消防演练应急方案怎么写

1、消防演练应急方案怎么写应急预案事故灾难主要包括工矿商贸等企业的各类安全事故、交通运输事故、公共设 施和设备事故。 一个优秀的消防演练方案包括哪些内容?下面是小编为你带来的消防演练 应急方案，一起来看一看吧。为提高我社区消防应急分队消防设施的功能，增强居民在紧急情况下的应变能力，自 我防护能力，使每个队员都懂消防知识，遇到火警、火灾时知道怎样报警，怎样扑救，怎 样疏散人员，怎样抢救伤员物资，特制定我社区消防应急演练方案：一、演练目的与原则通过消防应急演练，达到提高居民的安全应急意识，达到在发生火灾时，居民能够采 取正确的方法自救、互救、有序、安全地撤离、疏散、扑火，最大限度地减少人员伤亡的 目的

2、。二、演练对象及时间地点1、人员安排指挥：副指挥：(2) 队员：消防队员若干(3) 参加人员：相关领导，居委会、居民代表，高新区消防大队，民警，物业等(4)演练顾问：高新区消防大队警官2、演练时间:3、疏散隼中地：三、 演习项目：(1) 应急疏散(2) 火灾扑救四、 前期准备：(1) 消防知识及逃生小常识宣传。(社区负责)(2) 消防大队警官对员工进行消防知识培训。(3) 消防大队警官对队员消防设施进行检查。(4) 消防大队、居委会对场地和路线进行查看五、 各组紧急疏散具体行动安排：1、指挥小组成员接到火警通知后，立即赶到火讐现场由居委会负责。2、通过事故广播发出紧急疏散通知：根据演习场地分为

3、三个防火区域情况，首先进行水平疏散，把物资和人员转移到其它 安全的防火区域。广播內容：“请注意，该区域发生紧急情况，请遵从工作人员的指挥， 疏散到安全区域”。3. 通过电话、对讲机随时了解火灾现场及各区域人员疏散情况、检查报警系统、消防 加压水泵和送排风系统的运行情况。4. 指挥有关队员和人员采取相应的行动。5. 确认全部人员疏散完毕后发出演习结束通知。7.请领导到疏散隼合地点进行演习总结。六、火灾扑救具体安排：1、由单位出发到达消防演习地点2、根据地形清理现场，准备好引火物。3、发放工作服、消防器材4、听安全员的讲解5、开始演习灭油火第一组：拉燃烟雾弹，使场冒出浓烟地面烟雾生气，紧急疏散人群

4、。第二组：点:燃油火;使用 5kg 灭火器灭火油盆起火，使用 5kg 干粉灭火器时，先将灭火器倒置摇晃几下，再将保险销子拨掉， 将喷头对准火的根部，按下开关进行灭火。(2)灭柴火第三组：点燃柴火;5kg 灭火器灭火使用 5kg 干粉灭火器先将灭火器倒置摇晃几下， 再将保险销子拨掉， 将喷头对准火的 根部，按下开关进行灭火。6、结束演习(宣布)7、清理现场1、演练目的为切实做好单位消防工作，确保人员生命安全，了解单位消防逃生路径，培养在遇到 火灾、地靂等突发事件时的应变能力，特举行此次消防演练，2、演练具体安排演练时间：20XX 年 11 月 30 日演练地点：参加人员：所有在该办公楼工作的人员

5、3、消防演练过程、09:20 全体人员进入演练状态；(2)、 报警程序： 09:30 保安李金平发现消防控制室的消防主机显示 5 楼会议室有火情, 李金平迅速前往该会议室查看，确认发生火灾，并且火势蔓延较快，无法控制，李金平马 上通知消防控制室的同事要求进行广播，保安方国荣迅速广播发生火灾，同时向火警电话 报警求助；(3)、疏散撤离：接到疏散逃离的出国留学网广播通知后，各层楼的负责人负责引导 人员向安全区域疏散，护送行为不便者撤离，然后检查人员是否有留在室內，安置好从着 火楼层疏散出来的人员，并安抚稳定其情绪,，不能从预定消防通道撤离的人员利用毛巾、 口罩等捂住口鼻从其他地方撤离，两楼中间的木

6、质隔断在紧急情况下可以破拆，楼顶可以 互通两边楼道；(4)、安全警戒：由保安负责对办公楼外围警戒任务，指导车辆离开现场，疏散人员 离开，并确保消防通道畅通以便消防车辆逬出，看管好曽火处疏散出来的物件;、演练讲评所有人员在新办公楼停车场隼中后，由领导对本次消防演练进行讲评，宣布演练结束, 各部门有秩序带回。1 总则1.1 编制目的为了确保铁路行车安全和运输畅通，有效预防、控制暴雨和洪水灾害以及由此引发的 山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害,提高灾害发生后的应急反应能力，减轻灾害对运输秩 序的影响和对运输设备造成的损害，制定本预案。1.2 编制依据中华人民共和国防洪法、中华人民共和国铁路法、中华人民

7、共和国防汛条 例 、地质灾害防治条例、铁路运输安全保护条例、铁路实施中华人民共和 国防汛条例细贝!Jo1.3 工作原则1.3.1 统一领导，分级负责。在国家防汛抗旱总指挥部的指导下，铁路防洪应急实行 铁道部、铁路局逐级负责制。根据灾害程度和影响范围的不同，由相应各级责任部门组织 协调辖区范围内的防洪应急工作。1.3.2 预防为主，安全第一。防洪工作贯彻“建重于防、防重于抢“的预防为主指导思想。防洪应急反应以保证旅客人身安全为最高原则。1.3.3 全力抢修，先通后固。水害抢险要全力以赴，以最快的速度抢救人员再恢复通 车，抢修方案既要考虑缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。

8、 在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。1.3.4 团结协作，服从大局。铁路优先安排运力为国家重大抗灾、救灾活动提供运输 保障有关地方人民政府应根据铁路的请求，协助做好伤员和灾民的救治与安置、维护铁 路灾区治安秩序、向铁路提供必要的救灾物资等工作，帮助铁路抗洪救灾，尽快恢复铁路 运输铁路各单位应配合地方各级人民政府防沢指挥部，顾全大局，协调相关的防洪工作, 实行同沿线有关单位和地方政府防汛部门联防，争取地方群众积极支持。1.3.5 依靠科技，提高效率。铁路防洪应急工作要适应铁路跨越式发展战略的要求， 依靠现代科学技术，积极运用先逬的科技手段和裝备，不断提高抗灾救灾水平。1

9、.4 适用范围本预案适用于国家铁路、国家铁路控股的合资铁路的防洪应急处置工作。2 应急机构及其职责2.1 铁路防洪应急指挥机构的设置铁道部设立防洪指挥部， 负责组织领导全路的防洪应急救灾工作。 铁路局设立防洪指 挥部，负责领导本辖区的防洪工作。山区铁路有关站（段）可组成以站（段）长为组长的站区 防洪领导小组,，各级防洪指挥部下设防洪办公室。2.2 铁道部防洪应急指挥机构铁道部防洪指挥部人员组成总指挥：铁道部主管副部长副总指挥：铁道部总调度长成员：运输局负责人运输局裝备部负责人运输局基础部负责人运输局调度部负责人建设司负责人安监司负责人计划司负责人财务司负责人劳卫司负责人公安局负责人宣传部负责人

10、客货运输、生活、卫生等部门予以密切配合。铁道部防洪指挥部办公室设在运输局基础部。2.3 铁路局防洪应急指挥机构铁路局比照铁道部防洪指挥部的组成设立防洪指挥部，负责领导本部门的防洪工作。 办事机构设在工务部门，成员配备应适应防洪工作的肅要。2.4 防洪应急指挥机构的职责2.4.1 各级防洪指挥部职责：部署防洪工作， 向有关单位下发“汛期重点危险地段一览表”， 检查防洪应急准备工作，制定本级和审批下一级防洪责任单位的防洪应急预案，组织领导防洪抢险工作，协调与相 关人民政府防汛抗旱指挥部的相关工作，研究善后处理，总结防洪工作。2.4.2 有关业务部门的职责：工务部门负责检査和掌握线、桥设备状态，对桥

11、隧和路基的病害进行检测;按期完 成防洪及预抢工程，及时制定管内“汛期危险地段一览表”报上一级防洪应急指挥部，并在 汛期执行线桥病害地段分段检查负责制和冒雨检查制，对危及行车安全的地点派人看守， 由其负责防洪抢险及情况通报等工作。(2) 调度部门负责制定和掌握列车疏解方案。一旦发生水害断道，列车疏解的原则是: 以旅客列车和抢险救灾物资运送列车为主，以主要干线为主。(3) 建设项目管理单位及其主管部门负责既有线施工工点的防洪安全，对施工可能影 响既有线渡汛安全的工程进行防护，并随时做好参加水害抢修的准备，(4) 运输相关部门负责防洪抢险、复旧工程的人员、机具、材料物资的运输，按指挥 部的要求及时将

12、抢险用料运到指定地点:，组织水害工地的运输工作，调拨抢险备用车辆， 沟通运输、灾情等信息。运输相关部门乘务人员根据防洪指挥部发出的“汛期重点危险地点一览表”和调度命令，加强瞭望，按规定速度运行，并与工务看守人员加强联系。救援列车和发电列车等专 用车辆要随时准备参加水害抢修。(6)电务部门负责重点区段信号设备的巡视和检查，水害发生后要尽快抢修，确保技 术状态良好;协调和督促有关通信运营商启动应急通信系统，并在病害看守点配备专用电话, 保证水害现场优先通话，及时传递情报;尽快修复因水害破坏的通信信号设备(7)供电部门负责对接触网和供电线路进行整修加虱 发生水害及时抢修，并为防洪 提供照明(8)供水

13、部门负责水源及供水设施的防护，制定应急措施，保证饮水卫生(9)计划、财务部门负责防洪项目审批和落实防洪款源，按规定分别在营业外、基建、更新改造、大修及其它有关经费项下列支。(10) 劳资部门负责奖惩工作。(11) 生活.卫生部门负责抢修现场生活物资供应、医疗救护和卫生防疫工作。(12) 公安部门负责治安管理和安全保卫工作。(13) 宣传部门负责新闻发布工作。2.4.3 各级防洪指挥部办公室职责：拿握管内铁路沿线江河水库水惰及运用情况;建立管内防洪资料档案;拿握沿线运输 设备抗洪能力薄弱环节，制订安全渡汛措施;拿握病害看守点、巡检情况。(2) 使用和维护用于气象水情信息接收与传递的技术设备;管理

14、应用各类防洪资料和数 据库;做好与有关单位的数据联网交换工作。(3) 建立与路内同级行车调度和有关防洪组织及地方防汛部门的联系，互通信息，协 调防洪抢险工作。(4) 制订重点区段防洪抢险方案，督促有关单位做好防洪料具、备用车辆的调配及抢 险队伍的组织。参加防洪检査，主持制订沢期危及行车安全处所的预抢工程方案，安排预抢工程 的实施C(6)汛期接收、分析各类气象及水情预报，及时向有关单位传达，并提出防范对策。(7)参加防洪值班， 掌握灾悄， 随时向领导汇报;传达上级领导对防洪工作的指示;必要 时编制防洪抢险快报、简报等。(8) 参加水害抢险，提供抢险及水害毎 I 日工程方案;组织复旧工程的审查、施

15、工及验收 工作。(9) 汛后对当年水害资料进行整理分析，总结经验教训，探素铁路防洪规律，为增强 设备抗洪能力，减少灾害损失，提供依据。(10) 推动防洪抢险新技术、新设备的开发与应用;组织培训防洪人员，不断提高防洪工 作人员的素质。3预警预防预警预防3.1 防洪检查毎年汛前，要进行防洪大检查，各业务部门检查内容如下：3.1.1 工务部门应对既有线路排水设备、路基、桥涵病害处所及苴防护、导流设备等 进行检查;对查出的问题提出预抢方案;对可能发生水害的地点进行分析，同时结合上一年 汛期过后的秋检结果，提出当年“沢期重点危险地点一览表”、可能灾情和预防对策;对暂时 无法整治的病害处所，采取安装实用可

16、靠的报警装置或派人监视看守等措施;病害看守处所 必须配备与车站、列车同频率的对讲机，遇有险情及时与站车联系，采取措施，3.1.2 建设项目管理单位及其主管部门应检查既有线增建第二线或改造工程施工对既 有线路基稳定、桥涵排洪的影响，对查出的问题应立即处理，制定加固与度汛措施。凡是 影响路堤、路堑稳定的工程，不宜在雨季施工。如果确系急需工程，应严格审查施工方案, 制定可翥措施，并经铁路防洪指挥部批准后方可施工。3.1.3 水电、电务部门应检查沿线水围电杆、路基上的信号设备、电缆沟槽、供电线 路和供水设备，发现问题及时处理。3.1.4 各级防洪办事机构与地方有关部门，应共同对沿线与铁路有关的水库、河

17、道、 江河堤坝、塘坝、贮木场及农田水利设施进行检查:发现问题，按照中华人民共和国防 汛条例的规定，及时向有关各级人民政府汇报，合理解决。3.2 防洪预抢防洪指挥部对各部门检查发现的危险处所、防洪渡汛措施、防洪料具储备情况等，要进行重点复查和处理。对山坡、堑坡、隧道仰坡、危石、危土;路基裂缝、溜坍、严重下沉; 桥涵淤塞、锥体下沆损坏、基础严重冲刷及排水设施破损等汛期可能危及行车安全必须立 即加固处理的处所，由指挥部审定预抢。3.3 防洪预警3.3.1 各级防洪指挥部，应根据当地的汛情规律，确定防洪值班起止日期。汛期內， 各级防洪办事机构应日夜值班，若有灾害性天气的预报警报，相关防洪指挥部应有领导

18、值 班。3.3.2 各级防洪办事机构要密切同地方防汛、气象及水利部门联系，及时准确地向防 洪指挥部提供有关天气、水情和风暴潮预报警报,3.3.3 工务巡守人员和机车、列车乘务人员一旦发现水害险情，必须采取有效果断措 施，并及时报告车站或调度所。行车调度人员，接到车站值班员，机车、列车乘务员或工 务人员的报告后，应根据天气和线路情况，及时发出调度命令，指示列车停运或限速运行。 各车站，接到机车、列车乘务员或工务人员危及行车安全的报告后，不得盲目放行列车， 应立即报告行车调度员，封锁区间，并通知工务领工员或工长迅速赶赴现场检查处理，经 确认符合放行列车条件方可开通区间。3.3.4 防洪值班人员一旦

19、接到水害报告，立即向领导汇报，启动防洪应急响应程序。 因水害引起行车事故，同时按照行车事故等级启动相应行车事故应急处置预案。4 应急响应4.1 应急响应标准根据灾害死亡人数.直接经济损失(包括抢修费、复旧费及运营收入损失)以及中断行 车时间等将铁路防洪应急响应分为 I、II、Hk IV 四级，各级应急响应的判别条件及其启 动单位见下表。4.2 应急响应行动4.2.1 I 级应急响应1 级应急响应由铁道部报请国务院，由国务院或国务院授权铁道部启动。此前，铁道 部及以下各级单位启动相应级别的应急响应。(1)铁道部接到水害报告后，立即报告国务院，同时根据水害倩况，通知有关部门和 单位。必要时，由国务

20、院领导指导应急救援，协调相关部门的行动。铁道部开通与国务院有关部门应急救援指挥机构以及现场救援指挥部的通信联系 通道，随时拿握水害进展情况。必要时通知有关专家对应急救援方案进行咨询，:(4)根据专家的建议以及国务院其他部门的意见，铁道部确定水害救援的支援和协调 方案。(5)派出有关人员和专家赶赴现场参加、指导现场应急救援协调水害现场救援指挥部提出的其他支援请求。4.2.2【级应急响应I【级应急响应由铁道部负责启动。铁道部接到水害报告后，认为达到【级应急响应标 准的，启动本级响应。此前，铁路局及以下单位启动相应级别的应急响应铁道部应急响应1铁道部防洪指挥部领导立即赴现场组织指挥开展救援、控制灾情

21、及工程抢修。2组织有关铁路局保护好铁路职工及旅客人身安全，尽快疏散滞留旅客，尽量减少财 产损失;调整列车运行图，优先保证国家重点运输和抢险救灾物资的运送;全力组织抢险、 抢修，尽快开通线路。3对于抢修技术复杂、施工困难、工期较长的，铁道部在现场设立临时指挥部，组织 指挥有关铁路局、工程局、设计院、相关专业专家联合抢修，协调跨局抢修物资和抢险队 伍的调运，组织迂回运输4现场临时指挥部可根据需要，请当地政府或厂矿企业支援防洪抢险必要时，协调 动用铁路战笛器林，请求中国人民解放军或武装警察部队支援防洪抢险。(2)铁路局应急响应发生 II 级应急响应标准的水害，各单位按照本预案信息、报送要求，立即逐级

22、或越级向 铁道部防洪指挥部报告，涉及地方的同时通告相关人民政府防汛抗旱指挥部。由发生水害 属地基层站段进行紧急处置，铁路局防洪指挥部领导带领工务、调度、运输、机务、车辆、 电务、水电、劳卫、公安等各专业部门负责人以最快速度赶赴现场，成立抗洪抢险指挥分 部，负责调查评估灾情，研究抢修方案，调运抢险队伍、机具、物资和组织工程抢修，提 供通讯、水电、后鋤、医疗卫生、治安保障。4.2.3 H1 级和 IV 级应急响应III 级和山级应急响应由铁路局负责启动，响应程序和内容在铁路局防洪应急预案中具 体规定。4.3 新闻发布坚持实事求是、把握适度、及时全面的原则，统一由铁道部新闻主管部门负责新闻发 布。必

23、要时，请新闻办组织协调。4.4 应急结束铁路水害应急结束遵循“谁启动，谁结束”的原则，由相应的组织负责宣布应急结束。5 信息报送5.1 信息报送内容信息报送內容包括:水害发生的时间、地点、雨惰、水悄、灾惰、处置情况、预计抢通 时间、水害现场图片(像灾情包括线路、桥隧、涵渠、接触网、附属设施等受灾体:的受 灾范围、损害程度、水害直接损失、影响列车车次、人员受灾情况。5.2 信息报送时限正线在 2 小时以內淇中京广、京沪、京九、京哈、陇海、浙赣线在 1 小时以内。(2)站线在 4 小时以內。水害现场抢险悄况每 4 小时向铁道部防洪指挥部汇报 1 次。(4) 水害发生后，4 小时內，启用应急通信，将

24、现场图片(像)发送到铁道部防洪指挥部 及苴办公室。(5) 上报信息内容力求准确。如上报内容有误，经核实准确后立即上报5.3 信息报送程序防洪值班人员在收到灾悄报告信息后，立即向相应防洪指挥机构值班成员报告，同时 向上一级防洪值班人员报告。灾害信息原则上按照站段、铁路局、铁道部三级逐级上报， 并根据有关规定及时通告相关人民政府防汛抗旱指挥部或上报国务院。京广、京沪、京九、京哈、陇海、浙赣线发生的中断行车的水害，以及由于通信故障 或其他紧急情况，可以越级报告。6 后期处置6.1 水害抢险完毕，水害发生单位对抢险剩余材料应及时清理，点收入账，冲减支出, 做到工完料;争。防洪备用物资的分配，应优先用于

25、复旧加固工程，亦可移作基建、大修、 维修使用。6.2 抢通线路后，水害复 I 日工程要按照彻底消除水害根源、不留后患的原则，立即组 织复旧施工，力争当年完成。6.3 各级财务部门应对灾害造成的固定资产损坏、抢险和工程复旧费等进行统计，经 核实后报上级主管单位和有关部门。6.4 相关铁路局做好防洪应急工作总结，吸取教训，总结经验，并书面上报铁道部防 洪指挥部。6.5 因水害发生行车事故，由安监部门牵头运输、公安、劳卫等部门配合，在最短 时间内查明原因，确定责任，及时采取有力措施，奖功罚过，并向铁道部防洪指挥部汇报, 向全路通报事故原因和处理结果。6.6 因水害引发的行车事故，造成人员伤亡，按照铁道部行车事故有关规定进行处理。 其他人员伤亡，按国家和铁道部有关规定处理。7 保障措施7.1 物资保障每年汛前，根据历年经验及预计可能发生水害的处所，各单位应在铁路沿线准备紧急 加固和抢修的料具。具体要求如下：7.1.1 相关单位材料厂、采石场和水害易发地段要储备足够的抢险料具,防洪料具均应 在雨季前备齐，本曽分散与隼中相结合的原则，分别存放在便于装和的地点，以便发生水 害时迅速进行抢运，未经有关防洪组织批准，不得挪用。各铁路局防洪储备料具的数量、 地点汛前要列表报部备案。7.