圆筒安装技术交底新

1、 施工技术交底通知单单位名称： 工艺级别： C级 编号： CD-YTA-01 工程项目圆筒拖运与安装工程部位k0+1249.521k0+1641.162接受班组及有关人员测量、潜水、起重、船舶分公司工程数量34进度要求2010.5.142010.8.30质量标准坐床式圆筒安装的允许偏差、检验数量和方法应符合下表规定：引用水运工程质量检验标准（JTS257-2008）.5注：接缝的最大缝宽，当圆筒的高度不大于10m时为80mm。本工程圆筒高为4.5m。序号项目允许偏差（mm）检验数量单元测点检验方法1圆筒中心到前沿线距离偏差50逐件检查1用经纬仪和钢尺测量2相邻圆筒齿槽错台301用钢尺测量3相邻

2、圆筒顶高差3024接缝宽度±302施工程序及操作要点施工程序及操作要点1、 工程概况：本交底为大连凌水湾填海护岸工程（二标段）CD段圆筒安装交底，目前剩余圆筒34个，单个圆筒砼方量为124.15m3，单个圆筒重约304t；圆筒安装设计底标高为-3.0m，设计顶标高为+1.5m，圆筒尺寸及安装后断面图如附图所示。2、 安装顺序：CD段护岸墙身为一排圆筒组成的圆弧型结构，根据基床整平的顺序按照由二标段D点向C点方向推进进行圆筒安装，安装里程为K0+1249.521K0+1641.162，圆筒安装后平面图详见附CD段圆筒安装平面图。3、 施工工艺流程：4、施工准备、加工吊装索具： 主索8&

3、#215;61钢丝绳，直径100mm，4根，单根长度50m；副索6×37钢丝绳，直径52mm，8根，单根长度28m； 盖板索具6×37钢丝绳，直径17.5mm，8根，单根长度15m； 插销索具6×19钢丝绳，直径6.2mm，4根，单根长度13m。、卡环型号：主索与桁架连接用125t卡环8个；副索与圆筒连接用85t卡环8个；盖板与桁架连接用2.1t卡环8个；插销与桁架连接用0.2t卡环4个。船舶选择：700t起重船（烟台起重2号），3000t方驳（新驳3）。5、施放安装控制点：圆筒顶升前，在圆筒安装后的两个侧面采用钢尺标记出中心位置，使用垂球从底部向圆筒顶部投影，在

4、圆筒顶部平行于护岸定位轴线的隔墙两端用红油漆标记两个安装控制点。6、圆筒顶升平移：（1）已预制完成的10个圆筒位于船队码头后方陆域预制台座上，靠近海侧的前两排共4个圆筒可直接采用700t起重船起吊装驳出运，余下6个圆筒需采用千金顶进行顶升后，坐落到行走小车上平移至码头前沿，采用起重船吊运装船。（2）在圆筒预制台座下预留4个顶坑内，采用15t叉车将320t的液压千斤顶放置于圆筒外墙下，每个顶坑1个千斤顶均匀布置，为减小和避免千斤顶与圆筒间的应力集中，在千斤顶上放置钢垫板，用叉车将高压油泵放于圆筒旁，连接高压油泵与千斤顶，试压检查各部件是否漏油。（3）高压油泵与各个千斤顶连接后，经验证系统可靠后，

5、开始顶升工作。顶升时必须实行专人统一指挥，以保证各千斤顶同步顶升。工作程序是：启动油泵，打开截流阀，将控制阀切换成顶升位置，观察千斤顶的起升速度和高差是否均匀，若有高差或速度不均时立刻加以调整，保证起升高度和速度一致；当圆筒底面距离行走小车顶标高1-2cm时关闭高压油泵，同时迅速关闭每一个千斤顶的截流阀；将专用垫墩均匀放于圆筒底部对称布置，将千斤顶回落，采用垫墩对圆筒进行支立。将圆筒全部顶升完毕后安装临时轨道，调整标高及方向，安装行走小车。在码头端部的系船柱设置滑轮组，与行走小车相连，采用15t叉车拖拉进行圆筒的纵向行走，行走至圆筒停放区域后停止行走，采用夹轨器将小车固定，圆筒等待吊运。圆筒平

6、移如图所示：圆筒平移示意图7、起重船及方驳驻位：起重船正对着圆筒垂直于码头前沿方向就位，将缆绳系于码头系船柱上；方驳平行于码头前沿方向靠近起重船就位，起重船通过绞锚移动船位，将吊起的圆筒放置于方驳上。圆筒装船如图所示：圆筒装船示意图8、圆筒起吊装船：（1）、将吊运圆筒用桁架与钢丝绳及卡环连接好，桁架起吊后连接安装圆筒用盖板、插销，起重船起钩，平吊桁架至准备吊运圆筒上方。调整盖板位置，使盖板预留孔与圆筒吊点位置对应，徐徐下落盖板置于圆筒顶部，在预留孔位置圆筒内放置软梯。销到达吊点孔时，由站（2）起重船继续颠钩，待插在软梯上的人用插销穿过副索后插入吊孔内，安装挡板及固定钢筋棍后，起重船起吊，缓慢将

7、圆筒吊起，通过绞锚调整船位，起重船将圆筒装于上2000t方驳上，8、封仓加固：待圆筒全部装完船后，采用钢丝绳通过吊孔与方驳甲板连接，进行固定。避免拖运过程中受海浪影响发生倾覆。9、圆筒运至现场：采用拖轮将装有圆筒方驳及起重船拖至现场安装区域进行驻位。10、复核控制点：圆筒安装前，对控制点进行校核，偏差满足要求后，方可用于施工。11、方驳、起重船驻位：2000t方驳在CD段岸侧海域下八字锚，测量人员使用GPS指挥方驳进行驻位，使方驳海侧船舷与安装圆筒岸侧基线平行，700t起重船在CD段海侧下八字锚驻位，使其与方驳保持一定间距。12、圆筒安装：（1）首先安装D点与沉箱接触的圆筒，起重船吊起方驳上圆

8、筒，圆筒底部离开甲板0.5m后移出圆筒，圆筒后趾前沿线与方驳船舷水平距离约为1m时徐徐下放圆筒，圆筒底部与基床顶面距离30cm时，测量人员在圆筒盖板上使用GPS测量安装控制点坐标，与设计坐标对照，指挥起重船绞锚，从而调整圆筒位置，保证其落位后位置准确。圆筒安装示意图如图所示：圆筒安装示意图（2）第二个圆筒的安装与第一个圆筒安装相同，只需更改方驳以及起重船的驻位位置，并且紧挨第一个圆筒进行安装，其余圆筒安装方法与此方法相同，每个圆筒安装完毕后进行测量复核。13、测量复核：圆筒落位后，测量人员使用GPS测量圆筒顶部两个控制点坐标，若与设计坐标值的偏差超过规范要求，则指挥起重船起吊圆筒，使圆筒底部离

9、开基床10cm，之后通过起重船绞锚调整圆筒位置，重新落位、进行测量复核，直到其落位后偏差符合规范要求为止；14、操作要点、圆筒预制完成后，砼强度达到设计强度的100%时，方可进行吊运施工；、圆筒吊运和安装时要使用吊装扁担和和盖板等辅助工具，吊装辅助工具的安装顺序如下： 钢丝绳与桁架端部钢板连接，见桁架俯视图及扁担钢板连接图， 起重船吊钩与主索钢丝绳连接并起吊， 盖板与圆筒对准后徐徐下放， 盖板落在圆筒顶部后停止下放， 施工人员及测量通过软梯爬上盖板（圆筒吊运时不需要测量）， 继续下放，打开盖板上的预留孔，随着下放施工人员将插销钢丝绳和副索钢丝绳分到圆筒外壁的两侧， 当插销到达圆筒吊孔处时停止下

10、放，施工人员通过软梯下到圆筒吊孔处将插销插入吊孔中， 继续下放，施工人员将副索钢丝绳分别套在插销的两端，并安装挡板，施工人员爬上盖板，撤走软梯，开始吊装施工。桁架俯视图桁架1号钢板连接图、当进行完一个圆筒的吊装施工时，起重船吊钩稍许下放，使副索钢丝绳松弛，盖板上的施工人员通过软梯下到圆筒吊孔处，将插销挡板拆除，拨出副索，推出插销，之后施工人员上到盖板上，摘下软梯，起重船吊钩徐徐上升，当插销和副索钢丝绳提出圆筒后施工人员及测量通过软梯爬下圆筒，起重船将桁架及盖板吊走待用；、预制圆筒在装船过程不允许块体直接放在甲板上，应垫木方，防止与甲板磕碰；、圆筒在方驳上放置时前趾保持与船舷相平行；、预制圆筒在装载和安放过程中不允许块体之间接触，在两圆筒之间使用木方作为靠垫，防止直接碰撞；、若因为圆筒基床不平整，导致圆筒倾斜，则重新进行基床整平；、每个圆筒安装完毕后进行验收，确保圆筒安装位置准确；、每个圆筒安装合格后，观测一个潮水周期，沉降量符合规范要求则进行圆筒内填石，防止圆筒长时间被海浪击打，产生位移；、两个相邻圆筒内填石后安装两圆筒间挡块，并进行圆筒后方回填；、圆筒全部安装完成后进行全段圆筒验收。注意事项：主索卡环吊