水上平台操作细则

1、一、 编制依据1. 武广客运专线新墙河特大桥P66P68钻孔平台结构图XQH-PT-P66-01XQH-PT-P68-012. 新墙河特大桥施工组织设计二、 工程概况新墙河特大桥主跨新墙河，桥梁中心里程DIK1428+292.69。全桥孔跨布置为：46-32m简支梁+2-24m简支梁+16-32m简支梁+4跨预应力混凝土连续梁(40m+2×72m+40m)+2-32m简支梁+3跨预应力混凝土连续梁(32m+48m+32m)+2-32m简支梁+3-24m简支梁+41-32m简支梁+1-24m简支梁+26-32m简支梁。桥梁中心里程DIK1428+292.69。桥全长：L4851.18m

2、。本桥63#71#墩横跨新墙河。新墙河为区域排泄下游段，主河道宽260m，深610m，东偏北向2030km入洞庭湖，而枯水季节水流较缓。枯水季节，新墙河水位处2426m区间波动；平水期水位处2628m区间波动；雨季河流水位维持在3133m高位波动；暴雨时段，最高水位约35m，高出湖积平原区78m。桥址区域河流及周边水系直接受洞庭湖生态圈影响，为血吸虫病防疫区。新墙河为级航道，深水墩基础施工时，保证航道正常通航是本桥施工的重点和难点。按照施工组织设计要求，6668墩采用钢管桩贝雷片钻孔平台方案。6668墩主要相关参数如下： 66#68#水中墩桩基础参数表序号墩号桩基底高程顶高程桩径桩长数量C30

3、砼（m3）166-37.49916.5012.25491847.4267-37.49916.50125491526.8368-24.89417.1062426791.767墩钻孔平台工程量项目型号总量定位桩500×6钢管桩总量根据现场实际插打情况确定联结系22018351.7桩顶盖板550，=10298.4桩顶分配梁I36b4202.0贝雷梁标准桁架48片支撑架标准桁架52片平台顶分配梁I36b6303.1三、 施工方案、工期及工艺流程新墙河特大桥P66P68钻孔平台施工利用水上浮吊抛锚定位，船头设置导向架定位，采用60t液压震动锤插打定位钢管桩。钢管桩插打完毕后，按照设计图纸焊接联

4、结系。随后搭设桩顶分配梁，并进行上部贝雷梁结构的安装。贝雷梁安装好以后，在贝雷梁顶搭设分配梁，形成钻孔平台。在已形成钻孔平台上桩位处设上、下两层导向架，逐个接高钢护筒，将其插打至设计标高。施工工期： 2006.8.6.2006.8.10. 插打平台钢管桩 2006.8.7.2006.8.12. 焊接联结系，搭设钻孔平台 2006.8.13.2006.8.14. 设置导向架，下放钢护筒 2006.8.15.2006.8.20. 插打下沉钢护筒整个工艺流程如下：浮吊就位 插打钢管桩 焊接联结系 搭设桩顶分配梁安装贝雷梁 搭设平台顶分配梁 形成钻孔平台 插打、接高钢护筒至设计标高。四、 施工工艺1、

5、施工准备1.1. 认真研读施工图纸。同时对现场技术员及管理人员、作业人员进行钻孔平台搭设的技术及安全交底。1.2. 机械设备配置编号机械设备台数备注1浮吊12原材料倒运船1吨位：120t360t液压震动锤14电焊机61.3. 人员配置编号人员配置人数备注1调度6分白、晚班2技术员4分白、晚班3测量人员4分白、晚班4作业人员20分白、晚班1.4. 测点放线水上钻孔平台钢管桩的插打定位依靠施工船舶抛锚定位，在船舶上设置导向架。其桩位根据施工设计图纸进行测点放样，以便将施工船舶抛锚定位，准确插打钢管桩。2、钻孔平台施工2.1. 钢管桩施工(1) 钻孔平台施工采用由上游向下游推进的作业方式进行。浮吊吊

6、装60t液压震动锤与桩顶连接，将桩吊至设计桩位后，慢慢放松吊机钢丝绳，直至桩落于河床面，并检查桩的垂直度及桩位后进行钢管桩的插打。严格控制钢管桩的垂直度1%，平面偏差100mm。对偏位或倾斜度超标的钢管桩进行返工处理，直到满足要求为止。(2) 为了保证平台的安全使用，钢管桩沉入原河床深度以大于6.0米为宜，且钢管桩插打以贯入度控制为主。(3) 现场技术负责人负责按桩位编号，做好钢管桩的入土深度、实测河床标高等相关原始施工记录。(4) 插打过程中应防止偏移，当桩的入土深度与设计要求相差很大时，应提交原始施工纪录给设计事业部验算。(5) 钢管桩插打到位割除桩头变形部分后，测出割除后的桩顶标高。等强

7、焊接第二节钢管桩至设计标高，并在桩头按设计要求焊接桩顶盖板。(6) 按照设计图纸焊接相邻钢管桩之间的联结系，使其成为整体。(7) 按设计图纸在钢管桩顶摆设工字钢分配梁。分配梁与钢管桩焊接固定，空隙应填实(8) 进行分配梁顶的测点放线，放出标高、里程及偏距，进行贝雷梁的安装。2.2. 贝雷梁铺装(1) 贝雷梁在平地上分组进行拼装，装上连接销子插销及支撑架，利用浮运船将其运至浮吊作业半径范围内。(2) 吊机起吊贝雷梁，进行对点安装，完成一组贝雷梁安装后，依次吊铺另三组贝雷梁。(3) 贝雷梁与分配梁之间采用限位板等有效措施固定，防止贝雷梁移动。(4) 支撑架上的螺栓必须上满拧紧。(5) 贝雷梁进行安

8、装时，保证其顺直、平稳。2.3. 平台顶面铺装(1) 在已架设好的贝雷桁架纵梁上按设计要求摆设工36作为分配梁，分配梁根据实际需要，现场确定。(2) 分配梁与贝雷梁连接采用22“U”型螺栓固定，形成钻孔平台。(3) 分配梁上铺设纵向枕木，枕木之间用扒钉扒牢。枕木上满铺花纹板作为平台作业面。(4) 钻孔平台四周均设置栏杆，栏杆采用75×50×5角钢和16圆钢制作。栏杆每1.5m设置一道立柱，焊接在平台顶面分配梁上。 (5) 在钻孔平台上设置航道警示灯和夜间照明设施。2.4. 钢护筒施工(1) 钻孔平台搭设完成后，在平台顶面上测量放点，把各护筒的十字中心线标记出来。(2) 根据

9、十字中心线，在贝雷梁顶分配梁上焊接护筒上导向架，导向架采用I16，各4根。(3) 上导向架焊接好后，在导向架4根型钢中点处分别利用吊锤引点，至联结系下横梁处，在此横梁上焊接下导向架。(4) 上、下导向架均焊接固定好以后，再利用吊锤，仔细检查上、下导向架是否竖直，否则需重新定位焊接。(5) 用浮吊吊装护筒，将护筒吊至桩位后，缓慢放松吊机钢丝绳，直至护筒落于河床面。准确测量护筒垂直度和护筒中心偏差，严格控制垂直度1%，平面位置5cm。(6) 平面定位完成后，用吊机起吊专用打桩机至护筒顶，确保各方面作业人员均就位后，开始震动下打护筒。下打过程中，严格监控钢护筒的下沉情况，如出现倾斜过大、护筒变形等异

10、常情况应立即停止，查明原因待进行有效处理后才能继续下打。(7) 待护筒插打下沉比较缓慢时，应计算出此时护筒的埋入河床深度，确定是否满足要求。当不满足护筒埋入深度要求时，应使用抓泥斗抓出护筒内的泥沙，以减小护筒的阻力。抓泥深度以不超出护筒底口为宜。(8) 抓泥完成后，用打桩机再次下打护筒，直至护筒不再下沉。再次确定护筒的埋深，如尚未满足要求，重复以上步骤，至护筒埋入深度满足要求为止。(9) 按照以上步骤，直至全部护筒施工完成。2.5. 平台维护保养钻孔平台维护保养是确保安全施工的关键。钻孔平台的维护保养主要内容如下：(1) 日常的维护保养，如清污。(2) 对钻孔平台结构进行维护保养，检查其钢管桩

11、及联结系、贝雷梁、分配梁等各部位的情况是否处于正常状态，出现异常应立即处理。(3) 在洪水期施工时，应经常检查钻孔平台钢管桩河床的冲刷情况，发现问题及时处理。五、质量及安全保证措施1. 质量保证措施1.1. 在钢管桩底口位置设置加强圈，有效防止钢管桩插打过程中底口破损。1.2. 联结系焊缝长度保持在15cm以上，焊缝高度6mm。1.3. 钢管桩插打过程中，严格控制其倾斜度，有效杜绝出现倾斜度过大的情况发生。1.4. 采用加高河床标高等措施确保钢管桩埋深6.0m。2. 安全保证措施2.1. 在钻孔平台四周设置栏杆，同时设置上下钻孔平台专用扶梯。2.2. 船上作业人员必须穿好救生衣作业。2.3. 各种施工