十天高速公路水稳层施工方案

1、1 1水泥稳定碎石底基层试验段施工方案十天高速公路XX合同段路面工程，底基层试验段为18cm厚的水泥稳定 碎石。采用稳定土厂拌设备集中拌和，自卸车运输，2台稳定土摊铺机呈阶 梯状一次摊铺、碾压成型的施工方法。根据XX合同段路面工程施工设计文 件及规范要求，在大面积施工前做单幅长不小于200米的试验段，采集准确 试验数据、确定合理的机械设备配置及碾压组合后，作为全线范围内大面积 施工底基层的依据。一、编制依据1.1.十天高速公路XX合同段招标文件、合同文件、施工图设计 及地方信息等。1.2.公路工程技术标准JTG B01-2003。1.3.公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。1

2、.4.公路工程集料试验规程JTG F42-2005。1.5.公路路基路面现场测试规程JTG E60-20081.6.公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-20051.7.项目部机械设备、技术力量、施工能力等具体情况。三、试验段试验目的和要求通过试验路段铺筑，验证用于施工的材料质量和混合料的施工配合比； 验证拌和设备的工作性能及施工组织设计的可行性；确定拌和、运输、摊铺 和碾压机械的协调与配合；确定摊铺机的行驶速度；确定压实机具的选择与 组合，碾压的顺序、速度和遍数、确定松铺厚度、含水量等指标；确定施工 组织及管理体系、 人员组合情况等。 检验施工方案的适宜性， 指导全线施工。要求通过

3、试验段确定以下参数:2 21、 拌和机的转速、斗门高度、配合比的控制检测（水泥剂量、含水量）。2、 运输车辆的数量、吨位。3、 摊铺机的速度、松铺系数、高程控制。4、 碾压机具的吨位、碾压遍数及压实工艺。四、水泥稳定碎石底基层试验段计划施工时间、里程桩号、数量1、 底基层试验段拟定施工时间：2010年10月20日9:0012:00时。2、 底基层试验段铺筑拟定施工桩号：EK0+000EK0+37Q3、 试验段长度：370m面积5731m2五、拟投入水泥稳定碎石底基层试验段施工的主要人员拟用于试验段人员表职务姓名岗位职责项目经理全面负责试验段的工作安排与协调总工全面负责试验段技术工作，解决施工中

4、技术问题，收集整理、编审试验段施工总结路面工程师负责试验段施工方案实施及质量控制工作质检工程师负责试验段质量控制及检测工作，收集试验段数据专职安全员负责试验段施工安全管理试验工程师负责底基层配合比设计、原材料试验检测、试验资料收集整理3 3测量工程师负责试验段测量放样、松铺系数、高程控制、数据收集拌和站站长负责混合料生产工作施工负责人负责前场生产工作实验员配合实验工程师工作实验员配合试验工程师工作测量员配合测量工程师工作测量员配合测量工程师工作以上人员在开铺前由项目部技术负责人进行技术交底工作六、设备配置（一）投入水泥稳定碎石底基层试验段施工的机械设备序号名称规格单位数量1拌和楼WCB60型套

5、12装载机50Z台33运输车20T台104摊铺机ABG52595C台25压路机22t单钢轮振动压路机台3YL30胶轮压路机台11T小型压路机台16洒水车台2（二）投入水泥稳定碎石底基层试验段试验、测量、质检的主要仪器设备4 4序号仪器设备名称规格型号单位数量1碎石分析筛0.75-53套22弯沉测定仪WC5.4套13压力机20T台14电子天平30kg台15滴定管50ml个16灌砂筒200mm个17振动成形压实仪WC5.4套1七、拟投入水泥稳定碎石底基层试验段施工的主要材料1、水泥：选用中材汉江P.042.5水泥，经检验各项性能指标满足设计 及规范要求。初凝时间197分钟、大于设计值45分钟，终凝

6、时间423分钟、 小于设计值600分钟；2、粗细集料：碎石由灰岩轧制而成，采用联合分级加工方式生产，分级方式为四级：04.75mm 4.759.5mm 9.519mm 1937.5mm不同粒级的碎石及砂采用隔墙隔离，分级堆放；3、水：施工用水洁净，不含有害物质；4、在底基层开工前，选取有代表性的样品经监理工程师确认后，由工地试验室按照公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTJ057-94)进行颗粒分析、相对密度、压碎值、液限、塑限、水泥强度等级和终凝时间、含 泥量等试验。试验指标应符合公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000) 的要求，碎石的压碎值不大于28%针片状颗粒含量不超过15%

7、5试验段材料用量表5 5材料名称规格单位总用量备注粗集料1937.5吨624吨粗集料9.519吨532吨粗集料4.759.5吨324吨细集料04.75吨832吨水泥P. O42.5吨81吨水吨91吨八、混合料配合比设计根据具体材料和试验来确定施工配合比，通过不同水泥剂量（即最小剂 量、中间剂量和最大剂量）混合料的击实试验来确定各种混合料的最佳含水 量和最大干密度。混合料中的碎石级配要符合设计要求，并严格控制水泥剂 量，最大不得超过3.5%，混合料成型后七天龄期的浸水无侧限抗压强度不小 于2.5Mpa。九、施工工艺流程1、下承层处理在底基层施工前，对路基进行了检查验收，各项指标均满足设计及规 范

8、要求。施工前对路基表面进行全面清扫不能有杂物，经监理工程师验收合 格。2、测量放样、边部支模、布设控制点用全站仪恢复路基顶面设计中线，纵断面直线段，每10m整桩，弯道每5m整桩打设钢钎，根据设计高程和事先拟定的松铺系数（经验松铺系数1.2）， 计算出每点的摊铺高程，然后挂钢丝，以提供摊铺机的行走高程及自动找平， 并用石灰线精确6 6划出底基层的摊铺边线，边线划在底基层宽度两侧边处。钢 丝必须用紧线器拉紧绷直，并予以固定，施工中随时检查钢丝和钢纤的位置、 高程及松驰情况，及时作出调整。沿石灰边线用18cm高的槽钢支模，模板采用50cm长钢钎固定，间距0.5m。 精测槽钢顶面高程并用钢尺复测两边槽

9、钢间距，间距应等于底基层宽度。松铺系数采用水准仪测量，点位按10m个断面，每断面5个点布设， 每10m在路基外侧2m打护桩，用钢尺布点，点位两侧距边缘1m中间平均 布点，铺筑前测定下承层各点位高程，摊铺完成后恢复测点并测量各点位虚 铺高程，碾压完成后测量最终高程，然后计算松铺系数。3、混合料拌合和运输3.1在拌和之前应进行拌和设备的调试，标定各种材料的流量值，使生 产出的混合料级配符合配合比的要求，一经标定完毕的拌和设备不得随意调整和改动。3.2混合料采用拌和场集中拌和，保证了集料的最大粒径和级配符合要 求，水泥与集料按照设计配合比准确配料，拌和时间要充分，确保混合料搅 拌均匀。3.3水泥用水

10、泥泵匀速送入，碎石料用装载机铲料上料，在装料时不得 从一个方位、一个断面、一个层次送料，应从不同方位、不同层次送料，使 送上的料颗粒均匀、大小一致、含水量达到匀衡状态。3.4拌和时根据集料和混合料的含水量大小及天气情况，及时调整用水 量，保证混合料拌和均匀，颜色一致，含水量适中。3.5在拌和机出料口随机抽取混合料试样，检测混合料含水量、水泥剂量、拌和均匀性、级配是否符合规定。如发现异常变化，根据试验结果及时 调整配料，不合格的混合料废弃处理，以确保质量。7 73.6拌制好的混合料采用10台20T自卸汽车运送到铺筑现场，按前、 后、中的顺序装车，防止离析。从已完成的垫层上通过时缓慢匀速。混合料

11、在运输中采用帆布覆盖，以防止水分蒸发损失过多。3.7协调混合料拌和、运输能力及摊铺速度，确保摊铺机有一到二辆料 车等待，减少铺筑现场停机等料的情况。4、混合料摊铺4.1底基层施工采用2台ABG525型摊铺机梯队作业，摊铺机速度控制在2.5米/分钟，并保证两台摊铺机摊铺厚度、 夯锤震动频率一致。 在摊铺机起 点，按预定的松铺厚度垫好木板，调整好传感器与基准线的关系，2台摊铺 机摊铺宽度应重叠15cm宽。4.2摊铺机运行进速度要均匀，中途不得变速，其速度要与拌和机拌和 能力和运料能力相适应， 最大限度地保持匀速前进。 摊铺时不停顿、 不间断， 以免因此而形成横向波浪，造成局部不平整。4.3摊铺机每

12、次停机起步时，慢速起步以利于保证摊铺的平整度。同时 注意接头处的处理，保证平整度。5、混合料碾压5.1试验路拟采用以下两种碾压方式施工：碾压方案一：试验段前180m初压采用单钢轮压路机静压一遍，速度1.51.7Km/h;复压采用单钢轮压路机弱振一遍、单钢轮压路机强振三遍、 胶轮压路机碾压两遍、速度2.02.5 Km/h;终压采用单钢轮静压一遍，一 般速度2.02.5Km/h。拟碾压方案二：试验段后190m初压采用单钢轮压路机静压一遍， 速度8 81.51.7Km/h;复压采用胶轮压路机碾压两遍、单钢轮压路机弱振一遍、单 钢轮压路机强振三遍、速度2.02.5 Km/h;终压采用单钢轮静压一遍，速

13、 度2.02.5Km/h。在第五、六、七遍后分别检测压实度。试验人员现场收集数据，确定达到压实度的碾压遍数及压路机的碾压组合。5.2初压要紧跟摊铺机，复压紧跟初压，终压要跟上，碾压由边至中 由低到高,先轻后重,每次碾压重叠1/2轮宽。碾压完成后表面无明显轮迹， 并达到规定的压实度。路面两侧应多碾压12遍，以保证边缘的压实度。5.3压路机的碾压速度在开始一遍控制在1.51.7km/h，以后控制在2.02.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。5.4碾压过程中混合料表面必须保持湿润，如表面水分蒸发过快及时补 洒少量的水，但严禁洒水量过大。5.5碾压过程中如有反弹、松散、起

14、皮等现象，及时翻拌或清除重新布 料使其达到质量要求;5.6经过拌和、摊铺的混合料，在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压。6、养生及交通管制底基层铺筑碾压完成并经压实度检测合格后，立即开始养生，必须始终 保持表面湿润，采用土工布覆盖养生，覆盖前安排洒水车洒水，之后洒水养 生7天，养生期内安排专人负责检查土工布情况，始终保持覆盖严密。封闭 交通，设置交通管制标志。7、检测验收高程、平整度、厚度、宽度在碾压完成后即可进行检测，无侧限抗压强 度及钻芯取样7天后检验。8、试验总结报告的编制 根据试验段的施工方法和检验结果，确定底基层的施工机9 9械人员配置， 混合料拌和、摊铺、松铺厚度、碾压遍数

15、和方法，并以书面形式上报监理工 程师，待审批后指导全线大面积施工。十、接缝处理1、 根据公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)的规定，接头 一律采用垂直衔接，底基层碾压完成后挂线直接挖除至标准垂直断面，保证 接缝平整、顺直、碾压密实，用三米直尺进行检验，以确保接头处理规范。2、横向施工缝处理 每天的工作缝作成横向接缝； 人工将摊铺好的混合料末端修理整齐。 十一、施工过程质量检验(试验)标准在施工现场对水泥稳定碎石底基层混合料每2000m2取样一次，检查混合 料的级配。按照公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTJ057-94)检 测混合料的含水量、水泥剂量和无侧限抗压强度试验；在完

16、成的铺筑层上按 公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95)进行压实度试验，每一作业段 或不大于2000 m2随机取样6次以上；并按规范进行平整度、高程、厚度、 宽度、横坡度等检测，应符合规定的质量标准。十二、施工文明安全措施1、施工前召集前后场施工人员、操作手、民工进行岗前安全技能培训 教育，进行分类别安全生产技术交底，让各员工必须熟悉、清楚所从事的施 工项目的安全技术规范、工艺流程、操作程序和安全注意事项，并在实施中 严格遵守执行。2、施工机械在工地现场按要求摆放，不乱停乱放，各施工机械上贴置 操作规程和使用机械注意事项3、现场道路平整，保证畅通，凡弯道、交叉路口均设置安全警示牌， 坑、

17、洞口设安全警戒线，夜间设置红灯示警标志，运输通道采用洒水车洒水 压尘。1010十三、安全保证体系框图、安全管理框图、质保管理框图、保通管理框图、 文明施工体系框图。111112121313质保管理框图1414保通管理框图1515文明施工体系框图文明施工1616十四、试验段数据填写空表水泥稳定碎石底基层试验段施工记录表合同号：项目名称：十天高速 XXXX 段路面工程施工单位：XXXX 集团 XXXX 有限公司作业队：基层施工队试验段桩号：EKO+OOOEKO+OOO EK0+370EK0+370检查项目碾压遍数压实度（% %含水量（% %压实厚度（cmcm松铺系数碾压机械灌砂法第遍平均值第遍平均

18、值质量情况横坡（% %平整度（mmmm机械组合备注路基工程师： _ 质检工程师： _ 监理工程师： _ 日期:1717底基层试验段成果报告图合同号： _ 项目名称：十天咼速XX段XX标路面工程承包商：XX集团XX有限公司作业组：底基层施工队试验段桩号及位置：EKO+OOO-EKO+370压实机械组合：22t单钢轮振动压路机、YL3O胶轮压路机、YA20洛阳自行式1T小型压路机最大干密度：g/cm3最佳含水量： _%松铺厚度：cm_压实厚度：cm123 45678 9 1O 11注：合适的压实遍数应在曲线发生明显弯曲处；承包商： _ 监理工程师： _ 日期： _9 9%度实压9 98 88 81818松铺系数汇填表桩号位置基层设计高下承层高程松铺高程实测高程松铺系数K +左中右左