础，得到线性拟合计算公

3、式。（用以桥梁范围内测量数据为基础，得到线性拟合计算公式。（用excel演示）演示）y=-1.5862x+66.482 r2=0.9935计算最大沉降量计算最大沉降量(l=5m）。）。 h=-48-(-1.5862*51+66.482)=34mm30mm34mmy=-1.5862x+66.482 r2=0.9935h=-48-(-1.5862*51+66.482)=34mm30mm立项报告立项报告拟合纵断面线拟合纵断面线相邻纵坡差值相邻纵坡差值 i1-i2 0.3%。 确定处理路段长度。确定处理路段长度。处理路段长度处理路段长度i12（2）确定铣刨范围（长度、厚度）确定铣刨范围（长度、厚度）铣

4、刨长度以小于面层厚度来确定。铣刨长度以小于面层厚度来确定。设计的摊铺厚度大于上面层厚度时，原地面以拉毛为主，确定其长度。设计的摊铺厚度大于上面层厚度时，原地面以拉毛为主，确定其长度。当摊铺最大厚度大于面层厚度时，分层铺筑。当摊铺最大厚度大于面层厚度时，分层铺筑。铣刨区域铣刨区域拉毛区域拉毛区域i12大大于于单单层层厚厚度度铣刨厚度和长度：要求铣刨范围内两端部的铣铣刨厚度和长度：要求铣刨范围内两端部的铣刨厚度为上面层厚度，长度一般不大于搭板长度，刨厚度为上面层厚度，长度一般不大于搭板长度，剩余中间部分铣刨厚度不大于剩余中间部分铣刨厚度不大于0.5cm。（3）计算工程量）计算工程量根据铣刨长度、厚

5、度计算工程量。根据铣刨长度、厚度计算工程量。施工设计图纸：处治范围的地面线、设计线、施工设计图纸：处治范围的地面线、设计线、铣刨位置、长度、厚度及工程数量。铣刨位置、长度、厚度及工程数量。（4）明涵洞、通道处治）明涵洞、通道处治拟合基础数据不足拟合基础数据不足20m长。长。以跨径范围内的测量数据，作为拟合的基础数据。以跨径范围内的测量数据，作为拟合的基础数据。特殊情况下，综合考虑两侧，进行施工图设计。特殊情况下，综合考虑两侧，进行施工图设计。拟合、设计纵断面线拟合、设计纵断面线n2.施工管理施工管理n采用与原路面同结构层、同配比、同产地材料的采用与原路面同结构层、同配比、同产地材料的沥青混合料铺筑，上面层铺筑厚度与原路面上面沥青混合料铺筑，上面层铺筑厚度与原路面上面层厚度相同。层厚度相同。n修复后路面横坡应与原设计保