关于煤炭装车站料位仪精确度提高

1、关于煤炭装车站料位仪精确度提高【摘要】缓冲仓料位仪是用来显示配料仓物料实际 吨位的设备，文中讨论如何提高料位仪表的可靠性。【关键词】煤炭装车站；料位仪精确度1引言缓冲仓料位仪用来显示煤炭配料实际吨位，可以将配料 仓内物料实际重量进行粗计算，并将预估数值显示于上位 机。由于该设备并不是与定量仓卸料仪表ind780的计算数 据类似，因此，数值的精确度大打折扣。李家集运站是神华集团推进“十二五”发展战略的一 项重要工程，坐落于塔韩铁路的北侧，李家集车站站场的东 侧。其周边矿区的煤炭资源丰富，已探明的煤田有10块， 可采储量达63. 69亿to该集运站设计规模为年1000万t, 主要工艺设备选用进口、

2、国内组装或国产优质产品，技术先 进、生产可靠、环保设施健全、集中控制和自动化水平较高, 采用封闭式带式环保输送系统运输，以混煤销售为主。2现行缓冲仓料位仪采用的方法与不足2.1料位仪与称重传感器(1) 料位仪工作原理。图1中：v0称量系统空秤时传感器的输出信号；vi秤体加载至某一重量时传感器的输出信号；10未标定时vo输入到仪表的显示值；ii 未标定时vi输入到仪 表的显示值；wo 标定后v0输入到仪表的显示值（即零点）; w1一一标定后vi输入到仪表的显示值（即称量间距或加载 对应的标准力值）。图1料位仪工作原理图图2称重仪表工作方式与电气设备连接方法作为对重量信号（mv）的处理器，关于自传

3、感器发来的 mv信号与标准力值建立对应关系，应对仪表标定。标定分为 零点与称量间距标定。称量间距可以为一点也可以为多点标 定。另外，还需要注意以下几点：1) wl不小于100个显示间距；2) 分辨率:(v1-v0) / (wl-wo) >=0.5 mv/d；3）常用电阻应变式传感器输出信号范约为030 mv,気成以上的新对应关系；4）变送器传感器输入信号必须满足0. 05 mv31 mvo（3）实物标定不上。由于实物标定是由传感器输入的 电压差，即称量点与零点之差决定的，因此，可能存在有时候标定不上的情况，即err0r4的输入的重量值大于最大量 程值。3缓冲仓称重仪表与传感器的改进方法3

4、. 1料位仪表改进方法（1）更改电压量程范围。进入功能设定项目，选择21,即ad输入范围调节，参数范围由0改1,则量程是-31 mv- 31mv,改完后，即使安装的传感器受十字梁压力而被挤压形 变，也不会出现小于最低量程的情况。(2) 模拟量输出调节。1)在称重显示状态下，输入密码进入子系统，之后选择cal选项，显示cal1,按上、下键选择ao-i与aov模式。 其中，ao-i是模拟量输出电流型，为020 ma或420 ma 输出；ao-v是模拟量输出电压型，05 v或010 v输出。2)通过上、下按钮选择cao. zer与cao. spa,进入参数 值修改。其中，cao. zer表示零点对应

5、重量值，040 ma的 0 ma与420 ma的4 ma/0v, cao. spa表示满点对应的重量 值，20 ma/5 v/10 v对应的重量值。3.2安装方面的调整(1)称重传感器屏蔽线不能与信号线/激励线、地线等组成回路，否则会造成仪表信号不稳定;(2)模拟输出采用直流电源供电,其电源公共端不能与其他公共线(或屏蔽线)连接到一起，以免造成设备短路、损坏仪表；(3) 严禁将信号线与动力线捆绑到一起，否则仪表可能受到干扰。同时，信号线应远离仪表或其他设备的交流电 源，尽量缩短信号线与同轴电缆的长度;4结论通过对李家煤炭集运站缓冲仓料位仪的现场调试，改良 后的料位仪可以更精准显示仓体内物料情况，比改进前更加 精确。参考文献：1 郭欣.全自动矿山铁路装车系统的设计与开发j. 煤炭科学技术，2010 (10).2 席启明.煤矿快速定量装车站液压系统设计j液