安徽工业大学机械设计复习题

1、安徽工业大学机械设计复习题是非题 1受静载荷作用的零件中产生的应力称为静应力 （F）2零件本身重量在零件中产生的应力，因为重力的方向是一定的，所以产生的应力都是 静应力（F ）3根据机器的额定功率计算出作用在零件上的载荷称为名义载荷（T ）4合金钢是塑性材料（T ）5不可拆连接是拆卸时要损坏连接件或被连接件的连接。（T ）6三角形螺纹由于当量摩擦因数大，强度高，所以是常用的连接螺纹。（T ）7受横向变载荷的普通螺栓连接中螺栓所受力为静载荷。（T ）9花键连接用于连接齿轮和轴时，都是动连接。（F ）10楔键连接可以同时实现轴与轮毂的轴向与周向固定。（T）11楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场

2、合。（F ）12渐开线齿轮的齿廓在其基圆以外的部分必然都是渐开线。（F ）13尺寸越小的渐开线标准齿轮越容易发生根切现象。（F ）14所有蜗杆传动都具有自锁性。（F ）15设计圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿宽等于大齿轮的齿宽，以实现大、小齿轮等 强度。（F）16蜗杆传动的接触应力计算，其目的是防止齿面产生点蚀和胶合失效。（T ）17对于传动比大于1的一级齿轮传动，从等强度出发，主从动轮的齿面要有硬度差。T18在不改变齿轮分度圆直径d1的条件下，通过增大其模数，减小齿数的方法，可以提 高齿轮的接触强度。（F）19点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式。（T ）20对于HBSC350的齿轮传动，当采用同

3、样钢材料来制造时，一般将小齿轮调质，大齿 轮正火。（T ）21蜗杆传动中，为了使蜗轮滚刀的标准化、系列化，新标准中，将蜗杆的分度圆直径 定为标准值。（T ）22非液体摩擦滑动轴承处于干摩擦工作状态。（T ）23设计时优先选用滑动轴承。（T ）24滚动轴承的额定静载荷C0值等于额定动载荷C值。（T ）25设计时，所有滚动轴承都必须进行静强度计算。（T ）填空题1机械是机器和机构的总称。2构件是运动的单元，零件是制造的单元。3两构件通过面 接触组成的运动副称为低副，低副又分为移动副和转动副两种。4两构件通过点或线接触的运动副叫作高副。5机构中存在着与整个机构运动无关的自由度称为局部自由度。在计算机

4、构自由度时应 去掉。6在任何一个机构中，只能有一个个构件作为机架 7曲柄摇杆机构中行程速比系数 K的大小取决于极位夹角，K值越大，机构的急回运动 性质越显著。8在铰链四杆机构中，与机架用转动副相连接的杆称为.连杆。9在曲柄滑块机构中，若滑块作为主动件，当曲柄与连杆共线时,机构会出现死点位置。 10棘轮机构是由棘轮、棘爪和机架组成的，其缺点是在运动开始和终止时都会产生冲 _击O11槽轮机构是由拨盘、具有径向槽的槽轮和机架组成的。在一个运动循环内，槽轮的 槽数应不小于_3_，单圆柱销槽轮机构的运动系数总小于 0.5。12按凸轮形状来分，凸轮机构可分为盘形凸轮、移动凸轮及圆柱凸轮三类。13在凸轮的休

5、止角范围内，随凸轮的转动，从动件的运动位置停留不动。14凸轮机构的压力角指的是凸轮机构中从动件的运动方向线与其受力方向线之间所夹 的锐角。15变转动为移动的机构有凸轮机构与及曲柄机构。16凸轮轮廓曲线是由从动件的运动规律所决定的。17在转轴上设计螺纹连接时，为了提高自锁性和增加强度，通常采用细牙螺纹。18常用螺纹牙型中距形螺纹效率最高，三角形螺纹自锁性最好。19普通螺栓的公称直径为大径，与螺栓抗拉强度关系最大的是小径。20只受预紧力F'的紧螺栓连接的设计计算公式 d1>mm¥/421受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是工作载荷与残余预紧力之和。22紧螺栓连接按拉伸强度计算时

6、，考虑到拉伸应力和扭转切应力复合作用，应将拉伸 载荷增大至1工倍。23被连接件受横向外力作用时，如采用铰制孔用螺栓连接，其失效主要是螺栓被剪断 及螺栓或被连接件的孔壁被压溃。24普通平键连接，当采用双键时，两键应在周向相隔180度。25普通平键的工作面是两侧面，工作时靠键的两侧面与轴及轮毂上键槽侧壁的挤压传 递转矩。26楔键连接的工作面是上下面，工作时靠摩擦力传递转矩。27机械的速度波动有非周期性速度波动和周期性速度波动两种。28周期性速度波动的调节方法是加装飞轮非周期性速度波动的调节方法是调速29刚性转子的不平衡问题分静不平衡 和动不平衡两类。30达到动平衡的转子一定是达到静平衡。31非液体

7、摩擦滑动轴承验算p值是针对过度磨损，验算pv值是针对过热胶合_。32滑动轴承的轴瓦和轴承衬常用材料有金属材料和非金属材料。33dn值大的滚动轴承应采用 油 润滑,dn值小的滚动轴承可采用 脂 润滑。34非液体摩擦滑动轴承计算应校核 P、PV和V值。35滚动轴承N210的名称是圆柱滚子轴承，其内径为50mm宽度系列为正常宽度。36矩形螺纹副的自锁条件是（或升角小于等于摩擦角）三角形螺纹副的自锁条件是（或 v ）（或升角小于等于当量摩擦角）_。n1n2 ?37 一对外啮合渐开线标准斜齿圆柱齿轮传动正确啮合条件为：m1=m2、12 （ Pn1=Pn2 ）。38蜗杆传动正确啮合条件为：mx1 mt2

8、m ;选择题1计算载荷等于Bo(A) 机械零件的外载荷；(B)载荷系数与名义载荷的乘积;(C)动载荷加名义载荷；(D)零件必要的承载能力。2零件在A长期作用下将引起疲劳破坏。(A) 交变应力；(B)静应力；(C)切应力；(D)正应力。3 45号钢的含碳量为D 。(A) 4.5%(B) 42 % 50% (C) 0.045% ( D) 0.45%应选择Co4对大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状较简单的零件，(A)自由锻造毛坯；(B)冲压毛坯；(C)模锻毛坯；(D)铸造毛坯。5对于大型齿轮减速器的箱体，单件生产时最好采用(A)灰铸铁铸造；(B)钢板焊接；(C)球墨铸铁铸造；(D)铸钢 6 一个作

9、平面运动的自由构件具有 C_自由度。(C)三个;Ao(D)四个(C)三个;(D)四个Ao(C)三个;(D)四个，该机构具有确定的相对运动。(C)小于。(C)转动副；(D)低副。)四件；(D)五件。000(A)一个；(B)二个；7平面机构中的高副所引入的约束数目为(A)一个；(B)二个；8平面机构中的低副所保留的自由度数目为(A)一个；(B)二个；9当机构的原动件数B_机构的自由度数时(A)大于；(B)等于；10平面连杆机构是由D组成的机构。(A)高副；(B)高副和低副；Co(C)11平面连杆机构，构件的最少数量是(A) 二件；(B)三件；12有急回运动性质的四杆机构是 Bo偏置曲柄滑块机构;(

10、A)对心曲柄滑块机构； (B)(C)摆动导杆机构 13压力角可作为判断机构传力性能的标志，在平面连杆机构中，压力角越大，机构传 力性能A(C) 越好。14曲柄摇杆机构的死点位置在 Co(B)(D)(A)越差； (B) 不受影响；原动杆与机架共线; 从动杆与机架共线。(A) 原动杆与连杆共线；(C)从动杆与连杆共线；15在凸轮机构中，从动件按等加速等减速运动规律运动，会引起机构的Co(A)没有冲击；(B) 刚性冲击；(C) 柔性冲击。16在设计凸轮机构时，要求承载能力大，耐磨损，应采用B从动件。(A)尖顶；(B)滚子；(C)平底。17凸轮机构运动时，可能有很大冲击，其主要原因是A(A)从动件运动

11、规律选择不当；(B)从动件往复运动的惯性；(C)凸轮转速较高 18在凸轮机构中，从动件按等速运动规律运动，会引起机构的B(A)没有冲击；(B) 刚性冲击；(C) 柔性冲击。19在凸轮机构中，从动件按摆线运动规律运动，会引起机构的A o(A)没有冲击；(B) 刚性冲击；(C) 柔性冲击。20在螺栓的直径参数中， _B_与螺栓的抗拉强度关系最大。(A) 中径；(B)小径；(C)大径。21当螺栓连接的被连接件是锻件或铸件时，应将安装螺栓处加工成小凸台或鱼眼坑， 其目的是B 。(A)易拧紧；(B)避免偏心载荷；(C)增大接触面，提高承载能力：(D)外观好 22螺栓常用材料是 A 。(A) 45 ；(B

12、) HT200；(C) 20Cr ；(D) ZG4523根据三角形螺纹和矩形螺纹的特点，它们各自适应的场合为：_B(A)三角形螺纹用于传动，矩形螺纹用于连接；(B) 矩形螺纹用于传动，三角形螺纹用于连接；(C) 要求反向行程自锁的螺旋传动机构，两种螺纹均可用；(D) 负荷大时，用矩形螺纹；传动负荷小时，用三角形螺纹。24对于平键静连接，主要失效形式是 (A)工作面的压溃； (C)键被剪断；25平键连接当采用双键时两键应 (A)在周向相隔90 (C)在周向相隔180 26设计时键的截面尺寸通常是根据._A_动连接的主要失效形式则是_B(B) 工作面过度磨损；(D)键被弯断。C布置。(B) 在周向

13、相隔120；(D)在轴向沿同一直线。D_从标准中选取。(A)键传递的转矩；(B)轴的转速；(C) 轮毂的长度；(D)轴的直径27平带、V带传动主要依靠B传递运动和动力。(A)带的紧边拉力；(B)带和带轮接触面间的摩擦力；(C)带的预紧力28下列普通V带中以D型带的截面尺寸最小。(A) A；(B) C；(C) E ； (D) Y。29 V带传动中，带截面楔角为40 ° ，带轮的轮槽角应 C 40(C)小于。(A)大于；(B)等于；30带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为D(A)带的材料不符合虎克定律；(B)带容易变形和磨损；(C) 带在带轮上打滑；(D)带的弹性滑动。31带传动中

14、，v1为主动轮圆周速度、v2为从动轮圆周速度、v为带速，这些速度之 间存在的关系是B。(A) v1=v2=v； ( B) v1> v > v2 ；( C) v1 < v v v2 ； (D) v仁v>v2。32带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为 V带C)(A)强度高；(B)尺寸小；(C)有楔形增压作用；(D)没有接头。33带传动工作时产生弹性滑动是因为B 。(A)带的预紧力不够；(B)带的紧边和松边拉力不等；(C)带绕过带轮时有离心力；(D)带和带轮间摩擦力不够。34带传动打滑总是A 。(A)在小带轮上先开始；(B)在大轮上先开始；(C)

15、在两轮上同时开始。35带传动中，若小带轮为主动轮，带的最大应力发生在带处_A_0(A)进入主动轮； (B)进入从动轮；(C)退出主动轮；(C)退出从动轮。36带传动中，带每转一周，拉应力是A。(A)有规律变化的；(B) 不变的；(C)无规律变化的。37 v带传动设计中、选取小带轮基准直径的依据是D。A)带的型号 (B) 带的速度 (C)主动轮转速 (D)传动比38 V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了B 。(A)使结构紧凑；(B)限制弯曲应力；(C)限制小带轮上的包角；(D) 保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力。39带传动采用张紧装置的目的是 D。(A)减轻带的弹性滑动；(B)提高带

16、的寿命；(C)改变带的运动方向；(D)调节带的预紧力。 40实践证明，带传动传递载荷时，带的弹性滑动发生在B:(A) 全部接触弧上 (B)带离开主、从动轮以前的那一部分接触弧上(C)带进入主、从动轮的那一部分接触弧上41当带速vv(30m/s)时，一般采用 A 来制造带轮。(A)灰铸铁(B) 球墨铸铁 (C)铸钢(D)铝合金42在普通三角胶带传动中，从动轮的圆周速度V2低于主动轮的圆周速度 V1,其降低量常用滑差率(或称滑动率)表示，值随所传递的载荷的增加而：B (A)减小(B)增大(C)不变43在V带传动中小轮包角一般应大于或等于多少度CA)90。B)100。C)120。D)15044链传动

17、设计中，一般链轮最多齿数限制在zmax=12 0以内，是为了 C 。(A)减小链传动的不均匀；(B)限制传动比；(C)减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性；(D)保证链轮轮齿的强度。45设计链传动时，链节数最好取 A 。(A)偶数；(B)奇数； (C)质数；(D)链轮齿数的整数的整数倍。46下列链传动传动比的计算公式中，D是错误的。(A) i=n 1/n2； (B) i=d1/d2； (C) i=z2/z1； (D) i=T2/T1 n 。47链传动的张紧轮应装在 C 。(A)靠近小链轮的松边上；(B)靠近小链轮的紧边上；(C)靠近大链轮的松边上；(D)靠近大链轮的紧边上。48 _C_轮系

18、中的两个中心轮都是运动的。54(A)行星；(B)周转；(C)差动。要在两轴之间实现多级变速传动,选用 A轮系较合适。(A)定轴；(B)行星；(C)差动。自由度为1的轮系是B。(A)周转；(B)行星；(C)差动。差动轮系的自由度为C。(A) 1 ；(B) 1或2；(C) 2在平面定轴轮系中，传动比的符号于可由B决定。差动。50515253(C) C(A)行星；(B) 周转；(C)49 A轮系中必须有一个中心轮是固定不动的。(A)内啮合齿轮对数；(B)外啮合齿轮对数； 周转轮系传动比的计算是采用 B将周转轮系转化为(B) 反转法； (C) 定轴轮系; C的大小。(B)压力角；A 。相啮合齿轮的对数

19、。(A)正转法；渐开线的形状取决于(A)展角； 基圆越大，渐开线越(D) 行星轮系。(C) 基圆。5556变化不定。(C)B啮合角(C)(A)平直；(B)弯曲；57标准齿轮以标准中心距安装时，分度圆压力角小于。(A)大于；(B)等于；58当齿轮中心距稍有改变时，C保持原值不变的性质称为可分性。(A)压力角；(B)啮合角；(C)传动比。59 B齿轮传动过程中，啮合角保持不变。(A)摆线；(B)渐开线；(C) 圆弧。60单级圆柱齿轮减速器，若主动轮 1和从动轮2的材料和热处理均相同，则工作时， 两轮齿根弯曲应力的关系是 BcrF1= (T F2。(C)2选用45钢正火，它们的齿面(A) (T F1

20、> (T F2;(B)(T F1< (T F2;61 一减速齿轮传动，小齿轮1选用45钢调质，大齿轮 接触应力的关系是A 。cH1>(T H2 。z1 =30;齿轮2的模数m2=6mn，(A) T H1= T H2;(B) T H1< T H2 ;(C)62两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1的模数m1=2mm齿数 齿数z2=30。此时，它们的齿形系数B(A)YF1> YF2;(B) YF1= YF2 ;(C) YF1< YF263在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽，原因是 (A)提高小齿轮齿面接触强度； (B)提高小齿轮齿根弯曲强度；(C)补偿安装误

21、差，保证全齿宽接触；(D)减少小齿轮载荷分布不均。 64在齿轮传动中，大、小齿轮的齿面硬度差取A较为合理。(A)30 50HBS (B) 0;(C)小于 30HBS65通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是B ;开式传动最有可能出现的失效形式是D两轴线C时，可米用蜗杆传动。(A)相交成某一角度；(B)平行；(C)交错；(D)相交成直角。 计算蜗杆传动比时，公式 C 是错误的i= 3 1/ 3 2 ；(B) i=z2/ z1；(C) i=d2/ d1(A)轮齿折断；(B)齿面疲劳点蚀；(C)齿面胶合；(D)齿面磨损。67(A)6866轴交角为90 ?勺阿基米德蜗杆传动，其蜗杆的导程角丫=

22、 8?830?(右旋)，蜗轮的螺旋角应为B(C) 20? ; (D) 15?。B作蜗轮齿圈材料;(C)40Cr 调质；(D)18CrMnTi 渗碳淬火B 。(C) 不变。(A) 81 251?30?; (B) 8 ?830?；69对于重要的蜗杆传动应采用(A)HT200； (B)ZCuS n10Pb170当蜗杆头数增加时，传动效率(A)减小；(B) 增加；O矩。71传动轴所受的载荷是_B_，心轴所受的载荷是_A_，转轴所受的载荷是_C_(A)只受弯矩不受转矩；(B)只受转矩不受弯矩；(C)即受转矩又受弯矩(D)主要受转 72轴肩圆角半径应_D(A)等于轴上相配零件孔边圆角半径 R; (B)等于轴上相配零件孔边倒角尺寸 C;(C)大于R而小于C ; (D)小于C或小于R。73计算转轴当量弯矩时，当转矩为对称循环时，a的取值为_A_(A) 1;(B) 1.5;(C) 0.3;(D) 0.6。74在轴的结构设