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文档简介
1、总体吊装施工工艺探究摘要:以徐盐铁路项目跨新洋港(72+96+312+96+72)m不间断钢桁梁斜拉桥主塔锚固区环向预应力系统施工为例,提出环向预应力系统异位组拼安装、总体吊装施工工艺,运用工序交叉到达快速施工,总结出成套可实用的斜拉桥锚固区环向预应力系统施工工艺,施工工期突出减少,可为类似结构锚固区环向预应力系统施工具备技术参考。关键词:环向预应力;异位拼装;总体吊装;测量定位1项目根本情况新建徐盐铁路项目盐城特大桥于DK327+126里程处上跨新洋港,主桥运用(72+96+312+96+72)m不间断钢桁梁斜拉桥,长度650.6m,结构为半沉没系统,梁塔分开。主塔上塔柱斜拉索锚固区运用环向
2、预应力系统,各一环竖向间距3050cm,各一层环向预应力设计10束,全桥共计约8000束,工作量大。预应力钢束运用7-15.2mm高强度低松弛钢绞线,fpk=1860MPa,弹性模量E=195GPa;预应力钢束运用单端张拉,确定端运用M15-7P型圆形锚具,张拉端运用DSM15-7型低回缩量锚具,管道运用70mm金属波纹管。斜拉桥锚固区环向预应力钢束横断面设计如图1所示。斜拉桥主塔运用液压爬模施工,爬模平台空间狭小,平行施工工序繁多,高空逐根安装环向预应力系统吊装项目量大,高位塔吊占用日期长,挤占平行工序吊装作业,施工速度和效果低。经研究完善,斜拉桥锚固区环向预应力系统运用异位拼装、总体吊装的
3、办法开展安装,可明显加快斜拉桥主塔锚固区环向预应力系统安装施工进度。2工艺总述在预拼场地,施工人员撑持既有劲性角钢支架,安装斜拉桥锚固区环向预应力系统,并运用异位拼装+总体吊装办法开展环形预应力系统快速安装施工,即:按照各节段索塔高度、环向预应力设计根本情况、位置与索塔各节段劲性骨架总体位置关系,在索塔底部拼装场开展劲性骨架与环向预应力组拼,再使用塔吊总体吊装入位,最后桥位测量复核劲性骨架及预应力系统位置即可。3工艺流程3.1劲性骨架设计与加工劲性骨架的设计应适应钢筋、预应力筋、管道、索导管及施工的承载力要求,即确保可以为各构件的精确定位和安装工作具备优良的辅助作用,还需确保具有不低的刚度和巩
4、固性,适应构件定位的精确和巩固性,为后期的预应力安装具备相应的辅助作用。旨在避免劲性骨架产生“拧麻花情况,倡议运用双多层桁架式结构,结构越来越牢固。因劲性骨架截面小、杆件长,附带环向预应力后自重要,为避免劲性骨架吊点统一力过大而损坏,故而吊点处需强化处理。劲性骨架设计分为预埋段、吊装段、作用段三局部,预埋段即在上节混凝土施工时埋入混凝土的局部,适合与下一节段劲性骨架确定;吊装段为本节塔柱施工劲性骨架吊装强化段,该构件需加密、强化,避免劲性骨架脱落;作用段为关键工作区段,适合钢筋确定、环向预应力确定、索导管确定等。劲性骨架底端与预埋连接件焊接牢固前方可依附架体绑扎索塔钢筋。单节劲性骨架高度应高出
5、本节混凝土面50cm有利于于与下一节段劲性骨架连接。为确保下一节劲性骨架垂直度和安装质量,预埋件预埋平面位置及高程切记确切,预埋件运用全站仪开展三角高程及平面位置测量。3.2劲性骨架总体吊装总体吊装进程中,为避免预应力筋高空偏移或脱落,需运用16mm光圆U型钢筋,将预应力筋切实确定焊接在劲性骨架杆件上严禁对预应力、管道开展非简洁焊接确定,预应力两侧端头处均运用U型卡扣锚固。3.2.1吊点位置选定劲性骨架因重量分布不均,假设吊点安顿不合理、重心偏位会导致起吊中产生“拧麻花、横向扭曲等现场。为避免吊点受挠弯曲过大,选取劲性骨架内侧中心立杆作为吊点,减少杆件受挠长度,减小挠度;为避免吊点统一力过大而
6、引起吊点断裂,在吊点处立杆运用加厚槽钢或加焊槽钢的办法和路径开展加固。3.2.2吊装进程前的查看总体吊装前,需考虑塔吊吊运时的前后平衡情形,避免吊装构件产生侧翻甚至翻转的情况,导致平安事故;查看构件焊缝是否完好,以免吊装构件在空中解体,高空坠物,导致人员伤亡。总体吊装前,运用试吊的办法开展吊装检测。用塔吊将构件轻轻吊起3050cm并静置5min,查看劲性骨架吊运进程中变形及平衡情形,如有突出变形或失稳,严禁吊装,问题整顿改过完毕后,方可开展吊装。3.2.3吊装线路确实定总体吊装前,应提前确定平安吊装线路,避免在总体吊装进程中,吊装空间短板,引起吊装构件与其它结构相碰。吊装线路应走直线,尽可能少
7、绕弯,保证吊装线路上无障碍。3.2.4吊装入位构件吊装入位后,严禁立即撤除吊环,需在构件焊接牢固并经查看验收达标后,方可开展松卸扣,避免构件失稳倾覆。3.3环向预应力精调定位劲性骨架内附环向预应力组合结构吊装入位、确定牢固后,更加复核劲性骨架安装精度,运用全站仪精确放样塔柱“十字中心线,按照预应力束与塔柱中心线总体位置关系精调环向预应力筋位置,并运用“井字钢筋确定焊接在墩身钢筋上。4施工关注事项4.1劲性骨架定位关注事项劲性骨架测量,应在指定的测量控制点,指定的日期夜晚22:00-06:00,无风不超过3级风的天气下开展测量。在混凝土浇筑进程中,劲性骨架预埋件位置关注开展避让,禁止人员非简洁在
8、预埋件上走动,避免预埋件移位甚至脱落。劲性骨架、环向预应力系统安装完毕后,均需开展测量复测,避免因施工缘由,引起劲性骨架、环向预应力移位或变形。4.2总体吊装关注事项总体吊装前,需开展吊点、构件、塔吊查看。查看吊点是否牢固,能否适应平衡要求;查看构件焊缝是否可以承载吊装中产生的各个施工荷载;查看塔吊钢丝绳是否适应吊装要求,卷扬机、塔吊连接件是否松动等。总体吊装前,需要运用试吊的办法开展检测。用塔吊将构件轻轻吊起3050cm并静置5min,查看劲性骨架吊运进程中变形及平衡情形,如有突出变形或失稳,严禁吊装,问题整顿改过完毕后,方可开展吊装。5结论斜拉桥锚固区环向预应力施工数量多,施工运转长,平安危机大,很大比例成为斜拉桥项目工期关键卡控点。斜拉桥锚固区环向预应力系统安装普通运用单根吊装施工,工期可压缩空间小,平安危机最大,探究一个平安危机小、可实用性强、施工速度快的斜拉桥锚固区环向预应力快速施工工艺关于推动全桥施工进度、确保工期十分有价值。参考文献【1】
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