朱明-自动变速器构造与维修变矩器（课堂PPT）

1、 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔1 主讲：朱明主讲：朱明高级技师、经济师、工程师高级技师、经济师、工程师 高级技能专业教师高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员汽车维修工高级考评员第三章第三章1 1 液力变矩器液力变矩器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔2 自动变速器第三章第三章 电控自动变速器的结构与工作原理电控自动变速器的结构与工作原理-液力变矩器液力变矩器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔3自动变速器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔4 自动变速器自动变速器第三章电控自动变速

2、器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理第一节、液力传动装置第一节、液力传动装置 1.1.液压液压( (流流) )传动传动 定义：利用液体传输功率称为液压定义：利用液体传输功率称为液压( (流流) )传动。传动。 形式：形式：液压传动液压传动-通过液流的压力传输通过液流的压力传输 功率，如油马达。功率，如油马达。 液力传动液力传动-通过液流的动能传输通过液流的动能传输 功率，如液力偶合器，液力变矩器。功率，如液力偶合器，液力变矩器。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔5液力传动装置液力传动装置液体传动容积式液压传动：以液体的压力能传递动力，称为液压传动。

3、动力式液压传动：以液体的动能传递动力，称为液力传动。千斤顶 各种液压阀液力偶合器 液力变矩器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔6液力传动原理液力传动原理 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔7自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理第一节、液力传动装置第一节、液力传动装置 液力偶合器的液力偶合器的工作原理工作原理 动力传输：将电扇动力传输：将电扇A A与电扇与电扇B B隔开几厘米，相对放置，然后打开隔开几厘米，相对放置，然后打开电扇电扇A A，则，则A A会在两电扇间产生流动的空气，由电扇会

4、在两电扇间产生流动的空气，由电扇A A产生的气流冲击电产生的气流冲击电扇扇B B的叶片，使电扇的叶片，使电扇B B转动。转动。 换句话说，电扇换句话说，电扇A A与与B B之间的动力传送是以空气为介质而实现的。偶之间的动力传送是以空气为介质而实现的。偶合器的工作原理也是如此，泵轮相当于电扇合器的工作原理也是如此，泵轮相当于电扇A A，涡轮相当于电扇，涡轮相当于电扇B B。只。只是现在是以变速器液为介质，而不是以空气。是现在是以变速器液为介质，而不是以空气。2.2.液力偶合器的组成与工作原理液力偶合器的组成与工作原理 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔8 自动变速器自动

5、变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理第一节、液力传动装置第一节、液力传动装置 组成：由外壳、泵轮和蜗轮三个基本部件组成。组成：由外壳、泵轮和蜗轮三个基本部件组成。2.2.液力偶合器的组成与工作原理液力偶合器的组成与工作原理 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔9自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理第一节、液力传动装置第一节、液力传动装置 （1）液力偶合器的组成：）液力偶合器的组成： 1)1)液力偶合器的主动部分：是泵轮。液力偶合器的主动部分：是泵轮。 泵轮与外壳焊在一起，随

6、发动机曲轴一同旋转。泵轮与外壳焊在一起，随发动机曲轴一同旋转。 2)2)液力偶合器的从动部分：是涡轮。液力偶合器的从动部分：是涡轮。 涡轮和输出轴连接在一起。涡轮和输出轴连接在一起。 3)3)泵轮和涡轮相对安装，泵轮和涡轮相对安装， 它们统称为工作轮。它们统称为工作轮。 4)4)在泵轮和涡轮上，径向排列着许多平直叶在泵轮和涡轮上，径向排列着许多平直叶片，泵轮和涡轮不接触，两者之间有约片，泵轮和涡轮不接触，两者之间有约3 34mm4mm的的间隙，液力偶合器壳体和两工作轮形成的环状空间隙，液力偶合器壳体和两工作轮形成的环状空间内充满着液压油。间内充满着液压油。 5)5)泵轮和涡轮所包围的空间形成一

7、个封闭的液泵轮和涡轮所包围的空间形成一个封闭的液体循环油道，称为工作腔或循环圆。体循环油道，称为工作腔或循环圆。2.2.液力偶合器的组成与工作原理液力偶合器的组成与工作原理 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔10液力偶合器液力偶合器液力偶合器的结构：液力偶合器的结构：由壳体、泵轮和涡轮组成，内部设有导环。传动介质：自动变速器油（ATF）壳体与发动机飞轮相连接，涡轮与齿轮机构的输入轴相连接。工作原理：工作原理：以ATF作为传动介质，利用液体在主、从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。能量传递的线路：能量传递的线路：发动机飞轮液力耦合器外壳泵轮ATF涡轮齿轮机构

8、输入轴 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔11 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔12自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理第一节、液力传动装置第一节、液力传动装置 工作原理：工作原理：当发动机运转时，曲轴带动液力偶合器的壳体和泵当发动机运转时，曲轴带动液力偶合器的壳体和泵轮旋转，泵轮叶片内的液压油在泵轮的带动下随泵轮一同旋转。在离轮旋转，泵轮叶片内的液压油在泵轮的带动下随泵轮一同旋转。在离心力的作用下，液压油从泵轮叶片内缘被甩向外缘，并从外缘冲向涡心力的作用下，液压油从泵轮叶片内缘被甩向

9、外缘，并从外缘冲向涡轮叶片，使涡轮在液压油的冲击作用下旋转；冲向涡轮叶片的液压油轮叶片，使涡轮在液压油的冲击作用下旋转；冲向涡轮叶片的液压油沿涡轮叶片向内缘流动，返回到泵轮的内缘，被泵轮再次甩向外缘。沿涡轮叶片向内缘流动，返回到泵轮的内缘，被泵轮再次甩向外缘。2.2.液力偶合器的组成与工作原理液力偶合器的组成与工作原理 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔13自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理 偶合器油流偶合器油流泵轮涡轮泵轮偶合器叶片分解图12345112234435(4)(5) 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不

10、如授人以渔授人以鱼不如授人以渔14自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理第一节、液力传动装置第一节、液力传动装置 工作原理工作原理 偶合器中液体的偶合器中液体的环流和涡流环流和涡流：液力偶合器工作时其内部液体发生两种流动，环流液力偶合器工作时其内部液体发生两种流动，环流 ( (圆周流动圆周流动) )和涡流和涡流 ( (循环流动循环流动) )。这两种不同的流动是相互复合而产生的，流动的产生取决于泵轮与蜗轮之这两种不同的流动是相互复合而产生的，流动的产生取决于泵轮与蜗轮之间的速度差。间的速度差。2.2.液力偶合器的组成与工作原理液力偶合器的组成

11、与工作原理低速时低速时高速时高速时 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔151、泵轮转动，ATF从泵轮中心向四周沿叶片方向甩出，中心压力外缘压力;2、涡轮外缘压力泵轮外缘压力，ATF从泵轮流入涡轮，冲击涡轮叶片;3、推动涡轮转动后，ATF顺涡轮叶片从外缘到内缘，再返回到泵轮的内缘。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔16ATF的旋转运动的旋转运动涡流：涡流：ATF经泵轮到涡轮再回到泵轮的循环圆运动（相对运动）环流：环流：ATF随同工作轮绕轴线的圆周运动（牵连运动）ATF的绝对运动：涡流与环流的合成运动的绝对运动：涡流与环流的合成运动首尾相接的环

12、形螺旋线。首尾相接的环形螺旋线。液力偶合器实现传动的必要条件：液力偶合器实现传动的必要条件：ATF在泵轮和涡轮间有循环流动。在泵轮和涡轮间有循环流动。理论上，涡轮的转速永远小于泵轮的转速。理论上，涡轮的转速永远小于泵轮的转速。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔17液力偶合器的优势与不足液力偶合器的优势与不足优势：优势：1、泵轮和涡轮允许存在转速差，发动机可以在传动系不断开时保 持运转；2、ATF作为传动介质，能保证汽车起步和加速的稳定性；3、能够缓冲和衰减传动系的就转振动，防止传动系过载；不足：不足：液力偶合器只传递转矩，而不能改变转矩的大小。 朱明工作室朱明工作室

13、授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔18自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理第一节、液力传动装置第一节、液力传动装置 液力偶合器的效率：液力偶合器的效率： 因为液压油在循环流动过程中，除了泵轮和涡轮之间的作用力之因为液压油在循环流动过程中，除了泵轮和涡轮之间的作用力之外，没有受到任何其它附加外力，而且泵轮与蜗轮之间存在滑动，使外，没有受到任何其它附加外力，而且泵轮与蜗轮之间存在滑动，使涡轮的转速稍低于泵轮的转速，形成偶合器的传动效率小于涡轮的转速稍低于泵轮的转速，形成偶合器的传动效率小于1 1，因此，因此输出转矩始终不会超出输入转矩。

14、输出转矩始终不会超出输入转矩。 亦即液力偶合器只传递扭矩，而不改变扭矩的大小。亦即液力偶合器只传递扭矩，而不改变扭矩的大小。2.2.液力偶合器的组成与工作原理液力偶合器的组成与工作原理工作原理工作原理 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔19自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理 偶合器的缺陷偶合器的缺陷 液体流动的过程如左图所示，当泵轮的液体冲击涡轮之后，返回到泵轮，此时液体作用的结果在阻止泵轮的旋转，导致发动机功率损失。泵轮涡轮泵轮问： 液力偶合器能够传递扭矩，但是为何现在没有在自动变速器中采用？阻阻力力 朱明工

15、作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔20液力变矩器液力变矩器液力变矩器的结构：由壳体、泵轮、涡轮和导轮导轮组成；液力变矩器和液力偶合器结构上的区别：1、泵轮和涡轮叶片的形状设计能将工作液流动的扰动降到最 小，减少能量的损失；2、增加了导轮具有增大转矩的作用。结构形式：组装式（可拆）和焊接式（不可拆）。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔21泵轮泵轮涡轮涡轮 导轮导轮 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔22ATF的旋转运动的旋转运动 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔23自动变速器自动变速器第三章电控

16、自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理一、液力变矩器一、液力变矩器 变矩器由泵轮、涡轮转轮、导轮、变矩器壳体组成。泵轮由曲轴驱动，变矩器由泵轮、涡轮转轮、导轮、变矩器壳体组成。泵轮由曲轴驱动，涡轮转轮与变速器输入轴连接，涡轮转轮与变速器输入轴连接，导导轮由单向离合器及定轮轴与变速器壳体轮由单向离合器及定轮轴与变速器壳体固定，所有这些部件则全部安装于变矩器壳体内。变矩器内充满油泵提供固定，所有这些部件则全部安装于变矩器壳体内。变矩器内充满油泵提供的自动变速器液。变速器液被泵轮甩出，成为一股强大油流，推动变矩器的自动变速器液。变速器液被泵轮甩出，成为一股强大油流，推动变矩器

17、蜗轮转轮转动。蜗轮转轮转动。3.3.液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的液力变矩器的组成组成 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔24 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔251.组成2.原理泵轮带动油的力矩MP，油带动涡轮的力矩MT，导轮推动油的力矩MD MP + MD = MT 三 .液力变矩器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔26导轮的作用：导轮的作用： 改变由从涡轮回流向泵轮的ATF的方向，使ATF冲击泵轮的背部，促使泵轮旋转，从而增加输出转矩。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人

18、以渔授人以鱼不如授人以渔27液力变矩器液力变矩器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔28自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理第一节、液力传动装置第一节、液力传动装置3.3.液力变矩器的作用液力变矩器的作用 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔29三 .液力变矩器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔30泵泵 轮轮涡涡 轮轮导导 轮轮锁止离合器锁止离合器HIVEC自动变速箱液力变矩器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔31三. 液力变矩器 3

19、.类型 单级双相三元件综合式单级双相三元件综合式单级：一个涡轮输出动力，双相：偶合与变矩器两种状态，三元件：泵轮、涡轮、导轮。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔32 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔33自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理 变矩器结构识别锁止离合器锁止离合器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔34自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理一、液力变矩器一、液力变矩器 泵轮：泵轮与变矩器壳体连成

20、一体，其内部径向装有许多弯曲的叶泵轮：泵轮与变矩器壳体连成一体，其内部径向装有许多弯曲的叶片，而叶片内缘则装有让变速器液平滑流过的导环。变矩器壳体经由驱动片，而叶片内缘则装有让变速器液平滑流过的导环。变矩器壳体经由驱动盘与曲轴相连。盘与曲轴相连。3.3.液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的组成与工作原理组成组成 注意注意泵轮与曲轴相连，总是与曲轴一起转动泵轮与曲轴相连，总是与曲轴一起转动。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔35 泵轮泵轮泵轮泵轮隔板隔板涡轮毂涡轮毂叶片叶片液力变矩器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔36第二章自动变速器第

21、二章自动变速器第二节电控自动变速器的结构与工作原理第二节电控自动变速器的结构与工作原理一、液力变矩器一、液力变矩器 涡轮：涡轮：涡轮装在变速器输入轴上，这样，其叶片与泵轮叶片相涡轮装在变速器输入轴上，这样，其叶片与泵轮叶片相对放置，中间有一很小的间隙。对放置，中间有一很小的间隙。3.3.液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的组成与工作原理组成组成 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔37 涡涡轮轮涡轮涡轮隔板隔板花键花键叶片叶片液力变矩器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔38自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自

22、动变速器的结构与工作原理一、液力变矩器一、液力变矩器3.3.液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的组成与工作原理组成组成在变速器置于在变速器置于“D”、“2”、“L”或或“R”档域，档域，车辆行驶时车辆行驶时涡轮转轮就与变速箱涡轮转轮就与变速箱的输入轴一起转动。的输入轴一起转动。在变速器置于在变速器置于“D”、“2”、“1。”或或“R”档域档域车辆停驶时车辆停驶时涡轮转轮不能转动涡轮转轮不能转动在变速器置于在变速器置于“P”、“N”档域时，档域时，车辆停驶时车辆停驶时涡轮与泵轮一起自由涡轮与泵轮一起自由转动转动泵轮与曲轴相连，总是与曲轴一起转动。泵轮与曲轴相连，总是与曲轴一起转动。涡轮与变速器

23、输入轴相连涡轮与变速器输入轴相连， 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔39自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理一、液力变矩器一、液力变矩器 导轮：导轮：导轮位于泵轮与涡轮转轮之间，安装在定轮轴上，而导轮轴导轮位于泵轮与涡轮转轮之间，安装在定轮轴上，而导轮轴则由经单向离合器固定在变速器壳体上。则由经单向离合器固定在变速器壳体上。3.3.液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的组成与工作原理组成组成 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔40 导导轮轮内圈内圈叶片叶片花键毂花键毂单向离合器单向离合

24、器HIVEC自动变速箱液力变矩器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔414.工作原理导轮的作用是：增加涡轮的输出力矩 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔425.工作状态工作状态： 导轮不转时：变矩状态。 导轮转动时：偶合状态。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔435.工作状态工作状态： 导轮不转时：变矩状态。 导轮转动时：偶合状态。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔44带单向离合器的导轮带单向离合器的导轮滚柱式单向离合器滚柱式单向离合器楔块式单向离合器楔块式单向离合器单向离合器类型：棘轮

25、型、滚柱型和楔块型。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔45 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔46导轮带单向离合器的作用导轮带单向离合器的作用 导轮 转速无单向离合器无单向离合器有单向离合器有单向离合器低转速低转速导轮固定不动，将从涡轮流出的ATF改变方向后冲击泵轮背面，增加输出转矩。高转速高转速导轮固定不动将产生紊流，阻碍液力变矩器的动力传动，降低传动效率。导轮在ATF的作用下沿涡轮方向单向自由旋转，不阻碍动力传动。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔47自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第

26、三章电控自动变速器的结构与工作原理一、液力变矩器一、液力变矩器导轮单向离合器导轮单向离合器: 导轮单向离合器使导轮以与发动导轮单向离合器使导轮以与发动机曲轴相同的方向转动。但是，机曲轴相同的方向转动。但是，如导轮要以相反方向转动时，单如导轮要以相反方向转动时，单向离合器就将导轮锁止住，使其向离合器就将导轮锁止住，使其无法朝相反方向转动。所以导轮无法朝相反方向转动。所以导轮是转动还是被锁止，取决于变速是转动还是被锁止，取决于变速器液冲击叶片的方向。器液冲击叶片的方向。3.3.液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的组成与工作原理组成组成 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔

27、48自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理一、液力变矩器一、液力变矩器 单向离合器的锁止原理单向离合器的锁止原理： 当外座圈要按箭头方向转动时，当外座圈要按箭头方向转动时，就会推动楔块顶部，由于就会推动楔块顶部，由于L1小于小于L，楔块就会倾翻，使外座圈转动。但楔块就会倾翻，使外座圈转动。但当外座圈要朝相反方向转动时，楔当外座圈要朝相反方向转动时，楔块就无法倾翻，因为块就无法倾翻，因为L2大于大于L这样，这样，楔块起到楔子的作用，锁住外座圈，楔块起到楔子的作用，锁住外座圈，使其无法转动。另外还安装了定位使其无法转动。另外还安装了定位弹簧，使

28、楔块总是朝着锁止外座圈弹簧，使楔块总是朝着锁止外座圈的方向略为倾斜，以加强楔块锁止的方向略为倾斜，以加强楔块锁止功能。功能。3.3.液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的组成与工作原理组成组成 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔49带锁止离合器的液力变矩器带锁止离合器的液力变矩器 当液力变矩器进入高速偶合工作时，理论上涡轮的输出转矩应该等于泵轮的输入转矩，但在实际运行过程中，由于ATF的摩擦和冲击的摩擦和冲击会引起部分能量的损失，泵轮和涡轮间一般存在4%5%的转速差，因此传动效率不能达到100%。改善措施：增设锁止离合器。锁止离合器。 锁止离合器在液压自动操纵系统的控

29、制下，可以在适当的时机进行锁止切换，一般在转矩比K=1时的偶合点切换成动力直接传递方式，把泵轮和涡轮机械旳连接成一体把泵轮和涡轮机械旳连接成一体，从而提高液力变矩器在中高速行驶时的传动效率。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔501）结构组成）结构组成 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔512）作用）作用 将泵轮与涡轮将泵轮与涡轮刚性连接，以提高传动效刚性连接，以提高传动效率。率。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔52锁止离合器的工作过程锁止离合器的工作过程 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人

30、以渔533）工作条件）工作条件温度：ATF温度正常，达60度以上，速度：约68-70km/h，档位：3档或4档，(有些车1、2、3、4档)制动：无行车制动。 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔54 单向离合器单向离合器楔块楔块固定圈固定圈内圈内圈液力变矩器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔55汽车自动变速器丰田A341E辛普森单向离合器F2 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔56汽车自动变速器丰田340辛普森超速单向离合器 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔57带有单向离合器的导轮带有单向

31、离合器的导轮 变矩器中锁止离 合器识别，锁止离合器接合时的情况 变矩器中锁止离 合器识别，锁止离合器分开时的情况 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔58自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理一、液力变矩器一、液力变矩器以两部电扇作为例子以两部电扇作为例子: : 如果加上一如果加上一条输送管道，气流将穿过电扇条输送管道，气流将穿过电扇B(B(被被动电扇动电扇) )然后经由管道，从电扇然后经由管道，从电扇A A后后面流回电扇面流回电扇A(A(主动电扇主动电扇) )，这就会加，这就会加强电扇强电扇A A的叶片所吹动的气流

32、，因为的叶片所吹动的气流，因为气流通过电扇气流通过电扇B B后所剩下的能量，将后所剩下的能量，将增强电扇增强电扇A A叶片的转动。叶片的转动。 所以变矩器使转矩成倍放大，正是所以变矩器使转矩成倍放大，正是由液体流过蜗轮后，借助定轮叶片由液体流过蜗轮后，借助定轮叶片流回泵轮而实现的。流回泵轮而实现的。3.3.液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的液力变矩器的工作原理工作原理 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔59液力变矩器的工作原理液力变矩器的工作原理 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔60自动变速器自动变速器第三章电

33、控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理一、液力变矩器一、液力变矩器在变矩器中，导在变矩器中，导轮就起到空气管道轮就起到空气管道的作用。换言之，的作用。换言之，由发动机产生的转由发动机产生的转矩，再加上从涡轮矩，再加上从涡轮转轮流回的液体的转轮流回的液体的转矩驱动泵轮。就转矩驱动泵轮。就是说，泵轮使原来是说，泵轮使原来传送至涡轮转轮的传送至涡轮转轮的输入转矩成倍放大。输入转矩成倍放大。3.3.液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的组成与工作原理工作原理工作原理 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔61自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构

34、与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理一、液力变矩器一、液力变矩器在变矩器中，导在变矩器中，导轮就起到空气管道轮就起到空气管道的作用。换言之，的作用。换言之，由发动机产生的转由发动机产生的转矩，再加上从涡轮矩，再加上从涡轮转轮流回的液体的转轮流回的液体的转矩驱动泵轮。就转矩驱动泵轮。就是说，泵轮使原来是说，泵轮使原来传送至涡轮转轮的传送至涡轮转轮的输入转矩成倍放大。输入转矩成倍放大。3.3.液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的组成与工作原理工作原理工作原理 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔62下一页液力变矩器的涡流与环流液力变矩器的涡流与环流 朱明工作室朱

35、明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔63自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理泵轮涡轮泵轮导轮涡轮(变)导轮泵轮(曲轴)导轮固定时液体的流动 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔64自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理泵轮涡轮泵轮偶合器叶片分解图12345(4)(5)泵轮涡轮泵轮导轮 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔65自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理泵轮涡轮泵轮

36、导轮泵轮涡轮泵轮导轮问： 液力变矩中单向离合器的作用？导轮开始旋转导轮不旋转 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔66下一页液力变矩器的受力液力变矩器的受力 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔67自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理一、液力变矩器一、液力变矩器3.3.液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的特性曲线液力变矩器的特性曲线转矩比转矩比=涡轮输出转矩涡轮输出转矩/泵轮输入转矩泵轮输入转矩传动比传动比=涡轮转速涡轮转速/泵轮转速泵轮转速(1)失速点失速点:涡

37、轮不动而泵轮仍转涡轮不动而泵轮仍转, 传动比传动比=0(2)偶合器工作点偶合器工作点2)传动效率传动效率=转矩比转矩比X转矩比转矩比X100%=(涡轮输出转矩涡轮输出转矩/泵轮输入转矩泵轮输入转矩)X传动比传动比 X100% 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔68下一页液力变矩器的特性曲线液力变矩器的特性曲线 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔69液力变矩器的工作过程液力变矩器的工作过程n1.车辆静止,发动机怠速n2.车辆起步n3.车辆低速行驶n4.车辆中速至高速行驶n5.车辆制动 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔

38、70自动变速器自动变速器第三章电控自动变速器的结构与工作原理第三章电控自动变速器的结构与工作原理一、液力变矩器一、液力变矩器锁止离合器锁止离合器: : 锁止离合器通过机械机构锁止离合器通过机械机构将泵轮与涡轮转轮相连接，将泵轮与涡轮转轮相连接，使发动机产生的动力使发动机产生的动力100100地地传送至变速器。传送至变速器。 锁止离合器装在涡轮转轮锁止离合器装在涡轮转轮毂上、涡轮转轮的前端。减毂上、涡轮转轮的前端。减振弹簧在离合器接合时，吸振弹簧在离合器接合时，吸收扭力，防止产生振动。在收扭力，防止产生振动。在变矩器壳体或变矩器锁止活变矩器壳体或变矩器锁止活塞上粘有一种摩擦材料用以塞上粘有一种摩擦材料用以防止离合器接合时打滑。防止离合器接合时打滑。3.3.液力变矩器的组成与工作原理液力变矩器的组成与工作原理组成组成 朱明工作室朱明工作室授人以鱼不如授人以渔授人