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文档简介
1、中山市古神公路二期工程北段标(K0+000K6+720)粗粒式沥青砼AC-25C下面层施工技术交底中铁八局集团第二工程有限公司中山市古神公路二期工程北段标项目部二一六年二月 7中山市古神公路二期工程北段标项目部粗粒式沥青砼AC-25C下面层施工技术交底施工单位:中铁八局集团第二工程有限公司 合同段:第标监理单位:广东翔飞公路工程监理有限公司 编号:项目名称中山市古神公路二期工程北段标部位名称K3+700K4+000右幅沥青砼下面层工序名称沥青砼下面层AC-25C厚8cm交底日期交底单位中山市古神公路二期工程北段标项目部交底人接收部门接收人技术交底内容粗粒式AC-25C沥青砼下面层施工技术交底内
2、容:1、拌和1.1沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制,拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等外,还应注意各种矿料应分散堆放,不得混杂,集料、矿粉不得受潮,须设置防雨顶棚储存。1.2在正式拌料前根据验证的目标配合比调试热仓,取样筛分确定热仓配合比,然后进行沥青混合料的试拌。取样测试混合料技术指标合格后确定生产配合比,再正式进行沥青混合料的拌和。沥青混合料的拌和质量是影响沥青路面质量的一个重要环节。在混合料拌和过程中从混合料级配、沥青用量、拌和温度和时间等进行全方位的控制,以提高混合料的摊铺效果。沥青混合料拌和时间经试拌确定,混合料拌和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料。混合
3、料沥青用量:控制在生产油石比-0.1%、+0.2%。1.3沥青混合料应采用间隙式拌和机拌和,拌和机应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度的装置和自动打印装置。1.4施工过程中,特别注意开盘第1、2车混合料的温度。由于沥青拌和楼在开机的前20分钟左右时间内,热料仓、拌和筒的加热拌制温度由于导热过程,使沥青混合料拌和温度没有进入稳定状态,外表显示温度虽已达到要求值,但内在温度还不够,此时出料后温降较快,摊铺时温度可能达不到要求。一般的处理办法是将第一拌热的不加沥青的骨料放到搅拌缸中一段时间后舍弃,这样可避免第一拌的级配不准和温度不足,也可预热拌缸。出厂的沥青混合料按要求检测运输
4、车辆中沥青混合料的温度。1.5拌和厂拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重的粗细料分离现象,不符合要求不得使用。 1.6正常生产时,设专人巡视冷料情况,如不足应及时通知装载机上料,有专人巡视输送带及冷料仓口出料情况,拌和机操作手要随时掌握设备的运转情况,注意观察溢料情况,避免串仓。技术交底内容1.7当天施工结束后,应检查、维护设备,用大的热碎石清洗拌缸,除尽机内所有材料,并检查筛网安装和损坏情况,以便及时更换或修复,拌和机操作手应填写好当天的操作记录。1.8混合料不得在储料他中储存过夜。 2、运输沥青混合料的运输是影响沥青路面质量的一个重要环节。在沥青混合料运输过程中将其充分覆盖,以
5、防止温度较高的沥青砼在运输时长时间接触阳光、空气造成氧化和温降,也防止沥青有毒气体散发到大气中,污染空气。2.1每车到现场均应测量混合料温度,低于摊铺温度时,混合料不得卸车。2.2在卸料时,运输车辆不得撞击摊铺机,以保证摊铺出的路面的平整度。2.3装料前汽车车厢清扫干净,在车厢侧板和底部涂1:3的柴油水混合液,控制好涂液用量,以均匀、涂遍但不积油水为宜,防止影响混合料的质量。2.4、运料车覆盖密实,以防雨、防尘和保温,控制好运输温度。运料车辆的数量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料,开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。2.5、派专人指挥运料车
6、调头并慢速地倒退到摊铺机前,不得碰撞摊铺机,在确认运料车的后轴轮对准摊铺机的推行位置和料斗后,才能起斗倒料;在被推行时,应挂空挡,不得紧踩刹车,避免影响摊铺质量。 2.6、沥青混合料运达摊铺现场时,派专人负责收料、测温度、指挥倒料。收料人员首先要对来料进行外观质量检查,若发现有花白料、老化料,沥青含量过低或过高的料都不能签收,作废料处理,外观质量检测合格后再进行混合料温度的测量,对于在正常温度范围内的混合料方可签收。2.7、混合料检查合格后,收料人员即组织料车倒料,倒料时指挥人员与摊铺机手应密切配合,尽量使倒料与摊铺之间保持连续作业,不允许出现停机等车倒料的情况。为避免料车碰撞摊铺机,指挥人员
7、应指挥料车在倒至距摊铺机30cm远时即停下,开始慢慢升斗,等摊铺机驶上前来推着料车前进。行进过程中指挥人员应随时提醒驾驶员不能完全松开刹车,以免料车瞬时快速前进将料倒在地上,同时也不能踩死刹车,以保证摊铺机正常前进。3.摊铺、整形3.1混合料必须采用机械摊铺机,在摊铺前应检查确认下层的质量,尤其要严格控制横向和纵向的标高、平整度,质量不合格时,不得进行铺筑作业。摊铺机应调整到最佳状态,使铺面均匀一致,不得出现离析现象。3.2为确保路面平整度,进行作业的摊铺机必须具有自动调节厚度及找平的装置,必须具有振动熨平板或振动夯等初步装置,摊铺机熨平板的自动找平装置需要有一个准确的基准面,根据中面层松铺厚
8、度调整好熨平板的高度。下面层摊铺应采用钢丝引导的调和控制方式。3.3摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、速度相平衡,保证连续不断的均衡,中间不停顿。摊铺过程中,随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡,并根据铺筑情况及时进行修正,避免产生拖痕、断层现象。摊铺时调整摊铺机夯锤的振动频率,使铺筑层经过摊铺机自身夯实后达到合格的初始密实度。3.4改性沥青混合料摊温度宜大于150,道路石油沥青混合料摊铺温度宜大于140,混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。3.5沥青路面的松铺系数应根据试铺段确定,摊铺过程中应随时检查层厚度及路拱、横坡,达不到要求时,立刻进行调整。3.6、摊铺机在作业时,如送料车撞击摊铺机,将会使
9、摊铺机向后移动,而造成摊铺完的沥青混合料起拱,从而破坏平整度。因此,应安排专人负责指挥送料车倒车卸料。3.6、摊铺速度的快与慢直接影响施工进度与质量,连续稳定地摊铺,是提高路面平整度的最主要措施,结合以下几个方面综合考虑:沥青混合料拌和能力、摊铺机摊铺能力、运输能力、压实能力、摊铺混合料种类、宽度、厚度等合理地选择摊铺速度,按2.03.5m/min的要求,予以适当的调整,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺,不任意以快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料。吃饭分批轮换交替进行,不停铺用餐,做到每天收工停机一次。摊铺机应调整到最佳工作状态,调好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和
10、螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内的混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度,使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析而影响平整度的现象。3.7、输料器送料均匀稳定,摊铺机集料斗在刮板尚未露出,约有10cm厚混合料时,料车开出,同时拢料。料斗两翼复位后,下一辆料车开始卸料;这个问题看似简单,但需要技术人员有一定的经验,不应忽视,为此将配备有多年操作经验的摊铺机手。3.8、摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将摊铺面拉出条痕,并检查熨平板的拱度,确保接缝处的平整度。混合料温度过低将导致摊铺作业困难,碾压时达不到较好的密实度和平整度。而实际运输过程中,混
11、合料的温度不可避免要降低,因此要求摊铺时的温度要较初碾时的温度高1015。正常情况下,摊铺时的温度不低于145,也不得高于165。实际施工过程中,可以用目测法进行判别:过热的混合料从表面上冒青烟,色泽不均匀;过冷的混合料表面粗糙,并且有结块现象,骨料表面裹覆不好。 3.9、摊铺好的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,如局部离析,采取人工用筛孔约1cm的筛子筛细料找补或更换混合料,缺陷较严重时铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。4、压实沥青混合料的碾压在摊铺过程中是一个重要的环节,沥青路面最后的平整度和密实度都是通过压路机的碾压来实现,碾压的质量直接影响
12、路面的质量。因此,碾压工艺的好坏对平整度的高低和密实度的大小起着决定性作用。压路机的碾压作业长度应与摊铺机的摊铺速度相平衡,随摊铺机向前推进、压路机折回处不在同一断面上,而是呈梯形。4.1、碾压施工方式沥青混合料的碾压分初压、复压和终压三个阶段,三个阶段紧密衔接,碾压过程严格控制设备组合、碾压程序、碾压温度和碾压速度,确保摊铺层的平整度,无推挤,无痕迹,压实度达到规定的要求。压路机应以不大于5km/h的速度进行均匀的碾压。初压用10t或10t以上钢轮压路机紧随摊铺机碾压,复压应在初压完成后紧接着进行,用16t-25t轮胎压路机碾压。终压用较宽的钢轮压路机碟压。压路机的碾压遍数及组合方式依据试铺
13、段确定。4.2现场混合料压实度不小于实测量大理论密度的93%,不得大于97%,空隙率在3-7%之间。应采用钻孔法及核子密度仪检测密度。4.3注意碾压温度和碾程序,不得将集料颗粒压碎。碾压终了温度应不低于100。4.4为了防止混合料粘轮,可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿,水中掺少量的清洗剂或其它隔离材料,不得掺加柴油、机油。要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。4.5压路机静压时相邻辗压带应重叠15cm-20cm轮宽,振动就分手邻碟压常重叠宽度不得超过15cm-20cm.要将驱动轮面对机方向,防止混合料产生推移。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。4.6沥青路面边缘压实时先留下10cm左右不压,
14、待两个压实阶段完后再压,并多压12遍,靠路缘石处用小型压路机进行碾压。经过终压后,由专人检测平整度,发现平整度达不到要求时,在表面温度较高时进行处理,直至符合要求。4.7初始松铺系数。松铺厚度根据公路沥青路面施工技术规范及以往施工经验,松铺系数取。4.6.2、摊铺时每隔约10m长路段测量一次松铺后高程。测点位置交错分布于路中线两侧的随机位置上;待碾压完毕,在原先测的相同位置上再测量压实后高程。5、施工接缝的处理5.1、采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝,即施工时将已铺混合部分留下10cm-20cm宽暂不碾压,作为后铺部分的高程基准面,然后再跨缝碾压以消除缝迹。上、下面层纵缝应错开15cm以
15、上。5.2横向施工缝应采用平接缝,切缝时间家在混合料尚未冷却结硬之前进行。原路面必须用切缝机锯齐,形成垂直的接缝面,并用热沥青涂抹,然后用压路机进行横向碾压,碾压时压路机应位于已的面层上,错过新铺层15cm,然后每压一遍,向新铺层移动15cm-20cm,直至全部在新铺层上,再改为纵向碾压。如用其他碾压方法,应保证横向接缝平顺,紧密。5.3应特别注意横向接缝处的平整度,切缝位置应通过3m直尽测量确定。5.4在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保持紧密、平顺。6、粗粒式AC-25C沥青砼下面层施工工艺流程沥青混凝土下面层的施工顺序:测量放样封层检验和整修沥青混合料拌和运输摊铺机摊铺压路机压实压实
16、度、平整度检测开放交通。详见下图:沥青混凝土下面层施工工艺框图控制拌和温度测混合料温度取样做试验测混合料温度度测混合料温度配合比审批原材料选定及试验混合料配合比设计备 料试 机测定混合料各种料含量正式拌和运 料摊铺机摊铺振动压路机初压轮胎压路机复压振动压路机终压验 收集料覆盖设备调试混合料质量复检运料覆盖熨平板预热封轮保温雾状喷水检查压实度技术交底内容 7、粗粒式AC-25C沥青砼下面层质量检查标准外观鉴定:1)表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。2)搭接处应紧密、平顺,烫缝不应枯焦。3)面层与其他结构物应密贴接顺,不得有积水或漏水现象。8、质量控制措施在施工过程中实行全员
17、质量管理,落实好岗位责任制,由项目经理亲自抓质量,由总工程师负责质量管理工作,由质检工程师及质检员负责质量检查工作。具体质量保证措施如下:1.1、设立质量专员,制定质量检查监督制度。对每一道工序、每一作业班组指定兼职质量员。1.2、组织相关试验、测量等技术人员和重要机械操作人员认真学习施工工艺,熟悉施工技术要求,提高质量意识。加强试验和检测的力度和手段,建立试验制度和试验台帐,按规程操作,严禁违章操作。1.3试验室负责设计配比、原材料检验及工地现场的常规测试。每一个施工环节,每一道工序,每一个质量控制点,均由工程师、技术员把关。进入工地的材料均需随料附产品出厂检验合格证。试验室对原材料进行抽检,抽检合格
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