有效解决柴油发电机组过热的主要原因_第1页
有效解决柴油发电机组过热的主要原因_第2页
有效解决柴油发电机组过热的主要原因_第3页
有效解决柴油发电机组过热的主要原因_第4页
有效解决柴油发电机组过热的主要原因_第5页
已阅读5页，还剩7页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

有效解决柴油发电机组过热的主要原因柴油发电机组的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生 负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。当柴油机过热时会使机油温度升高，破坏了正常的润滑作用，给柴油机正常运行带来极大威胁，严重时会造成安全事故。下面我们分析下柴油机过热的主要原因有：1、冷却系统故障：散热器内缺水。水泵叶轮损坏，或被污泥、杂物堵塞。水管内有气泡形成气塞。冷却系统内水垢严重，或水路通道被堵塞。风扇皮带松弛，风扇工作效率下降。散热器内水垢严重，外部表面积污较多，使其散热效率大大降低。2、燃烧过程故障进、排气门关闭不严，气门间隙过小，燃烧室内积碳过多，其导热不良，使气缸内的热量不能传到冷却水里去，造成气缸内部温度很高。各缸供油量不均匀，个别气缸供油量过大，造成局部气缸过热。供油提前角过小，柴油机产生后燃现象，使柴油机受热严重3、使用维护保养不当柴油机长时间超负荷运行，使柴油机温度过高。因润滑油路堵塞，造成机油压力下降，机油量小，使润滑不良。润滑表面出现干摩擦现象，使局部温度急增。4、发电机故障定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 备课教案

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论