新媒体挑战下交通广播的创新与发展

1、新媒体挑战下交通播送的创新与开展徐馨摘要针对新媒体挑战下交通播送当前面临的现实问题，提出了创新开展战略，为新媒体挑战下交通播送的更好开展提供借鉴。关键词新媒体；交通播送；挑战；创新开展中图分类号G2文献标识码A文章编号2096-0360202109-0091-02当前新媒体挑战下交通播送面临受众范围缩小、垄断优势减弱、播送内容低质、缺乏创新平台等方面的问题，本文针对这些问题提供了相应的创新开展策略，以提供借鉴意义。1新媒体挑战下交通播送当前面临问题1受众范围不断缩小。以互联网为依托的新媒体的出现，一经推出就吸引了极大的关注。新媒体以其强大的信息优势与便捷的沟通渠道吸引了大批受众群体，这就导致从

2、前收听交通播送的受众群体目标数量急剧减少。有以下两方面原因：1新媒体自身吸引力强。在从前互联网信息未普及的时代，人们除电视与报刊外只有通过收音机收听交通播送才会更及时掌握城市的时事热点与出行路况，同时交通播送中诸如情感类、对话类、帮助类的栏目也能够为人们的日常生活提供信息更新的渠道。但如今随着新媒体技术的开展，微信公众号、微博、各大门户网站新闻头条的出现为人们提供了更大的便利，只需用手指滑动页面便可以及时掌握大事小情，还能够随时发表自己的意见。这就导致原有的交通播送的优势被取代，收音机成为一种落后电子设备不再被人们需要。2受众群体需求目标转移。原有交通播送的受众群体主要局限在司机与老年人，司机

3、要通过交通播送收听实时路况，而老年人因出行不便也更愿意通过交通播送了解城市现状。但随着新媒体的出现，司机群体普遍都建有微信群，在微信群中互相告知路況问题，同时还能够有助于沟通感情、排解无聊。的出现也为老年人增添了娱乐方式，他们通过微信在家就可以和朋友聊天，还可以观看视频、玩网络游戏、查阅新闻事件等，交通播送不再作为他们了解城市、认识世界的第一选择。2交通播送垄断优势减弱。以往交通播送作为地方传统媒体权威性极高，由于其发布的信息官方认可、及时迅速，所以得到了受众群体的普遍认可与信任，承担着播报城市路况新闻的伟大使命，人们只有通过收听交通播送才能够了解路况。而随着新媒体的开展与网络平台的扩大，网络

4、信息充满在每一个人的里，人们更倾向于通过硕大醒目、极具归纳概括性的新闻标题了解实时的新闻事件，在庞杂的信息供给中快速寻求对自己有用或感兴趣的信息进行阅读，交通播送这种传统需要靠人收集、整合、播报新闻的方式不再为人所依赖与仰仗。3播送信息内容低质。1播送方式陈旧。传统交通播送行业不景气的原因很大程度上由其自身问题造成，因交通播送不同于一般的新闻播送，它是根据实时路况与突发新闻进行信息播报，就使得其播报人员需要具有丰富的从业经验与灵活的应变能力，所以主播的年龄普遍偏大，播报新闻的口吻、方式、侧重点都遵循以往的习惯，久而久之很容易造成观众缺乏新鲜感。同时由于局部栏目较为雷同，缺乏创新性，难以吸引观众

5、兴趣，导致信息传播效率下降。2播送内容质量低。交通播送平台的盈利创收一般都依靠广告，而传统交通播送选择由主持人在节目中口播广告或是在节目间隙直接播放广告，听众普遍不愿接受选择直接换台。广告商通过调查也发觉交通广告无法收得预期回报，转而选择新媒体互动平台，久而久之广告费用的投入相应减少，播送行业的盈利随之降低。4缺乏新媒体合作平台。面对新媒体大潮席卷而来，局部传统交通播送自恃以往身份，缺乏主动融合借鉴意识，往往被时代潮流落在后面。当前交通播送在与新媒体融合过程中缺乏深度，仍然停留在外表层次，大多只把新媒体运用到信息播报以及与听众互动方面，在具体的经营理念、盈利模式等方面依然采用旧有的体制，并没有

6、把新媒体对自身开展的有利作用完全探究出来【1】。2新媒体挑战下交通播送的创新开展策略1稳固原有听众根底，拓展新的受众群体。1稳固原有受众。交通播送要稳固原有受众群体与受众对象，提供更优质的信息与更贴心的效劳来防止受众流失。针对受众最广的司机群体，交通播送应增设栏目专门为司机解决疑问。例如可以与当地交警部门合作，定期邀请交警执法人员到栏目中做客，向司机征询行车中出现的问题，由交警提供专业官方的解答与建议，帮助司机群体答疑解惑，同时还可以请执法人员到栏目中宣传最新制定公布的法规政策，使得政策真正在司机中得到普及，以便更好的发挥实际效用。这些功能是新媒体平台无法代替的，往往才能够使得交通播送占据优势

7、。2开掘潜力受众。交通播送要想扩大影响就需要积极做出转变，仅仅有司机这一个职业群体是不够的，要吸引更广泛的受众群体。以黑龙江交通播送电台为例，其中一档名为?叶文有话要说?的节目，从2021年创办至今仍然保持着稳定的高收听率，就是因为这档节目在下班顶峰时段播出，以关注人们家庭婚姻为出发点，为有情感困惑的人提供倾诉渠道，通过女主持叶文快言快语、睿智辛辣的点评来为人答疑解惑。这档节目的出现成就了播送收听史上的奇迹，在当地可以称得上家喻户晓，就是因为它贴近百姓的生活，无论位于哪种年龄段的人都能够在观众的倾诉与主持人的排解中获得启发与告慰，通过他人的故事使自己得到警醒，因此受众范围才会越来越广。所以交通

8、播送行业应以此为典范，真正做出能够引起人共鸣与关注的节目，深入人们日常生活，不断开掘潜力听众，扩大交通播送的影响力。2实行现有资源整合，积极扩大影响范围。为了尽快适应新媒体环境，交通播送应当充分开发利用行业组织，扩大在行业中的影响力。通过对行业组织的开发与利用，能够整合行业资源、集中行业力量，并且在行业组织的积极引导下，交通播送电台之间开展密切的合作，进而各个交通播送电台才能够充分发挥自身的优势，同时躲避自身存在的缺乏之处，将力量最大化【2】。3树立良好品牌形象，提供优质节目内容。1优化广告播放方式。一方面，广告播放的时间段应有严格限制，不应该使广告时间超出正常节目用时，要将时长控制在合理范围

9、内。另一方面广告播放的方式也应该改进，应该使广告内容及时更新，文案策划部门在广告内容的撰写方面要下足功夫，防止低俗广告词语的出现，应使广告词传递出人文关心与正能量。以公益广告为例，例如“司机一杯酒，亲人两行泪“带上平安上路，载着幸福回家“手握方向盘，时刻想平安等。像这样公益性质广告的投放能够增添节目的亲切感、增加节目的人文关心，增强节目的感召力，从而受到更多听众的支持与青睐，在广阔群众中获得良好的印象与口碑。2提高播送内容质量。播送内容的质量问题同样是急需改进的重点，针对目前交通播送行业不景气的现状，行业内部应启动全新的开展战略布局，引进更多年轻人才与最新的技术平台，打破保守局面进行统一整改，

10、将同质化、模仿痕迹过重、缺乏内涵的节目撤掉，为传统节目注入新鲜血液，真正肩负起“新闻代言人的责任。以辽宁交通播送网为例，在辽宁遭遇百年难得一遇的暴雪时，交通系统呈现瘫痪状态，群众出行极为不便。交通播送连同政府部门启动临时应急预案，号召全市人民共同投入到清雪队伍中，并且后续对于清雪作业中发生的正能量事迹进行了广泛宣传报道，使得全体群众团结一心，共同度过难关。交通播送部门只有在日常生活中保证播报的内容质量，才能更好的在关键时刻发挥重要作用与价值。4拓展多种合作平台，向全媒体转型更新。随着新媒体的飞速开展，传媒已经走上数字化时代，只有积极利用数字电视、电子报刊、互联网等多种新媒体平台，建立广泛深入的合作机制，才能够实现交通播送在区域间更好的协调开展。如与互联网、电视、移动通讯设备的互动融合，实现由传统媒体向现代媒体、单一媒体向综合媒体的转变，使播送成為可听、可看、可查阅的“全媒体【3】。只有完成传统交通播送向全媒体的成功转型，才能够真正使得交通播送在市场中拥有更广泛的空间，发挥最大的影响力与号召力。3结论在新媒体时代汹涌而来的当前背景下，交通播送行业只有对自身进行正确的审视，真正开掘到自身优势与存在弊端，才能针对问题做出调整与改善，同时充分发挥优势特长，以全新的观念、立体的经营理念、良好的经营策略探索未