低产量平台的管理模式探讨

1、低产量平台的管理模式探讨QK18-2平台是中海石油（中国）有限公司所属渤西油田群联合开发的后续海上工程，包括一个综合性生产平台和一条海底管线。平台为6腿导管架钢结构，四层甲板，是一座集生产、计量、修井、动力及生活于一体的综合性井口平台。QK18-2平台，生产的油、气、水在平台上进行气液分离，分离出来的天然气一部分作为发电机的燃料，剩余部分的天然气和分离出来的液相一起通过海底管线（10"×16"，6.3km）混输到歧口18-1井口集输中心平台处理，处理后的天然气和含有一定污水的原油分别通过海底管线输送到渤西终端处理和销售。歧口18-2平台自投产以来，由于地层和采油技

2、术的原因，产量没有达到ODP标准，公司在2005年决定将平台岗位进行缩编以减少操作费的使用。精简的人员中包括平台总监、报务员、医生、部分技术和操作等重要岗位。平台修井机按照公司统一调配，被搬离岐口18-2平台。在平台全体员工的努力下，克服了平台操作人员少的困难，实现了平台安全运行、设备完好和主力油井待修期间海管安全运行的目标；2008、2009年连续两年实现平台零关断纪录、2009年实现作业区工单质量最优奖、2008年“五想五不干”活动中获得优秀奖、2009年获得最佳协作奉献集体的称号。一、团结奉献、共创佳绩QK18-2平台岗位精简后，在作业区的领导下科学管理、合理分工，留守人员团结协作积极奉

3、献，对内不但完成了日常的平台流程和设备的管理工作，还积极探索完成了一系列的设备、流程改造，在现有条件下提高了平台产量和改善了设备性能；对外作为渤西油矿的旅馆、物流服务有利的支持了兄弟平台的修井作业，为公司实现3000万吨做出贡献1、具有奉献精神的团队由于QK18-2平台产量递减方面的原因，按照中海石油（中国）有限公司天津分公司的决定渤西作业区将对QK18-2平台进行人员精简。2005年由24个岗位精简到10岗位，精简的人员中包括平台总监、报务员和医生等重要岗位。2010年再次精简到8个岗位，精简的的方案为将维修、生产监督合为平台监督，并减掉一个锅炉发电工。岗位精简后，意味着留守人员的工作成倍的

4、增加，留任在平台上的监督要同时完成部分总监、安全监督、维修监督、生产监督和平台计划工程师的工作；留守的电仪师不但要完成电气师和仪表师的职责还要完成电报员的工作；机械师同时兼任平台水手长和锅炉发电工白班的工作； 操作班长成为全天候的岗位；锅炉发电工只能全上夜班。人员精简后，平台人员的工作增加，在留守人员团结协作，甘于奉献，在安全生产的基础上完成了各项生产指标和设备维护任务，五年内完成平台油井酸化、压裂和钻修船为电潜泵井作业三次。平台操作人员通过油井管理的摸索出最大限度的为平台主发电机提供自产天然气，减少日用柴油的使用量；在主力油井待修期间维持海管的正常运行；由于歧口18-2平台的5口生产井日产量

5、低、原油含蜡高、析蜡点和结蜡点温度高等特点，平台操作人员摸索出使用P4井的高水温的液体通过管柱上的加药管线为井筒伴热提高产量的方法；在设备管理方面，平台设备管理者先后解决了应急发电机启动困难、解决主机在冬季燃气频繁切油和启动时损坏气动马达的故障、生产加热器频繁故障和大负荷冲击平台主发电机的设备管理难题，为平台正常运转做出贡献；平台在公司向3000万吨进军中做出应有贡献：平台修井机搬往其它作业区打井、为作业区其它平台做好海上临时旅馆和物流服务。2、科学管理、合理分工岗位精简后，平台的岗位由24个变为10个，岗位减少，意味工作量加大，为了使平台安全有序的生产，在作业区的指导下进行了合理的分工并制定

6、新的岗位职责，做到了事事有人做和人人有事做。根据岗位的变化编写了新的岗位职责和应急计划并对每一个留守人员进行灌宣。在制度建设方面，以安全为主线，建立、健全各项管理制度，在原有平台管理手册的基础对人员岗位细则进行了修改和补充，完善了岗位分工。平台的设备正常运转，管理任务繁重，平台设备管理者根据设备运行状态，按计划进行预防性维修，对于较大工作量的故障维修工作即组织平台的全体员工进行协助维修。平台的海水滤器保养和故障维修工作都是由各专业之间相互协作和自检自修完成的。二、坚持安全生产、提升管理水平平台人员减少意味着安全任务加重，留守人员坚持“安全第一、预防为主”的理念，学习和使用公司的各项安全管理工具

7、实现了公司下达的“五个为零”的安全管理目标。1、坚持“安全第一、预防为主”的理念；安全管理是一项系统工作，是所有工作的出发点，它是在“三基”工作的基础上完成团队建设、制度建设、人员管理等几方面的工作。平台投产以来坚持“安全第一、预防为主”的理念，将安全工作做到实处，平台人员精简，但工作量没有因为人员减少而减少，设备正常运转、流程继续运行、施工照常进行。平台按照公司健康安全环保管理体系的要求建立隐患排查与整改三级督办制；HSE检查、“三基”整改督办制；承包商机具、吊索具检查制度；有机整合公司各项安全管理工具（五想五不干、人员行为观察卡、隐患、JSA、工作许可）形成平台一整套现场安全管理制度。大力

8、开展以安全为主题的活动，每年一期的以安全发展为主题板报，宣传公司HSE工作的理念、政策、方法和案例。在办公室外拓展出隐患跟踪管理中心和隔离锁定专栏。在隐患管理方面，2008年治理隐患41个、2009年治理隐患39个、2010年前9个月治理隐患41个。积极开展班组安全活动，坚持每个星期的HSE的培训和学习。在五年里完成大型修井施工3次、主发电机搬迁1次、修井机搬迁2次、主机大、中修8次。2、JSA 风险分析在平台管理的应用在QK18-2平台2003年组建初期，平台总监即组织平台监督学习和研究英国北海油田的许可证制度和JSA风险分析制度以及具体的JSA分析案例。在此基础上，平台监督编写本平台的工作

9、许可证和JSA风险分析操作流程并制定执行制度，在平台生产初期即组织平台员工学习并执行本平台的许可证和风险分析制度。公司的健康安全环保管理体系的风险分析和工作许可证文件发布后，平台立即组织员工学习体系内的JSA风险分析和工作许可证流程并付诸实践，在实践中良好的掌握了其方法和流程。现在许可证制度已融入了日常管理中，平台在无论是外委施工管理或本平台自检自修工作前都有一个风险分析会，利用JSA风险分析流程找出施工中的危险点并加以控制。三、积极开展“知识管理”活动，提高设备管理软实力知识积累、创新过程存在一种根本性的、内在的不确定性，即组织中的任何人都不可能准确地预知企业组织未来所需的知识是什么样子，因

10、而企业组织中知识的积累、整合和创新事实上是一个复杂的、混沌的自我组织过程。在知识积累、整合及创新阶段，发挥主体作用的应该是企业的非正式组织，这时正式组织扮演的应该是引导、服务、激励者角色。通过授予员工更多酌情处理和利用关键性资源的权力、下放决策权等途径实现员工，尤其是知识型员工的自我管理。 平台设备管理人员配备为双套操作人员对倒制度，虽然有完善的交接班制度和设备管理档案制度，但是平台设备在运转中存在很多可不记录的运转和处理状况，而且每一个设备操作者对设备运行多有不同而且不公开的认识，这些认识大多以隐形知识保留在每一个操作和管理者的大脑中。平台管理中所具有的知识中，绝大部分是以隐性知识的形式存在

11、的，因此对平台平稳运行而言，能否将隐性知识有效地转化为显性知识以便更好地加以传播、运用就成为平台设备管理知识创新的关键。然而，由于隐性知识主要是高度个人化的知识，有其特殊的存在形式，难以理解，也很难用规范正式的语言加以描述，因此平台在设备管理中促进隐性知识显化的过程都显得举步维艰。歧口182平台利用平台办公微机化和局域网的先进办公条件，在设备管理的内容上开创了一个设备管理台帐知识共享平台，以设备为主线，按设备处理故障时间、原因和处理过程为元素，要求每一个设备管理参与者，特别是平台的维修监督、机械师、电气师和仪表师，按照自己的想法把设备日常管理所看的、作的、想的如实的记录在设备管理台帐的表格内。

12、这一共享平台由平台维修监督进行管理，定期对其内容进行整理和总结。知识库作为知识的集合有利于对知识进行系统化的集中管理，避免由于知识分布零散而降低知识管理的效率。利用现代数字技术有利于知识的存储、分类、搜索可以提高知识使用的效率，知识库的建立有利于知识的传播与共享。共享平台运行以后有效的将一部分设备管理的隐形知识转变为显性知识并取得了一定的成果：根据共享平台的统计，平台将海水滤器及管线改为内衬橡胶和玻璃钢材质，彻底改善了平台海水管线因腐蚀而刺漏的故障，保证平台动力设备平稳运行；主机控制气源由原设备自带的干燥剂改为使用平台的仪表气代替，有效地改善了控制气源的质量，减少了因控制气源质量不好产生的主机

13、由燃烧天然气切换为柴油的故障和其他对设备运转造成伤害的故障；使用单独一组电瓶为应急发电机的控制电源供电解决了应急发电机启动困难的难题；对生产和计量加热器的控制系统的可控硅由过零控制改为移相控制，使生产计量加热器的负荷突变的现象得以改善，确保平台主电站平稳运行。四、积极探索、提高产量、稳定生产歧口18-2平台自投产以来，由于地层和采油技术的原因，产量没有达到ODP标准，但是平台人员没有放弃，而是在现有的条件下对流程、操作、工作制度进行摸索，以提高天然气利用率、最大限度的为平台主机提供天然气减少燃料费的使用、低产量的条件下维持海管的正常运行、油井的防蜡措施屡败屡战，摸索出现有条件下的防蜡方案。1、

14、生产流程改变，提高天然气利用率2008年5月以来油井产气大量降低，按照正常生产流程操作，总产气量不能满足主机燃气需求。平台采取套管流程改造，利用套管气加生产流程的气给主机燃烧，开始主机只能维持每天2个小时燃气，平台根据流程压力调节套压、充分利用低压气，进行主机间歇燃气的摸索，把长明灯、火炬的气关掉，通过不断的尝试，总结出通过一定时间关闭油井套管阀门，使套压到达一定的压力，然后利用这段时间内积蓄的套管气作为主机的主要燃料，利用以上办法，可使主机燃气从2小时延长到14小时左右，但还是没有达到最理想的主机燃气标准。作业区和现场监督一起梳理工艺流程、分析各项生产参数，利用流程降压生产的办法，流程降压，

15、使油井产液量有所增加，势必多产出一些天燃气，再根据流程的一些小的改造和变动，使主机更加充分的利用每一方天燃气，延长了主机的日燃气时间，现在主机日均燃气时间维持在20小时左右，从以往的主机日燃油6方降到日燃油1.8方左右，平台大幅度的降低了柴油的消耗量，并且使平台达到零排放标准，如何节约资源、更大程度的利用资源决不仅仅是一句口号，类似这样的工作还在继续进行着。2、克服不利因素、保证海管正常运行QK18-2平台的修井机为了公司实现3000万吨的产量目标被借往其它作业区打井使用，致使本平台的油井故障后无法及时修复。平台正常生产时，海管的出口温度保持在45左右，但当平台生产井P4井故障后，产液量急剧下

16、降，海管的入口温度也在下降达到35左右，而海管的出口温度随着入口温度和流量的下降而下降。根据操作手册提供的的参数：歧口18-2平台原油凝固点在28左右，属含蜡价高的原油，一般情况下凝点高于环境温度；现场观察现生产的井况：环境温度在30左右时，P3、P8井原油样为凝固状态：根据这一依据，考虑结蜡等因素，只有海管出口温度不低于33左右时，海管才能保证安全运行。 自2006年修井机搬走后的几年里，歧口18-2平台有三次在平台主力井待修期间，为了保证海管安全运行而向海管内参入经过加热的海水，平台运行人员根据出口温度的变化摸索和调整补液量。补液生产的优点是保证海管的安全，不会产生海管堵塞的危险；缺点是增

17、加大量的海水（7.5m3/h），平台将常温下的海水（20）加热到65，平台主发电机的负荷增加，柴油用量增加：由3.8m3/d上升到6.3m3/d；大量的海水输入到中心平台，中心平台的处理量增加，压力加大。为达到节能减排的目的，平台操作人员摸索出将补液量调整到最经济状态的方法：QK18-2采用生产流程维持压力补液生产的方案；使用2”软管连接底层甲板阀站的海水阀和闭排罐顶部预留口，向闭排罐内注入海水；启动闭排泵向流程补加海水，使用闭排泵的出、入口阀门控制海水流量；启动生产加热器，设置温度为65；观察海管入口温度和压力，及时与QK18-1平台联系海管的出口温度和压力，调整闭排泵阀门的大小。不降压补液

18、的方法可以保持系统压力，为主机间歇燃气提供气源。由于方案中为系统供液的设备是闭排泵，其额定压力为3.7Mpa，额定排量为20 m3/h，远远高于流程压力(1.65Mpa)和所需流量5 m3/h，而调节海水流量的是闭排泵出口的球阀，为了实现系统经济补液量操作人员克服工作量加大，将流程自动控制改为手动控制，将参入的海水量控制在经济范围内。3、低产量、高含蜡油井管理探索岐口18-2油田自2004年4月投产后，平台P6、P8井单井产量没有达到ODP报告产量标准。结合油井生产的实际情况，发现原油含蜡高、油管结蜡严重是单井产量低的瓶颈之一。 由于地层供液、电潜泵排量、产出物含水低、原油含蜡高且析蜡点、凝固点温度高等条件限制，地层产出物到达井口时温度在2635之间。当温度下降到析蜡点和凝结点后不断的有蜡析出而凝结在油管壁上，随着时间的延长，凝结在油管壁的蜡越来越多，油管管径变小、摩阻加大，最后井口只有天然气产