电机拖动与控制教案

1、教案二、点动正转控制线路工作原理：当电动机M需要点动时，先合上组合开关QS,此时电动机M尚未接通电源。按下启动按钮SB,接触器KM的线圈得电，使衔铁吸合，同时带动接触器KM的三对主触头闭合，电动机M便接通电源启动运转。当电动机需要停转时，只要松开启动按钮SB,使接触器KM的线圈失电，衔铁在复位弹簧作用下复位，带动接触器KM的三对主触头恢复分断，电动机M失电停转。在分析各种控制线路的原理时，为了简单明了，常用电器文字符号和箭头配以少量文字说明来表达线路的工作原理。如点动正转达控制线路的工作原理可叙述如下：先合上电源开关QS。启动：按下SB-KM线圈得电一KM主触头闭合一电动机M启动运转停止：松开

2、SB-KM线圈失电一KM主触头分断一电动机M失电停转停止使用时，断开电源开关QS。三、电力拖动控制板安装评分细则如下：学给分要素技术要求配分评分细则扣分得分安装工艺123元件布局合理、整齐。布线规范、整齐，横平竖直。导线连接紧固、接触良好。401 .兀件布局不合埋、安装不牢固，每处扣2分。2 .布线不合理、不规范、接线松动、露铜反圈、交叉线、接触不良等，每处扣2分。过安装正确及通电试车123按图接线正确。通电试什次成功。通电操作步骤正确。501.2.3.未按图接线，或线路功能不全每处扣25分。在额定时间内允许返修一次，扣25分。通电试车步骤/、止确扣10分。程安全文明生产1234穿戴好防护用品

3、，工具配备齐全。遵守用电操作规范。工具器材摆放整齐。考毕整理器材、场地。101.2.3.4.穿戴不合要求扣分。通电操作违规扣510分，严重违规扣总分的2040%o工具使用/、当，造成事故扣510分。考毕不整理器材、场地扣5分。四、电力拖动控制板安装参考图通电测试。五、教案二、接触器自锁正转控制线路工作原理官玄力将卜SR1一KM线圈徨由_M:先合上电源开关QS。-KM4触斗闭合与电动机M启动连续运转。I-KM常升辅助触头闭合当松开SB1,其常开触头恢复分断后，因为接触器KM的常开可电路仍保持接通，所以接触器KM继续得电，电动机M实现连Z后，接触器KM通过自身常开辅助触头而使线圈保持得电的作用叫做

4、自锁作用的常开辅助触头叫自锁触头。值山班卜QROLZh/l给廉1牛由4Kh/I土鼬新1助触头闭合时已将SB1短接，控制卖运转。像这种当松开启动按钮SB1:自锁。与启动按钮SB1并联起、由孙木ni/i牛由值楼教当松开SB2,其常闭触头恢复闭合后自锁，SB1也是分断的，所以接触器因接触器KM的自锁触头在切断控制电路时已分断，解除了KM不能得电，电动机M也不会转动。三、电力拖动控制板安装评分细则如下：学给分要素技术要求配分评分细则扣分得分安装工艺4 .元件布局合理、整齐。5 .布线规范、整齐，横平竖直。6 .导线连接紧固、接触良好。402.兀件布局不合埋、安装不牢固，每处扣2分。2.布线不合理、不规

5、范、接线松动、露铜反圈、交叉线、接触不良等，每处扣2分。过安装正确及通电试车4 .按图接线正确。5 .通电试车一次成功。6 .通电操作步骤正确。504 .未按图接线，或线路功能不全每处扣25分。5 .在额定时间内允许返修一次，扣25分。6 .通电试车步骤/、止确扣10分。程安全文明生产5 .穿戴好防护用品，工具配备齐全。6 .遵守用电操作规范。7 .工具器材摆放整齐。8 .考毕整理器材、场地。105 .穿戴不合要求扣分。6 .通电操作违规扣510分，严重违规扣总分的2040%o7 .工具使用/、当，造成事故扣510分。8 .考毕不整理器材、场地扣5分。四、电力拖动控制板安装参考图五、通电测试。

6、教学随笔教案课题课题二连续与点动混合正转控制线路教学目标、制线路工作原埋二、安装工艺二、按照原理图进行安装并通电试车重占八、和难占八、按照原理图进行安装并通电试车教学1111/j1位0FEL/-FKR不、原理图：JQS23SliZ.7SBIL1.占J过程FR匚ELiR4KJ上课日期星期月日二、连续与点动混合正转控制线路工作原理：先合上电源开关QS。1 .连续控制：启动：|>KM自锁触头闭合自锁一按下SB1-KM线圈得电>电动机M启动连续运转I>KM主触头闭合停止：i->KM自锁触头分断解除自锁按下SB2-KM线圈失电一f电动机M失电停转I>KM主触头分断2 .点动

7、控制启动：CSB3常闭触头先分断切断自锁电路SB3常开触头后闭合>KM线圈得电>kMkm自锁触头闭合I_>KM主触头闭合>电动机M得电启动运转停止：->SB3常开触头先恢复分断fKM线圈失电>松开SB3一fSB3常闭触头后恢复闭合（此时KM自锁触头已分断）KMKM自锁触头分断一>电动机M失电停转KMKM主触头分断四、电力拖动控制板安装评分细则如下给分要素技术要求配分评分细则扣分得分教学安装工艺7.8.9.元件布局合理、整齐。布线规范、整齐，横平竖直。导线连接紧固、接触良好。403.兀件布局不合埋、安装不牢固，每处扣2分。2.布线不合理、不规范、接线松动

8、、露铜反圈、交叉线、接触不良等，每处扣2分。过安装正确及通电试车7.8.9.按图接线正确。通电试什次成功。通电操作步骤正确。507.8.9.未按图接线，或线路功能不全每处扣25分。在额定时间内允许返修一次，扣25分。通电试车步骤/、止确扣10分。程安全文明生产9.101112穿戴好防护用品，工具配备齐全。.遵守用电操作规范。.工具器材摆放整齐。.考毕整理器材、场地。109.101112穿戴不合要求扣分。通电操作违规扣5-10分，严重违规扣总分的2040分。工具使用/、当，造成事故扣510分。考毕不整理器材、场地扣5分。教学随笔教案星期上课日期月日课题课题四接触器联锁的正反转控制线路一、控制线路

9、工作原理教二、安装工艺学三、按照原理图进行安装并通电试车目标按照原理图进行安装并通电试车二、接触器联锁的正反转控制线路工作原理：先合上电源开关QS。1 .正转控制：厂务KM1自锁触头闭合自锁一厂务电动机M启动连续正转按下SB1-KM线圈得电>KM1主触头闭合KM1联锁触头分断对KM2联锁2 .反转控制：自锁触头分断解除自锁电动机M失电停转主触头分断联锁触头恢复闭合，解除对KM2联锁KM1先按下SB3-KM1线圈失电KM11KM1厂务KM2自锁触头闭合自锁一厂，电动机M启动连续反转再按下SB2KM2线圈得电一RKM2主触头闭合L务KM2联锁触头分断对KM1联锁停止时，按下停止按钮SB3一控

10、制电路失电一KM1（或KM2）主触头分断一电动机M失电停转。学三、电力拖动控制板安装评分细则如下：给分要素技术要求配分评分细则扣分得分安装工艺10. 元件布局合理、整齐。11. 布线规范、整齐，横平竖直。12. 导线连接紧固、接触良好。404.兀件布局不合埋、安装不牢固，每处扣2分。2.布线不合理、不规范、接线松动、露铜反圈、交叉线、接触不良等，每处扣2分。安装正确及通电试车10. 按图接线正确。11. .通电试一次成功。12. 通电操作步骤正确。5010. 未按图接线，或线路功能不全每处扣25分。11. 在额定时间内允许返修一次，扣25分。12. 通电试车步骤不止确扣10分。安全文明生产13

11、. 穿戴好防护用品，工具配备齐全。14. 遵守用电操作规范。15. 工具器材摆放整齐。16. 考毕整理器材、场地。1013. 穿戴不合要求扣分。14. 通电操作违规扣5-10分，严重违规扣总分的2040分。15. 工具使用/、当，造成事故扣510分。16. 考毕不整理器材、场地扣5分。四、电力拖动控制板安装参考图教学随笔教案星期上课日期月日课题课题五按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路、控制线路工作原理教二、安装工艺学三、按照原理图进行安装并通电试车目标重占八、和按照原理图进行安装并通电试车难占八、教一、原理图学过教学二、按钮、接触器双重联锁的，1.正转控制：>SB1¥按卜SB

12、1-予SB1常二7KM1自锁触头闭卜KM1主触头闭合bKM1联锁触头分住2.反转控制：按卜SB2一一SB2常闭触头先分断一一SB2常开触头后闭合一KM2自锁触头闭合自锁一卜KM2主触头闭合LKM2联锁触头分断对KM三、电力拖动控制板:E反转控制W宫闭触头先;开触头后闭上自锁一斤对KM2KM1线圈>电动1联锁（廿安装i戋路工作原理：先合上电源开关分断对KM2联锁（切断反转控制电路合>KM1线圈得电>子电动机M启动连续正转联锁（切断反转控制电路）一KM1自锁触头分断解除自锁一失电卜KM1主触头分断一KM1联锁触头恢复闭合一卜机M启动连续反转J断下转控制电路）平分细则如下：QS。,

13、动机M失电CM2线圈得电一给分要素技术要求配分评分细则扣分得分过安装工艺13. 元件布局合理、整齐。14. 布线规范、整齐，横平竖直。15. 导线连接紧固、接触良好。405.兀件布局不合埋、安装不牢固，每处扣2分。2.布线不合理、不规范、接线松动、露铜反圈、交叉线、接触不良等，每处扣2分。安装正确及通电试车13. 按图接线正确。14. 通电试一次成功。15. 通电操作步骤正确。5013. 未按图接线，或线路功能不全每处扣25分。14. 在额定时间内允许返修一次，扣25分。15. 通电试车步骤不止确扣10分。程安全文明生产17. 穿戴好防护用品，工具配备齐全。18. 遵守用电操作规范。19. 工

14、具器材摆放整齐。20. 考毕整理器材、场地。1017. 穿戴不合要求扣分。18. 通电操作违规扣5-10分，严重违规扣总分的2040分。19. 工具使用/、当，造成事故扣510分。20. 考毕不整理器材、场地扣5分。四、电力拖动控制板安装参考图双粮正成转位制安裁 图教案星期上课日期月日课题课题六位置控制线路、控制线路工作原理教二、安装工艺学三、按照原理图进行安装并通电试车目标按照原理图进行安装并通电试车二、位置控制线路工作原理：先合上电源开关QS。1.行车向前运动：一KM1自锁触头闭合自锁一电动机M启动连续正转一按下SB1一KM1线圈得电一KM1主触头闭合一KM1联锁触头分断对KM2联锁一行车

15、前移一移至限定位置，挡铁面无私碰撞位置开关SQ1-SQ1常闭触头分断一KM1自锁触头分断解除自锁一电动机M失电停转一行车停止前移。一KM1线圈失电一KM1主触头分断-KM1联锁触头恢复闭合解除联锁此时，即使再按下SB1,由于SQ1常闭触头已分断，接触器KM1线圈也不会得电，保证了行车不会超过SQ1所在的位置。2.行车向后运动：一KM2自锁触头闭合自锁一厂务电动机M启动连续反转按下SB2一KM2线圈得电一KM2主触头闭合一KM2联锁触头分断对KM1联锁一行车后移（SQ1常闭触头恢复闭合）一移至限定位置，挡铁2碰撞位置开关SQ2一|一KM2自锁触头分断，解除自锁一电动机M失电停转SQ2常闭触头分断

16、一KM2线圈失电+KM2主触头分断一KM2联锁触头恢复闭合，解除联锁停车时只需按下SB3即可。三、电力拖动控制板安装参考图瘠融雁锁正反触控m仇疝加空见国四、电力拖动控制板安装评分细则如下教学随笔给分要素技术要求配分评分细则扣分得分安装工艺16. 元件布局合理、整齐。17. 布线规范、整齐，横平竖直。18. 导线连接紧固、接触良好。406.兀件布局不合埋、安装不牢固，每处扣2分。2.布线不合理、不规范、接线松动、露铜反圈、交叉线、接触不良等，每处扣2分。安装正确及通电试车16. 按图接线正确。17. 通电试一次成功。18. 通电操作步骤正确。5016. 未按图接线，或线路功能不全每处扣25分。1

17、7. 在额定时间内允许返修一次，扣25分。18. 通电试车步骤不止确扣10分。安全文明生产21. 穿戴好防护用品，工具配备齐全。22. 遵守用电操作规范。23. 工具器材摆放整齐。24. 考毕整理器材、场地。1021. .穿戴不合要求扣分。22. 通电操作违规扣5-10分，严重违规扣总分的2040分。23. 工具使用/、当，造成事故扣510分。24. 考毕不整理器材、场地扣5分。接触器联锁正反转控制接线教案1 .教学内容分析：要求学生已进行过低压电器的学习及接触器联锁的正反转控制线路电路原理的学习。本节内容主要是"接触器联锁正反转控制接线”，注意教学时实际接线的规则。2 教学对象分析

18、：该班为电气专业班，起点较高有较好的自学能力。在教学中要注意以学生的主动学为主教师的教为辅。3 .教学重点和难点：通过对教材的分析，结合学生的实际情况，确定本节课的教学重点是：1)、接触器联锁的正反转控制线路中实验器材选用、电器元件位置摆放、连线、工艺。2)、学会运用测评功能对自己的连线、工艺进行测评。本节课的难点是：接触器联锁的正反转控制线路的安装连线。4 、教学目标：知识目标：(1)、进一步理解正反转控制线路的工作原理。(2)、掌握联锁的作用与方法。(3)接触器联锁的正反转控制线路中实验器材选用、电器元件位置摆放、连线、工艺。能力目标:(1)通过实训，培养学生的观察、分析、归纳能力。(2)

19、通过任务书的实行培养学生分析问题、解决问题的能力。(3)通过讲练结合教学，培养学生的推理、迁移能力。5 .教学过程主要教法运用项目与迁移教学法培养学生的集体工作能力、交往合作能力、口头书面表达能力。6 .教具：电器元件7 .学生上课地点：实训楼1048 .课时数：9 .流程图设计'组织教学.(5min)-'复习提问导入新课(10min)电器元件连线、工艺（10min）任务二：进行摸拟实验、测评（35min）师生完成学习任务小组讨论教师指导/分组展示成果教师小结，并布置作业（5min）课题三接触器联锁正反转控制接线模拟实验组织教学（5min）1、注意用电安全，规范操作。2、对电器

20、元件及设备做好用前检查，用后登记o.复习提问及引入新课（10min）提问1：三相异步电动机的正反转控制线路原理图，怎样能实现三相异步电动机正反转控制呢？提问2：在接触器联锁正反转控制线路中主要用到了哪些电器？接触器的触头形式有何特点？（引入新课我们学习了接触器联锁正反转控制线路的的工作原理触器联锁的正反转控制线路实验器材的介绍重点让学生明白交流接触器的各种触头的位置，热继电器常闭触头位置热元件的接入处。三电器元件位置摆放任务一1 .电器元件位置摆放2 .小组讨论派代表上台填图。3 .其它小组同学判断正误.4 .教师点评不同方案的优缺点。（在“控制板上”模拟安装所有的电器元件，要求组合开关、熔断

21、器的受电端子应安装在控制板的外侧；元件排列要整齐、匀称、间距合理，且便于元件的更换。）五电器元件连线、工艺（实操布线时要做到布线横平竖直整齐、分布均匀、紧贴安装面、走线合理；套编码套管要正确；严禁损伤线芯和导线绝缘接点牢靠，不得松动，不得压绝缘层，不反圈及不露铜过长。六.学生进行实验、弁进行测评。任务二1 .电器元件连线、工艺2 .教师巡回指导(1) .纠正学生错误的接线方法。(2) .解答学生提出的问题。(3) .观察学生有无违反安全操作规程。3 .小组讨论4 .学生分组展示成果5 .学生小结附：评分标准：序号项目内容配分评分标准扣分1安装元件40(1)不按布置图安装扣15分(2)元件安装不

22、整齐、不匀称、不合理，每只扣3分2布线50(1)不按电路图接线扣25分(2)布线不符合要求：主电路，每根扣4分控制电路，每根扣2分(3)接点不符合要求，每个接点扣1分3安全文明生产违反安全文明生产规程度扣540分4定额时间20min每超时5分以内以扣10分计算5备注除定额时间外，各项目的最高扣分不应超过配分数成绩实训工时起止时间时分至时分实际时间图四6 .教学小结(4min)1 .对学生的表现做出评价和建议.2 .对实习中存在的问题进行简要总结.3 .实习结束后检查教学设备、仪器是否完好。4 .考勤、组织学生打扫实训室卫生。八.作业布置绘制交流接触器联锁正反转控制路线的实物布线图自动往返控制线

23、路教案课教师名 课日期于滨维授课节数自动往返控制线路教学做通过教学，使学生掌握自动往返控制线路工作原理，培养学生观察分析能学目的力、快速思维能力、归纳总结能力、动手能力及团队精神学重点自动往返控制线路的工作原理难点设计自动往返控制线路原理图学手段启发演示行为引导学过程教学内容教育方法时间）、创题情（一）、复习导入新课复习提1、限位控制线路由哪些低压电器势现限位控制的？2、学生观察实验演示：设电动机4走（左、右），电动机止转小4右行。CjJEJ1I彳=,工成？其线路是怎样实反动小车在一轨道上行:左行，电动机反转小车rsrs-（反抬口大脑风暴法学生回答（5分钟）实物演示（5分钟）I：r：|,沁&a

24、mp;mQw里教师提问题，新课1、问题：当小车到达轨道终端时，如未能及时按下停止按钮，会出现什么情况？能否证小车自动返回？制造自念启发、学生思考（2分钟）、引学生主究（二）、新课内容课题三自动往返控制线路教师归解一、限位控制线路1、行程开关的结构及作用。2、自动往返控制线路在实际中的应用及特点。讲述、板书5分钟教案课题Y-自动降压启动授课班级人数授课时数课型一体化周次授课时间2010年6月20日教学目标【知识目标】1、掌握三相异步电动机启动方式及常用的几种降压启动。2、掌握Y形与形的接线方式。3、掌握Y-自动降压启动控制线路的工作原理。4、掌握三相异步电动机端子的判别。【技能目标】1、学会三相

25、异步电动机Y形、形的正确接线。2、学会正确安装、调试、检修Y-自动降压启动控制线路。【德育目标】1、通过对线路工艺安装的要求，培养学生的审美能力。2、通过本课题的教学，培养学生分析问题和解决问题的能力。3、分组合作，增强学生团队协作精神和竞争意识。【安全规范目标】1、处理好工作中已拆除的导线，以防止触电。2、带电试车前须检查无误后方能送电，且后指导老师监护。3、工作完毕后，所有材料、工具、仪表等随之归类放置。教学重点Y-自动降压启动控制线路的工作原理。教学难点三相异步电动机星形、三角形电压、电流、转矩之间的关系。教具摇表、电动机、万用表、钳形电流表、Y-自动降压启动控制盘、导线、电工工具、空气

26、开关、熔断器、接触器、热继电器、时间继电器、按钮、接线端子等。授课教师审签【教材分析】Y-自动降压启动为自编讲义课题九的内容。根据教学的需要,整编了由中国劳动社会保障出版社电机与变压器第四章第六节、电力拖动控制线路与技能训练第二单元中课题五的内容。本课题打破了传统学科知识体系的结构，理论联系实际，向工作过程系统化发展。采用让学生学会完成完整的工作过程的课程模式,作任务完成的需要来选择课程内容。充分体现了对学科知识的系统把握，体现了以工作任务为导向的教学改革的深刻领会。把系统、繁琐、难以理解的电气理论知识通过实践课题分解开来,便于学生理解与掌握。每个实训任务包含完整的完成任务的操作过程,使学生可

27、以一步步的完成任务。每次任务的完成，均给学生适当的评分结果。大大激发了学生的兴趣和成就感。为以后学习较复杂的电力拖动控制奠定了坚实的基础。此班学生学习积极性高，动手能力较强，大部分同学都能识别电【学生情况分析】气原理图，能够掌握电路安装、调试与检修。少部分同学对综合性问题的理解能力稍差。本课题采用学生分组的学习模式。运用讲解法、演示法、练习法、任务驱动法、师生互动法、分层教学法的多种直观教学方法。通过【教学方法】体化教学，以自主、合作、探究的学习方式，引导学生主动参与,于思考。整个教学过程以工作任务为导向，把理论形象化、简单化,从而达到传授学生知识之目的。激发了学生探求新知识的兴趣和动机,为突

28、破难点提供了良好的情境。【课前准备】1、准备好教具：Y-自动降压启动控制线路的工作原理图、电拖实验板、摇表、万用表、电动机等。2、将学生按照学习层次进行分组，共分为七个组，尽量让每组都是高、中、低三个层次搭配，以便学生讨论问题和完成工作任务。教学工作任务流程图始教学环节与教法设计教学内容及过程设计意图板书设计一、组织教学提出：（3分安定课堂秩序，集中学生注意力。（一）、教学目标明确教师写出教学钟）教学目标（二）、重点难点（三）、学法指导要教什么？学目标、重点难占八、重点难点对于本节课的内容，在学法上，要对学生多提问、生学什学法指导多设疑，做引领式教学，从而有了探究问题和学习的动么？力，而问题的

29、解决恰好是建立新的知识结构的过程，从而培养了学生发现问题、分析问题、解决问题的能力。巩固旧知识，为新课做铺垫二、复习旧课（2分钟）教师设问学生回答削回学过二相异步电动机哪几种控制方式，刚刚启动时对我们的电网电压有影响吗？生产中的电动机，特别是大功率的电动机启动时会对电网电压造成冲击，因电枢电流和电压成正比，启动三、创设情时可米用降低定子绕组上的电压方式，通过降低电压减境，激趣导入小起动电流，从而达到减小对电网电压的影响。待转速（2分钟）上升后再将电压恢复到额定值，使电动机在正常电压卜把采用场景描述：运行。Y-换接启动是常用的降压方式。如：修高速公路使用的空压机，而它的启动控制方式就采用了Y-自

30、动降压启动1、三相异步电动机的启动方式：启动分为直接启动和降压启动学生的思维引向现实的工作场景。缩短教学与实写出启动方式降压启动的方法四、相关知识链接：（20分7.5KW以下的电机采用直接起动；降压启动：（1）7.5KW以上的电机；/C4rn匚口TTFt哄ttfc厂L哄14户t以M目rrZw*rl-r二K小口际工作之间的距离。钟）（2）如/g&用艾压器，变压盍日勺谷里人十5，山电动机功率的容量。教师讲斛学生作笔2、降压启动的方法：（自耦变压器降压、Y-降压、延边三角形、串电阻）记教学环节与教法设计教师讲解3、星形接法:教学内容及过程观摩电机接线盒学生分别练习接Y形和形外部接线师生互动启

31、动Y-4降压控制，引导学生测试Y形换接为形的电压和电流展开Y-A自动降压启动挂图老师设问学生回答（绕组接法）（出线盒接法）4、三角形接法：（绕组接法）（出线盒接法）5、Y-降压启动：Y-启动是指正常运行时定子绕组接成形的笼型异步电动机，启动时先将定子绕组接成星形，待转速上升到额定转速时，再将定子绕组由Y形换接为形，这时电动机进入全压启动。当电动机接成Y形时，电源电压没有改变，而加在定子绕组上的电压额定电压Un的1/月，即Uy=1/耳Un,这时加在定子绕组上的电压为220V,启动电流减小为原形电流的1/3,但须注意的是电动机三相绕组的六个出线端均须引出。6、Y-自动降压启动原理图：提问：图中不认

32、识的图形符号和文字符号有哪些?设计意图通过学生动手练习加深了对理论知识的理解。对本课题的重点做好准备。通过测试让学生明确Y-降压启动的概念及正确使用钳形电流表培养学生的识图能力板书设计分别画出Y形和形的接线图写出公式教学环节与教法设计教学内容及过程设计意图板书设计教师讲解每组抽出两名同学上讲台叙述工作原理相互评选优秀组、优秀学生五、实践操作：(460分钟)任务导向教师绘制表格学生填写7、工作原理:(1)启动时按下启动按钮弭一LK腰圈蘸如譬触头闭合二片L如主触头闭台T电动机接檄.根圈潺干唯瞥*J形降压启动二灯缆屡卷联锁起头断开r灯延时闭合常开触头后闭含一延时断开常闭触头先断开-|KM主版决断开/

33、形揍港一通过上讲台锻炼了学生的语后表达能力。相评选、讨论使同学们掌握了本课题重点。通过人当“小老师”提高了学习的兴趣，学会相互学习。学会选择、检测元器件写出工作原理写出工作任务线圈得电KMiLL如白(2)停止日8、工作任至正确安4压控制。工作步骤(1)工)邛弭为填触法团片一1自锁触头闭力主触头闭合f电动机接成直形全压运转联锁触头断开寸：按卜停止按钮SB2即可。调试、检测三相异步电动机Y-自动降其、仪表、器材的选用工具、仪表工具仪表Y-自动降压控制兀器件明细表代号名称型号规格数量质检要求教学环节与教学内容及过程设计板书教法设计意图设计教师引导(2)绘制Y-自动降压控制线路布置图：学生绘制根据原理

34、图在实训板上画出控制线路元件摆放培养学画出图,注意位置整齐匀称，间距合理，便于兀件更换。生的审布置、4mi口口zau美观点图(3)女衣回儿不Nt：教师示范操作兀器件应安装牢固、间距合理便于走线。检验各元器件的质量，并贴上醒目的文字符号。及吃苦耐劳的学生练习操(4)敷设线路：精神。作布线时以接触器为中心，由里往外、由低至高，先电源电路、再控制电路、后主电路进行，以不妨碍后续布线为原则O同时布线应层次分明。不得交叉。(5)自检线路:通过线1)将表笔分别搭在0,1线段上，读数应为“8”大。按卜SB1读数应为KM、KMy、KT线圈的阻值，路检测加深对断开6号线，所测得的阻值为KM、KT线圈，通过阻本课题教师巡回指值的大小说明KM、KM丫、KT线圈各支路正常。重点的导及时向学生2；大。将表笔分别搭在0,1线段上，读数应为“8”同时压合交流接触器KM和KM，读数应为两线掌握。写检出测纠错圈的并联值，断开8号线时