QTZ8塔吊基础施工方案3完整

1、QTZ8塔吊基础施工方案3完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）QTZ80型塔吊基础抗倾覆验算根据该工程的施工特点和进度要求及本公司的设备情况，本工程选用QTZ80（TC5610-6）塔机作为垂直运输工具。塔机基本技术参数如下表：QTZ80（TC5610-6塔机主要技术参数项目名称单位设计值备注公称起重力矩KN- m800最大额疋起重里t6最大工作幅度m56最小工作幅度m2.5最大幅度时额疋起重里t6最大起重量时允许最大幅 度m56起升高度固定式m40。5附着式m220a=2时起升机构起升 速度倍率a=2a=4速度m/min80408.8840204.44相应最大起重 量t1.5333

2、66整机总功率（不包括顶升）KW32.8二、基础承台及桩基的设计验算本案1号塔吊桩基础采用四根静压预制管桩 PHC A400 80 10 10 ,桩顶标 高为-1.800m。基础承台尺寸为5500X 5500X 1350,混凝土强度等级为 C35,基 础承台上表面标高为-0。500m基础承台埋深为-1。8m.基础配筋拟采用川级钢， 直径选择25mm.具体验算过程如下:1）参数信息塔吊型号：QTZ80自重（包括压重）F1 831KN ,最大起重荷载F2 80KN ;塔吊倾覆力距 M 916KN m，塔吊起重咼度H 90m，塔身宽度B 1.7m ;混凝土强度：C30,钢筋级别：U级,承台尺寸Lc

3、Bc 5.6m 5.6m桩直径d 0.4m,桩间距a 4.4m，承台厚度Hc 1.35m，基础埋深D 1.5m,保护层厚度:50mm2）塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算1. 塔吊自重（包括压重）F1 831KN2. 塔吊最大起重荷载F2 80KN作用于桩基承台顶面的竖向力 F 1.2 （F1 F2）1093 KN塔吊的倾覆力矩 M 1.4 916 1282KN .m3）矩形承台弯矩的计算计算简图: 7、S富勺？一JfFMC 制00 BO TO 10<V：Li：兰 W：二图中x轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩 M最不利方向 进行验算。1。桩顶竖向力的计算（依据建筑桩技术规范

4、JGJ9 94的第5。1.1条）其中 n 单桩个数，n 4 ;F作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F 1.2 (Fi F2)1093KN ;1.2 (25 5.6 5.6 1.35G 桩基承台的自重:G 1.2 (25 Bc Bc Hc 20 Bc20 5.6 562 1.5)1834.56KNMx , My 承台底面的弯矩设计值（KN m）;Xi , Y单桩相对承台中心轴的XY方向距离（m）Ni 单桩桩顶竖向力设计值（KN ）.经计算得到单桩桩顶竖向力设计值：N max1093 1834.561282 4.4 2/ 24.4 2 21023.3KNNmin1093 1834.564.4 2

5、2440.5KN由于最小单桩竖向承载力“皿山440.5KN >0,故没有抗拔力2。矩形承台弯矩的计算（依据建筑桩技术规范JGJ94-94的第5。6.1条）叫=工關讥叫=工輒內其中Mx1 , M y1 计算截面处XY方向的弯矩设计值（KN m ）;Xi,屮一单桩相对承台中心轴的XY方向距离（m）；Ni1 扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(KN ) , Ni1 Ni G nN11 N1 G41023.3 1834.56 4564.7KN经过计算得到弯矩设计值：Mx1 My1 2564.74.40.42258.8KN .m4）矩形承台截面主筋的计算依据混凝土结构设计规范(GB50010-20

6、02)第7。2条受弯构件承载力 计算。儿二1 郛24 F阳.式中i 等效抗压强度比值，当混凝土强度不超过 C50时,!取为10,当混凝土强度等级为C80时，i取为0。94,期间按线性内插法确定；fc 混凝土抗压强度设计值，本案采用 C30砼，fc 14.3N mm2 ；h° 承台的计算咼度。fy 钢筋受拉强度设计值，f y 300N mm2经过计算得2258.8 1061.0 14.3 5600 130020.01671-.1 2 0.01670.0170.9915s62258.8 100.9915 1300 30025841mm采用川级钢，直径为25mr的钢筋，需要12根 ;由于最

7、小配筋率为0。2%按最小配筋率配筋：Asx Asy 1350 5600 0.2%16216mm2采用直径为25mr的钢筋，需要30根;故塔吊基础底面配筋为双向布置，各为 30根直径25mr的川级钢.5)矩形承台截面抗剪切计算依据建筑桩技术规范（JGJ94-94）的第5.6。8条和第5。6.11条。根据第二步的计算方案可以得到 XY方向桩对矩形承台的最大剪切力，考 虑对称性，取单桩最大竖向力Nmax V 1023.3KN ,我们考虑承台配置拉筋的情况， 斜截面受剪承载力满足下面公式：F厂励加'卒坷s其中o 建筑桩基重要性系数,取1.0;剪切系数,=0。08;fc 混凝土轴心抗压强度设计值

8、，fc 14.3N mm2 ;b° 承台计算截面处的计算宽度，b° 5600mm ;h° 承台计算截面处的计算高度，h°1300mm ;fy 钢筋受拉强度设计值，本案为fy 300N mm2 ;S 箍筋的间距，S 200mm。Vfcb°h° 0.08 14.3 5600 1300 8328320 N 8328.32KN>0V 1.0 1023.3经过计算承台已满足抗剪要求；只需要按照使用说明书配置一定数量的构造拉结筋.采用U级钢，直径14mm间距500mm梅花型布置承台拉筋。6）桩顶承载力验算桩承载力计算依据建筑桩技术规范（JG

9、J94 94）的第4.1。1条根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值Nmax 1023.3KN桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式：其中0 建筑桩基重要性系数，取1。0；A 桩的截面面积,本案采用高强度预制管桩，桩型号为 PHC A400 80 10 10,砼强度为C803.14 400243.14 240242102400mm .3676.16KN0N 1.0 1023.31023.3KNfcA 35.9 1024003676160N经过计算得：管桩桩顶抗压强度满足要求！7）桩竖向极限承载力验算桩承载力计算依据建筑桩基础技术规范（JGJ9494）的第5.2。2-3条根据第

10、二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值Nmax 1023.3KN桩竖向极限承载力验算应满足下面的公式:最大压力：其中 R最大极限承载力；Qsk 单桩总极限侧阻力标准值:Q戒二应曲Qpk 单桩总极限端阻力标准值:p分别为桩侧阻群桩效应系数，桩端阻群桩效应系数，承台底土阻力群桩效应系数p分别为桩侧阻力分项系数,桩端阻抗力分项系数，承台底土阻抗力分项系数;qsk 桩侧第i层土的极限侧阻力标准值，按下表取值;q pk 极限端阻力标准值，按下表取值；u 桩身的周长,u d 3.14 0.4 1.256m;Ap 桩端面积,Ap3.14400 23.14240 2102400 mm20.10

11、m2 ;桩竖向极限承载力为：0.7 18 1 3.8 30 1 3.7 22 1 1.8 36 1 2.2 48 1 sQsk 1.2563.5 55 1 3.2 80 1.051054.7KNpQpk 1.26 3500 0.10441KN因此R4411.2 1.21246.3KN >Nmax1023.3KN所以单桩竖向承载力满足要求!QTZ8塔吊基础具体配筋详见附图15塔吊基础施工方案二、工程概况： 工程名称：品牌布艺展示中心 9#厂房 建设地点 :杭州市余杭区中国布艺品牌展示中心 , 临平大道 28号。 施工单位 : 八方建设集团； 建设单位：余杭家纺产业发展； 监理单位：浙江中兴

12、工程建设监理有限责任公司 ; 设计单位：信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份 ; 本工程占 地面积为 24595.1 平方米，总建筑面积为 121590。 8 平方米，其中 地上建筑面积为 95304.6, 地下建筑面积为 26286。2 平方米；本工程 设计标高士 0.000相当于黄海标高4。250m本工程结构形式为框架 结构, 建筑结构抗震设防类别为丙类，主体合理使用年限为50 年，抗震设防烈度为 6 度; 建筑类别为多层厂房建筑 , 地下室耐火等级为 一级，地上厂房耐火等级为二级生产类别为丙类；厂房内设置自动 灭火系统，钢筋混凝土屋面防水等级为H级。二、编制依据：1、本场地地质勘察报

13、告2、现场施工平面图 附图 13、QTZ80塔式起重机说明书三、塔机选用型号选用浙江建设集团的 QTZ80(ZJ5910)型塔吊，臂长59M时起重量为 1 吨四、地质情况序号土层厚度( m)侧阻力特征值 (kPa)端阻力特征值 (kPa)土名称17.8281650粘性土22100粘性土33。1340粘性土43。5351700粘性土五、 塔吊基础位置及标高： 5#塔吊位于建筑物内，至于 18-19 轴/Y-X 轴，基础顶面标高为 -4.55m.六、基础施工1、塔吊基础尺寸5500X 5500X 1250mm2、地基为原建筑物基础 , 表层为碎石层， 土方挖桩顶标高以下200mm再做150mmC1

14、混凝土垫层，垫层边宽 100mm3、模板用竹胶板 , 厚 18mm。4、钢筋规格制作安装参照附图 2。5、预埋件标准节必须进行空间体系焊牢，材料可用角钢和钢 筋焊接，浇注混凝土时要防止混凝土冲击而位移。6、防雷接地用40X 3扁铁预埋并用钢筋网焊成通路.7、预埋件标准节上部螺丝口加黄油，并用布包裹 , 铁丝扎牢， 防止混凝土浇注时污染预埋件上部。8、塔吊基础钢筋、模板、预埋安装完后做好施工记录，质量 验收后方可浇注混凝土。9、混凝土为C35,必须一次浇注完成，做好养护，混凝土强度达到80%以上开始安装塔吊七、塔机米用方式：独立式。八、预埋标准节安装要求：1、预埋件位置士 2.0mm2、预埋件固

15、定支脚垂直度士 1.0mm3、四个固定支脚顶面水平度1.5mm九、塔吊基础验算依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T 187-2021).一.参数信息塔吊型号：QTZ80 (ZJ5910)起重荷载标准值：Fqk=80。OOkN塔身宽度：B=1。6m承台混凝土等级:C35矩形承台边长：H=5。5m承台箍筋间距：S=181mm承台顶面埋深：D=0。0m桩间距：a=3.8m桩入土深度：15m桩空心直径:0.4m塔机自重标准值:Fk1=1072.00kN 塔吊最大起重力矩：M=733 7kN 塔吊计算高度:H=35m桩身混凝土等级：C60保护层厚度：H=50mm承台厚度:Hc=1。25m承台

16、钢筋级别：HPB235桩直径：d=0.6m桩钢筋级别：HPB235桩型与工艺：预制桩计算简图如下：二 . 荷载计算1. 自重荷载及起重荷载1) 塔机自重标准值F k1=1072kN2) 基础以及覆土自重标准值G k=5。5X 5。5X 1.25 X 25=945 3125kN承台受浮力：Fik=5。5X 5.5 X 1。80X 10=544 5kN3) 起重荷载标准值F qk=80kN2. 风荷载计算1 ) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a。 塔机所受风均布线荷载标准值(Wo=0。 2kN/mW k=0.8X 1。 53X 1.95X 1。 595X 0。 45=1。 71k

17、N/m2q sk=1.2X 1.71 X 0.35X 1.60=1.15kN/mb。塔机所受风荷载水平合力标准值F vk=qskX H=1。 15X 35。 00=40。 29kN)2W k=0。 8X 1。 48X 1.95X 1.595X 0。 2=0。 74kN/m2q sk=1.2X 0.74X 0.35X 1。 6=0。 49kN/mb。塔机所受风荷载水平合力标准值F vk=qskX H=0.49X 35.00=17。 32kNc。基础顶面风荷载产生的力矩标准值M sk=0。 5Fvk2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值2a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区

18、 Wo=0。 45kN/m2)c。基础顶面风荷载产生的力矩标准值M sk=O。5Fvk X H=0 5X 40.29 X 35.00=705。12kN。m3。塔机的倾覆力矩工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值M k=356.86+0.9X(733。 7+303。 15)=576.30kN。 m非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值M k=356。 86+705.12=348.26kN。 m三。 桩竖向力计算非工作状态下 :Q k=(Fk+Gk)/n= (1072+945。 31)/4=504.33kNQ kmax= (F k +Gk)/n+ (Mk+Fvk X h)/L=(1072+945.3

19、125)/4+ (348。 26+40。 29X1.25)/5 。 37=578.52kNQ kmin =(F k +Gk Flk )/n- (Mk+Fvk X h)/L=(1 072+945.31 25-544 。 5)/4-(348.26+40 。 29X1。 25)/5 。 37=294。01kN工作状态下 :Q k=(Fk+Gk+Fqk)/n=(1072+945.31+80 )/4=524.33kNQ kmax=( Fk+Gk+Fqk)/n+(M k+FvkX h)/L=(1072+945。 3125+80)/4+(576 。 30+17。 32X1.25)/5.37=635 。 61

20、kNQ kmin=(Fk+Gk+Fqk-Flk)/n (Mk+FvkXh)/L=(1072+945。 31 25+80544 。 5)/4- (576.30+17。 32X1。 25)/5 。37=276.92kN四。承台受弯计算1. 荷载计算不计承台自重及其上土重 , 第 i 桩的竖向力反力设计值：工作状态下：最大压力 Ni=1.35 X( Fk+Fqk)/n+1 。 35X (Mk+F/k X h) /L=1。35X (1072+80)/4+1 。35X (576。30+17.32 X 1。25)/5.37=539.03kN非工作状态下：最大压力 Ni=1。35XF k/n+1.35 X

21、(Mk+Fvk X h) /L=1.35 X 1072/4+1。35X (348.26+40。29X 1.25) /5.37=461.95kN2. 弯矩的计算依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程第 6.4。2条其中Mx ,一一计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN。m ；x i ,y i单桩相对承台中心轴的 XY方向距离(m);N i不计承台自重及其上土重，第i桩的竖向反力设计值(kN)。由于工作状态下，承台正弯矩最大：M x=M3. 配筋计算根据混凝土结构设计规范 GB50010-2021第6。2.10条f二1-少-迪式中a 1系数，当混凝土强度不超过 C50时，a 1取为1。0,当混凝土强度

22、等级为C80时，a 1取为0.94，期间按线性内插法确定;f c一一混凝土抗压强度设计值；h 0承台的计算高度；f y钢筋受拉强度设计值,f y=210N/mrri底部配筋计算:a s=1185。88 X 10/ (1。000X 16。700X 5500.000 X 1200 )=0.00900 5E =1 (1- 2X 0.0090)=0。0090丫 s=10。0090/2=0.9955A s=1185。88X 10 /(0。9955X 1200.0 X 210。0)=4727。1mm五. 承台剪切计算最大剪力设计值：V max=539。03kN依据混凝土结构设计规范(GB50010-202

23、1)的第条。我们考虑承台配置箍筋的情况，斜截面受剪承载力满足下面公式：1 75A式中 入计算截面的剪跨比，入=1.500f t混凝土轴心抗拉强度设计值，ft=1.570N/mnn;b承台的计算宽度，b=5500mmh 0承台计算截面处的计算高度，h0=1200mmf y钢筋受拉强度设计值，fy=210N/mmS箍筋的间距，S=181mm经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋！六. 承台受冲切验算角桩轴线位于塔机塔身柱的冲切破坏锥体以内，且承台高度符合构造要求故可不进行承台角桩冲切承载力验算七. 桩身承载力验算桩身承载力计算依据建筑桩基技术规范(JGJ94-2021)的第5.8。2条根据第二

24、步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值N=135 X 635。6仁858。08kN桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式：其中Wc基桩成桩工艺系数，取0。85f c混凝土轴心抗压强度设计值，fc=27。5N/mrm;2A ps桩身截面面积，Aps=157080mm经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求由于桩的最小配筋率为 0。80%, 计算得最小配筋面积为1257mm综上所述,全部纵向钢筋面积1257mm八. 桩竖向承载力验算依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T 187-2021 )的第6。3<3和6.3。4条轴心竖向力作用下，Q=524.33kN;偏心竖向力作用下

25、，Qmax=635。61kN桩基竖向承载力必须满足以下两式：单桩竖向承载力特征值按下式计算：其中Ra单桩竖向承载力特征值；q sik 第i层岩石的桩侧阻力特征值；按下表取值；q pa桩端端阻力特征值，按下表取值；u桩身的周长，u=1.88m；2A p桩端面积，取Ap=0.28m ；li 第i层土层的厚度，取值如下表；厚度及侧阻力标准值表如下：土名称序号 土层厚度(m 侧阻力特征值(kPa) 端阻力特征值(kPa)17。 8281650粘性土22100粘性土33.1340粘性土43.5351700粘性土由于桩的入土深度为15m所以桩端是在第4层土层最大压力验算：R a=1。88X (7。8X 2

26、8+2X 10+3.1 X 34+2.1 X 35) +1700X 0。28=1267。26kN由于: R a = 1267.26 > Q k = 524 。 33,最大压力验算满足要求！由于： 1 。 2Ra = 1520 。 71 > Q kmax = 635 。 61, 最大压力验算满足要求！塔吊计算满足要求！塔吊安拆专项施工方案编制单位：辽源市中成机械设备安装编制日期：2021 年03月10日编制人：关晓东1、编制依据 12、工程概况 12.1、工程建设概况12.2、塔吊拆卸概况22.4、辅助设备的型号、性能参数 23.1、现场施工前期准备 33。2、塔吊专业公司前期准备

27、33。3、施工作业准备 53.4、施工前应具备的条件 65、塔吊拆卸 65。1、塔吊拆卸说明 65.2、塔吊拆卸工序65。3、附着锚固程序106、塔吊验收 107、塔吊顶升作业： 118、环保要求 139、安全应急预案 1310、 安全技术交底 181、编制依据序号名称编号国家建设工程安全生产管理条例国务院令第393号建筑起重机安全监督管理规定中华人民共和国建设部令第166号法律危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质202187号法规气象灾害防御条例中华人民共和国国务院令第570号条例施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理规定建施2021 368号建筑施工塔式起重机拆卸、使用、拆卸安全技

28、术规程JGJ196-2021塔式起重机设计规范GBT13752-1992国家塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ+T187 2021地方钢结构设计规范GB50017-2003标准建筑施工高出作业安全技术规范JGJ80- 91重大危险源辨识GB18218- 2021建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001塔式起重机说明书QTZ8C塔式起重机使用说明书其他汽车吊参数徐工QY50K汽车吊起重性能参数建筑及结构图纸2、工程概况2.1、工程建设概况序号项目内容1工程名称星海湾金融商务区 XH-3-AB地块项目2工程地址大连市沙河口区会展路与中山路交接处3建设单位大连海通房地产开发4监理公司大连建实

29、建设监理5施工总承包江苏南通二建集团2。2、塔吊拆卸概况为完成住宅部分现场物料搬运，项目经理部拟在现场拆卸1台塔吊，型号为QTZ80考虑现场条件，塔吊拆卸均拟采用 50t汽车吊在基坑边拆卸。塔吊拆卸施工前，协调好汽车吊占辅路事宜，并做好现场监护和警戒。塔吊基础周围 20m范围内需清理、平整以保证塔机零部件的摆放。1、选型原则：满足工程进度的吊次、幅度、吊重等要求.2、塔吊选型：为完成现场物料的垂直运输任务，项目经理部拟在施工现场拆卸1台塔吊,型号为QTZ403、塔吊位置、幅度：根据本工程料场位置、裙房分布情况，尽最大可能确保满覆盖，设置塔吊的幅度及定位见下图：塔吊平面布置图详见附页2。4、辅助

30、设备的型号、性能参数全伸支腿侧方、后方作业全伸支腿（带第五支腿）360°作业幅度m基本臂10=70m基本臂18.05m中长臂2540m中长臂32.75m全伸臂40.10m起重量kgp 起重量kg起重量kg起重量kg起重量kg :3500003。55000031000442500290004。539500280002000053600027000190005.5303002450018500625600230001820013600719400189001700013600815200146001550012500820091210011800128001150082001095001

31、0600105007600126800770082006800144800580062006000 11634004400480050001833003800400020250030003200221800230026002418002100261300160028120030900:倍率128543吊钩重 量515kg3、塔吊拆卸前期准备3。1、现场施工前期准备(1) 提供场地，保留拆卸作业面，便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位，满足 汽车吊站位以及塔吊起重臂的拼装位置。(2) 根据地勘报告，测算地基承载力,保证塔吊处地基承载力不低于fak= 0。2MPa(3) 准备相应钢筋及C30混凝土

32、。(4) 分别为各塔吊配备专用二级电箱，电箱距塔吊不得大于5米.(5) 基础预埋当日需现场测量人员、电焊、气焊配合施工。3。2、塔吊专业公司前期准备(1 )准备1台型号正确，性能良好的塔吊(型号：QTZ80。(2) 塔吊预埋所需的预埋基础及螺丝等。(3) 塔吊接地用扁铁、钎子等.(4) 拆卸塔吊所需各种工具。(5) 准备运输塔吊部件的车辆和基础预埋。(6) 所有入场拆卸施工人员必须持证上岗。(7) 塔吊拆卸前，负责拆装的工长必须事先熟悉施工现场，排除不利因素的影响，以 免影响工期。(8) 管理人员组织配备：为保证本工程的顺利实施，我部安排的现场施工管理人员均具有实际操作经验的人 员，工人持证上

33、岗，特殊工种经过国家相关职能培训，取得资格证书。管理人员配备和分工序号职务/部门姓名职责1项目经理李婷总指挥，全面协调管理2总工陈吉辉负责本方案的审核，组织相关人员学习本方案内容。3安全副经理田鹏负责塔吊拆卸及拆除作业时的全面协调工作4安全管理部王丽明负责对作业人员进行安全交底，组织作业人员进场培训工作；负责安全事故的上报，组织事故调查分析；负责安全事故的处理，建立事故处理 台账，保存安全档案。5张金生编制安全用品的采购计划，监督劳保用品的发放和使用，对施工现场安 全进行检查，塔吊拆卸及拆除时现场监督。6工程技术部何丙武组织本工程施工方案的编制、向施工人员进行技术交底。7质量管理部孔伟负责塔吊

34、拆卸完毕后的验收。8物资设备部林久成对进场塔吊进行检验，监督机械设备的保养和安全使用，组织劳保用品等的采购，负责塔吊的登记和日常管理及相关手续的办理。(8)拆卸人员组织配备：作业人员配备和分工序号X-JU /亠 冈位数量单位工作内容150t汽车吊司机1人塔吊拆卸及拆除吊装2拆卸工6人塔吊拆卸及拆除3电工2人负责塔吊线路检测，临电的铺设和管理4塔吊司机3人塔吊操作5信号工3人起重指挥6司索工3人挂物件3。3、施工作业准备（1）起重机司机、起重工、电工等特种工必须持证上岗；（2）施工人员掌握起重机结构、拆卸工艺、质量要求、施工危险源及预防措施；（3）起重机司机除了持证上岗，还应具备该起重机的独立熟

35、练操作经验；（4）施工负责人熟练掌握拆卸工艺、施工危险源及预防措施，能合理调配人员及机 具，掌握管理体系施工要求。（5）拆卸过程记录齐全。（6）对自升塔式起重机进行自检，组装件规格数量满足起重机说明书要求，顶升油 缸、油泵、电机等检查合格（7）对塔吊进场清点，组装件规格数量满足起重机说明书要求；（8 ）组装过程中应做好组件的清洁、润滑、防锈、紧固、调整等维护工作（尤其是： 回转支承、变幅滑轮组、吊臂滑轮组、人字架滑轮组、吊臂钢结构等的联接销轴）（9）拆卸过程中应对各组件进行标识，脱落的应及时补上，各组件分类存放.（10）吊装所需的机、工具序号工具名称规格数量备注1钢丝绳6X 37 + FC,

36、20，16702X 8m用于起重臂、平衡臂、回 转驾驶室等的拆卸2卸扣5. 6t4只吊装3钢丝钳通用1把4大榔头24磅1把5小榔头12磅1把6撬棒L=1000mm4根7钢丝刷通用6把8力矩扳手Z6447452把检验合格有效9油漆铲刀4寸4把10对讲机4只11活动扳手12寸2把12钢卷尺50m1卷检验合格有效13粗麻绳© 20mm50m用于控制吊装物件平稳14全站仪拓普康GT 102N一.台检验合格有效15接地电阻测量仪ZC2913- 21台检验合格有效3。4、施工前应具备的条件（1）塔吊基础施工并验收结束，混凝土强度达到拆卸要求（2）动力电源已送至塔吊拆卸现场；（3）拆卸场地具备条件

37、，配合拆卸的机械能够驶入；（4）己对特种作业人员的资格进行了审查，参加作业人员数量满足要求；（5）已对作业人员进行了塔吊拆卸施工技术交底；（6）已对参与作业的起重机械进行了检查，检查内容包括起重机械的安全技术状况及安全准用证的取证情况；参与作业的起重机械已经履行了报审手续.5、塔吊拆卸5。1、塔吊拆卸说明塔吊均采用50吨汽车吊进行拆卸。拆卸前应根据现场实际情况安排汽车吊的进场路 线,确保汽车吊能顺利到达现场进行拆卸拆卸在基坑内进行。5。2、塔吊拆卸工序（1） 塔吊拆卸人员、塔吊部件入场，汽车吊入场站位（每条支腿下需铺垫250 X 250 X 1500的枕木3根或铺放路基箱）、围设不小于20X

38、20米的安全作业区。（2）拆卸塔吊标准节。将标准节吊放在基础底座上，采用螺丝连接。标准节的拆卸 需注意：确保连接孔和螺丝的清洁，不带油污及毛刺；底座连接销轴必须打到位，每拆卸4 节必须含一个带休息平台的标准节。:吊装 顶升 套架 组件(3) 拆卸顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸 .拆卸套架需注意：套架油缸一 侧必须同基节和标准节的爬爪在同一侧；吊装套架的绳子应等长，以免因偏载而引起套架 变形或使套架与标准节间产生扭距；套架平台的防护栏杆必须齐全，且各相邻栏杆间必须 用夹板连接固定。吊装 塔头 转台 组件该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带；作业时指挥信号要明确，听

39、从专人指挥汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。大锤及扳手等工具要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱 ，严防高空坠物拆卸区域20m范围内拉好警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内(4) 拆卸回转支撑.在地面将回转支撑上拆卸平台，扶手栏杆和引进梁，拆卸吊具， 将其吊起，安放在过渡节(或标准节)上，回转下支座插到过渡节鱼尾板里 ，采用螺丝连 接,然后提起套架，用销轴将其与回转下支撑连接。(5) 拆卸塔帽，在地面拆卸塔帽平台、扶手、栏杆以及平衡臂和起重臂的拉杆第一节，将塔帽垂直立起，在顶部拆卸吊具，然后吊起放到支座顶上，采用2X2销轴和2X8螺栓连接。注意：塔帽上必须提前拆卸好平衡臂和大臂的头

40、一段拉杆(大臂两组拉杆头一 段均提前拆卸).(6) 拆卸驾驶室，注意：驾驶室必须在回转装置拆卸完毕后进行；在支架销定以及 拆下吊索时，操作人员必须使用固定在塔帽上的安全绳，以确保人身安全。(7) 拆卸平衡臂，地面拆卸平衡臂配重通道，栏杆起升圈扬和平衡臂拉杆，在平衡臂 上的4个节点板上拆卸吊具，吊起拆卸，同塔帽用2个销轴连接，汽车吊继续起钩将平衡 臂尾部抬高，直至平衡臂拉杆能顺利连接，用销轴将塔帽上的拉杆同平衡臂上的拉杆销 接。注意：平衡臂吊装前应先将靠近平衡臂一端的平衡臂拉杆拆卸在平衡臂上，并用一 根100X 100mm木方横放在平衡臂护栏上，将拉杆放在木方上，捆住，以便连接平衡臂拉 杆；塔吊

41、配重自卸装置也需提前拆卸；吊装平衡臂靠近回转支撑上的销轴孔时应尽量缓 慢,以免摇摆;如回转的平衡臂连接板不朝向汽车吊方向，可用手摇把缓慢转动回转。(8) 塔吊避雷针应坚固的拆卸在塔吊塔帽上，塔吊的避雷引下线为镀锌扁铁与建筑 物本身的接地网焊接在一起，拆卸避雷针的塔吊，所有固定的边力、控制、照明、信号 及通信线路，宜采用角钢敷设。角钢与该塔吊的金属结构应做电气连接，做防雷接地塔 吊上的电气设备，所连接的PE线必须同时做重复接地，同一台塔吊电气设备的重复接地 和塔吊的防雷接地可共用同一接地体，但接地电阻应符合重复接地电阻值的要求(9) 连接塔吊电路，接通电源，并缓慢回转，使回转支撑上的起重臂连接耳

42、板朝向汽 车吊方向。(10) 拆卸起重臂总成(吊钩挂点为23米处)。注意：起重小车的拆卸位置应在臂根 部的限位处(止动块)；起重臂的拉杆(除连接到塔帽上的两个第一段外)应提前拆卸道起 重臂上，夹于拉杆夹板内并用钢丝绳捆好；吊装前应从臂跟到臂端固定一根安全绳不小 于© 6;在臂跟处进行施工的人员应使用固定在塔帽上的安全绳；吊装起重臂时应在起重 臂臂端系一根揽风绳(粗麻绳)以便在地面导向；拆卸方法同平衡臂相同。(11) 吊装配重。注意：配重全部拆卸完毕后应用锁紧系统将平衡重锁在一起。(12) 自检合格后，将塔吊顶升至相应的标准节高度。(13) 塔吊顶升完毕后，及时报请验收，交付项目使用5

43、.3 、附着锚固程序1、塔吊附着顶升组件 - 拉杆组件、连接件、标准节等进场。2 、吊装附着框架.1）、将一侧的附着框架吊至塔身附着点处。2）、将另一侧附着框架吊起就位，然后将两外侧框用螺栓连成一体，不要将螺 栓拧紧.3）、对框架进行调平，条屏后将螺栓拧紧固定。3 、吊装与墙体连接的附着耳板， 附着耳板与墙体体采用附着耳板螺栓的方式 连接 .4 、采用拼装拉杆，现场工作人员在塔吊司机的配合下将拉杆按照附着平面图 拉杆尺寸要求在地面组装好，使用塔吊吊装附着拉杆 , 附着拉杆一端与附着框销接，另一 端与附着耳板销接， 销接后必须用开口销将销轴封好开， 口销张开的角度不得小于 30度;5 、调整塔身

44、垂直度。调整时，应先吊起一重量适当重物 , 移动起重小车，调整前后 力矩，处于平衡位置后，用经纬仪监测塔身两方向的偏差，调整好垂直度（偏差不超 过 2%o）。6 、附着验收合格后方可进行塔吊顶升。6、塔吊验收塔吊拆卸完毕后，由项目相关人员 , 拆卸单位安全技术人员联合组成检查组，按 照说明书及设备自检表的要求进行全面检查，对不合格或存在隐患的部位进行整改， 合格后交付项目使用，并将相关资料整理归档 , 向当地主管部门报验，验收合格后方 可投入使用。报验时设备方应提供设备及拆卸单位的相关资料 :1. 塔吊产品合格证；2. 塔吊监督制造检验证明 ;3. 按拆单位资质；4. 租赁单位设备备案证明；

45、同时总包方应提供以下资料：1、塔吊基础钢筋材质单 ;2、塔吊基础强度报告；3、塔吊基础预埋件水平度测量报告；4、地质勘测报告 :7、塔吊顶升作业：7.1 、顶升准备1、顶升套架的拆卸 按照操作说明，使液压系统处于工作状态。将顶升横梁锁紧在顶升凸耳上，用液 压油缸将套架顶起，使其与回转支承连接。2、顶升横梁的拆卸（1）这一操作是在顶升套架刚连接在回转支撑下支座上或置于塔身节凸耳上 之后进行的。（2）放好处于正常使用状态中的液压系统 .（3）将顶升横梁用销轴连接到油缸上 .（4）将顶升横梁放在塔身凸耳上，可用止动靴将其吊挂在凸耳上或根据情况 需使用制动板。3、塔头通道的准备（1）在顶升过程中，首先

46、须拆除塔头通道的爬梯，并将其存放在顶升套架平台 上, 以便使所顶升的塔身顺利通过 . 注：顶升过程中通往塔头的通道是由被顶升的最后一节塔身节的爬梯和所拆卸的塔头 通道爬梯来保证的 .4、拆卸导轨 用引进吊钩拆卸导轨，使开口处朝向起重臂根部。5、拆卸塔身引进小车 在塔身的横腹杆上拆卸引进小车， 用 4 个螺栓和 4 个垫圈将固定支架锁住。 用引进吊 钩吊放塔身节时应该注意方向要正确。 塔身节上顶升凸耳的位置是塔身节的引进方向 （引进吊钩开口须对着塔身）用引进吊钩提起小车及塔身节组件 , 将第一节塔身节放 在引进导轨上。7。2、塔机顶升配平1、塔机有两种平衡方式a 理论上，在指定的幅度处悬吊载荷。

47、b 实际上，调节起重臂牵引小车的位置 在提升顶升套架时，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。每种 型号的塔机都可根据塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理论平衡位置。为了悬挂平衡载荷，在引进吊钩上必须使用 1 个吊装架。2、顶升组件工作的完美要求是被顶升部分的重心在油缸的轴心线上， 必须注意在进 行平衡操作之前，塔身节要放在引进导轨上。移动小车，必要时可以加适当载荷将 其停在平衡位置处。此外，绝不可忽视风对塔机平衡的作用 , 风俗超过 60千米/小时 时, 不允许进行顶升。3、塔机的平衡塔机只能在回转支承支脚脱开塔身鱼尾板后，在可以进行平衡 . 将液压泵站操纵杆推 到“向上顶升

48、"方向向上顶升 . 直到回转支承支脚刚刚离开鱼尾板为止。 检查塔机是否平衡。必要时可按手册说明“起重臂牵引小车的使用与拆卸”移动臂架 牵引小车进行配平。可通过检查回转支承支脚与鱼尾板是否在一条垂线上, 找到牵引小车的准确位置 . 还可通过液压泵站压力表上所示的顶升所需最小压力予以核实。可 将起重臂牵引小车的平衡臂位置在起重臂斜腹杆上系上布条作为标记，但要注意，该 标记距离取决于起重臂长度 , 因此起重臂长度不同，标记距离也应不同。7。3、顶升加节1、顶升原理： 顶升程序包括一系列的操作，这些操作需要重复进行几次。伸出与顶升横梁相连的顶 升油缸活塞杆，顶起塔机 . 用顶升套架上锁紧棘爪

49、将顶起的塔机部件放在塔身凸耳上。 松开销子 , 收回油缸活塞杆以提起顶升横梁。将顶升横梁与上面的一堆凸耳相连。为了 获得塔身节放进顶升套架多需要的空间 , 此顶升操作要重复进行三次 .2、加节： 顶起的塔机部分用棘爪支撑在塔身最后一个标准节的顶升耳座上。活塞杆几乎全部伸 出，在整个过程中，套架上的导轨不能超出塔身的固定部分。将标准节推向塔身，引 入套架。将液压系统操纵杆推向起升位置，使棘爪脱离顶升耳座，操纵控制杆，是棘 爪脱离塔身。将液压系统操纵杆推向下降位置，使标准节插入鱼尾板，用4X 2个销轴， 安全销和开口销所定标准节。提起固定销，使扶梯的下部接头插入下面一个标准接的 扶梯端部。松开引进

50、小车在标准节上的 4 个固定附件 , 并将其推出套架。3、在导轨上吊挂第二个标准节在导轨上吊挂第二个标准节之前， 必须将被顶起的塔机部分与下部塔身节连接在一起。 为此, 将液压系统操纵杆推向下降位置 , 直至回转支承支脚与最后一个标准节的鱼尾板 相连。装上 4 跟安全销，以代替销轴；必要时可将配平重物放下，将标准节吊钩架挂 到吊钩滑轮组上。将拆卸了通道的另一个标准节挂到引进小车上，提升至导轨上 . 必要 时，重新吊起配平重物，将塔机配平 , 抽出销轴。下一个加节程序即可开始，反复顶升 加节, 直至达到所需高度。注意：拆卸最后一个标准节前，要装上回转支承通道平台 , 最后一个标准节必须下部 与塔

51、身连接 , 上部与回转支承支脚连。 .8、环保要求（1）焊条头、废铁丝、废钢丝绳、废弃手套、设备包扎物件等应及时清理至指定堆 放区；（2）禁止流动吸烟，乱丢烟头、果皮、塑料袋等杂物 ;（3）对施工中产生的边角料（废钢材、焊条头等）及时清理 , 并送到专用的存放区 .（4）吊装就位时应吊平吊稳，勿使设备受到较大的振动和撞击；（5）对已装修好的屋、墙、地面不得随意凃抹，必要时应采用彩条布或橡胶板隔离 保护；（6）遵循施工现场的环境方针，树立环保意识；（7）产生的边、角、余料及时清理，并堆放到指定地点；（8）施工过程中有可靠的预防漏油措施， 液压系统漏油时应及时用碎布擦净或用容 器接住, 以防污染环

52、境。（9）施工区保持工完场清，做到“工完、料尽、场地清”文明施工 .9、安全应急预案为了加强企业安全生产管理，有效预防、及时控制和消除重大安全事故的产生，高 效、有序地组织事故抢险工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据国务院 373 号令、国家特种设备安全监察条例、中华人民共和国安全生产法和大连市安全生产管理 部门的有关文件精神要求，结合本企业的实际情况 ,特制定塔式起重机拆卸、运行、拆卸 安全事故应急处置方案。1、现场应急救援机构及责任1。1为了加强安全生产工作的领导，提高处置重大安全事故的工作效率，增强应急抢险 过程中的协调和管理力度，决定成立安全事故应急救援小组，小组成员如下 : 组 长：王玲 副组长 :何丙武成 员：范书娜 张金生 田鹏 王丽明1。2 现场抢救小组的职责：在重大安全事故发生后 ,根据安全生产领导小组的指示 ,组织施救人员在第一时间赶赴事故现场，设立安全警戒线，维持现场秩序，保护事故现 场，并立即开展施救工作和抢险、排险工作。1。 3设立项目部安全生产报警，安排专人负责，确保 24 小时开通服务。2、加强安全生产、预防安全事故发生的措施：2。1 工程技术措施：根据生产作业要求及设备