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文档简介
1、2021 年叉车司机考试车辆维修保养知识考试题库及答案(共 126 题)1. 保养车辆的方针是预防为主。 ( 对 )2. 碳钢比铸铁耐烧。( 错 )3. 叉车、装载机、牵引车每班要进行例行保养。 ( 对 )4. 例行保养是各级保养的基础,以清洁、检查为中心。 ( 对 )5.例行保养是各级保养的基础,修理工应在开车前、收车后对车辆进行清洁、检查。( 错 )6.一级保养在 50 工作小时之后由驾驶员亲自执行。对)7.一级保养在 50 工作小时之后由维修班执行。 (错)8.一级保养以润滑、紧固为中心。对)9.一级保养以清洁、检查为中心。错)10.二级保养以检查、调整为中心。对)11.三级保养以总成解
2、体清洗、检查、调整为中心。对)对)错)12. 走合保养期间,车辆必须减速 20%-25%。(13. 走合保养期间,车辆必须加载 20%-25%。(14. 在走合期内, 车辆可允许适当加速、 超载,这样可缩短走合时间, 提前投入正常使用 ( 错 )15. 换季保养是在季节来临之前进行的保养。 ( 对 ) 16.二级保养在工作 200 小时以后,由驾驶员配合车间进行。( 对 ) 17.三级保养在工作 600 小时以后,由驾驶员配合车间进行。( 对 )18.保养车辆的方针是坏了快修,不过夜。 ( 错 )19.国家推行计划包修包换的保养制度。 ( 错 )20.叉车、装载机、牵引车每周要进行例行保养。
3、(错)21.例行保养是各级保养的基础,以安全操作为中心。错)22.一级保养在 80 工作小时之后由驾驶员亲自执行。错)23.一级保养在 100工作小时之后由维修班执行。 (错)24.二级保养以润滑、紧固为中心。 ( 错 )25.三级保养以清洁、检查为中心。 ( 错 )26.二级保养以检查、更换为中心。 ( 错 )27.三级保养以总成更换为中心。 ( 错 )28.在走合期内, 车辆可允许适当加速、 超载,这样可缩短走合时间,提前投入正常使用。( 错 )29.走合保养期间,车辆必须加载 20%-25%。(错)30.正常作业期间,车辆必须加载 20%-25%。(错)31.换季保养是在季节来临之后进行
4、的保养。 (错)32.二级保养在工作 1000 小时以后,由驾驶员配合车间进行。( 错 ) 33.三级保养在工作 1500 小时以后,由驾驶员配合车间进行。( 错 )34. 发动机故障的外在特征表现在工作反常、温度反常、响声反常、 排气反常、密封反常。 ( 对 )35. 工作反常表现在起动困难、转速异常、运转振动、燃润油料消耗36. 机体过热、油温过高、冷却水沸腾,说明发动机温度反常。( 对 )37. 消声器排气呈蓝色、黑色、白色表明发动机排气反常。 ( 对 ) 38.漏油、漏水、漏气表明发动机密封反常。 ( 对 )39. 运转时,出现金属敲击声、 漏气声、化油器回火、 排气管放炮声, 表明发
5、动机响声反常。 ( 对 )对)对)40. 燃料供给系中有空气或水份,柴油机起动困难。 (41. 空气滤清器或柴油滤清器堵塞,柴油机起动困难。42. 喷油器的喷油压力过低,柴油机起动困难。43. 机油滤清器堵塞,机油压力增高。 (对 44.机油不足,机油压力降低。 ( 对 )45.机油粘度低,机油压力下降。 ( 对 )46.机油泵齿轮严重磨损,机油压力增高。错)47. 机油滤清器漏油,机油压力降低。 (对48. 风扇皮带松、打滑,发动机过热。 (对49. 冷却液不足,发动机过热。 ( 对 )2-4 公斤力/ 厘50. 节温器主阀脱落,发动机过热。 (对51. 为维持发动机的正常运转,润滑系的机油
6、压力应为米 2。(对 )52. 油底壳机油过多,发动机排气呈蓝色。53. 油底壳机油过多,发动机排气呈白色。54. 空气滤清器堵塞,发动机排气呈蓝色。55. 断电器触点烧蚀,发动机排气呈黑色。56. 松开各缸高压油管,发动机熄火。 (对57. 燃油中有水分,发动机排气呈白色。58. 燃油中有水分,发动机排气呈黑色。59. 喷油雾化不良,柴油机排气呈白色。60. 喷油雾化不良,柴油机排气呈蓝色。61.机油进入燃烧室,容易引起柴油机飞车。对)62.制止柴油机飞车的有效方法是堵住进气管。63.松开各气缸高压油管,可制止柴油机飞车。64.底盘故障直接影响车辆安全,不容忽视。对)65. 离合器常见故障:
7、打滑、发抖、分离不彻底。66. 离合器打滑时起步困难,行车无力。67. 离合器打滑时起步顺利,行车轻快。68. 离合器发抖,起步时车辆抖动。 (69.液力变矩器发抖,起步时车辆也抖动。错)70.离合器分离不彻底时挂不上档,途中换档时变速器齿轮有撞击声。对)71.主动盘、从动盘、压盘之间有油污时,离合器打滑。对)72.从动片变形、不平时,离合器打滑。错)73.从动片变形、不平时,离合器发抖。对)74.从动片太厚,离合器分离不彻底或分不开。 (75.从动片太厚,离合器打滑。 ( 错 )76.离合器踏板自由行程过大,离合器分离不彻底。对)77.离合器踏板自由行程过大,离合器打滑。 (错78.离合器踏
8、板自由行程过小,行车无力。 ( 对制动跑偏、制79. 机动车辆转向装置常见故障表现在制动距离延长、 动侧滑。( 错 )80. 机动车辆制动装置常见故障表现在制动距离延长、 动侧滑。( 对 )81. 机动车辆转向装置常见故障表现在转向沉重、车辆摆头、行驶偏 向。( 对 )82. 机动车辆制动装置常见故障表现在转向沉重、车辆摆头、行驶偏 向。( 错 )83. 转向装置故障主要发生在转向器和转向传动机构上。对)84. 制动装置故障多发生在车轮制动器和制动传动机构上。85. 制动蹄与制动鼓之间有油污,制动距离延长。 (86. 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,制动距离延长。87. 单侧制动蹄与制动鼓间隙过
9、大,制动时,车辆跑偏88. 单侧制动蹄与制动鼓间隙过小,制动时,车辆跑偏89. 踩踏制动踏板感到有弹性,表明液压制动系统中有空气渗入。对)90. 液压系统严重无工作介质,叉车货叉不能起升(对91. 叉车、装载机工作装置故障多发生在液压系统。 (对 ) 92.叉车工作装置液压系统故障多发生在控制元件和辅助元件。对) 93.叉车工作装置液压系统滤油器堵塞,回油压力过低。 ( 错94.叉车两起重链松紧不一致, 滑架上升时、 叉车门架抖动。(对95.叉车内外门架钢板间隙过大, 滑架上升时,叉车门架抖动。(对96.叉车内外门架的滚轮磨损过甚,滑架上升时,叉车门架抖动。对)97.叉车外门架支承销轴与铜套间
10、的间隙过大,滑架上升时,叉车门架抖动。(对 )98.叉车液压油箱缺油,叉车门架不能后倾, 滑架不能上升。( 对99.叉车工作装置液压分配器阀杆和阀筒间隙过大,叉车货叉升降过快或过慢。( 对 )100.叉车工作装置液压油全部漏入变速器中,装载机动臂完全不能起升。( 对 )101.蓄电池车辆的保养分为日常(例行)保养、定期保养和不定期保养。( 对 )102.蓄电池车辆的定期保养是各级保养的基础,主要工作内容是检查、清洁。(错 )103.蓄电池叉车每工作 400 小时进行一级保养。(对)104.蓄电池车辆的一级保养以检查、紧固、润滑为主。对)105.蓄电池叉车每工作 2400 小时进行二级保养。(对
11、)106.蓄电池叉车的二级保养以检查、润滑、调整为主。对)107.蓄电池车辆的故障多发生在电气系统。 ( 对108.电动机不能起动时,先检查电源是否接通。 (对109.车辆的二级保养作业由驾驶员单独执行。 ( 错111.车辆在起合期间应加载 20%-25%.(错)对)110.车辆的三级保养作业由驾驶员配合在车间进行。112.一级保养作业由车间指派人员执行。113.换季保养可以结合二、三级保养进行。114.一级保养中的电气作业包括检查灯光、喇叭、各种仪表。( 对 )115.走合保养期间要特别注意各种总的温升。对)116.实际尺寸就是基本尺寸。 ( 错 )117.带传动可以实现无级变速。 ( 错 )118.两个角速度相同的齿轮才能顺利啮合。错)119.铸铁的可焊性比低碳钢可焊性好一些。错)20 吋 3。(错)对)120. 气缸工作容积等于5L,压缩比等于6
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