三级交底—桥面铺装施工技术交底完整

1、三级交底一桥面铺装施 工技术交底完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）都（匀）至香（格里拉）高速公路六盘水至威宁（黔滇界）第 LWTJ 9 标段（YK42+320 YK53+702）桥面铺装皿级技术交底e国交通建设CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION中交第二航务工程局六盘水至威宁高速公路LWTJ-9标合同段项目经理部分项工程技术交底单分项工程桥面铺装分部工程总体、桥面系及附属 工程接受班组及重庆佳毅建 管理部门筑劳务（1）都（匀）至香（格里拉）高速公路六盘水至威宁（黔滇界）LWTJ 9标施工招标文件。（2）六威高速高速公路 LWTJ 9标两阶段施工图设计交

2、底依据（3）公路工程技术标准（JTG B01 2003）.（4） 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2021）。（5）当地的水文、气象及本项目的地质资料。（6）国家和当地地方法令、法规具体规定（7） 公路桥涵设计通用规范JTG D60 2004。（8） 业主对本合同段工程的质量和工期要求1、施工工艺流程工艺流程如图施 工 流 程 及 操 作 要 占 八、2、机械配置机械设备配置表下笼、灌砼机械名称数量备注交流电焊机4个风镐2个高压水枪2个空压机2个平板式振捣器4个三辊轴桥面摊铺整平机1台桥面混凝土自动拉毛机1台3、施工准备工作3。1校正预埋连接钢筋桥面铺装施工前，将梁顶面和湿接缝顶面预

3、埋钢筋调整规范，保证桥面铺装钢筋可以穿过预埋连接钢筋。已变形的预埋钢筋调整时，以保证可以使桥 面铺装钢筋穿过且保证钢筋网下层最小保护层为原则，调整时不得形成小角度的弯折。3.2凿除浮碴、清洗桥面桥面铺装施工前用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，然后用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干 净，做到无积尘、浮浆剂松散砼。若梁面标高误差较大，要及时根据情况进 行调整，以满足铺装层的厚度要求（10cm），局部不足处用电风镐进行凿除直至满足要求但不得凿除过多，以梁板不露筋为原则。3。3测量放样用导线复测，并已经业主驻地工程师批复的导线点和水准点作为放样控 制点，桥面铺

4、装放线要坚持多布点以及精度高的原则尤其是位于竖曲线上的桥面，纵向里程桩号按 5米为一个断面实施测量，为确保横坡平直，横向按 间隔3米进行放点，放样点用红色油漆标记清楚。根据放样出的平面位置控制 点，用墨线弹出桥面铺装平面位置和桥面铺装各个钢筋的位置，并预留好泄水AvV Z-2 mr.管位置.4、标准带施工4。1标准带施工前应将桥梁两端封闭，禁止非施工人员及无关机械设 备通过，以免污染桥面。4.2标准带铺装混凝土的浇筑铺装混凝土的浇筑混凝土是摊铺机的运行 轨道，所以它的平整度、纵坡、钢筋保护层厚度直接影响整个桥面铺装的质 量,施工时要格外认真。4.3标准带混凝土施工前先将桥面泄水孔安装到位4.4

5、标准带钢筋网片的固定和安装4.4。1绑扎钢筋网时须先在梁顶面进行划线，然后铺设绑扎钢筋网，钢 筋网片绑扎做到横平竖直，钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实，扎丝成梅花 型布置，钢筋接头应注意错位。4.4。 2然后将钢筋网片铺上，与架立钢筋之间点焊；靠近护栏一侧设置 短钢筋垫块,与架立钢筋1m50cm梅花形布置。确保钢筋保护层厚度和钢筋 网片的整体性.一联的两侧及中间标高带可同时铺设，同时施工4。4。3钢筋网片铺设牢固后，在架立钢筋十字交叉的外侧，使用2。5cm的方钢压顶，方钢需与架立钢筋绑扎牢固；底部用厚4cm左右的方木垫底，接缝缝隙处用泡沫止浆剂进行喷塞，防止漏浆。4.5标准带混凝土施工混凝土浇筑

6、前，先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净，再对梁 表面进行充分湿润，但不得有积水.4。5。2拌制砼罐车运送至施工现场 ，直接卸料至边带内，人工将砼均匀 摊平，采用平板式振捣器均匀振捣密实后，再用铝合金直尺刮平，待其表面泌水完毕后及时用木抹子进行第二次抹平和收浆。4.5。 3砼初凝后，立即用土工布覆盖养生，养生时间不得少于7天，并 随时浇水保证土工布的湿润。5、钢筋网片的固定和安装5.1在铺设桥面铺装钢筋网之前，首先把负弯矩张拉槽加强钢筋网和墩 顶加强钢筋铺设就位，加强钢筋采用n级12钢筋，网距为10cm。5。 2先将之前做好的桥面红油漆点位用12mm的冲击钻钻孔，然后梅花形布置加密钻孔，孔深 4

7、5cm;将$ 12mm的钢筋头楔入其中，并在网格 下降2cm的位置焊接一 $ 12mm长约15cm的水平短钢筋形成架立钢筋，这 样就形成了一个梅花形架立钢筋群，钢筋群纵向间距2.5m，横向间距2。45m， 与桥面预埋“ U钢筋一起把钢筋网片与梁体构成一个整体。5。3将钢筋网片一片一片铺设在架立钢筋群上，与架立钢筋相接的部 位进行点焊，网片钢筋之间保证搭接长度不小于35d,搭接处用扎丝绑扎牢固，并将所有露出钢筋网片的架立钢筋头切除掉，使之与架立钢筋群基本形成一个1m1m的保护层垫区。这样钢筋网片就形成一个整体，既保证了保护 层厚度，在混凝土施工时又不会上浮5。4钢筋网片人工顺序铺设，与钢筋垫块相

8、接的所有部位均要进行焊 接，与砂浆垫块交接的部位绑扎，确保钢筋网片在施工过程中不下沉、不上 浮5。5具体实测项目见下表。钢筋网实测项目检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率网的长、宽(mm)±10尺量：全部网眼尺寸(mm)+10尺量：检查3个网眼对角线差(mm)15尺量：检查3个网眼对角线6、桥面铺装混凝土施工6。1采用三辊轴桥面摊铺整平机进行施工。将混凝土摊铺整平机就位。6.2采用泵车布料，泵车停靠在另外半幅桥上，罐车将混凝土运送至现场,卸料至混凝土料斗，然后由吊车吊至需要摊铺的混凝土部位。布料时要有人指挥，要从一端向另一端慢慢推进。6。3混凝土布料均匀，人工先扒平，再用平板振动器

9、拖12遍，使混凝土表面泛浆，然后摊铺整平机开始工作，在摊铺机施工过程中，人工要及 时清除多余的混凝土，同时补充欠料的部位6.4摊铺完使用桥面混凝土自动拉毛机进行拉毛处理，使线型平整顺直。 混凝土摊铺机、拉毛机可同步施工，提高机械使用率，减少人工操作。6.5混凝土磨光糙面1小时后，用土工布覆盖洒水养生，用水泵就近抽 水上桥养护且不少于 7天，保持养生期内桥面湿润7、桥梁铺装质量标准桥面铺装实测项目检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率强度或压实 度在合格标准内按附录B或D检查厚度(mm)+ 10,-5对比桥面浇筑前后标高检查：每100m测5处平整度IRI (m/km)3。0平整度仪：全桥每车道连

10、续检测，每100m计算IRI或aa (mm)1.8横坡±).15%水准仪：每100m检查3个断面抗滑构造深 度符合设计要求砂铺法：每200m查3处安全技术交底记录表单位：汕湛高速惠清项目TJ8标项目部 监理 项目部班组分部分项工程名称石岭互通立交交底级 别三级工程/作业部位冲孔灌注桩施工交底时 间2021 年 5 月 29日交底内容：一、施工特点施工特点与环境：野外露天作业、机械作业人工配合和不良的作业环 境风险极大。二、施工工艺流程平整场地T桩位放样T埋设护筒T泥浆池及泥浆制备T桩机就位T 钻进成孔T钻进成孔T次清孔T成孔检测安放钢筋笼T安装导管 T浇筑混凝土。重点关注的活动及风险

11、在冲孔灌注桩施工中包括：场地清表、场地整平、泥浆池清理等， 在作业中可能发生机械伤人、机械违章作业、违章作业、坠落、中毒、 溺水、触电、泄漏等。重大危害因素：1、行为安全：由于人的不安全行为引起的伤害或造成的事件。违反 操作规程、违章操作、违章作业等。可导致人身伤害、机械伤害、高处 坠落、物体打击、等死亡事件。2、未设置标准化电闸箱及电路，用电设备不符合安全规定，可导致 触电伤害。3、特种作业人员未持证上岗：可导致伤害。4、相关人员在机械设备操作视线不良区域内：可导致机械伤害。5、作业人员：未接受安全技术交底或未按安全技术交底作业及违反 操作规程，可造成严重伤害事件，后果无法接受。6、机械停置

12、在破面和陡坎边缘：可导致机械伤害。7、桩机设备安全装置不全、失效，可导致机械伤害。&从业人员未正确使用个人防护用品：可导致伤害。9、临建暂设：搭建在高大设备侧，可导致人身伤害。机械设备、临 建暂设，搭设在高压线下方或临近高压线，可导致电击。10、配合机车作业人员未与机械保持安全距离：可导致机械伤害。11、操作人员擅自离岗，持证与操作不符，擅自将设备交给他人操 作：可导致机械伤害。12、安全防护不到位，未设置围挡防护、警示标志，泥浆池未围护:可导致摔伤、人身伤害。13、起重机械安全装置不符合规定：可导致机械伤人。14、基坑无安全防护：可导致基坑坠落事故。15、其它（防火、防盗、防汛）等等

13、。四、注意事宜1、进入现场必须遵守施工安全生产管理相关规定和桩机安全操作 规程。2、现场平整填实，并铺大于20cm 20cm长2m的大方木供行走机架。3、电源电线必须架空拉设，移动机架不准碰触高低压电线，不得在 高低压电线下冲桩和吊放钢筋等施工作业。4、机架上电箱电器完好，电动机接地不少于两处，接保护零线牢固 可靠，触电保护器动作灵敏。5、作业前，应检查卷扬机及机架各部位连接是否牢固，有无松动或 磨损、变形，离合器、杀U车是否灵敏，钢丝绳是否断丝、磨损、扭结、 变形达到报废标准。6、不准带负荷启动电动机，严禁用脚代手进行操作。7、走管式冲孔桩机，在起吊桩锤、护筒等重物时，在重物的下方和 扒杆的

14、下风处，严禁停留站立和通行&制动皮带不得受潮，传动皮带的防护罩应齐全完好。9、检修或加润油时，必须切断电源停止运转后进行，在架顶高处作 业时，必须先系好安全带。10、 桩机整体跑架移动，纵移（前进或退后）应通过桩机上2#钢丝 绳的缠绕使走管在大方木上移动来完成，横移是靠桩架侧旁滑转组的收 缩使底盘卡钳在走管上滑动来完成，走管本身横移靠千斤顶协助完成。 不准悬吊着锤跑架。11、进行孔深测量，泥浆取样时，必须停机，并将桩锤悬吊挂好保 险钩。12、护筒中心应对准桩位中心，顶面高出地面 40cm溢浆口应朝向 浆沟。13、开孔时，应低锤轻击，冲程不大于 1m在粘土层中孔，可加少 量清水。14、冲

15、孔时，要用泥浆护壁，泥浆比重 1.21.5为好。15、每冲四小时，必须停机将桩锤提出孔外清洗一次，并检查桩锤 有无断齿或掉齿，有无出现大蒜头状，钢丝绳连接（包括转向器）有否 松动，发现问题，及时报告施工员处理。16、做好台班记录和交接班记录。17、作业中，遇大雨、大雾或六级及其以上大风时，必须切断电源停止作业，如有台风警报，还必须对桩加设缆风绳拉固，必要时采取放 下桩架等措施。暴风雨后，必须进行一次全面检查。18、成孔后应及时组织验孔和浇筑水下混凝土。19、作业后，必须拉闸断电，锁好开关箱。20、泥浆池要防止过满，应按当地规定，及时运走，不得污染道路, 不准将泥浆直接排入下水道。21、泥浆泵机

16、的电动机接电源电线必须符合用电安全技术规范要求, 接地接保护零线牢固可靠，触电保护器动作灵敏，并有防雨、防水、防 尘措施。22、夜间施工保证照明充足。22、禁止穿拖鞋和光膀子作业，禁止酒后作业；严禁强令指挥和冒 险作业。23、禁止穿越行车中的高速公路，邻近高速公路施工必须穿反光衣。五、安全操作规程桩机安全操作规程1、进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。2、电源电线必须架空拉设，移动机架不准碰触高低压电线，不得在 高低压电线下冲桩和吊放钢筋等施工作业。3、机架上电箱电器完好，电动机接地、接零牢固可靠，触电保护器 动作灵敏。4、作业前，应检查卷扬机及架各部位连接是否牢固，有无松动或磨

17、损、变形，离合器、杀咋是否灵敏，钢丝绳是否断丝、磨损、扭结、变 形达到报废标准。5、不准带负荷启动电动机，严禁用脚代手进行操作。6、制动皮带不得受潮，传动皮带的防护罩应齐全完好。7、检修或加润油时，必须切断电源停止运转后进行，在架顶高处作 业时，必须先系好安全带。&进行孔深测量，泥浆取样或循环排碴时，必须停机，并将桩锤悬 吊挂好保险钩。9、开孔时，应低锤轻击，冲程不大于 1m10、作业中，遇大雨、大雾或六级及其以上大风时，必须切断电源 停止作业，如有台风警报，还必须对桩机加设缆风绳拉固，必要时采取 放下桩架等措施，暴风雨后，必须进行一次全面检查。11、作业后，必须拉闸断电，锁好开关箱。

18、12、泥浆池要防止过满，应按当地规定，及时运走，不得污染道路, 不得将泥浆直接排入污水管道。电焊工安全操作规程（一）电焊工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证 后，方可上岗作业。（二）作业时应穿戴好劳动保护用品，高空作业时系安全带。（三）作业前应检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等，确认安全 后方可作业。在禁火区内进行焊割前，必须经安监部门审批许可后，方 可作业。（四）焊接场地，禁止放易燃易爆物品。应备有消防器材，保证足 够的照明和良好的通风。（五）在焊接作业场地10m范围内，不得有易燃易爆物品及油漆未 干的物品。焊接过程中要注意防爆、防火。（六）若施焊地点潮湿，焊工应站在干燥的绝缘板

19、或胶垫上作业， 配合人员应穿绝缘鞋或站在绝缘板上。定期检查绝缘鞋的绝缘情况。（七）电焊机到焊钳绝缘导线长度不超过 30m特殊情况下，不得超 过50m并且是绝缘良好的橡皮线，接头处必须用胶布包缠。（八）推、拉电源闸刀时，要戴绝缘手套，站在闸刀侧面，用左手 推闸，动作要快，以防电弧火花灼伤脸部，同时右手不准接触电焊机外 壳或其它金属结构上。在修理焊接和检修线路时，要切断电源，并在闸 刀处挂上“禁止合闸”的警示牌。（九）在容器及舱室内焊接要设监护人和通风装置。使用的行灯电 压为12V。焊工身体应用绝缘材料与焊件隔离。（十）必须遵守明火作业“十不焊割”，即：焊工未经安全技术培训考试合格，未领取操作证者

20、，不能焊割。1. 在重点要害部门和重要场所，未采取措施，未经单位有关领导、 车间、安全、保卫部门批准和办理动火证手续者，不能焊割。2. 在容器内工作没有12V低压照明和通风不良及无人在外监护不能 焊割。3. 未经领导同意，车间、部门擅自拿来的物件，在不了解其使用情 况和构造情况下，不能焊割。4. 盛装过易燃、易爆气体（固体）的容器管道，未经用碱水等彻底 清洗和处理消除火灾爆炸危险的，不能焊割。5. 用可燃材料充作保温层、隔热、隔音设备的部位，未采取切实可 靠的安全措施，不能焊割。6. 有压力的管道或密闭容器，如空气压缩机、高压气瓶、高压管道、 带气锅炉等，不能焊割。7. 焊接场所附近有易燃物品

21、，未作清除或未采取安全措施，不能焊 割。8. 在禁火区内（防爆车间、危险品仓库附近）未采取严格隔离等安全措施，不能焊割。9. 在一定距离内，有与焊割明火操作相抵触的工种（如汽油擦洗、 喷漆、灌装汽油等能排出大量易燃气体），不能焊割。（十一）不准赤手更换电焊条，以免接触焊钳带电部分；清除焊渣 时应佩载防护眼镜或面罩。焊条头收集到指定地点。（十二）交流电焊机所采用的二次电压不得大于 80V,直流电焊机不 得大于90V容量。（十三）直流电焊机必须装有磁力起动器。（十四）在起吊部件过程中，严禁边焊边吊，严禁在带电工件上焊 接。（十五）在工作点周围，防止电焊机线路与高压电线交叉，电焊机 的一、二次线禁止

22、混在一起。（十六）高、低压的线路划分明确，一次线需由电工负责接线，二 次线由焊工负责。（十七）雨、雪、风力六级以上（含六级）天气不得进行露天作业。 雨、雪后应清除积水、积雪后方可作业。（十八）工作完后，要拉闸断电，盘好焊把线，盖好焊机防雨罩， 处理好余火，并详细检查脚盖手套，以防余火带进工具箱，造成事故， 确认安全后方可离开。钢筋工安全操作规程（一）清除工作面的障碍物，施工区道路要畅通，并注意周围电线及 其它设施。（二）搬运较长钢筋时，步调要一致，起落要统一，人工上下传送 不得在同一垂直线上。机械吊运要密切配合统一指挥。（三）钢筋、钢材、半成品等应按规格型号、品种分类堆放整齐， 堆放不得压在水

23、管和电缆上，堆放时应采取防锈措施。钢筋堆放要分散、 稳当，规整堆放，避免叠压。防止倾倒和塌落。钢筋超长时，捆扎应牢 固。（四）制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。（五）堆放钢筋及骨料应整体平稳，下垫木楞，堆放带有弯钩的半 成品最上层钢筋的弯钩不应朝上。（六）搬运钢筋、半成品、成品时要注意前后左右是否有人，防止 触伤人。搬运带有弯钩的钢筋半成品时，要注意转弯，防止弯钩钩住电 线、其它物品或人。（七）进入施工区域，按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、 安全帽、手套、护目镜、口罩等。（八）用吊机吊送钢筋时，选用的吊具应符合起吊重量的安全规定,捆绑钢筋应牢靠，位置应正确，并有信号员指挥

24、，必要时还要拴溜绳（九）吊送钢筋时，基坑或模板内的人员应散开或离开，扒杆摆动 的范围内严禁站人，以免钢筋滑落或摆动伤人。夜间吊运时必须有足够 的照明设施，防止钢筋钩住脚手架。（十）起吊钢筋骨架时，下方禁止站人。必须待骨架降落到离地1m以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩。（十一）搬运及安装钢筋时，防止碰触电线，钢筋与高压线路或带 电体间的安全应符合规范要求。挖掘机安全操作规程1、 操作司机必须经培训考核合格，持操作证方可上机操作，严禁无证和洒后操作设备。2、 上机操作前应认真阅读所操作设备的操作保养手册，熟练掌握机 上的全标志及应急标志，按规定对发动机、转向、传动、制动、工作装置进行检查调整、紧固

25、、润滑确认后方可工作。3、操作人员熟悉所驾驶作业状下的最大高度和伸缩回转范围，与5000伏内电压高压输电线应保持至少 3米距离，超过5000伏，每1000 伏应增加距离1m方能作业或通过。4、操作前应详细了解作业场地地下隐蔽设施管、线、网位置与深度 及施工场地环境，应听从施工现场指挥人员的指挥，发现不安全因素应及时解决。5、严禁在无附加座位和安全带的驾驶室内带客，机器工作时其他人 员严禁上下和逗留在机器作业范围内。6、设备与悬崖峭壁和滑溜地带，有瘫塌危险的陡坡应保持一定安全 距离。7、尽可能顺坡作业、避免横坡作业，如遇机器侧滑，马上卸载便机 器转下坡。&避免在斜坡上转向行驶、防止翻倾或

26、侧滑。9、带负荷行驶或回转前，将负载移至靠近机器处。10、拖挂作业，只能在挂钩和牵引装置上进行，严禁任何人跨骑在 钢索或类似的牵引装置上。11、作业过程中，禁止铲斗横向带负荷作业，当铲斗摆动时必须缓 慢推动液压操纵杆，避免铲斗过激过量摆动而造成人员和设备的伤害。12 、当发动机停止转动时应将液压和方向锁杆移到“锁住”位 置。13 、机器应停放在安全的平地，如果必须停在斜坡上，须米取 “防止自滑”措施。14、工作后，必需对机器清洁和日常保养，作好运转、交接班和维修检查记录，锁闭门窗方可离开。压路机安全操作规程1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能进行才能起动， 严厉禁止民工等闲杂人员在设

27、备周围乘凉或休息。2、起动压路机经试运行确认正常，且制动、转向灯工作机构性 能完好，压路机方可进行作业。3、轮胎压路机需进行将轮胎压调整到规定的作业压力范围，全 机各个轮胎气压一致。4、作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时 排除。严禁带病作业。5、对松软的路基及傍山地段的初压，作业前必须勘查施工现场， 确认安全后，压路机方可驶入作业。6、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤的高度，留有必要 的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里向侧外侧碾压。7、 两台以上压路机同时作业，其起前后距离不得小于3m；在 坡道上行驶时，其间距不得小于 20m。&必须在规定的碾压路段外转向，不允

28、许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。严禁用换向离合器作制动用。9、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不 得随意变更碾压速度，不得中途停机。10、三轮压路机在正常情况下，禁止使用差速锁止装置，特别 在转弯时严禁使用。11、上坡时变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶禁止换 档，下坡时禁止脱档滑行。12、严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其它机具。13、严禁在压路机没有熄火、下无支垫、三角木的情况下，进 行机下检修。14、压路机应停放在安全、平坦、坚实并对交通及施工作业无 妨碍的地方。停放在坡道上时，前后轮应置垫三角木。15、在进行路面作业时，压路机前后轮的刮板，应保持平整

29、良 好。碾轮洒水机刮泥人员应与操作手密切配合，必须跟在碾压轮行走的 后方，要注意压路机转向。16、振动压路机应遵守下列规定：(1) 在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。(2) 起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走时候严禁振动(3) 碾压松软路基。应先在不振动的情况下碾压 1-2遍，然后 再振动碾压。(4) 换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合 器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节 振动频率。17、压路机操作人员必须充分考虑到机械的视线死角，严厉禁 止存在盲目现象和侥幸心理驾驶机械。18、压路机碾压路肩时，应注意安全，不得盲目直接贴边碾压

30、；在 雨雪等特殊条件下应充分考虑机械附着性能，防止机械滑溜。装载机操作规程1、装载机驾驶员必须经过专业培训，考核合格，持证上岗。严禁酒 后驾车。2、上岗应正确穿戴好合格的劳动保护用品。3、每班开机前严格点检传动、制动、照明系统。刹车、方向、喇叭、 照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。4、起步前和运行中应对工作场地及行使路面做充分的检查估计。观 察四周是否有人，尤其是倒车时更应加强观察，同时应观察装载机上是 否有其它物品，围栏、安全防护装置是否齐全完好。对作业场所的视线、 地形地势、立体交叉作业等进行确认，周围无隐患，宽敞无障碍，视线良好，场地能满足安全运行。确认安全后，应低速、平稳起步5、作业

31、时应选择适宜的作业路线，应能保证车辆无下陷、倾覆等危 险。在作业过程中，操作工必须经常对设备和作业场所不利于安全作业 的因素进行确认。6、 作业面不能太滑和太陷，推运或倒运的料堆不能高于 5米。禁止 装载机挖掘高于5米以上的危险工作场面。7、在能见度较低的场所作业，必须保证视线良好或有专人统一指挥。&作业场所存在立体交叉作业，要错时作业或有专人统一指挥再作 业。9、夜间作业时，现场应有良好的照明。10、装载机在作业时，严禁人员上下。运行中装载机驾驶室外的其 它部位禁止有人。11、装载机下坡行使时，不得将发动机熄火。12、 装载机铲运物料时，严禁超载。铲斗离地面约400毫米，推铲 物料时

32、严禁单桥受力。13、装载物料时，应选择平整地面，严禁陡坡、斜坡装车，装车时 严禁铲斗在卡车驾驶室顶通过。14、对装载机进行保养、检修时，一定要装折腰固定杆，作业时动臂、铲斗下面禁止有人停留。15、停放装载机时，应选择平坦、安全的地面，如需要停放在坡道 上时，应把车轮垫牢，并合上手制动，铲斗平放地面，并向下施加压力。16、对装载机进行保养检修时，必须安排 2人以上配合作业。17、遵守道路交通安全法规。自卸车安全操作规程1、必须由持有证照齐全的驾驶员驾驶，并应遵守交通规则。2、启动前应进行重点检查：灯光、喇叭、指示仪等应齐全完整。燃 油、润滑油、冷却水应添加充足，各连接件不得松动，轮胎气压符合要

33、求，确认无误后，方可启动。3、启动后应观察各仪表指示值，检查发动机运转情况，测试转向机 构及制动器等性能，确认正常并待水温达到 40度以上，制动气压达安全 气压以上，方可起步。起步时，车旁机车下应无人员、障碍物。4、 行使中，严禁接打，应随时观察各仪表及各运转部位有无异 常，如有应立即停车检查，排除故障后，方可继续行使。5、发动机启动后检查升降装置，确保运转良好，严禁在驾驶室外进 行操作，不得穿拖鞋操作。6、夜间作业时，应有良好的照明，空重车应分道行驶。7、严禁超载，也不得偏载，装载高度超过车厢栏板时，行使中不能 猛力加速，以防装载物沿途溅落，驶离货场到外单位送货时，车厢应盖 篷布。&

34、车厢内严禁乘人，卸完货后，等车厢降下后再起步。9、驾驶员点名后，必须到车辆前交接班，交接时要认真检查车辆的 每个部位是否正常，车容车貌是否完整，否则不予接班。交底人签名：2021年5月29日监理签名：被交底人：1.手 签名2.手签名3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.44.45.46.附件:分部分 项工程名 称交底级 别三级工程/作 业部位交底时 间2021年5月29日照片1照片1说 明照片2照片2说

35、 明沥青面层施工技术交底一、沥青混凝土路面面层的施工沥青混凝土路面结构为：8 cm SBS改性沥青粗粒式沥青混凝土下面层（AC25）+4cmSBS性沥青细粒式沥青混凝土上面层（AC- 13）。沥青混凝土路 面施工从拌合、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工。2、沥青混凝土面层施工1 ）施工准备 料场为了保证集料清洁，集料场地清理碾压后用 50c m厚山皮土垫层+10cm厚水 泥稳定碎石+10cm厚的水泥砼硬化. 原材料对所需的各种原材料按合同规范要求进行试验，上面层应采用抗滑、耐磨、石质坚硬、清洁、不含风化颗粒的玄武岩碎石，下面层采用石灰岩石料。所有 面层石料要有良好的形状、洁净、干燥、无风化、无

36、杂质的石料，并应具有足 够的强度和耐磨耗性。粒径规格符合设计图纸。面层用砂采用机制砂.对于粗集 料、细集料必须符合5。2。1质量技术要求，检验合格后并经监理工程师审核批 准方可购料进场，进场的粗、细集料按品种规格分类堆放隔离，隔离墙采用砖 砌，防止粗、细集料互相交错，进场的细集料用防雨棚遮盖.填料宜用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，由 专业生产厂家生产。矿粉必须干燥、清洁。拌和机回收的粉料全部弃掉，以确 保沥青面层的质量。矿粉质量符合前述质量技术要求。 做好施工机械与质量检测仪器的准备工作，必须配备齐全施工机械和 配件,做好开工前的保养、调试和试机。上、下面层均采用两台摊

37、铺机梯队作业， 配备主要机械有：沥青混合料拌和机1台，摊铺机2台，均配备自动找平装置。压路机：重型胶轮压路机2台，双钢轮压路机3台，自卸汽车15辆，沥青储存设备500T。必须配备性能良好，精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部 件。 按规范要求进行配合比设计热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定 度检测及车辙试验抗车辙能力检测三部分组成，热拌沥青混凝土配合比设计按 下列步骤进行：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证 阶段。a、目标配合比设计：(1)、确定各矿料的组成比例.从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用 计算机或图解计算各矿料的用量，使合

38、成的矿质混合料级配曲线符合规范的范 围，计算要反复进行，使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线特别注意 使0.075mm 2.36mm 4。75mmt勺筛孔通过量控制接进标准级配的中值。根据作 业指导书要求矿料级配的选择应在现行规范规定的级配范围内通过集料的筛分 确定三种以上的级配走向曲线，其中包括一条S型级配曲线.目标配合比集料规19-29.5-4。2。0-2。矿粉集料比20172214243(2)、确定沥青的最佳油石比。根据选定的矿料组成比例，取五个不同的油石比，按0.5%间隔变化制备马歇尔试件。按最大密度、最大稳定度、目标空隙 率(或中值)、沥青饱和度范围的中值，确定油石比OAC求出能

39、满足沥青砼各 项标准的最大油石比OACax和最小油石比OACn的中值OAC,由此确定的最佳油 石比OAC以最佳油石比制备马歇尔试件，各项指标及其水稳性均符合要求，最 佳油石比确定为：4。0%b.生产配合比设计：目标配合比确定之后，根据施工中采用的拌和站进行生产配合比设计。将目标配合比例输入拌和站的电脑控制系统，用电脑控制冷料上料速度，对二次 筛分进入热料仓的材料进行取样筛分，同目标配合比一样进行矿料级配计算，经反复上料，取样、筛分、调整、计算，最后确定生产配合比，按生产配合比 并取目标配合比的最佳油石比土 0.3 %,分别进行马歇尔试验，最后确定生产配 合比的最佳油石比。生产配合比热料种类1

40、#仓2#仓3#仓4#仓5#仓矿粉热料比例(%)26211811213最佳油石比：4。0%c、生产配合比的验证：生产配合比确定后，进行试验段铺筑，通过试拌试铺来验证生产配合比的 可行性。拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔 试验，同时从路上钻取芯样观察空隙率的大小由此确定生产用的标准配合比。标准配合比的矿料和成级配中，至少应包括 0。075mm 2。36mm 4。75mm以及 公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值 ，并避免在0.3 0.6mm处出现“驼峰”。 组织技术交底，包括施工规范要求，质量检验标准，施工要点，安全生产措施等等.2）沥青混合料的拌和

41、a、我部采用一台PMT36C型沥青砼拌和站进行混合料的拌和，其产量为 320t/h。拌和站配有6个冷料斗、5个热料仓。集料通过加热烘干、热集料与热 沥青的拌和，这两个过程在不同的设备中分先后进行，中间二次筛分及计量过 程，保证了混合料目标配合比的准确.b、对冷料斗给料电机进行标定，根据目标配合比中各集料的比例以及拌和产 量,确定各冷料相应电机的转速，作为拌和站上料的依据。各冷料按比例输送，经 加热烘干、提升，并经振动筛分后，进入热料仓.c、在拌制过程中注意检查混合料的均匀性，及时分析异常情况，如混合料有 无花白料、枯料和没有色泽等，如确认是质量问题，作废料处理并及时纠正。取两 组试样做马歇尔试

42、验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理 力学性质.3）运输a、运料车采用30T吨的自卸车15部。在运料前底板上均匀地涂上一层防止 沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液集在车厢板底部，防止混合料粘到运 输车辆底板上。运料车在运输过程中用1层帆布，中间夹泡沫塑料缚牢，防止混 合料表面因降温结壳。在运输途中不得随意停歇，按指定的路线进入施工场地.在 运料车到达现场后，逐车检查混合料是否满足出场温度。b、拌和机向运料车放料时，采用多次卸料法，运料车应前后移动，分几堆装 料，以减少粗集料的离析现象，同时运料车的运输能力较拌和能力和摊铺能力有所 富余，摊铺机前方应有5辆以上运料车等候卸

43、料。c 、对运到施工现场的混合料若已发生冷却离析或结块以及在运料车辆卸料 时滞留在车上的混合料都应废弃。在连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前 10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，由摊铺机推动前 进.4)摊铺1、下承层准备沥青下面层铺筑前，应对透封结合层进行检查验收，验收合格后，在有表面 浮尘、杂物及其他污染物时，必须在下面层铺筑之前清扫干净.待下承层处理干 净，并经监理工程师检验合格，进行下面层的施工 .沥青上面层试铺筑前，应在沥青下面层上喷洒粘层，然后进行检查验收，验 收合格后，在有表面浮尘、杂物及其他污染物时，必须在上面层铺筑之前清扫 干净。待下面层处理干净，并

44、经监理工程师检验合格，进行上面层的施工.2、摊铺(1)、摊铺机开工前要提前0.5 1h用煤气预热熨平板不低于100C，摊铺 机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。并确 定好摊铺机标尺高度及找平装置安装的正确性。(2 )、摊铺机应调整到最佳状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使 料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合 料表面以略高于螺旋布料器 2/3为度,使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽 范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象(3 )、下面层摊铺厚度采用摊铺机横坡仪引导的高程控制方式采用两台摊铺机梯队作业，下面层靠中分带一侧的摊铺机在

45、前，拼装宽度10米,内侧，外侧均 用摊铺机横坡仪。另一台摊铺机随后,拼装宽度5。1米，内侧，外侧均用摊铺机 横坡仪。两台摊铺机前后错开5-10米，呈梯队方式同步前进，两幅之间搭接5-10cm.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度或中途 停顿。根据拌和站的产量确定摊铺速度为1.5-2。5m/min。摊铺过程中控制好两台摊铺机的夯锤开度，一般设定为 4级，确保两幅具有相同的初始压实度。(4 )、改性沥青混合料摊铺温度不低于160C，摊铺温度紧跟摊铺机后测量。 下面层的松铺系数原暂定按1.25考虑,经过现场测量、压实、取芯后松铺系数 定为1。25,即松铺厚度10.0cm，摊铺过程

46、中随时检查宽度、厚度、横坡度、 温度等是否满足质量要求，达不到要求时，立刻进行调整。(5) 、连续摊铺时,有专人指挥，运料车在摊铺机前10 30cm处停住，空挡 等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。开始摊铺时，现场待 卸料车辆不得少于3辆.运料车在工地调头时严禁原地回轮，以防止透层被破 坏。(6) 、积极采取相应措施，尽量做到摊铺机不拢料，以减少面层离析。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃， 不得卸入摊铺机摊铺。 摊铺过程中如出现轻微离析一般不与找补，对比较严重的局部离析，允许用人工找补少量细料。(7) 、摊铺过程中随时拉线检查下返高度并

47、检测松铺厚度，要求做好记录。（8）、摊铺过程中决不允许把黑料丢弃在路肩、边坡及中分带内，管理好民工，不得在中分带、路肩上和路面之间来回走动，导致路面污染。（9）、摊铺机、加油要求在收工后进行，如施工中间需要加油，一定防止柴 油洒落污染路面。5）碾压a沥青混合料摊铺整平之后，紧跟摊铺碾压，确保在摊铺后最短时间内对 沥青混合料进行有效的压实，以不发生推移为准。压实工作的主要内容包括碾压 机械的选型与组合、压实温度、速度、遍数、压实方式的确定及特殊路段的压 实。b、碾压分初压，复压和终压三个阶段进行。遵循“高频、低幅，先低后高"的原则进行，使铺层迅速达到规定的压实度压路机应以缓慢而均匀的速

48、度碾压 确定的碾压基本方案为：初压采用一台双钢轮压路机戴纳派克静压2遍紧随摊铺机进行压实，复压在初压后紧接着进行，采用双钢轮压路机戴纳派克和双钢轮 压路机HD138以高频低幅的振动方式各进行强振 2遍，再用两台胶轮压路机各 静压12遍达到压实度并无显著轮迹。终压紧接在复压后进行，采用一台双钢 轮压路机SW90（静压1 2遍。试验段采用碾压组合方案如下表。碾压遍数及碾压温度表初压复压终压机 型双钢轮压路双钢轮压路双钢轮压路2台胶轮压双钢轮压路机戴纳派克机戴纳派克机 HD 138路机SW900遍数静压2振动2振动2共静压3-4静压1-2碾压始温度150155C110-150 C> 90 r行

49、驶速度2.0 3.0km/h3。05.0km/h3.0 6。0km/hc、严格控制碾压温度，碾压过程中由专人指挥 ，初压、复压、终压路段用 不同标牌标明，避免出现过压和漏压路段。碾压时压路机起步速度要慢 ，折返时 自行停止，严禁制动、急停，避免对混合料产生推移。d、双轮压路机每次重叠30cm；胶轮式压路机亦应重叠碾压。碾压中保持 均匀速度行驶，不得在新铺混合料上停留、转弯e、 横向接缝的碾压：先用双钢轮压路机进行横向碾压 ，碾压时压路机位于 已压实的混合料上，伸入新铺层的宽度为 15cm然后每压一遍向新铺混合料移 动，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。f、 特别要注意的是在碾压的尚未冷却

50、的沥青混合料面层上,?不得停放任何 机械设备或车辆，不散落矿料、油料等杂物。6）交通管制，成品保护热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50 C后方可开放交通。7）接缝处理a、每一天或每一次施工作业存在一个横向的施工接缝，横向接缝的处理方 法是：垂直于路中线切齐已铺的混合料，下段施工时，先用热料预热已铺混合料， 以加强新旧混合料的粘结，再与新铺的混合料一起碾压，使之平顺密实。b、横向接缝在相连的层次和相邻的行程间均应错开 1m以上，并采用平接缝 方式。c、平接缝的方法按规范要求进行，应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺d、从接缝处起继续摊铺混合料前应用 3m直尺检查端部平整

51、度，当不符合要求时，应予清除.e、横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压碾压带的外侧 放置供压路机停顿的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新 铺层的宽度为15cm然后每压一遍向新铺混合料移动 1520cm,直到全部在新 铺层上为止，再改为纵向碾压.8 ）施工注意事项a、施工气温大于10°C以上且非雨天、路表无滞水时进行摊铺作业。b未经压实而受雨淋的混合料予以废弃。c、洒布粘层油和做封层时控制好用量，保证摊铺时不粘轮。d、运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实，现场多余的混合料 予以废弃e、热拌沥青混合料路面待摊铺层自然冷却，方可开放交通。f、原材料采购时

52、，粗集料以接近立方体、多棱角体为宜扁平颗粒含量、泥 土含量、软石含量等批标控制在规范要求的范围内。9）质量标准和外观鉴定a沥青混凝土结构层的允许偏差及检查方法按招标文件技术范本要求进行 检查。b、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。沥青混合料的加热温度符合规范要求，且拌和均匀一致，无花白，无粗细料分离 和结团成块现象。c、压实度、平整度、宽度、厚度、横坡、中线平面偏位、弯沉等符合规范要求。d、表面平整而无明显碾压轮迹，无泛油、松散、裂缝等现象.e接缝紧密、平顺，烫缝无枯焦。f、面层与路缘石及其它构造物衔接平顺，无积水现象。g、沥青面层内部及表面的水要排除到路面范围之外

53、，路面无积水h、沥青砼面层施工阶段的质量检查标准祥见前述。二、质量保证体系1施工组织项目负责人：邓伟岭施工负责人：赵中华技术负责人：李结义质检工程师：章彦试验负责人：叶明机械负责人：程大元材料负责人：郑镜权施工现场负责人：朱方方2、质保体系质量总负责：邓伟岭质检工程师：章彦试验负责人：叶明测量放样：朱方方在项目经理和项目总工程师的领导下，成立质量管理领导小组，实行质量终身负责制，并使全体员工做到谁操作，谁负责3、质量目标要求分项工程检测合格率达到100%优良率达95%以上。保证所施工的路面调平层压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡等各项技术指标全部符合规范要求。4、质量控制措施1）严格控

54、制料源，定期选取代表性试样进行筛分检查，保证料堆集料规格 的稳定。2）施工前先进行路面透封层表面平整度、外观等应符合图纸和规范要求。 施工前将表面的浮土和杂物清除干净，自检完经监理工程师同意后进行混合料摊 铺3）施工过程中对所有沥青结合料的常规指标，应每日抽样进行试验（包括马歇尔稳定度试验）。25C针入度，软化点与15C延度等常规指标.拌和后的沥 青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象4）拌制混合料时，严格控制混合料的级配，配料计量准确。拌和设备的自动 计量系统准确灵敏,开工前事先应对自动计量系统检查和调试。5）成品沥青加热温度不大于175°C,矿料在干燥滚筒中进行，集料加热温 度为190-220 °C,改性沥青混合料出料温度为170 185匕6） 在施工过程中，取样进行混合料抽提筛分试验与马歇尔性能试验，检验 混合料配合比及马歇尔体积特性与设计的一致性。7）出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重， 并按现行试验方法测量运料车 中沥青