春运行车安全知识

1、r- r* I r 11 i i I z* nr i r. i春 运 行 车 安 全 知 识春运期间，车流、物流、人流高度集中，雨、雪、雾天气增多，机动车 驾驶人要提高安全意识，确保平安出行。一、做好出行前的准备1 .增强冬季行车安全意识。冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复 杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬 季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过 程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。2 .车辆换季保养。要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行 驶系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检

2、查保养，为车辆 装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。(1)防冻液。车辆在口常维护过程中，有可能在防冻液中加入过 普通 水，这样必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机 水温过高， 导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法 操作，关键是要注 意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。(2 )蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境 里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。(3 )注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变 脆，因此

3、气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁 折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力 降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更 换为冬季轮胎。(4 )冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不 要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也 不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要 设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过5 0 Km/小 时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工 具。3 .多给车辆做冬季“体检”。

4、冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经 常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部 位，从而消除安全隐患。着重以下儿个方面检查：(1 )检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；(2 )检查所有的车 灯，包括照明和信号装置；(3 )检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损：(4) 检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象；(5 )检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。(6 )检查有否安装防滑 链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。4及时了解路况信息。驾车出行前，提前通过电视、广播等方式 掌握路 况信息，提前作好应对准备。二、恶劣天气条件下安全注意事项1 冰雪道路行车谨慎最重要。机

5、动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着 力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交 通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够 的距离，行驶中注意前 方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有 要提前刹车，如果速度较高或 需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项：(I)在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道 路的轮 廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低 速行驶；有车辙的路段应沿车辙行驶，不可急转转向盘，以防年辆侧滑偏出道（2）平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转，机动车驾驶人可使用比平时 高一级的挡位起步

6、。起步时，要尽量平稳地松抬离合器（手动变速），或缓踏 加速踏板（无级变速），缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶 中，机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶，缓转转向盘，轻踏缓抬加速踏板， 以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速，适当增大转弯半径（俗称“转 大弯”），以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。（3 ）超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行，适当增大两车的横 向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。跟车行 驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1. 53倍；遇前车放慢速度，后车需要减速时，可采用间歇缓踏制动踏板， 同时使用驻车制动器的方法，切忌将

7、行车制动器一脚踏到底，或者急拉驻车制 动器。在结冰的道路上会年时，应提前减速，稳住转向盘，适当增大两车的横 向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在 较宽的地段停车让行。山区冰 雪道路上行车，发现前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡；在山区低等级冰雪道路遇坡道时，上坡车应当让下坡车先行。（4 ）减速应利用发动机的制动作用降低车速，不得使用紧急制动，也 不能采取急转向的方法躲避，以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑 时，应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘，可连续数次回转转向 盘，以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩 尾，无论汽车是

8、否安装有制动防抱死装置(ABS),制动时都要握稳转向盘，尽 量保持直线行驶时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。(5 )由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍，跟车行驶应 与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1. 53倍；遇有前车放慢 速度，后车需要减速时，采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法，切忌 将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。2雾天行车要提前做好警示。雾天在公路上行驶时，由于能见度 降低， 突然停车或突然加速都很危险，往往会引发群车追尾的重大交通 事故。雾天行 车，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠 右侧通行、各行其道 的原则，车辆之间及行

9、人之间都要保持充分的安全 距离，尤其是通过村庄、路 、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观 察周围情况，适时鸣喇叭，以引起 行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。雾天能见度在3 0 m以内时，车速不得超过2 0 Km/小时；浓雾能见度减至5m以内时，应及时 靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。 当遇到 高速公路起雾时，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度。如果能见度 过低时，应暂时驶离高速公路，将车停到附近的服务区。不能驶离高速公路时， 应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯 和放置停车警告 装置。3.雨天行车要保持足够安全葩离。注意观察雨中的行人和骑车者，由于行 人头戴雨帽，视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨 或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安 全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、 会车时，与车辆及道路边缘适当加大安 全距离。久雨天气或大雨中行车，要防 范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。行午过程 中遇到