员工入职润滑油知识学习资料

1、员工内部学习资料（简明版）石油产品总分类类别代号类别名称F燃料S溶剂和化工原料L润滑剂和有关产品W蜡B沥青C隹石油产品分组组别应用场合分组内容A全损耗系统机械油、车轴油、二通阀油B脱模脱模油C齿轮工业齿轮油、车辆齿轮油、蜗轮蜗杆油D压缩机压缩机油、冷冻机油、真空泵油E内燃机汽油机油、柴油机油、船用内燃机油、二冲程汽机油、铁 路机车内燃机油F主轴轴承和离合器主轴油、油膜轴承油、仪表油G导轨导轨油H液压油液压油、刹车油、液力传动油M金属加工切削油N电器绝缘变压器油、电容器油、电缆油、断路器油P风动工具Q热传导油导热油R暂时保护腐蚀防锈油、防锈脂、软硬膜防锈油脂等T汽轮机汽轮机油、燃汽轮机油W热处理

2、淬火油X用脂场合按皂基不同，使用对象不同分为许多品种Z蒸汽气缸汽缸油S特殊应用场合抗化学油脂、抗幅射油脂、耐高、低温油脂阻尼、密封脂、 螺纹脂、丝机脂等发动机油知识按质童分类粘度等 级低温粘度（mpas）不大 于边界泵温度（）,不高 于运动粘度（100C） mm2/s，不小 于0W3250, -30C-353. 85W3500, -25C-303. 810W3500, -20C-254. 1 15W3500, -15 C-205. 620W4500, -15 C-155. 625W6000, -5C-109. 3205. 6小于309. 3小于40小于50小于60小于26.權据国际标准、粘度是

3、指在冬李用油的低渦枯度* 丄009 运动粘度，夏季用油的高温JKLM （ 150TC时的高 溫同萌切粘度三种千同状态下的枯度捞标.我国的发动机油枯度标准是GB/T14906 - 94, 也是參 照粘度国际标淮SAE300 - 95制定的.同时满足冬爭用油的低温枯茂要求和夏李用油的高 溫粘度要求的油称为爭级油，可以四李通用例如 5W-3O. * _冬季用油.那前的数超小. 遒用环境at度 越低、讲后的数字表示夏用油，败值越大，适用的环 境温度越高*所以务级油的适用环境温度范国褐窗二冲程汽油机与四冲程汽油机比较二冲程汽油机四冲程汽油机热负荷咼，易生成沉积物，活塞环粘接，对咼温清要求稍低。净性要求较

4、咼。润滑油与汽油一起燃烧，要求残炭少。润滑油不直接燃烧，要求稍低。怠速时进油很少，不易形成低温油泥，对低温清净 性要求不高对润滑油低温清净性要求高。预混合式润滑，燃油比大，易造成摩擦损伤，润滑全油润滑，润滑条件好， 对润滑油的极压性要求油的极压性要求高稍低。损耗式润滑，润滑油不断更新，不要求抗氧化性润滑油反复使用，要求良好的抗氧化性能。不要求冷启动性能。要求润滑油有良好的低温流动性和冷启动性。对预混合型，还要求润滑油与汽油的混合性好。不作要求汽油机油命名如下表示：L-ESL 5W- 40类别组别品种数字L粘度等级 品科（汽油机油及质量爭级） 组别（内燃机油）一埼略 嶷别润滑剤）_鬲略尸我国是拄

5、照API标准来分奚：SA - SNc n汽油发动机油的性能披剧柴油机油命名如下表示:-ECH-420W-50类别 组别 品种数字粘度等级品种（柴油机油及质量等级）组别（内燃机油）一塔咯类别（润滑剂）一省略片我囚是按照API标准来分类：CA - CJ-4 荣油发动机油的能圾别工业齿轮油的质量等级分类分圾现行老称组成、特性及使用说明L-CKB 抗氧化防镑型普通工业 齿轮油由精制F物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成有严格的 抗食化防锈.抗泡.抗乳化性能要求，适用于一般轻负荷的 齿轮润滑L-CKC 极压型中负荷工 业齿轮油由精制矿物油加入抗氧化.防锈.极压抗磨刑调配而成.比 CXB具有较好的抗磨性，适

6、用于中等负荷的齿轮润滑L-CKD 极压型重负荷工 业齿轮油由粕制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成.比 C&C具有更好的抗磨性和然氧化安定性，适用于高温下操作的重 负荷的齿轮泪滑L-CKE 蜗轮蜗杆蜗轮蜗杆 油由精制矿物油或合成炷加入油性刑等调配而成，具有良好的 润滑特性和抗氧化.防锈性能，适用于蜗轮蜗杆汹滑L-CKT 合成燈极压型低温中负 荷 工业齿轮 油以合成炷为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有 CKC的特性外，有更好的低温、高温牲能，适用于高.低温环境 下的中负荷齿轮之润滑L-CKS合成炷齿 轮油以合成油戎半合成油为基础油加入各种相应的添加剂，适用 低溪、高温或温度变

7、化大、耐燃、耐热、耐化学品以及其他特 殊场合的齿轮传动消滑国内车辆齿轮油的质量分级代号鲤成*特性和使用说明使用部位L-CLC精制矿物油加抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和少 量极压剂等制成*适用于中寻速度和负荷比较苛 刻的汽车手动传递箱和曲线齿锥吿轮的辗动桥* 这科油tbCLA和CLB有较好的耐贞荷能力汽车的手动变速器， 曲线齿锥齿轮的華动桥L-CLD精制矿物油加入坑氧化剂、防镑剂、抗泡剂彌 极压剂等制成.适用于在低速高扭矩或高速低扭 距下工作的各种齿轮，特别是客车和其他各种车 辆用的准双曲面齿轮汽车的手动to. 曲裁齿锥吿轮和使用条 件不太苛劇的准双曲面 齿轮的驅动桥L-CLE由精制炉物油加抗氧化剂

8、，防锈剂.抗泡剂和 极压剂茅制成适用于在高速冲击负荷、高速低 扭變和低遠高扭距下工作的各种齿轮，特别是客 车永其他车辆的淮双曲面齿轮工作条件緩和或苛刻 的准規曲面齿轮及其他 各种齿轮的驱动桥，也 可用千手动变速器什么叫做液压传动、液力传动以液体为工作介质传递能量并进行控制的传动方式，称为液体传动。液体传动又分为 液压传动、液力传动。液压传动是利用液体压力能传递动力和运动的传动，又称为容积式液压传动。液力传动是借助于液体动能传递动力的传动，实际是一种以液体为工作介质的能量转 换装置，有耦合器、变矩器两种形式。用作液压系统传动介质的油称为液压油，我们称之为液力传动油，又称液压液。用作 液力传动介质

9、的油。我们称之为液力传动油，又称自动排档油、方向机油、助力器油 等，国外称之为自动变速器油代名称号组成、特性、使用说明L - HH液压 油L - HH液压油是一种无剂的精制矿油，它比全损耗系统用油 L - AN（机械油）质量高，这种油虽列入分类中，但液压系统不宜使用，我国不设此类油品，也无产品标准。L- HL液压油L - HL液压油是由精制深度较咼的中性油作为基础油，加入抗氧、防锈和抗泡添加剂调制而成，适用于机床等设备的低压润滑系统。HL液压油具有较好的抗氧化性、防锈性、抗乳化性和抗泡性等性能。使用表明，HL液压油可以减少机床部件的磨损，降低温升，防止锈蚀，延长油品使用寿命，换油期比机械油长达

10、一倍以上。目前我国L-HL油品种有15、22、32、46、68、100共六个粘度等级只设一等品。L-HM液压油HM液压油是在防锈、抗氧液压油基础上改善了抗磨性能发展而成的抗磨液压油。L-HM液压油采用深度精制和脱蜡的HVIS中性油为基础油，加入抗氧剂、抗磨剂、防锈剂、金属钝化剂、抗泡沫剂等配制而成，可满足中、高压液压系统油泵等部 件的抗磨性要求，适用于使用性能要求高的进口大型液压设备。从抗磨剂的组成 来看，L-HM液压油分含锌型（以二烷基二硫代磷酸锌为主剂）和无锌型（以硫、磷酸酯类等化合物为主剂）两大类。不含金属盐的无灰型抗磨液压油克服了含锌型抗磨 剂所引起的如水解安定性、抗乳化性差等问题。在

11、液压油产品标准中，L-HM液压油一等品与法国 NF E48-603和德国DLN51524（H ）规格相当，设有15、22、32、46、 68、100、150七个粘度等级，优等品质量水平与美国Den ison HF-0理化性能相当，比一级品增加了热稳定性、水解安定性、过滤性、剪切安定性要求，并在叶片泵 抗磨试验上提出更咼要求，设有粘度等级15、22、32、46、68五个。L-HG液压油HG液压油亦称液压一导轨油，是在L-HM液压油基础上添加抗粘滑剂（油性剂或减 摩剂）构成的一类液压油，适用于液压及导轨为一个油路系统的精密机床，可使机 床在低速下将振动或间断滑动 （粘-滑）减为最小。中规定HG液压

12、油设有32、68二个 粘度等级，只有等品。L-HV液压油HV液压油是具有良好粘温特性的抗磨液压油。该油是以深度精制的矿物油为基础 油并添加高性能的粘度指数改进剂和降凝剂，具的低的倾点、高的粘度指数（ 130）和良好的低温粘度。同时还具备抗磨液压油的特性（如很好的抗磨性、水解安定性、 空气释放性等），以及良好的低温特性（低温流动性、低温泵送性、冷启动性）和剪切 安定性。该产品适用于寒区 -30C以上作业环境温度变化较大的室外中、高压液压 系统的机械设备。HV液压油产品分为优等品和 等品两个质量等级，优等品设有10、15、22、32、46、68、100 共七个粘度等级，一等品设有10、15、22、

13、32、46、68、100、150共八个粘度等级。L-HS液压油HS液压油是具有更良好低温特性的抗磨液压油 。该油是以合成烃油、加氢油或半 合成烃油为基础油，同样加有咼性能的粘度指数改进剂和降凝剂，具备更低的倾点、更高的粘度指数( 130 )和更适宜的低温粘度。同时具有抗磨液压油应具备的 一切性能和良好的低温特性及剪切安定性。该产品适用于严寒区(-40 C以上)环境温度变化较大的室外作业的中、高压液压系统的机械设备。HS液压油的质量等级分优等品和一等品，均设有10、15、22、32、46五个粘度等级。L-HR液压油在分类标准中，L-HR是改善粘温性能的 HL液压油，用于环境变化大的中、低压系 统

14、；但我国在 产品标准中不设此类油品，如果有使用L-HR液压油的场合，可选用L-HV液压油。高压抗磨液 压油高压抗磨液压油 质量性能符合中L-HM优级品规格，冋时还增加了高压叶片泵(Denison T5D)和高压柱塞泵(Denison P46)台架试验，具有更优良的抗磨性能。产品 标准执行暂行技术条件或企业标准Q/SHOOI-060-2000见表4,设32、46、68、100四个粘度等级。满足美国丹尼森HF-0规格，辛辛那提米拉克朗公司P-68、P-69、P-70规格要求，达到了当前国际同类产品标准的先进水平。高压抗磨液压油适用于装配有叶片泵(工作压力以上)及柱塞泵(工作压力32Mpa以上)的不

15、冋类型国产或 进口高压及超高压液压设备。清净液压油清净液压油完全符合我国L-HM抗磨液压油国家标准。其质量达到联邦德国DIN51524(n )和IS0-L-HM规格，该油品特别在清净度方面进行了严格规定。清净 液压油可用做冶金、煤炭、电力、建筑行业引进及国产的中高压(压力为8-16Mpa)及高压(压力为16-32Mpa)液压设备对污染度有严格要求的精密液压兀件的工作介 质。苴丿、 它 专 用 液 压 油为满足特殊液压机械和特殊场合使用的液压油，国内还生产了其它专用液压油，匕们的质量标准等级大多数为军标或企业标准，质量等级基本上是HL+-HM，或近于HV。由于习惯应用，故这些油仍有市场，今后实质

16、上均可归入HM、HV、HS的框架之中。(1)航空液压油航空液压油按50C粘度分10#(SH0358)、12#(Q/XJ2007-92)、15#三种，是由环烷基低凝原油经常压蒸馏、分子筛脱蜡精制的基础油加入粘度指数改进剂、抗氧剂、染色剂(不得加降凝剂)等调制而成的液压油。具有极好的低温性能，凝点在-60-70C。用于航空设备液压系统中如收放起落架、减速板、变换尾喷口直径、打开炸弹舱、操纵副翼及水平尾翼等。其中10#、12#加有W粘度指数改进剂、抗氧剂及染色剂，质量标准低于 HS油; 15#则加有V I齐复合抗氧剂、极压抗磨剂、防 锈剂、消泡剂、染色剂等调合而成，其质量标准相当于HS油标准。航空液

17、压油工作温度-54-190 C,近音速用矿物油，超音速用合成油。舰用 液压油舰用液压油(GJB1085-91、QJ/DSH33-1999)是采用大庆原油常压三线馏分油，经深度脱蜡、吸附精制后加入增粘、抗氧、防锈、抗磨、抗泡剂调制而成。适用于各种舰艇液压系统。按质量定为一等品，介于HV等品与优等品之间，只有 32一个粘度等级。抗银 液压油抗银液压油(Q/SH0)是以深度精制矿物油为基础油，加入抗氧、抗磨、防锈、抗泡 等添加剂调制而成，添加剂配方中不能有含硫化合物，实质上是一种非硫无灰HM油，用于含银部件的液压系统中。采煤机油采煤机油(Q/SH011-O23-1998)是以精制的矿油为基础油，加入

18、抗氧、防锈、抗磨、 抗泡沫等多种添加剂调制而成的。其50C运动粘度为47-53mm2，按50C粘度中心值只有50号一个牌号，适用于煤炭工业采煤机牵引部分液压系统，也可供要求此 粘度范围的其它机械液压系统使用，属HM油。苴丿、它减震 器油在汽车、火车、拖拉机、坦克等减震器上使用的减震器油，主要用于减轻其上下 颠动，实质上属液压系统用油，故归入此类，满足企业标准Q/XJ2009-93，系用精专 用 液 压 油制常压轻馏分或75SN,加入增粘、降凝、抗氧、防锈、抗磨剂调配而成，实际质 量相近于HV或HS油。(6)炮用液压油炮用液压油(50C运动黏度大于s，凝点为-60C )执行企标Q/，系用深度脱蜡

19、、精制 的轻质馏分加入增粘、抗氧、防锈剂而得，具有优良的低温流动性和良好的抗氧、 防锈等性能。相当于低凝 HL油，用于各种军械大炮的液压系统，可四季通用。(7)低凝液压油低凝液压油，按50C粘度等级分为20、30、30D、40四个牌号，执行Q/SH018 -标 准，具有优良的低温性能，较高的粘度指数(VI* 120)以及良好的抗磨、抗氧、防锈、 消泡性能。质量级别低于 HV、HS适用于寒区，30D适用于严寒区野外作业的工 程机械以及进口装备和车辆的液压系统。(8)数控液压油数控机床液压油属精密机床液压油的一种，但绝非HL油，且VK 170,从结构上看更近于HR油,是由加氢低凝轻质油加入 VI改

20、进剂、复合抗磨剂，抗氧防锈剂、抗泡 剂等调制而成，但质量级别低于 HV。液压油的基本性能要求具有适宜的粘度和良好的粘温性能粘度偏大，会使运行系统压力损失增加；粘度偏小，泵的内泄漏增大容积效率 降低：粘度过低。会使系统压力下降，磨损增加。液压系统工作的工作温度及环境温 度差异较大，温度的变化必然引起油品粘度的变化，这就要求油品的粘度随温度的变 化要小，即油品的温粘性能较好。良好的润滑性随着液压系统的工作压力、温度、精度、功率和自动化程度的不断提高，以及液 压元件的小型化、轻型化，使得液压系统滑动部位在启动和停运时大多处于边界润滑 状态。为防止磨损及擦伤，常在油品中添加抗磨剂，以提高油品的抗磨性能

21、，满足润 滑的要求。优良的稳定性稳定性应包括：热稳定性、氧化安定性、抗腐蚀性、剪切稳定性、水解安定性、 低温稳定性和存储稳定性。与密封材料的适应性液压系统漏油是一个重大问题，因此要求液压油对密封垫圈等塑性材料具有不侵蚀、不收缩、不膨胀的性能。良好的抗泡沫性和空气释放性液压系统由于各种原因可能混入空气，空气在液压油中以掺混和溶解两种状态存 在。溶解在油中的空气在液压油中可能引起气穴和气蚀。掺混到油中的空气，以气泡 状态悬浮在油中，它对液压油的粘度和压缩性都有影响。良好的过滤性液压油的过滤性受油中不溶性胶质、沥青质和污染粒子的影响。随着液压技术的发展，液压控制元件的精密度要求越来越高。高压化使泵的间隙很小，这都增加了装 置对油中杂质的敏感性，微小的杂