CRTSI型双块式无砟轨道施工工艺(双梁型框ppt课件

1、CRTS I型双块式无砟轨道施工工艺型双块式无砟轨道施工工艺汇报汇报双梁型轨排框架法施工双梁型轨排框架法施工二零一二年五月二零一二年五月中国中铁一局中国中铁一局诚信创新诚信创新 永争一流永争一流目 录v1、工程概略、工程概略v2、桥梁地段无砟轨道设计概略、桥梁地段无砟轨道设计概略v3、底座板施工工艺、底座板施工工艺v4、轨道板施工工艺、轨道板施工工艺1 1 工程概略工程概略 v本标段起讫里程为DK500+130DK560+993.3，全长61100.63m，其中桥梁段长54365.13m，路基段长6735.5m。 2 2 桥梁地段无砟轨道设计概略桥梁地段无砟轨道设计概略v2.1 无砟轨道由钢轨

2、、扣件、双块式轨枕、道床板和底座桥梁地段组成。v2.2 钢轨采用60Kg/m、U71MnK、100m定尺长无螺栓孔新轨。v2.3 扣件采用WJ-8B型扣件，扣件高度34mm。v2.4 轨枕块采用SK-2型双块式轨枕。v2.5 道床板采用C40钢筋混凝土构造，分块浇筑。v2.5.1 道床板纵向分块布置，规范道床板长6.4m板端至板端，板长调整地段板长为6.625m和6.375m，相邻两块混凝土道床板之间设置宽度0.1m的伸缩缝。道床板宽2.8m，厚度为0.26m，直线段道床板顶面设置0.7%的单面排水坡。v2.6 桥梁上混凝土道床板下设置混凝土底座，底座直接浇注在桥面混凝土维护层上，并与桥面混凝

3、土维护层间采用预埋钢筋衔接。底座采用C40钢筋混凝土构造，宽度、长度、与道床板一致。v2.6.1 底座顶面设置中间隔离层，隔离层采用4mm厚聚丙烯土工布。对应每块道床板底座设置两个1000700mm的限位凹槽，凹槽侧面铺设8mm厚的弹性垫层。 3 底座板施工工艺3.1 3.1 底座板施工流程底座板施工流程v1梁面处置v2伸缩缝安装v3施工放样v4底座钢筋施工v5模板安装v6混凝土施工v7混凝土养护3.2 3.2 梁面处置梁面处置v1 先对梁面进展处置，主要任务为清洗、修补、找平；对于突起的混凝土，要进展凿除打平；整个梁面处置完后用高压水冲洗。v2 处置后的底座基层到达清洁、枯燥，无异物，不起皮

4、及无凹凸，无空鼓、蜂窝、麻面、浮渣和油污。v3 检查桥面预埋套筒质量，对存在问题的预埋套筒进展修补及双倍植筋。3.3 3.3 伸缩缝安装伸缩缝安装v1 伸缩缝由耐候钢型材、橡胶密封带、锚固钢筋。经过锚固钢筋与梁端挡水台钢筋衔接。v2 将伸缩缝中线和梁缝中线调至根本重合。 CP CP观测点联测完后，底座板由技术室观测点联测完后，底座板由技术室放样每个底座板的位置，并采用红油漆标识。放样每个底座板的位置，并采用红油漆标识。 放样完成后报测控队进展复测。在清放样完成后报测控队进展复测。在清扫干净的梁面上弹出每个底座板、凹槽及扫干净的梁面上弹出每个底座板、凹槽及0.1m0.1m断缝的位置。断缝的位置。

5、3.4 3.4 施工放样施工放样3.5 3.5 底座钢筋施工底座钢筋施工v混凝土底座采用梁面预埋套筒和衔接钢筋与桥面衔接。衔接筋采用直径为16mm螺纹钢筋，钢筋丝头拧入长度不小于28mm，并与底座内的钢筋结实衔接。1 1 底座板衔接钢筋安装底座板衔接钢筋安装2 2 底座板钢筋安装底座板钢筋安装底座钢筋采用直径底座钢筋采用直径12mm12mm的螺纹钢筋在钢筋加工厂集中加工，经的螺纹钢筋在钢筋加工厂集中加工，经检查符合设计和规范要求后运至现场，存放时必需保证不被检查符合设计和规范要求后运至现场，存放时必需保证不被雨水侵蚀，防止生锈。雨水侵蚀，防止生锈。v钢筋安装前在底部放置同等级的混凝土垫块，每平

6、米垫块数量不少于4个，并保证底座混凝土维护层厚度为35mm。 3.6 3.6 底座模板安装底座模板安装v计算底座顶面标高，在模板上每35m标志出高度，线形调整到位并固定，模板底与梁面之间缝隙填充砂浆封堵。v留意：底座侧模的加固。3.7 3.7 凹槽模板安装凹槽模板安装v单块底座上预留2个1000700110mm限位凹槽，并保证顶面和限位凹槽应非常平整。 3.8 3.8 混凝土浇筑混凝土浇筑v浇注前，对浮渣清理，检查模板能否固定完好，模型底口能否封堵好。并提早2小时进展洒水润湿，但浇注时不得有明水。轨 道 中 线 标 点 测 设底 层 钢 筋 安 装轨 排 粗 调散 布 轨 枕上 层 钢 筋 安

7、 装 ， 综 合 接 地 和 绝 缘 施 做 、 检 测模 板 内 面 处 理钢 轨 表 面 清 洁综 合 全 面 检 查混 凝 土 浇 筑 ， 初 期 养 护排 架 的 拆 卸 、 运 输 、 清 理轨 道 数 据 采 集道 床 板 检 查 、 养 护 、 成 品 防 护轨 排 精 调模 板 安 装轨 排 框 架 验 收 及 组 装钢 轨 及 轨 枕 的 防 护CP 点 位 检 查工 厂 精 确 加 工 组 装钢 筋 加 工轨 道 测 量砼 浇 筑 过 程 检 测轨 排 框 架施 工 准 备组 装 轨 排准 备 轨 排 支 撑 架将 轨 排 和 防 撞 墙 固 定 混凝土浇筑前梁面清理 混凝

8、土振捣时，必需从钢筋的间隙插入，尽量防止碰触钢筋。 混凝土施工完成后，应及时去除限位凹槽内杂物积水，并在限位凹槽顶面加防水覆盖资料，防止限位凹槽内积水。3.9 3.9 混凝土养护混凝土养护v1 混凝土浇筑后，及时进展洒水和覆盖养护，洒水次数应能坚持混凝土处于润湿形状。 v2 撤除模后，对混凝土采用覆盖土工布和洒水措施进展潮湿养护，养护时间不少于7天。3 防止混凝土外表温度受环境要素影响如曝晒、气温骤降等而发生猛烈变化，特别留意凹槽四个角的养护。4 当混凝土底座强度未到达设计强度的75%之前，严禁各种机具在底座上通行。3.103.10验收合格的底座板验收合格的底座板 4 道床板板施工工艺 双梁型

9、轨排框架法4.14.1施工工艺流程施工工艺流程v选择轨排框架的类型和每榀轨排框架的长度，需求综合思索直线地段的长度、曲线半径大小、轨道排架加工精度、就位操作难易，以及所计算段曲线矢量差值、相邻轨枕间距内外侧弧形差值、轨枕内外侧弧形累计差值等。v中铁一局西宝客专运用的轨排框架均为双梁型轨排框架。4.2 4.2 双梁型轨排框架引见双梁型轨排框架引见4.2 4.2 双梁型轨排框架引见双梁型轨排框架引见螺柱支腿螺柱支腿轨向锁定器轨向锁定器中线对准器中线对准器双梁轨排框架双梁轨排框架4.3 4.3 隔离层施工隔离层施工v1 在混凝土底座顶面设置隔离层，隔离层采用4mm厚聚丙烯土工布。v2土工布接缝与轨道

10、方向垂直，采用对接方式用胶带粘贴，不得出现折叠和重叠。土工布铺设土工布铺设v3利用CP网，确定弹出轨枕混凝土端头、轨道中线的3道墨线。v4道床板尺寸、轨排粗调、钢筋位置及维护层厚度按验标的要求据此墨线控制。摆放钢筋时纵向搭接长度应满足设计要求。4.4 4.4 安装弹性垫板安装弹性垫板v1 根据设计在限位凹槽周围安装橡胶垫板和泡沫板。 v2 垫板边条：采用泡沫板加工而成。v3 安装时使其与凹槽周边的混凝土密贴，不得有鼓泡、脱离景象、并用胶带封锁一切间隙。 凹槽弹性垫板安装凹槽弹性垫板安装v根据全站仪放样点，在底板顶面上用钢卷尺量出底层钢筋间距，并标志；按梅花型布置预制好的砼垫块；布置纵、横向钢筋

11、，安装绝缘卡，并用绝缘卡固定。4.5 4.5 道床板底层钢筋安装道床板底层钢筋安装4.6 4.6 吊车配合人工散轨枕吊车配合人工散轨枕v吊车吊放至作业面吊车吊放至作业面v人工散枕人工散枕4.7 4.7 轨排框架就位轨排框架就位v轨道排架以32.7m32.6m梁长+0.1m粱缝为基准进展每榀框架划分，每孔梁划分为4*6.5m+6.7m共5榀框架。注：由于每榀框架在加工时就进展了轨头的配对，因此现场拼装时要按照框架的编号进展组装。v采用60kg/m钢轨夹板和TB螺栓纵向衔接，多榀排架衔接后构成规范轨道方式。 v将每榀轨道排架扣件螺栓孔位置与轨枕上螺栓孔位置对齐，平稳、缓慢地将排架放置于轨枕上。v将

12、轨枕组装至框架前要对扣件进展清理轨枕上安装扣件时也必需对轨枕承轨台和扣件的组成部分逐一清理v双梁框架就位组装，安装支架螺栓将框架和轨枕进展衔接 运用液压扳手，按照设计要求的扣件扭矩150170NM，将轨枕和框架进展组装。4.8 4.8 轨排粗调轨排粗调 v运用丈量仪器对轨排进展粗调。v双梁轨排利用轨道排架横向、竖向调整机构完成轨排的粗调任务，按照先中线后程度的顺序循环进展。v 注：粗调也必需注重，粗调到位能大大提高精调时的效率。双梁轨排粗调利用轨道排架横向、竖向调整机构按照先中线后程度的顺序循环进展。4.94.9上层钢筋安装上层钢筋安装v1 轨道粗调工序完成后，进展道床板上层纵横向、架立钢筋及

13、接地钢筋安装。v2 钢筋节点间采用绝缘卡绑扎固定；绑扎完成后将多余部分进展剪除。4.10 4.10 电阻测试电阻测试v1 用电阻检测仪进一步丈量钢筋间的绝缘数据，恣意两根钢筋的电阻值不小于2M。v2 按照施工图，进展接地钢筋、接地端子的焊接，焊接接地端子时保证平直以及紧贴模板。4.11 4.11 模板安装模板安装v1 道床板模板分横向模板、纵向模板。横向模板设计总长度为2.8m，纵向模板长度分4m、4.6m两种类型 。v2 相邻的两块模板用螺栓衔接，螺栓衔接时一定要保证相邻两块模板之间不出现错台，并在两模板衔接面处贴双面胶或胶条，以防止模板间出现缝隙漏浆。4.12 4.12 轨排框架的固定轨排

14、框架的固定双梁框架的支撑件，固定后，精调时还要利用支撑件双梁框架的支撑件，固定后，精调时还要利用支撑件进展轨道中线调整。进展轨道中线调整。双梁框架的支撑件，利用防撞墙上的撑拉杆做调整。双梁框架的支撑件，利用防撞墙上的撑拉杆做调整。4.13 4.13 轨道精调轨道精调v1 用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的轨顶高程、轨道中线位置、钢轨间距、方向、程度等几何形状，并进展调整。轨道中线的调整轨道中线的调整轨道标高的调整轨道标高的调整双梁框架轨排的精调双梁框架轨排的精调v2 轨道调整定位合格后，检查轨排固定安装，防止混凝土浇筑时轨排移位。v 浇筑前对调理螺栓进展涂油处置，洒水润湿底板及轨枕外表。运

15、用防护罩维护钢轨、扣件及轨枕不被混凝土污染。v 浇筑混凝土前，首先检查和确认精调结果，假设轨道放置时间过长超越6h，或环境温度变化超越15，或遭到外部条件影响，必需重新精调。 v 混凝土振捣运用插入式振捣棒，振捣时防止捣固棒触碰轨排与支撑架，插点布置应均匀，不得漏振。混凝土振捣完成后，及时修整、抹平混凝土裸露面。 4.14 混凝土施工混凝土施工对框架轨排易损易污染部件钢轨、扣件、框架、螺杆调理器、丝杠进展防护道床板混凝土浇筑先导段的浇筑NoImage混凝土浇注 及 钢轨清理道床板混凝土浇注 道床板混凝土收面NoImage道床混凝土抹面、钢轨清理NoImageNoImageNoImage4.15

16、 4.15 混凝土养护混凝土养护v1 养护采用土工布覆盖和喷水保湿养护方式，混凝土外表的养护水温度低于或高于混凝土外表温度时，二者间温差不得大于15。v2 道床板混凝土浇筑应一次完成，混凝土浇灌后应尽早全面覆盖保湿养护，养护时间最低不得少于7d。 v3 道床板混凝土未到达设计强度70%之前，严禁在道床板上行车或碰撞轨道部件。道床板混凝土的养护NoImage养生时本卷须知v道床混凝土浇筑后约道床混凝土浇筑后约3 3小时后参考现场温度，用小时后参考现场温度，用2kg2kg钢球测其强度，以钢球自重在道床面上的压痕为钢球测其强度，以钢球自重在道床面上的压痕为准：压痕直径准：压痕直径303033mm33

17、mm即可松动螺杆调理器即可松动螺杆调理器9090度或度或混凝土初凝后用手指压混凝土没有凹陷有点硬度时，混凝土初凝后用手指压混凝土没有凹陷有点硬度时，两侧同时松转螺杆两侧同时松转螺杆9090度。度。v然后在约然后在约1.51.5小时后可根据砼强度进展扣件松动，并小时后可根据砼强度进展扣件松动，并松开鱼尾板夹板螺栓，以防框架温度应力拉裂混凝土松开鱼尾板夹板螺栓，以防框架温度应力拉裂混凝土在太阳照射前混凝土应浇筑完且到达初凝，在松开在太阳照射前混凝土应浇筑完且到达初凝，在松开扣件前框架应防止太阳照射和框架温度变化大，假设扣件前框架应防止太阳照射和框架温度变化大，假设太阳照射和温变化大混凝土未到达初凝

18、时必需覆盖框太阳照射和温变化大混凝土未到达初凝时必需覆盖框架。架。4.16 4.16 无砟道床板数据采集无砟道床板数据采集v在浇筑混凝土后框架撤除前，并且无太阳直射和温度变化不在浇筑混凝土后框架撤除前，并且无太阳直射和温度变化不大的环境条件下，按要求扭矩紧好扣件，然后精调小车采集大的环境条件下，按要求扭矩紧好扣件，然后精调小车采集每一个轨枕处的数据。不论结果能否超标都必需采集每一个每一个轨枕处的数据。不论结果能否超标都必需采集每一个轨枕处的数据，对不合格点，及时做好标志，为以后更扣件轨枕处的数据，对不合格点，及时做好标志，为以后更扣件提供可靠数据。采集完数据后及时松开扣件、适时撤除框架。提供可靠数据。采集完数据后及时松开扣件、适时撤除框架。数据采集NoImage 4.17 4.17 框架、模板的撤除运输和配件清理框架、模板的撤除运输和配件清理v1 道床板混凝土抗压强度到达5MPa后，先将纵横向模板衔接和横向模板衔接以及与地面的衔接松开，然后人工配合龙门吊进展模板的撤除，依次逐块撤除、将各种型号模板等分别归类、集中。v2 模